《城市交通》經新聞出版總署批準,自2003年創(chuàng)刊,國內刊號為11-5141/U,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設置及內容節(jié)奏經過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。
《城市交通》是我國城市交通領域唯一的專業(yè)科技期刊,針對學科綜合型、邊緣型、交叉型等特點,研究、交流城市交通系統(tǒng)、交通工具和交通管理等方面的新技術、新理念,探討管理體制和政策改革。
雜志簡介:《城市交通》雜志經新聞出版總署批準,自2003年創(chuàng)刊,國內刊號為11-5141/U,是一本綜合性較強的交通期刊。該刊是一份雙月刊,致力于發(fā)表交通領域的高質量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報。主要欄目:本刊特稿、學科交叉與融合專題、規(guī)劃設計、交通治理、出行服務、理論方法、思辨與爭鳴、讀書、信息集錦
《城市交通》經新聞出版總署批準,自2003年創(chuàng)刊,國內刊號為11-5141/U,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設置及內容節(jié)奏經過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。
《城市交通》是我國城市交通領域唯一的專業(yè)科技期刊,針對學科綜合型、邊緣型、交叉型等特點,研究、交流城市交通系統(tǒng)、交通工具和交通管理等方面的新技術、新理念,探討管理體制和政策改革。
《城市交通》雜志學者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內容:
(一)城市交通;交通規(guī)劃;交通工程;城市;城市道路
(二)城市交通;交通規(guī)劃;綜合交通體系;城市交通規(guī)劃;交通系統(tǒng)
(三)城市交通;城鄉(xiāng)規(guī)劃;科學發(fā)展觀;城鎮(zhèn)化;建設部
(四)交通工程;停車;路網;拍賣機制;共享
(五)交通工程;交叉口;城市交通;通行能力;智能交通系統(tǒng)
(六)城市規(guī)劃;交通規(guī)劃;公共交通;城市交通;城市
(七)城市交通;交通規(guī)劃;公共交通;現(xiàn)代物流;公交
(八)交通規(guī)劃;城市交通;公共交通;綜合交通;軌道交通
(九)城市交通;交通規(guī)劃;城市道路;城市規(guī)劃;城市
(十)交通規(guī)劃;城市交通;技術方法;道路交通;交通工程設計
1、題目力求簡明醒目、確切,反映出文章的主題。中文題目一般不超過20個漢字,頂格排。
2、來稿要求題材新穎、內容真實、論點明確、層次清楚、數(shù)據(jù)可靠、文句通順。推薦大家通過電子郵件形式投稿。
3、作者工作單位直接排印在作者姓名之下,并在其工作單位名稱之前加與作者姓名序號相同的數(shù)字;各工作單位之間連排時以分號隔開。
4、中圖分類號按照《中國圖書館分類法》,標明文章的中圖分類號。
5、參考文獻僅列出最主要和正式發(fā)表的,按文中出現(xiàn)的次序編號引錄,并在文章相應位置以上角標標明。
立即指數(shù):立即指數(shù) (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當年被引用次數(shù)除以同年發(fā)表文章的總數(shù)得到的指數(shù);該指數(shù)用來評價哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點文章,進而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
引證文獻:又稱來源文獻,是指引用了某篇文章的文獻,是對本文研究工作的繼續(xù)、應用、發(fā)展或評價。這種引用關系表明了研究的去向,經過驗證,引證文獻數(shù)等于該文獻的被引次數(shù)。引證文獻是學術論著撰寫中不可或缺的組成部分,也是衡量學術著述影響大小的重要因素。
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