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航空發(fā)動(dòng)機(jī)

航空發(fā)動(dòng)機(jī)雜志 北大期刊 統(tǒng)計(jì)源期刊

Aeroengine

雜志簡(jiǎn)介:《航空發(fā)動(dòng)機(jī)》雜志經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn),自1975年創(chuàng)刊,國(guó)內(nèi)刊號(hào)為21-1359/V,是一本綜合性較強(qiáng)的航空期刊。該刊是一份雙月刊,致力于發(fā)表航空領(lǐng)域的高質(zhì)量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報(bào)。主要欄目:總體設(shè)計(jì)與氣動(dòng)熱力學(xué)、葉輪機(jī)械(氣動(dòng))、燃燒、傳熱、傳質(zhì)、結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度、振動(dòng)、控制技術(shù)、試驗(yàn)與測(cè)試、材料與工藝

主管單位:中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司
主辦單位:沈陽(yáng)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)研究所
國(guó)際刊號(hào):1672-3147
國(guó)內(nèi)刊號(hào):21-1359/V
全年訂價(jià):¥ 400.00
創(chuàng)刊時(shí)間:1975
所屬類(lèi)別:航空類(lèi)
發(fā)行周期:雙月刊
發(fā)行地區(qū):遼寧
出版語(yǔ)言:中文
預(yù)計(jì)審稿時(shí)間:1-3個(gè)月
綜合影響因子:0.73
復(fù)合影響因子:0.32
總發(fā)文量:1272
總被引量:7382
H指數(shù):28
立即指數(shù):0.0137
期刊他引率:0.8485
平均引文率:2.9726
雜志簡(jiǎn)介 收錄信息 雜志榮譽(yù) 歷史收錄 雜志特色 雜志評(píng)價(jià) 課題分析 發(fā)文刊例 雜志問(wèn)答

航空發(fā)動(dòng)機(jī)雜志簡(jiǎn)介

《航空發(fā)動(dòng)機(jī)》經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn),自1975年創(chuàng)刊,國(guó)內(nèi)刊號(hào)為21-1359/V,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過(guò)編排與改進(jìn),受到越來(lái)越多的讀者喜愛(ài)。

《航空發(fā)動(dòng)機(jī)》定位為行業(yè)性、專(zhuān)業(yè)化和技術(shù)類(lèi)期刊,辦刊宗旨是以及時(shí)報(bào)道航空發(fā)動(dòng)機(jī)與燃?xì)廨啓C(jī)設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、材料、制造、管理等方面的新技術(shù)和新成果為重點(diǎn)。

《航空發(fā)動(dòng)機(jī)》雜志學(xué)者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內(nèi)容:

(一)航空發(fā)動(dòng)機(jī);電子設(shè)備;渦扇發(fā)動(dòng)機(jī);設(shè)計(jì)方法;仿真

(二)航空發(fā)動(dòng)機(jī);渦扇發(fā)動(dòng)機(jī);故障診斷;分布式控制;分布式控制系統(tǒng)

(三)航空發(fā)動(dòng)機(jī);碰摩;葉片;機(jī)匣;非接觸式

(四)航空發(fā)動(dòng)機(jī);渦扇發(fā)動(dòng)機(jī);渦軸發(fā)動(dòng)機(jī);發(fā)動(dòng)機(jī);變循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)

(五)航空發(fā)動(dòng)機(jī);戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī);渦扇發(fā)動(dòng)機(jī);航空渦扇發(fā)動(dòng)機(jī);壓氣機(jī)

(六)航空發(fā)動(dòng)機(jī);金屬橡膠;轉(zhuǎn)子系統(tǒng);轉(zhuǎn)子;葉片

(七)燃燒室;航空發(fā)動(dòng)機(jī);數(shù)值模擬;重型燃?xì)廨啓C(jī);霧化特性

(八)航空發(fā)動(dòng)機(jī);發(fā)動(dòng)機(jī);渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī);設(shè)計(jì)特點(diǎn);高壓壓氣機(jī)

(九)可靠性;航空發(fā)動(dòng)機(jī);可靠性分析;渦輪盤(pán);低循環(huán)疲勞

(十)航空發(fā)動(dòng)機(jī);燃?xì)廨啓C(jī);輪盤(pán);振動(dòng);應(yīng)力強(qiáng)度因子

航空發(fā)動(dòng)機(jī)收錄信息

航空發(fā)動(dòng)機(jī)雜志榮譽(yù)

航空發(fā)動(dòng)機(jī)歷史收錄

  • 北大核心期刊(2023版)
  • 北大核心期刊(2020版)
  • 北大核心期刊(2017版)
  • 北大核心期刊(1996版)
  • 中國(guó)科技核心期刊

航空發(fā)動(dòng)機(jī)雜志特色

1、來(lái)稿應(yīng)包括題目、摘要、關(guān)鍵詞、正文和參考文獻(xiàn),正文標(biāo)題和序號(hào)可分若干層(一、??(一)??1.??(1)??)。參考文獻(xiàn)著錄采用“順序編碼”制。

