雜志簡介：《國外鐵道車輛》雜志經(jīng)新聞出版總署批準，自1964年創(chuàng)刊，國內(nèi)刊號為37-1153/U，是一本綜合性較強的交通期刊。該刊是一份雙月刊，致力于發(fā)表交通領域的高質(zhì)量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報。主要欄目：綜述述評、結構設計、試驗研究、運用檢修、消息動態(tài)
《國外鐵道車輛》經(jīng)新聞出版總署批準，自1964年創(chuàng)刊，國內(nèi)刊號為37-1153/U，本刊積極探索、勇于創(chuàng)新，欄目設置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進，受到越來越多的讀者喜愛。
《國外鐵道車輛》本著“開發(fā)信息資源，服務四化建設”的精神和科學技術必須面向經(jīng)濟建設”的方針，根據(jù)我國的技術政策“重載、高速、安全、信息、軟科學”，積極報道適合我國國懷情的國外鐵道車輛的先進技術，為“科教興國”的發(fā)展戰(zhàn)略服務。
《國外鐵道車輛》現(xiàn)已更名為《智慧軌道交通》。
《國外鐵道車輛》雜志學者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內(nèi)容：
（一）高速列車；鐵道車輛；制動機；電動車組；鐵路
（二）轉向架；動力學；動力學性能；擺式列車；徑向轉向架
（三）貨車；長大貨物車；車用材料；長大貨物；安全系數(shù)
（四）長大貨物車；鐵路；中國鐵路；貨車；鐵路貨車
（五）車軸；車輪；輪軸；鐵道車輛；載荷譜
（六）轉向架；軌距；變軌距轉向架；動力學；獨立旋轉車輪
（七）高速動車組；動車組；鐵路客車；高速列車；車廂
（八）車輪；列車；輪軸；重載車輪；車輛
（九）轉向架；貨車；測力輪對；鐵路；應變片
（十）新年獻詞；鐵道車輛；鉤緩裝置；軌道車輛；鐵路車輛
1、文獻列表中出現(xiàn)的每條文獻在正文中均需引用，并標注參考文獻序號。正文中參考文獻序號在引用內(nèi)容結束后平行標記。
2、正文采用5號宋體，單倍行距，每一段落開頭空2個字距離。
3、摘要是文章主要論點的客觀陳述，要能概括文章的主要內(nèi)容或創(chuàng)新觀點，字數(shù)為200字以上，避免以“本文研究了……，指出了……，本文認為……”等形式表述。
4、文題:力求簡明準確地反映文章主題，一般不超過20個字，一般不使用縮略語和標點符號。
5、基金項目指文章產(chǎn)出的資助背景，如國家社會科學基金、教育部、省教育廳重點研究項目、市級、院級科研課題等。獲得基金項目省市各級科研課題立項的文章應注明其名稱，并注明項目編號。
立即指數(shù)：立即指數(shù) (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當年被引用次數(shù)除以同年發(fā)表文章的總數(shù)得到的指數(shù)；該指數(shù)用來評價哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點文章，進而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
引證文獻：又稱來源文獻，是指引用了某篇文章的文獻，是對本文研究工作的繼續(xù)、應用、發(fā)展或評價。這種引用關系表明了研究的去向，經(jīng)過驗證，引證文獻數(shù)等于該文獻的被引次數(shù)。引證文獻是學術論著撰寫中不可或缺的組成部分，也是衡量學術著述影響大小的重要因素。
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