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國外鐵道車輛

國外鐵道車輛雜志

Foreign Rolling Stock

雜志簡介:《國外鐵道車輛》雜志經(jīng)新聞出版總署批準,自1964年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號為37-1153/U,是一本綜合性較強的交通期刊。該刊是一份雙月刊,致力于發(fā)表交通領域的高質(zhì)量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報。主要欄目:綜述述評、結構設計、試驗研究、運用檢修、消息動態(tài)

主管單位:中國中車集團有限公司
主辦單位:中車青島四方車輛研究所有限公司
國際刊號:1002-7610
國內(nèi)刊號:37-1153/U
全年訂價:¥ 160.00
創(chuàng)刊時間:1964
所屬類別:交通類
發(fā)行周期:雙月刊
發(fā)行地區(qū):山東
出版語言:中文
預計審稿時間:1個月內(nèi)
綜合影響因子:0.031099999323487
復合影響因子:0.25
總發(fā)文量:613
總被引量:1556
H指數(shù):15
期刊他引率:0.9667
平均引文率:1.5161
雜志簡介 收錄信息 雜志榮譽 歷史收錄 雜志特色 雜志評價 課題分析 發(fā)文刊例 雜志問答

國外鐵道車輛雜志簡介

《國外鐵道車輛》經(jīng)新聞出版總署批準,自1964年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號為37-1153/U,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。

《國外鐵道車輛》本著“開發(fā)信息資源,服務四化建設”的精神和科學技術必須面向經(jīng)濟建設”的方針,根據(jù)我國的技術政策“重載、高速、安全、信息、軟科學”,積極報道適合我國國懷情的國外鐵道車輛的先進技術,為“科教興國”的發(fā)展戰(zhàn)略服務。

《國外鐵道車輛》現(xiàn)已更名為《智慧軌道交通》。

《國外鐵道車輛》雜志學者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內(nèi)容:

(一)高速列車;鐵道車輛;制動機;電動車組;鐵路

(二)轉向架;動力學;動力學性能;擺式列車;徑向轉向架

(三)貨車;長大貨物車;車用材料;長大貨物;安全系數(shù)

(四)長大貨物車;鐵路;中國鐵路;貨車;鐵路貨車

(五)車軸;車輪;輪軸;鐵道車輛;載荷譜

(六)轉向架;軌距;變軌距轉向架;動力學;獨立旋轉車輪

(七)高速動車組;動車組;鐵路客車;高速列車;車廂

(八)車輪;列車;輪軸;重載車輪;車輛

(九)轉向架;貨車;測力輪對;鐵路;應變片

(十)新年獻詞;鐵道車輛;鉤緩裝置;軌道車輛;鐵路車輛

國外鐵道車輛收錄信息

國外鐵道車輛雜志榮譽

國外鐵道車輛歷史收錄

  • 北大核心期刊(1992版)

國外鐵道車輛雜志特色

1、文獻列表中出現(xiàn)的每條文獻在正文中均需引用,并標注參考文獻序號。正文中參考文獻序號在引用內(nèi)容結束后平行標記。

2、正文采用5號宋體,單倍行距,每一段落開頭空2個字距離。

3、摘要是文章主要論點的客觀陳述,要能概括文章的主要內(nèi)容或創(chuàng)新觀點,字數(shù)為200字以上,避免以“本文研究了……,指出了……,本文認為……”等形式表述。

4、文題:力求簡明準確地反映文章主題,一般不超過20個字,一般不使用縮略語和標點符號。

5、基金項目指文章產(chǎn)出的資助背景,如國家社會科學基金、教育部、省教育廳重點研究項目、市級、院級科研課題等。獲得基金項目省市各級科研課題立項的文章應注明其名稱,并注明項目編號。

國外鐵道車輛雜志評價

發(fā)文量 影響因子
立即指數(shù) 被引次數(shù)
主要引證文獻期刊分析

立即指數(shù):立即指數(shù) (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當年被引用次數(shù)除以同年發(fā)表文章的總數(shù)得到的指數(shù);該指數(shù)用來評價哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點文章,進而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。

引證文獻:又稱來源文獻,是指引用了某篇文章的文獻,是對本文研究工作的繼續(xù)、應用、發(fā)展或評價。這種引用關系表明了研究的去向,經(jīng)過驗證,引證文獻數(shù)等于該文獻的被引次數(shù)。引證文獻是學術論著撰寫中不可或缺的組成部分,也是衡量學術著述影響大小的重要因素。

國外鐵道車輛課題分析

主要資助項目
  • “十一五”國家科技支撐計劃
  • 鐵道部科技基金
  • 教育部高校骨干教師資助計劃
  • 國家科技重大專項
  • 國家科技支撐計劃
  • 國家重點基礎研究發(fā)展計劃
  • 國家自然科學基金
  • 國家教育部博士點基金
  • 鐵道部科技研究開發(fā)計劃
  • 牽引動力國家重點實驗室開放基金
主要資助課題
  • “十一五”國家科技支撐計劃(2009BAG12A02)
  • 國家科技支撐計劃(2007BAG05B00)
  • 國家重點基礎研究發(fā)展計劃(2007CB714700)
  • 國家自然科學基金(50675181)
  • 國家教育部博士點基金(20020613016)
  • 鐵道部科技研究開發(fā)計劃(2008J009-D)
  • 牽引動力國家重點實驗室開放基金(TPL1103)
  • 甘肅省科技支撐計劃(1011GKCA035)

國外鐵道車輛發(fā)文刊例

  • 1、日本鐵路貨運公司最近開發(fā)的機車車輛裝備作者:寺內(nèi)伸雄; 彭惠民
  • 2、首臺西門子Charger機車亮相作者:賀文錦
  • 3、擴張與改革重塑土耳其鐵路作者:
  • 4、法國巴黎將更新郊區(qū)鐵路車輛作者:李娜; 陳羽
  • 5、固定能量存儲系統(tǒng)控制方法的改進作者:Takeshi; KONISHI; 岳陽
  • 6、獨聯(lián)體國家貨車制動系統(tǒng)介紹作者:徐毅; 陸正濤
  • 7、鋼軌接頭用防聲材的改進作者:半坂征則; 蔡千華
  • 8、加拿大渥太華輕軌延長項目獲得聯(lián)邦資金作者:龐偉娟; 賀文錦
  • 9、Stadler公司交付首列NS Flirt電動車組作者:
  • 10、采用超導磁軸承的飛輪儲能系統(tǒng)及示范試驗作者:Hitoshi; HASEGAWA; 周賢全

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