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機(jī)車電傳動

機(jī)車電傳動雜志 統(tǒng)計(jì)源期刊

Electric Drive for Locomotives

雜志簡介:《機(jī)車電傳動》雜志經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn),自1960年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號為43-1125/U,是一本綜合性較強(qiáng)的工業(yè)期刊。該刊是一份雙月刊,致力于發(fā)表工業(yè)領(lǐng)域的高質(zhì)量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報(bào)。主要欄目:專稿、技術(shù)專題、綜述與評論、研究開發(fā)、城市軌道車輛、新車新技術(shù)、試驗(yàn)檢測、運(yùn)用檢修、問題討論

主管單位:中國南車集團(tuán)公司
主辦單位:中國南車集團(tuán)株洲電力機(jī)車廠
國際刊號:1000-128X
國內(nèi)刊號:43-1125/U
全年訂價(jià):¥ 220.00
創(chuàng)刊時(shí)間:1960
所屬類別:工業(yè)類
發(fā)行周期:雙月刊
發(fā)行地區(qū):湖南
出版語言:中文
預(yù)計(jì)審稿時(shí)間:1-3個(gè)月
綜合影響因子:0.74
復(fù)合影響因子:0.35
總發(fā)文量:2040
總被引量:8185
H指數(shù):28
引用半衰期:5.4655
立即指數(shù):0.0179
期刊他引率:0.7991
平均引文率:4.4762
雜志簡介 收錄信息 雜志榮譽(yù) 歷史收錄 雜志特色 雜志評價(jià) 課題分析 發(fā)文刊例 雜志問答

機(jī)車電傳動雜志簡介

《機(jī)車電傳動》(雙月刊)創(chuàng)刊于1960年,是由南車株洲電力機(jī)車研究所有限公司編輯出版的行業(yè)性技術(shù)刊物,主辦的行業(yè)性技術(shù)刊物,是我國軌道牽引動力技術(shù)領(lǐng)域創(chuàng)辦最早的雜志之一。作為行業(yè)主導(dǎo)核心期刊,刊物積極為我國牽引傳動的技術(shù)發(fā)展導(dǎo)向,以集中反映我國軌道牽引動力的核心技術(shù)和最新成果為重點(diǎn),服務(wù)鐵路現(xiàn)代化建設(shè),內(nèi)容涵蓋干線鐵路與城市軌道交通兩大領(lǐng)域,涉及機(jī)車、動車、城軌車輛、磁懸浮列車等車型及其相關(guān)技術(shù),深受讀者歡迎,并獲得過全國優(yōu)秀科技期刊評比一等獎、“國家期刊獎”、“湖南省十佳期刊”等我國期刊界重要獎項(xiàng)。刊物有印刷版、光盤版、網(wǎng)絡(luò)版等幾種版本。

主要內(nèi)容:我國軌道牽引動力發(fā)展政策、方向,電力與內(nèi)燃電傳動機(jī)車、電動車組、城市軌道車輛、磁懸浮列車的傳動與控制技術(shù),變流技術(shù),機(jī)車電機(jī)、電器、電子裝置,配套檢測、測試技術(shù),供電、節(jié)能、環(huán)保等方面的科研成果,新車新品技術(shù),運(yùn)用維修經(jīng)驗(yàn),技術(shù)問題解答,國內(nèi)外相關(guān)信息報(bào)道等。讀者對象:電力機(jī)車、電動車組、內(nèi)燃機(jī)車和內(nèi)燃動車組、城市軌道車輛、磁懸浮列車等方面科研設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)用維修與管理人員,路內(nèi)外機(jī)車配件生產(chǎn)廠家的領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員,機(jī)電類專業(yè)的大中專院校師生。

《機(jī)車電傳動》獲國家期刊獲獎期刊(首屆)、全國一等獎科技期刊、中文核心期刊。

《機(jī)車電傳動》雜志學(xué)者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內(nèi)容:

(一)轉(zhuǎn)向架;動力學(xué);動力學(xué)性能;擺式列車;徑向轉(zhuǎn)向架

(二)輪對;轉(zhuǎn)向架;軌距;變軌距轉(zhuǎn)向架;車軸

(三)鐵道車輛;轉(zhuǎn)向架;車輪;高速動力車;強(qiáng)度分析

(四)列車通信網(wǎng)絡(luò);MVB;故障診斷;MVB網(wǎng)絡(luò);以太網(wǎng)

(五)電力機(jī)車;機(jī)車;機(jī)車車輛;微機(jī)控制系統(tǒng);微機(jī)控制

(六)動力學(xué);懸浮架;機(jī)車;磁浮車輛;動力學(xué)性能

(七)軌道車輛;吸能;吸能裝置;機(jī)車車輛;車體

(八)懸浮架;動力學(xué);磁浮車輛;磁浮列車;機(jī)車

(九)列車通信網(wǎng)絡(luò);MVB;故障診斷;虛擬儀器;網(wǎng)絡(luò)仿真

(十)轉(zhuǎn)向架;鐵道車輛;動力學(xué)性能;空氣彈簧;高速列車

機(jī)車電傳動收錄信息

機(jī)車電傳動雜志榮譽(yù)

