《工程與試驗(yàn)》經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn),自1961年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號(hào)為22-1392/TH,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進(jìn),受到越來越多的讀者喜愛。
雜志簡(jiǎn)介:《工程與試驗(yàn)》雜志經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn),自1961年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號(hào)為22-1392/TH,是一本綜合性較強(qiáng)的機(jī)械期刊。該刊是一份季刊,致力于發(fā)表機(jī)械領(lǐng)域的高質(zhì)量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報(bào)。主要欄目:試驗(yàn)理論、試驗(yàn)技術(shù)與方法、研發(fā)與設(shè)計(jì)、工程實(shí)踐
《工程與試驗(yàn)》經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn),自1961年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號(hào)為22-1392/TH,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進(jìn),受到越來越多的讀者喜愛。
《工程與試驗(yàn)》雜志學(xué)者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內(nèi)容:
(一)雙模量;非線性;振動(dòng);彈性模量;固有頻率
(二)復(fù)合材料;飛機(jī)結(jié)構(gòu);應(yīng)變片;機(jī)翼;靜強(qiáng)度
(三)優(yōu)化設(shè)計(jì);飛機(jī)結(jié)構(gòu);復(fù)合材料;航空結(jié)構(gòu);COMPASS
(四)航空發(fā)動(dòng)機(jī);飛行試驗(yàn);數(shù)值模擬;渦扇發(fā)動(dòng)機(jī);試飛
(五)單片機(jī);液壓缸;飛機(jī)結(jié)構(gòu);力傳感器;飛機(jī)
(六)加載;隨動(dòng);加載裝置;飛機(jī)結(jié)構(gòu);靜力試驗(yàn)
(七)飛機(jī)結(jié)構(gòu);加載;起落架;試驗(yàn)件;載荷
(八)飛機(jī)結(jié)構(gòu);伺服閥;作動(dòng)筒;試驗(yàn)件;靜力試驗(yàn)
(九)加載;水載荷;操縱系統(tǒng);作動(dòng)筒;飛機(jī)結(jié)構(gòu)
(十)飛行試驗(yàn);渦軸發(fā)動(dòng)機(jī);渦扇發(fā)動(dòng)機(jī);民用飛機(jī);推力
1、如多位作者之間用“,”隔開,不同工作單位的作者,應(yīng)在姓名右上角加注不同的阿拉伯?dāng)?shù)字序號(hào),并在其工作單位名稱之前加與作者姓名序號(hào)相同的數(shù)字,各工作單位之間連排時(shí)以分號(hào)“;”分開。
2、3~5個(gè)中英文關(guān)鍵詞,寫在摘要的下方,英文關(guān)鍵詞之間用分號(hào)隔開。
3、其他未盡事宜,請(qǐng)隨時(shí)與我們聯(lián)系,熱忱期待您的意見與建議。
4、文題應(yīng)簡(jiǎn)明確切地反映文章的特定內(nèi)容,以不超過20字為宜。
5、文獻(xiàn)類型的字母標(biāo)識(shí): [M]為專著,[C]為論文集,[N]為報(bào)刊文章,[J]為期刊文章,[P]為未出版之會(huì)議論文,[D]為未出版的博士和碩士學(xué)位論文(需注明學(xué)校),[R]為報(bào)告,[CD]為光盤。
立即指數(shù):立即指數(shù) (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當(dāng)年被引用次數(shù)除以同年發(fā)表文章的總數(shù)得到的指數(shù);該指數(shù)用來評(píng)價(jià)哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點(diǎn)文章,進(jìn)而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
引證文獻(xiàn):又稱來源文獻(xiàn),是指引用了某篇文章的文獻(xiàn),是對(duì)本文研究工作的繼續(xù)、應(yīng)用、發(fā)展或評(píng)價(jià)。這種引用關(guān)系表明了研究的去向,經(jīng)過驗(yàn)證,引證文獻(xiàn)數(shù)等于該文獻(xiàn)的被引次數(shù)。引證文獻(xiàn)是學(xué)術(shù)論著撰寫中不可或缺的組成部分,也是衡量學(xué)術(shù)著述影響大小的重要因素。
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