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路基工程

路基工程雜志 部級期刊

Subgrade Engineering

雜志簡介:《路基工程》雜志經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn),自1983年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號為51-1414/U,是一本綜合性較強的交通期刊。該刊是一份雙月刊,致力于發(fā)表交通領(lǐng)域的高質(zhì)量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報。主要欄目:試驗研究、技術(shù)介紹、病害防治、論述、簡訊

主管單位:中國鐵路工程總公司
主辦單位:中鐵二局集團有限公司;西南交通大學(xué);中鐵二院工程集團有限責(zé)任公司
國際刊號:1003-8825
國內(nèi)刊號:51-1414/U
全年訂價:¥ 255.00
創(chuàng)刊時間:1983
所屬類別:交通類
發(fā)行周期:雙月刊
發(fā)行地區(qū):四川
出版語言:中文
預(yù)計審稿時間:1個月內(nèi)
綜合影響因子:0.81
復(fù)合影響因子:0.47
總發(fā)文量:3727
總被引量:13551
H指數(shù):24
引用半衰期:4.6197
立即指數(shù):0.0408
期刊他引率:0.5214
平均引文率:6.3476
雜志簡介 收錄信息 雜志榮譽 歷史收錄 雜志特色 雜志評價 課題分析 發(fā)文刊例 雜志問答

路基工程雜志簡介

《路基工程》經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn),自1983年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號為51-1414/U,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。

《路基工程》辦刊宗旨:為更好地、更及時地總結(jié)交流路基專業(yè)技術(shù)工作的經(jīng)驗,推廣,解決路基問題的有效措施,科學(xué)地指導(dǎo)路基病害的整治和防洪、防災(zāi)及安全工作,及時交流和溝通科學(xué)技術(shù)信息,促進我國路基工程科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,確保行車安全。

《路基工程》雜志學(xué)者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內(nèi)容:

(一)路基;鐵路路基;高速鐵路;石灰;土工格柵

(二)鹽漬土;路基;鹽漬土地區(qū);高速公路;公路

(三)巖石力學(xué);滑坡;地應(yīng)力;連系梁;高速鐵路

(四)高速鐵路;無砟軌道;路基;無碴軌道;路塹

(五)高速鐵路;路基;無砟軌道;鐵路路基;鋼樁

(六)斷層泥;高溫高壓;汶川地震;輝長巖;礫石土

(七)穩(wěn)定性分析;滑坡;高速公路;石膏;隧道

(八)鐵路;泥石流;路基;勘測;濕陷性黃土

(九)盾構(gòu)隧道;隧道;管片;數(shù)值模擬;管片襯砌

(十)道路工程;泡沫輕質(zhì)土;沉降;公路工程;路基沉降

路基工程收錄信息

路基工程雜志榮譽

路基工程歷史收錄

  • 北大核心期刊(2004版)

路基工程雜志特色

1、正文一級標(biāo)題為宋體,四號,加粗,居中,段前段后0行,固定值18磅。正文二級標(biāo)題為宋體,小四,加粗,兩端對齊,首行縮進2字符,固定值18磅。正文三級標(biāo)題按正文內(nèi)容排版,僅加粗,不單獨成行。

2、作者應(yīng)在文中相應(yīng)內(nèi)容處標(biāo)注閱讀過的文獻資料。參考文獻的引用,應(yīng)為作者親自閱讀過的文獻。參考文獻的標(biāo)注采用順序編碼制,按引用文獻出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯?dāng)?shù)字依次編號,將序號置于方括號內(nèi),如[1],[1-2],[3-6]。

3、論著須有中、英文摘要。中文摘要字數(shù)為300字以內(nèi),英文摘要與中文摘要內(nèi)容一致。

4、附頁。內(nèi)容依次為:中文標(biāo)題、中文摘要、作者姓名、工作單位、詳細通信地址、郵編、手機號、電子郵箱。

5、論文受任何一種基金項目資助,請注明項目來源及編號。

路基工程雜志評價

發(fā)文量 影響因子
立即指數(shù) 被引次數(shù)
主要引證文獻期刊分析

立即指數(shù):立即指數(shù) (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當(dāng)年被引用次數(shù)除以同年發(fā)表文章的總數(shù)得到的指數(shù);該指數(shù)用來評價哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點文章,進而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。

引證文獻:又稱來源文獻,是指引用了某篇文章的文獻,是對本文研究工作的繼續(xù)、應(yīng)用、發(fā)展或評價。這種引用關(guān)系表明了研究的去向,經(jīng)過驗證,引證文獻數(shù)等于該文獻的被引次數(shù)。引證文獻是學(xué)術(shù)論著撰寫中不可或缺的組成部分,也是衡量學(xué)術(shù)著述影響大小的重要因素。

路基工程課題分析

主要資助項目
  • 國家自然科學(xué)基金
  • 交通部西部交通建設(shè)科技項目
  • 鐵道部科技研究開發(fā)計劃
  • 中央高?;究蒲袠I(yè)務(wù)費專項資金
  • 國家科技支撐計劃
  • 廣東省交通廳科技項目
  • 國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃
  • 中國博士后科學(xué)基金
  • 四川省科技計劃項目
  • 陜西省自然科學(xué)基金
主要資助課題
  • 國家自然科學(xué)基金(50848015)
  • 國家自然科學(xué)基金(90202007)
  • 國家自然科學(xué)基金(50968016)
  • 長江學(xué)者和創(chuàng)新團隊發(fā)展計劃(IRT0955)
  • 新疆維吾爾自治區(qū)高??蒲杏媱澘茖W(xué)研究重點項目(20081211003056781)
  • 廣西壯族自治區(qū)自然科學(xué)基金(2012GXNSFGA060001)
  • 國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃(2008CB425801)
  • 國家自然科學(xué)基金(41262011)
  • 國家自然科學(xué)基金(41272321)
  • 交通部西部交通建設(shè)科技項目(200631800007)

路基工程發(fā)文刊例

  • 1、概率設(shè)計法和定值設(shè)計法的辯證關(guān)系作者:羅一農(nóng); 李安洪; 王占盛; 郭海強
  • 2、“三高”地區(qū)公路邊坡巖體質(zhì)量分級THSMR方法作者:張俊瑞; 王章瓊; 司馬丹琪; 陳銀生; 閆海濤
  • 3、采用表界面張力理論解析油石粘附效果影響因素作者:李丹丹; 鄭傳峰
  • 4、基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的人工鹽漬土凍脹預(yù)測研究作者:王彥虎; 王旭; 楊楠; 王躍武; 張延杰
  • 5、瀝青輕組分含量對瀝青低溫性能的影響分析作者:李根澤; 鄭傳峰
  • 6、光熱耦合作用對SBS改性瀝青及其混合料的性能影響研究作者:孫宏; 廖永擘; 張愷; 朱耀庭
  • 7、基于AHP的晉南煤礦采空區(qū)風(fēng)險評價研究作者:李建東; 馬從偉; 陳傲奇; 馬安鋒; 許銳
  • 8、聚合物改性多孔混凝土疲勞性能研究作者:王崇濤; 李宜鋒; 滕厚軍; 劉兆平
  • 9、煤礦老采空區(qū)場地殘余沉降的預(yù)測研究作者:譚保華; 薛凱喜; 鄭志洪
  • 10、高速公路土石混填路基工作區(qū)深度的計算分析作者:李向航; 胡建明; 石德景; 李壽偉; 紀(jì)小平

免責(zé)聲明

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