雜志簡介：《交通與運輸》雜志經(jīng)新聞出版總署批準，自1985年創(chuàng)刊，國內(nèi)刊號為31-1476/U，是一本綜合性較強的交通期刊。該刊是一份雙月刊，致力于發(fā)表交通領(lǐng)域的高質(zhì)量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報。主要欄目：交通工程、道路工程、綜合交通、智能交通、交通規(guī)劃、鐵道工程、軌道交通、綜合、智慧交通、公共交通、交通管理、交通模型、靜態(tài)交通、交...
《交通與運輸》經(jīng)新聞出版總署批準，自1985年創(chuàng)刊，國內(nèi)刊號為31-1476/U，本刊積極探索、勇于創(chuàng)新，欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進，受到越來越多的讀者喜愛。
《交通與運輸》融指導(dǎo)性、專業(yè)性、知識性為一體的科技期刊，雜志定位高級科普，積極推薦城市與運輸?shù)男录夹g(shù)、新方法、新手段。
《交通與運輸》雜志學(xué)者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內(nèi)容：
（一）遺傳算法；交通規(guī)劃；停車誘導(dǎo)系統(tǒng)；城市交通；基于遺傳算法
（二）勞動合同；索要；賠償；農(nóng)民工；工傷賠償
（三）交叉口；交通工程；公共交通；城市交通；汽車
（四）農(nóng)民工；勞動合同；勞動者；工資；賠償
（五）勞動合同；賠償；承包地；村委會；交警部門
（六）村委會；視覺檢測；勞動合同；賠償；勞動者
（七）鐵路運輸；城際列車；開行方案；旅客運輸；城際鐵路
（八）公路運輸；交通行政執(zhí)法；非法營運；汽車；出租車
（九）前世今生；有軌電車；城市軌道交通；軌道交通；噪聲
（十）駕駛；交通工程；駕駛模擬器；交通安全；路段
1、來稿請采用：論文題目—作者—單位、郵政編碼—摘要—關(guān)鍵詞—中圖分類號—文獻識別碼—正文—結(jié)論—參考文獻—英文題目、作者名、單位名、摘要、關(guān)鍵詞的基本格式撰寫。
2、中文題目一般不超過20個漢字。英文題目一般不超過15個實詞。
3、摘要篇幅以50-300字為宜，寫成報道性摘要，內(nèi)容包括研究工作的目的、方法、結(jié)果和結(jié)論。
4、多次引用同一著者文獻時，只編一個號，即在正文中標注首次引用的文獻序號，并在序號的“［］”外著錄引文頁碼。例如：張三[2]8-12；張三[2]66-80。
5、注釋放置于當(dāng)頁下（腳注）。注釋序號用①，②，③……標識，每頁單獨排序。
立即指數(shù)：立即指數(shù) (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當(dāng)年被引用次數(shù)除以同年發(fā)表文章的總數(shù)得到的指數(shù)；該指數(shù)用來評價哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點文章，進而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
引證文獻：又稱來源文獻，是指引用了某篇文章的文獻，是對本文研究工作的繼續(xù)、應(yīng)用、發(fā)展或評價。這種引用關(guān)系表明了研究的去向，經(jīng)過驗證，引證文獻數(shù)等于該文獻的被引次數(shù)。引證文獻是學(xué)術(shù)論著撰寫中不可或缺的組成部分，也是衡量學(xué)術(shù)著述影響大小的重要因素。
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