雜志簡介：《廣東造船》雜志經(jīng)新聞出版總署批準，自1982年創(chuàng)刊，國內(nèi)刊號為44-1270/U，是一本綜合性較強的工業(yè)期刊。該刊是一份雙月刊，致力于發(fā)表工業(yè)領域的高質(zhì)量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報。主要欄目：專題報道、熱點透視、設計與研究、建造與修理、經(jīng)營與管理、走進船企
《廣東造船》經(jīng)新聞出版總署批準，自1982年創(chuàng)刊，國內(nèi)刊號為44-1270/U，本刊積極探索、勇于創(chuàng)新，欄目設置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進，受到越來越多的讀者喜愛。
《廣東造船》堅持面向船舶行業(yè)專業(yè)技術人員，以反映船舶行業(yè)技術創(chuàng)新方面的新理論、新成果、新方法為辦刊宗旨，推動創(chuàng)新技術的應用和發(fā)展。
《廣東造船》雜志學者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內(nèi)容：
（一）船舶；螺旋槳；CFD；水動力性能；導管螺旋槳
（二）導管螺旋槳；水下機器人；水下潛器；數(shù)值模擬；水動力
（三）船舶行業(yè)；船舶；海事；招工；造船
（四）船舶；擺式；排樣；波浪；水下機器人
（五）振動控制；控制研究；TMD；調(diào)諧質(zhì)量阻尼器；地震反應
（六）游艇；海事；海工；船舶業(yè)；船舶動力系統(tǒng)
（七）有限元；海上風電；船舶；CFD；高樁碼頭
（八）船舶；船體；船舶型線；CFD；浸入邊界法
（九）海工；船舶行業(yè)；船舶噪聲；港口城市；航運中心
（十）排樣；四面體；船舶；計算方法；浮態(tài)
1、摘要(200～400字，需有簡明的研究目的、研究方法、結(jié)果、結(jié)論等，不少于200字)。中英文。
2、間接引文通常以“參見”或“詳見”等引領詞引導，反映出與正文行文的呼應，標注時應注出具體參考引證的起止頁碼或章節(jié)。標注項目、順序與格式同直接引文。
3、所有引文均需核實無誤，文獻版本應信實可靠。
4、被錄用的文章將以多種媒體形式發(fā)表且稿件一經(jīng)采用，本刊擁有轉(zhuǎn)載許可權(quán)。為擴大本刊及作者知識信息交流渠道，如作者不同意，請在來稿時向本刊聲明，本刊將做適當處理。
5、文章注釋須在文中順序標出標號(用數(shù)字加圓圈標注),注釋統(tǒng)一放文后。
立即指數(shù)：立即指數(shù) (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當年被引用次數(shù)除以同年發(fā)表文章的總數(shù)得到的指數(shù)；該指數(shù)用來評價哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點文章，進而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
引證文獻：又稱來源文獻，是指引用了某篇文章的文獻，是對本文研究工作的繼續(xù)、應用、發(fā)展或評價。這種引用關系表明了研究的去向，經(jīng)過驗證，引證文獻數(shù)等于該文獻的被引次數(shù)。引證文獻是學術論著撰寫中不可或缺的組成部分，也是衡量學術著述影響大小的重要因素。
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