機(jī)車電傳動歷史收錄

  • 北大核心期刊(2020版)
  • 北大核心期刊(2017版)
  • 北大核心期刊(2014版)
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 北大核心期刊(2008版)
  • 北大核心期刊(2000版)
  • 北大核心期刊(1996版)
  • 北大核心期刊(1992版)
  • 中國科技核心期刊

機(jī)車電傳動雜志特色

1、來稿請附上作者簡介:姓名、單位、技術(shù)職稱、學(xué)位、主要研究方向。為了便于聯(lián)系,請?zhí)峁┑刂?、?lián)絡(luò)電話及E-mail。

2、文章標(biāo)題:簡明扼要,主題突出,一般不超過20個(gè)字。有副標(biāo)題的,副標(biāo)題隔行起排。

3、請勿一稿多投,三個(gè)月沒有得到用稿通知,可自行處理。

4、正文要求觀點(diǎn)明確、立論新穎、論據(jù)可靠、語言規(guī)范通達(dá),且未在國內(nèi)外公開發(fā)表過。

5、科研基金資助的課題原則上著錄國家或省、部級以上的課題,需注明科研基金機(jī)構(gòu)全稱和自主好,中、英文雙語著錄,分別置于中英文摘要關(guān)鍵詞下方,并在圓括號內(nèi)注明其項(xiàng)目編號。

機(jī)車電傳動雜志評價(jià)

發(fā)文量 影響因子
立即指數(shù) 被引次數(shù)
主要引證文獻(xiàn)期刊分析

立即指數(shù):立即指數(shù) (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當(dāng)年被引用次數(shù)除以同年發(fā)表文章的總數(shù)得到的指數(shù);該指數(shù)用來評價(jià)哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點(diǎn)文章,進(jìn)而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。

引證文獻(xiàn):又稱來源文獻(xiàn),是指引用了某篇文章的文獻(xiàn),是對本文研究工作的繼續(xù)、應(yīng)用、發(fā)展或評價(jià)。這種引用關(guān)系表明了研究的去向,經(jīng)過驗(yàn)證,引證文獻(xiàn)數(shù)等于該文獻(xiàn)的被引次數(shù)。引證文獻(xiàn)是學(xué)術(shù)論著撰寫中不可或缺的組成部分,也是衡量學(xué)術(shù)著述影響大小的重要因素。

機(jī)車電傳動課題分析

主要資助項(xiàng)目
  • 國家自然科學(xué)基金
  • 國家科技支撐計(jì)劃
  • 國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃
  • 鐵道部科技研究開發(fā)計(jì)劃
  • 中央高?;究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金
  • 國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開放基金
  • 湖南省自然科學(xué)基金
  • 四川省科技計(jì)劃項(xiàng)目
  • 長江學(xué)者和創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)發(fā)展計(jì)劃
  • 國家教育部博士點(diǎn)基金
主要資助課題
  • 長江學(xué)者和創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)發(fā)展計(jì)劃(IRT0452)
  • 國家自然科學(xué)基金(51005190)
  • 國家自然科學(xué)基金(51367008)
  • 國家自然科學(xué)基金(51075339)
  • 國家科技支撐計(jì)劃(2009BAG12A05)
  • 國家自然科學(xué)基金(51205324)
  • 國家自然科學(xué)基金(60404003)
  • 教育部“新世紀(jì)優(yōu)秀人才支持計(jì)劃”(NCET-11-0712)
  • 國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(2009AA110303)
  • 國家自然科學(xué)基金(60674003)

機(jī)車電傳動發(fā)文刊例

  • 1、下一代高速列車關(guān)鍵技術(shù)的發(fā)展趨勢與展望作者:張衛(wèi)華; 繆炳榮
  • 2、城市軌道交通全自動駕駛技術(shù)發(fā)展綜述作者:路向陽; 李雷; 雷成健; 馬偉杰; 周開成
  • 3、IEG/TS 62580-2車載視頻監(jiān)視系統(tǒng)國際標(biāo)準(zhǔn)解析作者:劉貴; 周桂法; 謝喆; 王秋華
  • 4、中車株洲所一項(xiàng)專利發(fā)明榮獲“中國專利金獎”作者:朱迪
  • 5、變流器常用電連接器接觸性能及可靠性分析作者:梁志偉; 陳南波
  • 6、地鐵信號系統(tǒng)可靠性評估解析方法研究作者:莫志剛; 駱漢賓
  • 7、基于應(yīng)力-強(qiáng)度模型的DTECS-2設(shè)備可靠度評估作者:胡平貴; 王鵬
  • 8、一種基于最小二乘法的加速度估計(jì)方法作者:李江紅; 胡照文; 陳華國; 張宇
  • 9、新型牽引供電系統(tǒng)中MMC變流器環(huán)流無源抑制策略作者:宋平崗; 董輝; 周振邦; 吳繼珍; 孫楠楠
  • 作者:曹玉; 遲頌

機(jī)車電傳動雜志 雙月刊訂價(jià):¥220.00/年

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若用戶需要出版服務(wù),請聯(lián)系出版商,地址:湖南省株洲市時(shí)代路169號株洲電力機(jī)車研究所<機(jī)車電傳動>編輯部,郵編:412001。

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