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道路交通與安全

道路交通與安全雜志 省級期刊

Road Traffic & Safety

雜志簡介:《道路交通與安全》雜志經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn),自2000年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號(hào)為11-3911/U,是一本綜合性較強(qiáng)的交通期刊。該刊是一份雙月刊,致力于發(fā)表交通領(lǐng)域的高質(zhì)量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報(bào)。主要欄目:交通論壇、學(xué)術(shù)研究、技術(shù)與方法、工作研究、海外觀察

主管單位:北京市科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)
主辦單位:北京交通工程學(xué)會(huì);北京工業(yè)大學(xué)城市交通學(xué)院
國際刊號(hào):1008-2522
國內(nèi)刊號(hào):11-3911/U
全年訂價(jià):¥ 190.00
創(chuàng)刊時(shí)間:2000
所屬類別:交通類
發(fā)行周期:雙月刊
發(fā)行地區(qū):北京
出版語言:中文
預(yù)計(jì)審稿時(shí)間:1個(gè)月內(nèi)
綜合影響因子:0.13549999892712
總被引量:2146
H指數(shù):14
雜志簡介 收錄信息 雜志榮譽(yù) 雜志特色 雜志評價(jià) 課題分析 發(fā)文刊例 雜志問答

道路交通與安全雜志簡介

《道路交通與安全》自2000年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號(hào)為11-3911/U,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進(jìn),受到越來越多的讀者喜愛。

《道路交通與安全》面向從事交通規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營和管理領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊。

《道路交通與安全》現(xiàn)已更名為《交通工程》。

《道路交通與安全》雜志學(xué)者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內(nèi)容:

(一)高速公路;城市交通;交通工程;智能交通系統(tǒng);交通安全

(二)交通工程;信號(hào)交叉口;通行能力;高速公路;駕駛行為

(三)城市交通;交通工程;交通規(guī)劃;公共交通;公交

(四)高速公路;城市交通;通行能力;交通管理;公路

(五)信號(hào)交叉口;城市交通;交通控制;高速公路;交叉口

(六)通行能力;信號(hào)交叉口;交通工程;施工區(qū);城市交通

(七)高速公路;交通安全;限速;運(yùn)行速度;交通工程

(八)高速公路;交通安全;交通工程;限速;運(yùn)行速度

(九)交通事故;道路交通事故;交通方式;酒后駕車;駕駛員

(十)城市交通;交通工程;高速公路;軌道交通;城市

道路交通與安全收錄信息

道路交通與安全雜志榮譽(yù)

道路交通與安全雜志特色

1、力求簡明扼要并能反映文章的主題。中文文題一般不超過20個(gè)漢字,最好不設(shè)副標(biāo)題,盡量不用縮略語和標(biāo)點(diǎn)符號(hào)。英文文題不應(yīng)超過10個(gè)實(shí)詞,中英文文題的含義應(yīng)一致。

2、參考文獻(xiàn)在文內(nèi)采用[1] [2] [3]……上標(biāo)格式順序標(biāo)識(shí),按文中出現(xiàn)的先后順序編號(hào),并在文后統(tǒng)一著錄文獻(xiàn)詳細(xì)信息。

3、摘要后須給出 3~5 個(gè)關(guān)鍵詞(中、英文)。

4、作者:作者姓名在文題下依次排列,多位作者的署名之間應(yīng)用逗號(hào)“,”隔開。

5、基金項(xiàng)目:獲得國家基金資助和省部級科研項(xiàng)目的文章請?jiān)谡暮笞⒚骰痦?xiàng)目名稱及編號(hào)。

道路交通與安全雜志評價(jià)

發(fā)文量 影響因子
立即指數(shù) 被引次數(shù)
主要引證文獻(xiàn)期刊分析

立即指數(shù):立即指數(shù) (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當(dāng)年被引用次數(shù)除以同年發(fā)表文章的總數(shù)得到的指數(shù);該指數(shù)用來評價(jià)哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點(diǎn)文章,進(jìn)而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。

引證文獻(xiàn):又稱來源文獻(xiàn),是指引用了某篇文章的文獻(xiàn),是對本文研究工作的繼續(xù)、應(yīng)用、發(fā)展或評價(jià)。這種引用關(guān)系表明了研究的去向,經(jīng)過驗(yàn)證,引證文獻(xiàn)數(shù)等于該文獻(xiàn)的被引次數(shù)。引證文獻(xiàn)是學(xué)術(shù)論著撰寫中不可或缺的組成部分,也是衡量學(xué)術(shù)著述影響大小的重要因素。

道路交通與安全課題分析

主要資助項(xiàng)目
  • 國家自然科學(xué)基金
  • 國家科技支撐計(jì)劃
  • 北京市自然科學(xué)基金
  • 國家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃
  • 北京市科技新星計(jì)劃
  • 國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃
  • 北京市科技計(jì)劃項(xiàng)目
  • 國家科技重大專項(xiàng)
  • 教育部人文社會(huì)科學(xué)研究基金
  • 交通部科技項(xiàng)目
主要資助課題
  • 國家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃(2012CB723303)
  • 國家科技支撐計(jì)劃(2009BAG13A05)
  • 國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(2009AA11Z220)
  • 國家科技支撐計(jì)劃(2007BAK35B06)
  • 國家科技支撐計(jì)劃(2012BAJ15B05)
  • 國家自然科學(xué)基金(51308058)
  • 國家自然科學(xué)基金(70371014)
  • 國家自然科學(xué)基金(91120010)
  • 國家自然科學(xué)基金(61040039)
  • 國家大學(xué)生創(chuàng)新性實(shí)驗(yàn)計(jì)劃項(xiàng)目(091029002)

道路交通與安全發(fā)文刊例

  • 1、行人影響下信號(hào)交叉口專用右轉(zhuǎn)車道通行能力研究作者:劉泳玲
  • 2、論空間受限型場地交通組織的方法——對寧波市機(jī)動(dòng)車第六綜合檢測站交通組織優(yōu)化設(shè)計(jì)的思考作者:黃虹 劉培忠
  • 3、基于延誤模型的城市相交干線協(xié)調(diào)控制研究作者:袁展 于泉
  • 4、基于復(fù)合物元法的交叉口公交信號(hào)優(yōu)先評價(jià)模型作者:謝璐 魏明 孫博 朱堯堯
  • 5、基于數(shù)據(jù)可視化的短時(shí)小數(shù)值交通事故的描述及成因推理作者:陳永勝
  • 作者:劉文超 周志強(qiáng) 牛清寧 劉碩
  • 7、基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的北京市出租車油耗模型研究作者:侯亞美 陳艷艷 吳克寒 何俊
  • 8、國外生態(tài)駕駛推廣的借鑒和啟示作者:顧九春 姚琛
  • 9、《中華人民共和國道路交通安全法》的系統(tǒng)完善作者:丁芝華
  • 10、定性與定量分析方法在北京機(jī)動(dòng)化進(jìn)程及應(yīng)對策略研究中的應(yīng)用作者:許焱

道路交通與安全雜志 雙月刊訂價(jià):¥190.00/年

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若用戶需要出版服務(wù),請聯(lián)系出版商,地址:北京市朝陽區(qū)平樂園100號(hào)北京工業(yè)大學(xué)科學(xué)樓506,郵編:100124。

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