购物车(0)《國外鐵道機車與動車》經新聞出版總署批準，自1964年創(chuàng)刊，國內刊號為21-1592/U，本刊積極探索、勇于創(chuàng)新，欄目設置及內容節(jié)奏經過編排與改進，受到越來越多的讀者喜愛。
《國外鐵道機車與動車》的辦刊宗旨是：緊密結合我國國情，及時準確、有針對性地報道國外內燃機車領域的先進產品、先進技術和先進經驗，促進我國鐵路內燃牽引事業(yè)快速發(fā)展。
雜志簡介：《國外鐵道機車與動車》雜志經新聞出版總署批準，自1964年創(chuàng)刊，國內刊號為21-1592/U，是一本綜合性較強的交通期刊。該刊是一份雙月刊，致力于發(fā)表交通領域的高質量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報。主要欄目：設計·制造、節(jié)能·減排、試驗·研究
《國外鐵道機車與動車》經新聞出版總署批準，自1964年創(chuàng)刊，國內刊號為21-1592/U，本刊積極探索、勇于創(chuàng)新，欄目設置及內容節(jié)奏經過編排與改進，受到越來越多的讀者喜愛。
《國外鐵道機車與動車》的辦刊宗旨是：緊密結合我國國情，及時準確、有針對性地報道國外內燃機車領域的先進產品、先進技術和先進經驗，促進我國鐵路內燃牽引事業(yè)快速發(fā)展。
《國外鐵道機車與動車》雜志學者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內容：
（一）MAG焊；高頻脈沖；焊接接頭；顯微組織；轉向架構架
（二）高等教育；規(guī)避策略；風險及規(guī)避；多媒體課件；多媒體技術
（三）自由液面；燃油箱；焊接接頭；組織與力學性能；力學性能
（四）柴油機；增壓器；渦輪；增壓器匹配；活塞
（五）對數螺旋線；淬火鋼軌；殘余應力；鋼軌；軌頭
（六）接頭；MAG焊；高頻脈沖；攪拌摩擦；抗剪力
（七）相結構；類金剛石薄膜；不銹鋼；氮化；45鋼
（八）柴油機；活塞；結構特點
1、文章做到主題明確、結構合理、論據可靠、邏輯清晰。
2、中文題名一般不超過30個漢字，英文題名應與中文一致。去掉"研究、分析、探討"等詞。
3、文章一律橫排、用通行規(guī)范簡化字書寫和打印。
4、作者簡介在文稿首頁地腳處請寫明作者簡介,包括：姓名、性別、出生年份、籍貫、學位、職稱。
5、摘要應是文中主要觀點、內容的摘錄，應客觀地反映論文主要內容的信息，具有獨立性和自含性。一般不超過200字，中文摘要排在作者署名之后。
立即指數：立即指數 (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當年被引用次數除以同年發(fā)表文章的總數得到的指數；該指數用來評價哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點文章，進而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
引證文獻：又稱來源文獻，是指引用了某篇文章的文獻，是對本文研究工作的繼續(xù)、應用、發(fā)展或評價。這種引用關系表明了研究的去向，經過驗證，引證文獻數等于該文獻的被引次數。引證文獻是學術論著撰寫中不可或缺的組成部分，也是衡量學術著述影響大小的重要因素。
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