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山東交通科技

山東交通科技雜志 省級期刊

雜志簡介:《山東交通科技》雜志經(jīng)新聞出版總署批準,自1979年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號為37-1276/U,是一本綜合性較強的交通期刊。該刊是一份雙月刊,致力于發(fā)表交通領域的高質(zhì)量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報。主要欄目:路橋工程、軟科學研究、港口船舶、交通環(huán)保、交通工程、車輛工程、工程管理

主管單位:山東省交通運輸廳
主辦單位:山東公路學會;山東省交通科學研究院;山東省交通科技情報站
國際刊號:1673-8942
國內(nèi)刊號:37-1276/U
全年訂價:¥ 220.00
創(chuàng)刊時間:1979
所屬類別:交通類
發(fā)行周期:雙月刊
發(fā)行地區(qū):山東
出版語言:中文
預計審稿時間:1個月內(nèi)
綜合影響因子:0.33
復合影響因子:0.26
總發(fā)文量:2684
總被引量:2788
H指數(shù):14
引用半衰期:3.5313
立即指數(shù):0.0082
期刊他引率:0.9394
平均引文率:2.3279
雜志簡介 收錄信息 雜志榮譽 雜志特色 雜志評價 課題分析 發(fā)文刊例 雜志問答

山東交通科技雜志簡介

《山東交通科技》經(jīng)新聞出版總署批準,自1979年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號為37-1276/U,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。

《山東交通科技》以交通科技交流、傳播先進技術、總結(jié)生產(chǎn)實踐經(jīng)驗、推進交通科技創(chuàng)新、服務于交通現(xiàn)代化辦刊宗旨。讀者為交通系統(tǒng)的工程技術人員、干部、相關行業(yè)的學生及人員。

《山東交通科技》雜志學者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內(nèi)容:

(一)鋼波紋管涵洞;公路工程;鋼波紋管;大孔徑;波紋板

(二)高速公路;公路建設;京杭運河;交通現(xiàn)代化;交通發(fā)展

(三)鋼波紋管涵洞;鋼波紋管;公路工程;波紋板;大孔徑

(四)高速公路;農(nóng)村公路;城鄉(xiāng)客運一體化;養(yǎng)護管理;滾裝運輸

(五)測試儀;測試儀器;負荷傳感器;公路;試驗路

(六)汽車;回收;拖拉機;半掛汽車列車;自動駕駛

(七)高速公路;公路建設;公路;指標體系;長遠規(guī)劃

(八)剛架拱;靜載試驗;撓度;剛架拱橋;混凝土

(九)瀝青混合料;道路工程;瀝青路面;動態(tài)模量;SUPERPAVE

(十)重型貨車;駕駛員;高速公路;虛擬試驗;公路貨運

山東交通科技收錄信息

山東交通科技雜志榮譽

山東交通科技雜志特色

1、參考文獻要求在文中對應處以上角標形式按引用順序標出序號。作者超過3個時,只著錄前3個,其后以“,”斷開加“等”。

2、來稿請附200字左右的內(nèi)容提要,以及2個至6個關鍵詞。

3、作者簡介,包括出生年、性別、職稱或?qū)W位、研究方向。置于篇首頁地腳。

4、省部級以上任何一種基金資助項目,請注明基金號,放入Acknowledgement欄目中。

5、正文( 含圖表) 中的物理量和計量單位必須使用法定計量單位。

山東交通科技雜志評價

發(fā)文量 影響因子
立即指數(shù) 被引次數(shù)
主要引證文獻期刊分析

立即指數(shù):立即指數(shù) (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當年被引用次數(shù)除以同年發(fā)表文章的總數(shù)得到的指數(shù);該指數(shù)用來評價哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點文章,進而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。

引證文獻:又稱來源文獻,是指引用了某篇文章的文獻,是對本文研究工作的繼續(xù)、應用、發(fā)展或評價。這種引用關系表明了研究的去向,經(jīng)過驗證,引證文獻數(shù)等于該文獻的被引次數(shù)。引證文獻是學術論著撰寫中不可或缺的組成部分,也是衡量學術著述影響大小的重要因素。

山東交通科技課題分析

主要資助項目
  • 國家自然科學基金
  • 山東省自然科學基金
  • 山東省交通科技創(chuàng)新項目計劃
  • 國家科技支撐計劃
  • 廣東省交通廳科技項目
  • 交通部西部交通建設科技項目
  • 教育部人文社會科學研究基金
  • 浙江省交通運輸廳科技計劃項目
  • 中央級公益性科研院所基本科研業(yè)務費專項
主要資助課題
  • 國家自然科學基金(51278188)
  • 國家自然科學基金(50176006)
  • “十五”國家科技攻關計劃(2004BA516A13-17)
  • 廣東省自然科學基金(20011707)
  • 國家高技術研究發(fā)展計劃(2006AA110105)
  • 國家高技術研究發(fā)展計劃(2004AA505560)
  • 國家科技支撐計劃(2007BAK35B01)
  • 國家社會科學基金(10XJY0015)
  • 國家自然科學基金(50978234)
  • 國家自然科學基金(50808077)

山東交通科技發(fā)文刊例

  • 1、城市軌道交通郊區(qū)站點接駁現(xiàn)狀及改進措施研究作者:葉飛; 張冬梅; 顏文華
  • 2、道路交通管制在大型活動中的合理化應用研究作者:楊飛
  • 3、城市周邊高速公路出入口方案研究作者:孫巖
  • 4、濟泰高速中央分隔帶停車視距研究及處理方法作者:趙華; 黃愛華
  • 5、G30高速公路中央分隔帶開口處活動護欄布置作者:韓曉東
  • 6、汽車操縱穩(wěn)定性優(yōu)化設計研究綜述作者:張麗霞; 夏永凱; 張輝; 王帥; 潘福全
  • 7、城鄉(xiāng)公交一體化發(fā)展的實踐與探索作者:張珊
  • 8、季凍區(qū)大孔徑鋼波紋管涵洞溫度場分析作者:李長江; 梁養(yǎng)輝; 胡濱; 姜濤
  • 9、橋梁高墩施工中懸臂爬模技術與運用實踐研究作者:劉謀春; 周尚勇
  • 10、基于強度折減法土質(zhì)邊坡安全系數(shù)與土體抗剪強度關系的探討作者:白成富

免責聲明

若用戶需要出版服務,請聯(lián)系出版商,地址:山東省濟南市無影山中路38號,郵編:250031。

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