《環(huán)球飛行》經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn),自2001年創(chuàng)刊,國(guó)內(nèi)刊號(hào)為11-4466/Z,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過(guò)編排與改進(jìn),受到越來(lái)越多的讀者喜愛(ài)。
雜志簡(jiǎn)介:《環(huán)球飛行》雜志經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn),自2001年創(chuàng)刊,國(guó)內(nèi)刊號(hào)為11-4466/Z,是一本綜合性較強(qiáng)的航空期刊。該刊是一份月刊,致力于發(fā)表航空領(lǐng)域的高質(zhì)量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報(bào)。主要欄目:研究報(bào)告、文獻(xiàn)綜述、簡(jiǎn)報(bào)、專題研究
《環(huán)球飛行》經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn),自2001年創(chuàng)刊,國(guó)內(nèi)刊號(hào)為11-4466/Z,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過(guò)編排與改進(jìn),受到越來(lái)越多的讀者喜愛(ài)。
《環(huán)球飛行》雜志學(xué)者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內(nèi)容:
(一)公務(wù)機(jī);運(yùn)營(yíng)商;波音;飛行員;飛行
(二)飛行員;飛行;飛機(jī);大隊(duì);飛行技術(shù)
(三)公務(wù)機(jī);航空產(chǎn)業(yè);飛行員;飛行;航空制造業(yè)
(四)公務(wù)機(jī);通用航空;航空;客艙;移動(dòng)地圖
(五)戰(zhàn)爭(zhēng);飛行表演;問(wèn)號(hào);中國(guó)人;輿論
(六)企業(yè);不確定性;企業(yè)文化;顧客;顧客價(jià)值
(七)航空市場(chǎng);公務(wù)機(jī);消費(fèi)稅;私人飛機(jī);一站式服務(wù)
(八)副總經(jīng)理;航空;創(chuàng)新型國(guó)家;超級(jí)跑車;測(cè)量與控制系統(tǒng)
(九)公務(wù)機(jī);航空市場(chǎng);通航;商務(wù)人士;直升機(jī)
(十)發(fā)動(dòng)機(jī);民用航空;專訪;產(chǎn)業(yè)鏈;博覽會(huì)
1、論文要求有中英文題名、摘要、關(guān)鍵詞、作者姓名,以及中文通訊地址和郵編等內(nèi)容。
2、正文段落層次號(hào)一律使用阿拉伯?dāng)?shù)字(不出現(xiàn)前言、引言等之內(nèi)的層次),頂行書(shū)寫(xiě),層次號(hào)后空一格,一級(jí)標(biāo)題前空一行。
3、主題明確,結(jié)構(gòu)合理;層次清晰,邏輯性強(qiáng);表述簡(jiǎn)潔,文字通順。
4、注釋:頁(yè)下注格式,用①②③,每頁(yè)重新編號(hào)。
5、參考文獻(xiàn):按照中文參考文獻(xiàn)在前,日文參考文獻(xiàn)次之,西文參考文獻(xiàn)居后的順序排列。各語(yǔ)種參考文獻(xiàn)以作者姓名讀音為序。
立即指數(shù):立即指數(shù) (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當(dāng)年被引用次數(shù)除以同年發(fā)表文章的總數(shù)得到的指數(shù);該指數(shù)用來(lái)評(píng)價(jià)哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點(diǎn)文章,進(jìn)而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
引證文獻(xiàn):又稱來(lái)源文獻(xiàn),是指引用了某篇文章的文獻(xiàn),是對(duì)本文研究工作的繼續(xù)、應(yīng)用、發(fā)展或評(píng)價(jià)。這種引用關(guān)系表明了研究的去向,經(jīng)過(guò)驗(yàn)證,引證文獻(xiàn)數(shù)等于該文獻(xiàn)的被引次數(shù)。引證文獻(xiàn)是學(xué)術(shù)論著撰寫(xiě)中不可或缺的組成部分,也是衡量學(xué)術(shù)著述影響大小的重要因素。
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