《集美航海學(xué)院學(xué)報》自1983年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號為35-1160/U,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。
《集美航海學(xué)院學(xué)報》現(xiàn)已更名為《集美大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版)》。
雜志簡介:《集美航海學(xué)院學(xué)報》雜志經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn),自1983年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號為35-1160/U,是一本綜合性較強的交通期刊。該刊是一份季刊,致力于發(fā)表交通領(lǐng)域的高質(zhì)量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報。主要欄目:研究報告、文獻綜述、簡報、專題研究
《集美航海學(xué)院學(xué)報》自1983年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號為35-1160/U,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。
《集美航海學(xué)院學(xué)報》現(xiàn)已更名為《集美大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版)》。
《集美航海學(xué)院學(xué)報》雜志學(xué)者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內(nèi)容:
(一)傳感器;SI;超晶格;光伏效應(yīng);聲表面波
(二)數(shù)據(jù)采集;智能系統(tǒng);測試用例;可靠性;等價類
(三)故障診斷;船用柴油機;船舶;柴油機;船舶柴油機
(四)國有資產(chǎn);股份制改革;股份經(jīng)濟;企業(yè)股份制改造;深圳證券市場
(五)船用柴油機;船舶柴油機;柴油機;故障診斷;船舶
(六)聲表面波;傳感器;聲表面波器件;CAD;聲表面波傳感器
(七)ARP欺騙攻擊;ARP;計算機控制;船舶;多船避碰
(八)船舶;單片機;船舶柴油機;紙幣;故障診斷
(九)聯(lián)機事務(wù)處理;聯(lián)機分析處理;數(shù)據(jù)庫技術(shù);數(shù)據(jù)處理;數(shù)據(jù)倉庫技術(shù)
(十)校園網(wǎng);遠程教育;高等教育研究;管理信息系統(tǒng);計算機網(wǎng)絡(luò)
1、作者在投稿后30個工作日內(nèi)未接到本刊編輯部通知的,可自行處理。受限于本刊人力物力,未被刊用的來稿不作退稿通知,請作者自行保留底稿。
2、題名:要求準(zhǔn)確,精練,易讀,用詞規(guī)范,一般不超過20個字。盡量不用副題名,不宜用阿拉伯?dāng)?shù)字開頭,不用代號和商品名。
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引證文獻:又稱來源文獻,是指引用了某篇文章的文獻,是對本文研究工作的繼續(xù)、應(yīng)用、發(fā)展或評價。這種引用關(guān)系表明了研究的去向,經(jīng)過驗證,引證文獻數(shù)等于該文獻的被引次數(shù)。引證文獻是學(xué)術(shù)論著撰寫中不可或缺的組成部分,也是衡量學(xué)術(shù)著述影響大小的重要因素。
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