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飛機(jī)設(shè)計(jì)

飛機(jī)設(shè)計(jì)雜志 部級(jí)期刊

Aircraft Design

雜志簡(jiǎn)介:《飛機(jī)設(shè)計(jì)》雜志經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn),自1980年創(chuàng)刊,國(guó)內(nèi)刊號(hào)為21-1339/V,是一本綜合性較強(qiáng)的航空期刊。該刊是一份雙月刊,致力于發(fā)表航空領(lǐng)域的高質(zhì)量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報(bào)。主要欄目:總體、氣動(dòng)、結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度、系統(tǒng)、航電、火控、試驗(yàn)

主管單位:中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司
主辦單位:沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所
國(guó)際刊號(hào):1673-4599
國(guó)內(nèi)刊號(hào):21-1339/V
全年訂價(jià):¥ 220.00
創(chuàng)刊時(shí)間:1980
所屬類別:航空類
發(fā)行周期:雙月刊
發(fā)行地區(qū):遼寧
出版語(yǔ)言:中文
預(yù)計(jì)審稿時(shí)間:1個(gè)月內(nèi)
綜合影響因子:0.29
復(fù)合影響因子:0.24
總發(fā)文量:1220
總被引量:3692
H指數(shù):20
引用半衰期:8.2333
期刊他引率:0.9704
平均引文率:3.8876
雜志簡(jiǎn)介 收錄信息 雜志榮譽(yù) 雜志特色 雜志評(píng)價(jià) 課題分析 發(fā)文刊例 雜志問(wèn)答

飛機(jī)設(shè)計(jì)雜志簡(jiǎn)介

《飛機(jī)設(shè)計(jì)》經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn),自1980年創(chuàng)刊,國(guó)內(nèi)刊號(hào)為21-1339/V,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過(guò)編排與改進(jìn),受到越來(lái)越多的讀者喜愛(ài)。

《飛機(jī)設(shè)計(jì)》是國(guó)內(nèi)公開(kāi)發(fā)行的自然科學(xué)技術(shù)類刊物。

《飛機(jī)設(shè)計(jì)》雜志學(xué)者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內(nèi)容:

(一)仿真;艦載機(jī);飛行控制;飛行控制系統(tǒng);著艦

(二)航空發(fā)動(dòng)機(jī);故障診斷;靜電傳感器;磨粒;靜電

(三)拓?fù)鋬?yōu)化;大展弦比;結(jié)構(gòu)優(yōu)化;飛機(jī);機(jī)翼結(jié)構(gòu)

(四)復(fù)合材料;遺傳算法;除冰;神經(jīng)網(wǎng)絡(luò);響應(yīng)面

(五)軟件設(shè)計(jì);航空電子系統(tǒng);仿真;仿真器;火控系統(tǒng)

(六)飛機(jī);電磁兼容性;濾波器;頻譜分析;雷電防護(hù)

(七)機(jī)翼;機(jī)翼結(jié)構(gòu);復(fù)合材料;大展弦比機(jī)翼;設(shè)計(jì)方法

(八)作戰(zhàn)效能;飛機(jī);戰(zhàn)斗機(jī);超視距空戰(zhàn);飛行器

(九)飛機(jī);航電系統(tǒng);航空電子;雷電防護(hù);光纖通道

(十)復(fù)合材料;飛機(jī);冪指函數(shù);飛機(jī)結(jié)構(gòu);拓?fù)鋬?yōu)化

飛機(jī)設(shè)計(jì)收錄信息

飛機(jī)設(shè)計(jì)雜志榮譽(yù)

飛機(jī)設(shè)計(jì)雜志特色

1、文末請(qǐng)附作者詳細(xì)聯(lián)系方式(真實(shí)姓名、工作單位、地址、郵編、電話、電子郵箱等),以便及時(shí)聯(lián)絡(luò)。如愿附上作者個(gè)人簡(jiǎn)況,甚是歡迎。

2、題目簡(jiǎn)潔明了,字?jǐn)?shù)一般不超過(guò)20字。

3、選用3~8?jìng)€(gè)詞或詞組反映論文的中心內(nèi)容,同時(shí)應(yīng)翻譯為相應(yīng)的英文關(guān)鍵詞。題名、作者姓名、作者單位、摘要、關(guān)鍵詞的英譯置于文末。

