航空科學(xué)技術(shù)雜志簡(jiǎn)介
《航空科學(xué)技術(shù)》經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn),自1989年創(chuàng)刊,國(guó)內(nèi)刊號(hào)為11-3089/V,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過(guò)編排與改進(jìn),受到越來(lái)越多的讀者喜愛。
《航空科學(xué)技術(shù)》以國(guó)家發(fā)展航空事業(yè)的目標(biāo)和航空工業(yè)發(fā)展計(jì)劃為導(dǎo)向,宣傳、貫徹黨和國(guó)家發(fā)展航空科技的方針、政策,綜合報(bào)道國(guó)內(nèi)外航空關(guān)鍵技術(shù)、航空領(lǐng)域各學(xué)科發(fā)展動(dòng)態(tài)、企業(yè)先進(jìn)生產(chǎn)方法及經(jīng)驗(yàn)、企業(yè)科技進(jìn)步企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和重大科技成果等。
《航空科學(xué)技術(shù)》雜志學(xué)者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內(nèi)容:
(一)風(fēng)洞試驗(yàn);風(fēng)洞;結(jié)冰風(fēng)洞;結(jié)冰;風(fēng)機(jī)
(二)企業(yè);有效性;質(zhì)量管理;質(zhì)量管理八項(xiàng)原則;產(chǎn)品質(zhì)量
(三)行為金融;企業(yè);風(fēng)險(xiǎn)管理;突發(fā)事件;項(xiàng)目管理
(四)飛機(jī);試驗(yàn)件;起落架;艦載機(jī);飛機(jī)試驗(yàn)
(五)起落架;飛機(jī);試驗(yàn)件;飛機(jī)結(jié)構(gòu);著陸
(六)飛行試驗(yàn);民用飛機(jī);滅火系統(tǒng);貨艙;試飛
(七)飛機(jī);PLC;觸摸屏;變頻器;航空發(fā)動(dòng)機(jī)
(八)F-35;美國(guó)國(guó)防部;美軍;美國(guó)國(guó)會(huì);軍品
(九)仿真;神經(jīng)網(wǎng)絡(luò);飛機(jī);軍事應(yīng)用;戰(zhàn)斗機(jī)
(十)直升機(jī);空腔流動(dòng);振動(dòng);噪聲;飛行試驗(yàn)
航空科學(xué)技術(shù)收錄信息
航空科學(xué)技術(shù)雜志榮譽(yù)
航空科學(xué)技術(shù)雜志特色
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2、引言言簡(jiǎn)意賅,突出重點(diǎn)。不應(yīng)過(guò)多敘述同行熟知及教科書中的常識(shí)性內(nèi)容,引言作為論文的開端,主要回答“為什么研究”這一問(wèn)題。
3、中英文題目及作者姓名。標(biāo)題盡量確切、簡(jiǎn)潔。
4、“作者簡(jiǎn)介”的格式如下:作者簡(jiǎn)介包括:姓名、學(xué)位、職稱、研究方向,研究生文章需其導(dǎo)師任通訊作者,并注明通訊作者的職稱、是否碩博導(dǎo)師。
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