2、英文摘要還應(yīng)包括文題、文中所有作者姓名(漢語(yǔ)拼音)、單位名稱(chēng)、所在城市及郵政編碼,其后加列國(guó)名。

3、文章有新意,觀(guān)點(diǎn)明確,論述充分,內(nèi)容翔實(shí),文字精練,引用準(zhǔn)確。

4、參考文獻(xiàn)的序號(hào)左頂格,并用數(shù)字加方括號(hào)表示,與正文中的引文標(biāo)示一致,如[1],[2]……。每一條參考文獻(xiàn)著錄均以“.”結(jié)束。

5、如需注明“基金項(xiàng)目”信息,內(nèi)容應(yīng)包括:課題來(lái)源、項(xiàng)目名稱(chēng)、項(xiàng)目編號(hào)等。

航空發(fā)動(dòng)機(jī)雜志評(píng)價(jià)

發(fā)文量 影響因子
立即指數(shù) 被引次數(shù)
主要引證文獻(xiàn)期刊分析

立即指數(shù):立即指數(shù) (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當(dāng)年被引用次數(shù)除以同年發(fā)表文章的總數(shù)得到的指數(shù);該指數(shù)用來(lái)評(píng)價(jià)哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點(diǎn)文章,進(jìn)而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。

引證文獻(xiàn):又稱(chēng)來(lái)源文獻(xiàn),是指引用了某篇文章的文獻(xiàn),是對(duì)本文研究工作的繼續(xù)、應(yīng)用、發(fā)展或評(píng)價(jià)。這種引用關(guān)系表明了研究的去向,經(jīng)過(guò)驗(yàn)證,引證文獻(xiàn)數(shù)等于該文獻(xiàn)的被引次數(shù)。引證文獻(xiàn)是學(xué)術(shù)論著撰寫(xiě)中不可或缺的組成部分,也是衡量學(xué)術(shù)著述影響大小的重要因素。

航空發(fā)動(dòng)機(jī)課題分析

主要資助項(xiàng)目
  • 國(guó)家自然科學(xué)基金
  • 國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃
  • 中國(guó)航空科學(xué)基金
  • 國(guó)家科技重大專(zhuān)項(xiàng)
  • 中央高校基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專(zhuān)項(xiàng)資金
  • 國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃
  • 中央級(jí)公益性科研院所基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專(zhuān)項(xiàng)
  • 中國(guó)民航大學(xué)科研啟動(dòng)基金
  • 遼寧省自然科學(xué)基金
  • 中國(guó)博士后科學(xué)基金
主要資助課題
  • 國(guó)家自然科學(xué)基金(51275024)
  • 國(guó)家自然科學(xué)基金(51076064)
  • 國(guó)家自然科學(xué)基金(50476005)
  • 中國(guó)航空科學(xué)基金(2011ZB53)
  • 國(guó)家自然科學(xué)基金(51276087)
  • 國(guó)家自然科學(xué)基金(61179057)
  • 國(guó)家自然科學(xué)基金(51175017)
  • 國(guó)防科技技術(shù)預(yù)先研究基金(40101020102)
  • 國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃(613139)
  • 國(guó)家自然科學(xué)基金(51136003)

航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)文刊例

  • 1、航空發(fā)動(dòng)機(jī)直通型篦齒徑向變形穩(wěn)健性?xún)?yōu)化作者:陳志英; 李建福; 周平; 劉勇
  • 2、航空發(fā)動(dòng)機(jī)非線(xiàn)性轉(zhuǎn)子系統(tǒng)同步全周碰摩的溫度影響分析作者:聞靜; 李舜酩
  • 3、新型噴管電控系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì)作者:劉凱
  • 4、基于UG的燃?xì)廨啓C(jī)起動(dòng)離合器動(dòng)力學(xué)仿真作者:宋萬(wàn)成; 吳森
  • 5、簡(jiǎn)化尺寸標(biāo)注的MBD設(shè)計(jì)方法研究與實(shí)踐作者:張瑜; 王光耀; 張讓威; 竇愛(ài)國(guó)
  • 6、某航空發(fā)動(dòng)機(jī)滑油位異常下降故障分析作者:屈衍靜; 曹麗娜; 欒旭; 宋冠麟; 史妍妍; 楊杰
  • 7、基于改進(jìn)牛頓法的航空發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)建模技術(shù)作者:姜波; 王繼強(qiáng); 何小龍; 胡忠志
  • 8、識(shí)別信號(hào)對(duì)尾流激勵(lì)的葉片氣動(dòng)力Volterra降階模型的影響作者:張珺; 李立州; 羅驍; 李彩霞; 原梅妮
  • 9、橋式槽處理機(jī)匣的擴(kuò)穩(wěn)機(jī)理研究作者:黃書(shū)超; 袁巍; 韓樂(lè)
  • 10、附件機(jī)匣振動(dòng)力學(xué)行為及壽命分析作者:殷緣; 楊勱; 信琦; 陳云霞

免責(zé)聲明

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