4、標(biāo)題字?jǐn)?shù)在20字以內(nèi),具備摘要(中英文)、關(guān)鍵詞(中英文)、正文、參考文獻(xiàn)、基金項(xiàng)目、作者簡(jiǎn)介等格式。

5、文獻(xiàn)引用不需要另加腳注,所引文獻(xiàn)列在文末參考文獻(xiàn)中即可。請(qǐng)確認(rèn)包括腳注在內(nèi)的每一個(gè)引用均有對(duì)應(yīng)的參考文獻(xiàn)。

飛機(jī)設(shè)計(jì)雜志評(píng)價(jià)

發(fā)文量 影響因子
立即指數(shù) 被引次數(shù)
主要引證文獻(xiàn)期刊分析

立即指數(shù):立即指數(shù) (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當(dāng)年被引用次數(shù)除以同年發(fā)表文章的總數(shù)得到的指數(shù);該指數(shù)用來(lái)評(píng)價(jià)哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點(diǎn)文章,進(jìn)而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。

引證文獻(xiàn):又稱來(lái)源文獻(xiàn),是指引用了某篇文章的文獻(xiàn),是對(duì)本文研究工作的繼續(xù)、應(yīng)用、發(fā)展或評(píng)價(jià)。這種引用關(guān)系表明了研究的去向,經(jīng)過(guò)驗(yàn)證,引證文獻(xiàn)數(shù)等于該文獻(xiàn)的被引次數(shù)。引證文獻(xiàn)是學(xué)術(shù)論著撰寫(xiě)中不可或缺的組成部分,也是衡量學(xué)術(shù)著述影響大小的重要因素。

飛機(jī)設(shè)計(jì)課題分析

主要資助項(xiàng)目
  • 國(guó)家自然科學(xué)基金
  • 中國(guó)航空科學(xué)基金
  • 國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃
  • 國(guó)防基礎(chǔ)科研計(jì)劃
  • 中國(guó)博士后科學(xué)基金
  • 江蘇省自然科學(xué)基金
  • 遼寧省科學(xué)技術(shù)航空專項(xiàng)基金
  • 中國(guó)人民解放軍總裝備部預(yù)研基金
  • 中央高?;究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金
  • 江西省教育廳科學(xué)技術(shù)研究項(xiàng)目
主要資助課題
  • 中國(guó)航空科學(xué)基金(03B53003)
  • 國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(2007AA04Z404)
  • 遼寧省科學(xué)技術(shù)航空專項(xiàng)基金(20044007)
  • 國(guó)家自然科學(xué)基金(61179048)
  • 中國(guó)博士后科學(xué)基金(2002032222)
  • 國(guó)家自然科學(xué)基金(60879001)
  • 國(guó)家自然科學(xué)基金(60572171)
  • 國(guó)家自然科學(xué)基金(50675221)
  • 國(guó)家自然科學(xué)基金(50705042)
  • 陜西省自然科學(xué)基金(SJ08A17)

飛機(jī)設(shè)計(jì)發(fā)文刊例

  • 1、變幾何超聲速混壓式進(jìn)氣道氣動(dòng)性能數(shù)值研究作者:張亞華; 王強(qiáng); 張博涵
  • 2、多不利因素綜合作用下飛行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法研究作者:李大偉; 滿朝禹; 李振宇
  • 3、基于曲率模態(tài)法對(duì)飛機(jī)翼梁的損傷識(shí)別作者:郭家林; 曹宗杰
  • 4、飛機(jī)活動(dòng)舵面間隙測(cè)量及數(shù)據(jù)分析作者:盧京明; 金本同
  • 5、飛機(jī)側(cè)向偏離控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)方案設(shè)計(jì)及仿真研究作者:曲東才; 徐慶九; 解傳軍
  • 6、基于Kriging模型的復(fù)合材料圓管吸能優(yōu)化研究作者:劉紫微; 徐元銘; 童巖
  • 7、復(fù)合材料零件貧膠缺陷的形成和改善作者:胡德艷
  • 8、液壓蓄能器的改進(jìn)作者:劉仁志; 吳海榮; 王巖
  • 9、發(fā)動(dòng)機(jī)安裝車設(shè)計(jì)問(wèn)題解決方案作者:趙長(zhǎng)輝; 趙彩霞; 李鐵; 王曉偉; 王海軍
  • 10、軍機(jī)燃油微生物污染的研究作者:趙安家; 施廣生; 韓笑

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