《國外鐵道機車與動車》經新聞出版總署批準,自1964年創(chuàng)刊,國內刊號為21-1592/U,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設置及內容節(jié)奏經過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。
《國外鐵道機車與動車》的辦刊宗旨是:緊密結合我國國情,及時準確、有針對性地報道國外內燃機車領域的先進產品、先進技術和先進經驗,促進我國鐵路內燃牽引事業(yè)快速發(fā)展。
雜志簡介:《國外鐵道機車與動車》雜志經新聞出版總署批準,自1964年創(chuàng)刊,國內刊號為21-1592/U,是一本綜合性較強的交通期刊。該刊是一份雙月刊,致力于發(fā)表交通領域的高質量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報。主要欄目:設計·制造、節(jié)能·減排、試驗·研究
《國外鐵道機車與動車》經新聞出版總署批準,自1964年創(chuàng)刊,國內刊號為21-1592/U,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設置及內容節(jié)奏經過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。
《國外鐵道機車與動車》的辦刊宗旨是:緊密結合我國國情,及時準確、有針對性地報道國外內燃機車領域的先進產品、先進技術和先進經驗,促進我國鐵路內燃牽引事業(yè)快速發(fā)展。
《國外鐵道機車與動車》雜志學者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內容:
(一)MAG焊;高頻脈沖;焊接接頭;顯微組織;轉向架構架
(二)高等教育;規(guī)避策略;風險及規(guī)避;多媒體課件;多媒體技術
(三)自由液面;燃油箱;焊接接頭;組織與力學性能;力學性能
(四)柴油機;增壓器;渦輪;增壓器匹配;活塞
(五)對數螺旋線;淬火鋼軌;殘余應力;鋼軌;軌頭
(六)接頭;MAG焊;高頻脈沖;攪拌摩擦;抗剪力
(七)相結構;類金剛石薄膜;不銹鋼;氮化;45鋼
(八)柴油機;活塞;結構特點
1、文章做到主題明確、結構合理、論據可靠、邏輯清晰。
2、中文題名一般不超過30個漢字,英文題名應與中文一致。去掉"研究、分析、探討"等詞。
3、文章一律橫排、用通行規(guī)范簡化字書寫和打印。
4、作者簡介在文稿首頁地腳處請寫明作者簡介,包括:姓名、性別、出生年份、籍貫、學位、職稱。
5、摘要應是文中主要觀點、內容的摘錄,應客觀地反映論文主要內容的信息,具有獨立性和自含性。一般不超過200字,中文摘要排在作者署名之后。
立即指數:立即指數 (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當年被引用次數除以同年發(fā)表文章的總數得到的指數;該指數用來評價哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點文章,進而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
引證文獻:又稱來源文獻,是指引用了某篇文章的文獻,是對本文研究工作的繼續(xù)、應用、發(fā)展或評價。這種引用關系表明了研究的去向,經過驗證,引證文獻數等于該文獻的被引次數。引證文獻是學術論著撰寫中不可或缺的組成部分,也是衡量學術著述影響大小的重要因素。
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