雜志簡介：《車用發(fā)動機》雜志經(jīng)新聞出版總署批準，自1978年創(chuàng)刊，國內(nèi)刊號為12-1466/TH，是一本綜合性較強的工業(yè)期刊。該刊是一份雙月刊，致力于發(fā)表工業(yè)領(lǐng)域的高質(zhì)量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報。主要欄目：設(shè)計計算、性能研究、啟事、測試與診斷
《車用發(fā)動機》經(jīng)新聞出版總署批準，自1978年創(chuàng)刊，國內(nèi)刊號為12-1466/TH，本刊積極探索、勇于創(chuàng)新，欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進，受到越來越多的讀者喜愛。
《車用發(fā)動機》主要面向科研院所和企事業(yè)單位的科研和工程技術(shù)人員、大專院校師生、相關(guān)行業(yè)的管理人員等。
《車用發(fā)動機》雜志學者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內(nèi)容：
（一）柴油機；電控柴油機；控制策略；內(nèi)燃機；高壓共軌
（二）柴油機；生物柴油；柴油；甲醇；數(shù)值模擬
（三）柴油機；二甲醚；內(nèi)燃機；燃燒；數(shù)值模擬
（四）柴油機；生物柴油；排放特性；發(fā)動機；顆粒物
（五）渦輪增壓器；離心壓氣機；柴油機；渦輪；車用渦輪增壓器
（六）柴油機；汽油機；數(shù)值模擬；內(nèi)燃機；燃燒
（七）柴油機；生物柴油；排放特性；發(fā)動機；內(nèi)燃機
（八）柴油機；渦輪增壓系統(tǒng)；渦輪；發(fā)動機；內(nèi)燃機
（九）發(fā)動機；內(nèi)燃機；汽車；柴油機；渦輪增壓器
（十）柴油機；燃油加熱器；數(shù)值模擬；發(fā)動機；內(nèi)燃機
1、來稿應(yīng)附3～8個關(guān)鍵詞。請附400字左右的結(jié)構(gòu)式摘要（理論研究論文無需結(jié)構(gòu)式摘要），內(nèi)容包括目的、方法、結(jié)果、結(jié)論；同時附英文文題、作者姓名的漢語拼音、作者單位的英文譯名，及與中文一致的英文摘要和關(guān)鍵詞。
2、保守國家秘密，所投稿件需經(jīng)過本單位保密審查，責任自負。
3、作者姓名及工作單位宜署真名，多名作者姓名之間要用逗號隔開；工作單位包括工作單位全稱、所在省市名稱及郵政編碼。
4、文后須列出參考文獻條目（序號和文中出現(xiàn)的順序相對應(yīng)）。主要責任者如超過3人，可在第三個責任者后加“，等”，否則需列出全部著、譯者。
5、文題應(yīng)以簡明、確切的詞語反映文章中最重要的內(nèi)容，一般不超過20個漢字，避免使用非公知的外文縮寫，盡董不出現(xiàn)結(jié)構(gòu)式和數(shù)學式等；英文題名與中文題名要一致。
立即指數(shù)：立即指數(shù) (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當年被引用次數(shù)除以同年發(fā)表文章的總數(shù)得到的指數(shù)；該指數(shù)用來評價哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點文章，進而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
引證文獻：又稱來源文獻，是指引用了某篇文章的文獻，是對本文研究工作的繼續(xù)、應(yīng)用、發(fā)展或評價。這種引用關(guān)系表明了研究的去向，經(jīng)過驗證，引證文獻數(shù)等于該文獻的被引次數(shù)。引證文獻是學術(shù)論著撰寫中不可或缺的組成部分，也是衡量學術(shù)著述影響大小的重要因素。
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