船舶與海洋工程雜志簡(jiǎn)介
《船舶與海洋工程》經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn),自1985年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號(hào)為31-2076/U,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進(jìn),受到越來越多的讀者喜愛。
《船舶與海洋工程》宣傳中國共產(chǎn)黨和政府的有關(guān)方針政策,刊載宣傳和交流推廣船舶和海洋工程最新科技成果,促進(jìn)中國船舶工業(yè)的發(fā)展和船舶科學(xué)技術(shù)的提高。
《船舶與海洋工程》雜志學(xué)者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內(nèi)容:
(一)液貨艙;貨艙;液化氣船;絕緣;發(fā)泡材料
(二)船舶;終端;存儲(chǔ)介質(zhì);舾裝;電子設(shè)備
(三)鄭和下西洋;船舶工業(yè);航海家;海軍江南造船所;造船
(四)超大型集裝箱船;集裝箱船;船舶;雙燃料;低壓配電系統(tǒng)
(五)船舶;公差;十字接頭;胎架;直尺
(六)玻璃鋼;高速船;穩(wěn)性;敞口集裝箱船;衡準(zhǔn)
(七)船舶;終端;存儲(chǔ)介質(zhì);艙室;介質(zhì)
(八)船舶;終端;舾裝;船舶舾裝;船舶設(shè)計(jì)
(九)超大型集裝箱船;集裝箱船;雙燃料;低壓配電系統(tǒng);冷藏集裝箱
(十)數(shù)值模擬;水動(dòng)力;拍動(dòng)翼;減阻;操縱性
船舶與海洋工程收錄信息
船舶與海洋工程雜志榮譽(yù)
船舶與海洋工程歷史收錄
- 日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫
船舶與海洋工程雜志特色
1、本刊作為新學(xué)術(shù)、新觀點(diǎn)、新成果、新技術(shù)的交流陣地和平臺(tái),積極倡導(dǎo)“百家爭(zhēng)鳴、百花齊放”,請(qǐng)作者遵守國家法律法規(guī),本刊鼓勵(lì)作者實(shí)事求是、大膽創(chuàng)新。
2、參考文獻(xiàn)中的每條項(xiàng)目應(yīng)齊全。
3、姓名在標(biāo)題下按序排列,多作者署名時(shí)須征得其他作者同意,排好先后次序,收到錄稿通知后不再改動(dòng)。
4、摘要應(yīng)闡述文章的目的、方法、結(jié)果和結(jié)論等,篇幅一般為200-300字。關(guān)鍵詞一般選取3-5個(gè)即可,以反映論文的本質(zhì)、特征為出發(fā)點(diǎn)。
5、用第一、第二……或首先、其次……時(shí),如每段文字不長(zhǎng)可在同一自然段內(nèi)接排,如每段文字均較長(zhǎng),可另起一自然段。