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交通節(jié)能與環(huán)保

交通節(jié)能與環(huán)保雜志 部級期刊

Transport Energy Conservation & Environmental Protection

雜志簡介:《交通節(jié)能與環(huán)保》雜志經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn),自1986年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號為10-1261/U,是一本綜合性較強(qiáng)的交通期刊。該刊是一份雙月刊,致力于發(fā)表交通領(lǐng)域的高質(zhì)量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報。主要欄目:道路工程、運(yùn)輸規(guī)劃與管理、車輛工程、軌道交通、港航工程、交通碳排放、行業(yè)重點(diǎn)推廣技術(shù)

主管單位:中華人民共和國交通運(yùn)輸部
主辦單位:人民交通出版社股份有限公司;交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院
國際刊號:1673-6478
國內(nèi)刊號:10-1261/U
全年訂價:¥ 412.00
創(chuàng)刊時間:1986
所屬類別:交通類
發(fā)行周期:雙月刊
發(fā)行地區(qū):北京
出版語言:中文
預(yù)計審稿時間:1個月內(nèi)
綜合影響因子:0.55
復(fù)合影響因子:0.78
總發(fā)文量:1716
總被引量:2589
H指數(shù):15
引用半衰期:4.5098
立即指數(shù):0.0179
期刊他引率:0.9277
平均引文率:6.0268
雜志簡介 收錄信息 雜志榮譽(yù) 歷史收錄 雜志特色 雜志評價 課題分析 發(fā)文刊例 雜志問答

交通節(jié)能與環(huán)保雜志簡介

《交通節(jié)能與環(huán)保》經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn),自1986年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號為10-1261/U,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進(jìn),以報道我國交通領(lǐng)域節(jié)能減排的新技術(shù)和科技創(chuàng)新成果為宗旨,凝聚交通行業(yè)著名專家、學(xué)者及科研機(jī)構(gòu),構(gòu)建起傳播交通行業(yè)節(jié)能減排技術(shù)應(yīng)用的綜合性專業(yè)平臺。

《交通節(jié)能與環(huán)?!窐s獲政策導(dǎo)航;焦點(diǎn)關(guān)注;西藏專題;技術(shù)論壇(港行節(jié)能、汽車節(jié)能、道路運(yùn)輸?shù)龋?

《交通節(jié)能與環(huán)保》雜志學(xué)者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內(nèi)容:

(一)汽車工程;車輛;汽車;護(hù)欄碰撞;CAN總線

(二)溢油;浮標(biāo);船舶壓載水;生物入侵;船舶

(三)輕型汽車;汽車排放;輕型;不確定度評估;不確定度

(四)汽車;道路運(yùn)輸;道路車輛;汽車工程;能源消耗

(五)汽車;道路運(yùn)輸;車輛;燃料消耗量;汽車工程

(六)汽油機(jī);內(nèi)燃機(jī);HCCI;火花點(diǎn)火;燃燒

(七)汽車;交通工程;道路旅客運(yùn)輸;均質(zhì)壓燃;節(jié)能

(八)輕型汽車;汽車排放;碳平衡;燃料消耗量;輕型

(九)新能源汽車;推廣應(yīng)用;汽車工程;交通運(yùn)輸;單耗

(十)溢油;溢油事故;船舶;應(yīng)急處置;長江

交通節(jié)能與環(huán)保收錄信息

交通節(jié)能與環(huán)保雜志榮譽(yù)

交通節(jié)能與環(huán)保歷史收錄

  • 日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫

交通節(jié)能與環(huán)保雜志特色

1、篇名:篇名應(yīng)簡明、具體、確切,能概括文章的特定內(nèi)容,符合編制題錄、索引和檢索的有關(guān)原則,一般不超過20個字。

2、參考文獻(xiàn):著錄作者直接參閱過的公開發(fā)表在報刊上的文章、公開出版的圖書和在其他媒體上公開的文獻(xiàn),按文獻(xiàn)出現(xiàn)的先后,在正文中的相應(yīng)位置以阿拉伯?dāng)?shù)字標(biāo)注。

