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鐵道運輸與經(jīng)濟

鐵道運輸與經(jīng)濟雜志 北大期刊

Railway Transport and Economy

雜志簡介:《鐵道運輸與經(jīng)濟》雜志經(jīng)新聞出版總署批準,自1979年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號為11-1949/U,是一本綜合性較強的交通期刊。該刊是一份月刊,致力于發(fā)表交通領(lǐng)域的高質(zhì)量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報。主要欄目:運輸組織、經(jīng)濟研究、現(xiàn)代化物流、鐵路信息化、學術(shù)論壇、站場樞紐、城市軌道交通

主管單位:中國國家鐵路集團有限公司
主辦單位:中國鐵道科學研究院集團有限公司
國際刊號:1003-1421
國內(nèi)刊號:11-1949/U
全年訂價:¥ 400.00
創(chuàng)刊時間:1979
所屬類別:交通類
發(fā)行周期:月刊
發(fā)行地區(qū):北京
出版語言:中文
預計審稿時間:1-3個月
綜合影響因子:1.36
復合影響因子:1.4
總發(fā)文量:2920
總被引量:14555
H指數(shù):30
引用半衰期:3.4138
立即指數(shù):0.0093
期刊他引率:0.8192
平均引文率:1.786
雜志簡介 收錄信息 雜志榮譽 歷史收錄 雜志特色 雜志評價 課題分析 發(fā)文刊例 雜志問答

鐵道運輸與經(jīng)濟雜志簡介

《鐵道運輸與經(jīng)濟》經(jīng)新聞出版總署批準,自1979年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號為11-1949/U,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。

《鐵道運輸與經(jīng)濟》雜志學者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內(nèi)容:

(一)高速鐵路;鐵路運輸;鐵路;列車;城市軌道交通

(二)編組站;鐵路;車站;蟻群遺傳算法;列車

(三)列車運行圖;鐵路運輸;高速鐵路;運行圖;鐵路

(四)鐵路;鐵路運輸;編組站;遺傳算法;城市軌道交通

(五)鐵路;高速鐵路;集裝箱;城市軌道交通;鐵路運輸

(六)高速鐵路;動車組;接續(xù);開行方案;班列

(七)列車運行圖;鐵路;鐵路運輸;存儲介質(zhì);客流

(八)高速鐵路;客運專線;列車;旅客列車;鐵路

(九)鐵路運輸;青藏鐵路;高速鐵路;鐵路;運輸組織

(十)交通運輸;城市軌道交通;高速鐵路;列車運行圖;交通運輸專業(yè)

鐵道運輸與經(jīng)濟收錄信息

鐵道運輸與經(jīng)濟雜志榮譽

鐵道運輸與經(jīng)濟歷史收錄

  • 北大核心期刊(2023版)
  • 北大核心期刊(2020版)
  • 北大核心期刊(2017版)
  • 北大核心期刊(2014版)
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 北大核心期刊(2008版)
  • 北大核心期刊(2004版)
  • 北大核心期刊(2000版)
  • 北大核心期刊(1996版)
  • 北大核心期刊(1992版)
  • 國家哲學社會科學學術(shù)期刊數(shù)據(jù)庫
  • 武大RCCSE核心期刊(2020)
  • 日本科學技術(shù)振興機構(gòu)數(shù)據(jù)庫

鐵道運輸與經(jīng)濟雜志特色

1、文稿標題層次用阿拉伯數(shù)字分級編號,如一級標題用1……,二級標題用 1. 1……,余類推。通常不超過四級。

2、文獻按作者姓氏的第一個字母依A-Z順序分中、外文兩部分排列,中文文獻在前,外文文獻在后;外文文獻中的書名及期刊名用斜體,論文題目寫入“”內(nèi)。

3、關(guān)鍵詞是反映論文主題概念的專有名詞或詞組,一般可選3~8個。

4、文章格式一般要包括:題目、作者、單位及正文;文后將文章的創(chuàng)新點和閃光點列條總結(jié),建議200字符以內(nèi)。

5、凡屬國家、省部級以上科學基金資助項目和重點攻關(guān)課題項目文稿,請?zhí)峁┗鹈Q和編號,附在文題后。

鐵道運輸與經(jīng)濟雜志評價

發(fā)文量 影響因子
立即指數(shù) 被引次數(shù)
主要引證文獻期刊分析

立即指數(shù):立即指數(shù) (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當年被引用次數(shù)除以同年發(fā)表文章的總數(shù)得到的指數(shù);該指數(shù)用來評價哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點文章,進而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。

引證文獻:又稱來源文獻,是指引用了某篇文章的文獻,是對本文研究工作的繼續(xù)、應用、發(fā)展或評價。這種引用關(guān)系表明了研究的去向,經(jīng)過驗證,引證文獻數(shù)等于該文獻的被引次數(shù)。引證文獻是學術(shù)論著撰寫中不可或缺的組成部分,也是衡量學術(shù)著述影響大小的重要因素。

鐵道運輸與經(jīng)濟課題分析

主要資助項目
  • 國家自然科學基金
  • 鐵道部科技研究開發(fā)計劃
  • 中央高?;究蒲袠I(yè)務費專項資金
  • 國家社會科學基金
  • 教育部人文社會科學研究基金
  • 甘肅省自然科學基金
  • 國家教育部博士點基金
  • 鐵道部科技基金
  • 國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃
  • 河北省社會科學基金
主要資助課題
  • 國家自然科學基金(60776824)
  • 鐵道部科技研究開發(fā)計劃(2005F026)
  • 國家自然科學基金(71173177)
  • 上海市教育委員會重點學科基金(J51401)
  • 國家科技支撐計劃(2009BAG12A10)
  • 國家自然科學基金(61203167)
  • 國家自然科學基金(61273242)
  • 國家自然科學基金(71390332)
  • 國家自然科學基金(61364026)
  • 教育部人文社會科學研究基金(11YJAZH121)

鐵道運輸與經(jīng)濟發(fā)文刊例

  • 1、基于AHP-DEA法的天津港集裝箱物流服務評價研究作者:姜旭
  • 2、基于灰色關(guān)聯(lián)分析法的鐵路物流服務方案評價作者:唐力; 劉啟鋼; 孫文橋
  • 3、山西物流業(yè)發(fā)展與區(qū)域經(jīng)濟增長的互動關(guān)系研究作者:田越; 楊萌
  • 4、區(qū)域經(jīng)濟與交通運輸體系發(fā)展綜合評價和適應度比較分析作者:于建峰; 曾俊偉; 錢勇生; 廣曉平
  • 5、蘭西地區(qū)同城化構(gòu)建與發(fā)展分析作者:張朝陽; 錢勇生; 曾俊偉; 廣曉平
  • 6、高速鐵路對海南城市旅游發(fā)展研究作者:耿松濤; 楊晶晶
  • 7、供給側(cè)改革下大武夷旅游生態(tài)圈游客滿意度研究作者:丘甜; 華偉平
  • 8、基于旅客選擇的高速鐵路夜行列車合理開行距離的研究作者:林楓
  • 9、既有普速鐵路開行動車組列車的研究作者:伍杰源; 梁棟; 劉昕宇
  • 10、關(guān)中城市群城際鐵路運營管理模式研究作者:陳軍團

鐵道運輸與經(jīng)濟雜志 月刊訂價:¥400.00/年

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