《交通科技》經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn),自1975年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號為42-1611/U,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。
《交通科技》全面、具體地反映交通動態(tài)、技術(shù)經(jīng)驗、科研成果,多視角地介紹國外交通科技、先進技術(shù),全方位地傳遞交通待業(yè)產(chǎn)品的開發(fā)與市場信息。
雜志簡介:《交通科技》雜志經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn),自1975年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號為42-1611/U,是一本綜合性較強的交通期刊。該刊是一份雙月刊,致力于發(fā)表交通領(lǐng)域的高質(zhì)量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報。主要欄目:橋梁工程、道路工程、隧軌工程、交通工程、材料與試驗、船舶工程
《交通科技》經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn),自1975年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號為42-1611/U,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。
《交通科技》全面、具體地反映交通動態(tài)、技術(shù)經(jīng)驗、科研成果,多視角地介紹國外交通科技、先進技術(shù),全方位地傳遞交通待業(yè)產(chǎn)品的開發(fā)與市場信息。
《交通科技》雜志學(xué)者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內(nèi)容:
(一)鋼混組合梁;橋梁工程;橋梁;裝配式;有限元法
(二)數(shù)值模擬;聯(lián)拱隧道;隧道;隧道施工;圍巖
(三)江海直達(dá)船;船舶;WENO格式;加筋板;模型試驗
(四)高速公路;穩(wěn)定性;抗滑樁;滑坡;邊坡
(五)公路橋梁;施工控制;橋梁施工;橋梁;大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁
(六)隧道;交通安全;公路隧道;隧道入口;高速公路隧道
(七)有限元;斜拉橋;細(xì)胞自動機;橋梁;數(shù)值模擬
(八)土工格柵;加筋;橋頭跳車;無側(cè)限抗壓試驗;雙向土工格柵
(九)預(yù)應(yīng)力損失;固有頻率;振動;橋梁結(jié)構(gòu);模態(tài)分析
(十)轉(zhuǎn)體施工;混凝土;施工階段;振動;預(yù)應(yīng)力混凝土
1、來稿一律要求使用電子文檔,以Word文檔為佳,可以E-mail方式投稿,并注明詳細(xì)通訊地址、郵政編碼、聯(lián)系電話等聯(lián)系方式。
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3、關(guān)鍵詞一般3~6個,關(guān)鍵詞之間用分號隔開,寫在摘要的下方。
4、稿件如獲某種研究基金資助,請列出項目名稱及編號。
5、參考文獻:是對引文作者、作品、出處、版本等情況的說明,文中用序號標(biāo)出,詳細(xì)引文情況按順序排列文尾。
立即指數(shù):立即指數(shù) (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當(dāng)年被引用次數(shù)除以同年發(fā)表文章的總數(shù)得到的指數(shù);該指數(shù)用來評價哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點文章,進而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
引證文獻:又稱來源文獻,是指引用了某篇文章的文獻,是對本文研究工作的繼續(xù)、應(yīng)用、發(fā)展或評價。這種引用關(guān)系表明了研究的去向,經(jīng)過驗證,引證文獻數(shù)等于該文獻的被引次數(shù)。引證文獻是學(xué)術(shù)論著撰寫中不可或缺的組成部分,也是衡量學(xué)術(shù)著述影響大小的重要因素。
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