《客車技術(shù)》經(jīng)新聞出版總署批準,自1988年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號為21-1356/U,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。
《客車技術(shù)》面向國內(nèi)外公開發(fā)行的國家期刊,雜志集權(quán)威性、理論性與專業(yè)性于一體,具有很高的學術(shù)價值。
雜志簡介:《客車技術(shù)》雜志經(jīng)新聞出版總署批準,自1988年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號為21-1356/U,是一本綜合性較強的工業(yè)期刊。該刊是一份雙月刊,致力于發(fā)表工業(yè)領(lǐng)域的高質(zhì)量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報。主要欄目:設(shè)計·計算·研究、工藝·材料·設(shè)備等
《客車技術(shù)》經(jīng)新聞出版總署批準,自1988年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號為21-1356/U,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。
《客車技術(shù)》面向國內(nèi)外公開發(fā)行的國家期刊,雜志集權(quán)威性、理論性與專業(yè)性于一體,具有很高的學術(shù)價值。
《客車技術(shù)》雜志學者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內(nèi)容:
(一)汽車;發(fā)動機;柴油機;曲軸;故障診斷
(二)振動篩;公交車;汽車;有限元分析;筆套
(三)換擋;汽車;拉絲;離合;離合踏板
(四)優(yōu)化設(shè)計;輕量化;車架;有限元分析;有限元
(五)機器人;鐵屑;沖壓工藝;橫梁;汽車覆蓋件
(六)有限元模型;碰撞;汽車;假人;乘員
(七)汽車;仿真;廢氣再循環(huán);優(yōu)化設(shè)計;電動汽車
(八)電動客車;整車控制器;新能源汽車;電動汽車;整車控制系統(tǒng)
(九)汽油機;發(fā)動機;汽車;經(jīng)濟性能;動力性能
(十)轉(zhuǎn)向管柱;汽車;襯套;異響;車輛
1、文內(nèi)標題:文內(nèi)標題要簡潔、明確,標題層次不宜過多,一般保留三級標題。
2、參考文獻請參考國家標準格式著錄。
3、關(guān)鍵詞請附3~8個,中、英文關(guān)鍵詞間用分號“;”分隔。
4、第一作者必須注明出生年月、性別、籍貫、職稱、學歷、從事的研究方向或領(lǐng)域;通訊作者必須注明其職稱、學歷以及從事的研究方向或領(lǐng)域。
5、屬于課題基金項目的成果或論文,請在首頁注明基金項目類別、課題項目名稱及編號。如有鳴謝文字請附于文末。
立即指數(shù):立即指數(shù) (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當年被引用次數(shù)除以同年發(fā)表文章的總數(shù)得到的指數(shù);該指數(shù)用來評價哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點文章,進而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
引證文獻:又稱來源文獻,是指引用了某篇文章的文獻,是對本文研究工作的繼續(xù)、應用、發(fā)展或評價。這種引用關(guān)系表明了研究的去向,經(jīng)過驗證,引證文獻數(shù)等于該文獻的被引次數(shù)。引證文獻是學術(shù)論著撰寫中不可或缺的組成部分,也是衡量學術(shù)著述影響大小的重要因素。
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