3、中、英文摘要和關(guān)鍵詞。本刊所有論文均需有中、英文摘要和關(guān)鍵詞。中文摘要應(yīng)是濃縮論文的獨(dú)立短文,反映主要論點(diǎn)、創(chuàng)造性內(nèi)容,300字左右。

4、省部級以上任何一種基金資助項目,請注明基金號,放入Acknowledgement欄目中。

5、來稿請勿一稿多投,投稿一個月后未接到用稿通知者,請作者自行處理。

交通節(jié)能與環(huán)保雜志評價

發(fā)文量 影響因子
立即指數(shù) 被引次數(shù)
主要引證文獻(xiàn)期刊分析

立即指數(shù):立即指數(shù) (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當(dāng)年被引用次數(shù)除以同年發(fā)表文章的總數(shù)得到的指數(shù);該指數(shù)用來評價哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點(diǎn)文章,進(jìn)而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。

引證文獻(xiàn):又稱來源文獻(xiàn),是指引用了某篇文章的文獻(xiàn),是對本文研究工作的繼續(xù)、應(yīng)用、發(fā)展或評價。這種引用關(guān)系表明了研究的去向,經(jīng)過驗證,引證文獻(xiàn)數(shù)等于該文獻(xiàn)的被引次數(shù)。引證文獻(xiàn)是學(xué)術(shù)論著撰寫中不可或缺的組成部分,也是衡量學(xué)術(shù)著述影響大小的重要因素。

交通節(jié)能與環(huán)保課題分析

主要資助項目
  • 國家自然科學(xué)基金
  • 中央級公益性科研院所基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專項
  • 國家科技支撐計劃
  • 江西省交通廳科技項目
  • 中央級公益性科研院所基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專項資金項目
  • 河南省交通廳科技計劃項目
  • 湖南省交通科技項目
  • 浙江省交通運(yùn)輸廳科技計劃項目
  • 國家級大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計劃
  • 中央高?;究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專項資金
主要資助課題
  • 遼寧省高等學(xué)校優(yōu)秀人才支持計劃(LJQ2013078)
  • 國家自然科學(xué)基金(51308056)
  • 國家級大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計劃(201310720013)
  • 中央級公益性科研院所基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專項(2012-9032)
  • 甘肅省科技攻關(guān)計劃(201227)
  • 西安市科技計劃項目(CX12182)
  • 廣東省自然科學(xué)基金(S2012010008943)
  • 國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(2009AA11Z215)
  • 北京市交通行業(yè)科技項目(20122073)
  • 國家科技支撐計劃(2009BAG13A04)

交通節(jié)能與環(huán)保發(fā)文刊例

  • 1、淺談《企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理暫行辦法(征求意見稿)》作者:李云鵬; 韓非
  • 2、灑水車類罐體容積液位刻度的參數(shù)化設(shè)計計算方法作者:邢廣佩; 朱宗閣; 王坤; 王文豪; 王月嶺
  • 3、鉸接列車制動性能臺試檢驗方法研究作者:修春林; 馮彥華; 穆文浩
  • 4、基于意愿調(diào)查的私家車共享平臺初探作者:楊樂而; 許靈博; 楊楠
  • 5、渦流發(fā)生器強(qiáng)化換熱及流動控制研究及應(yīng)用作者:喻凡坤; 耿玥; 張劍昕
  • 6、某型道路清障救援車起重機(jī)構(gòu)強(qiáng)度分析作者:劉宏利; 張國勝; 唐歌騰; 郎玉勤
  • 7、滾筒反力式制動檢驗臺制動力測量結(jié)果的不確定度評定作者:杜林森; 張國勝; 仝曉平
  • 8、我國設(shè)立國際船舶排放控制區(qū)范圍探討作者:秦翠紅
  • 9、南京港大氣PM10污染特征與一次組分來源解析研究作者:王征; 張衛(wèi); 劉瑛; 秦翠紅; 彭傳圣
  • 10、廣東省綠色低碳航道建設(shè)途徑研究作者:侯玨; 張長騰; 馮玥; 陳征; 任川

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