《鐵道運輸與經(jīng)濟》經(jīng)新聞出版總署批準,自1979年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號為11-1949/U,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。
雜志簡介:《鐵道運輸與經(jīng)濟》雜志經(jīng)新聞出版總署批準,自1979年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號為11-1949/U,是一本綜合性較強的交通期刊。該刊是一份月刊,致力于發(fā)表交通領(lǐng)域的高質(zhì)量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報。主要欄目:運輸組織、經(jīng)濟研究、現(xiàn)代化物流、鐵路信息化、學術(shù)論壇、站場樞紐、城市軌道交通
《鐵道運輸與經(jīng)濟》經(jīng)新聞出版總署批準,自1979年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號為11-1949/U,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。
《鐵道運輸與經(jīng)濟》雜志學者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內(nèi)容:
(一)高速鐵路;鐵路運輸;鐵路;列車;城市軌道交通
(二)編組站;鐵路;車站;蟻群遺傳算法;列車
(三)列車運行圖;鐵路運輸;高速鐵路;運行圖;鐵路
(四)鐵路;鐵路運輸;編組站;遺傳算法;城市軌道交通
(五)鐵路;高速鐵路;集裝箱;城市軌道交通;鐵路運輸
(六)高速鐵路;動車組;接續(xù);開行方案;班列
(七)列車運行圖;鐵路;鐵路運輸;存儲介質(zhì);客流
(八)高速鐵路;客運專線;列車;旅客列車;鐵路
(九)鐵路運輸;青藏鐵路;高速鐵路;鐵路;運輸組織
(十)交通運輸;城市軌道交通;高速鐵路;列車運行圖;交通運輸專業(yè)
1、文稿標題層次用阿拉伯數(shù)字分級編號,如一級標題用1……,二級標題用 1. 1……,余類推。通常不超過四級。
2、文獻按作者姓氏的第一個字母依A-Z順序分中、外文兩部分排列,中文文獻在前,外文文獻在后;外文文獻中的書名及期刊名用斜體,論文題目寫入“”內(nèi)。
3、關(guān)鍵詞是反映論文主題概念的專有名詞或詞組,一般可選3~8個。
4、文章格式一般要包括:題目、作者、單位及正文;文后將文章的創(chuàng)新點和閃光點列條總結(jié),建議200字符以內(nèi)。
5、凡屬國家、省部級以上科學基金資助項目和重點攻關(guān)課題項目文稿,請?zhí)峁┗鹈Q和編號,附在文題后。
立即指數(shù):立即指數(shù) (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當年被引用次數(shù)除以同年發(fā)表文章的總數(shù)得到的指數(shù);該指數(shù)用來評價哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點文章,進而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
引證文獻:又稱來源文獻,是指引用了某篇文章的文獻,是對本文研究工作的繼續(xù)、應用、發(fā)展或評價。這種引用關(guān)系表明了研究的去向,經(jīng)過驗證,引證文獻數(shù)等于該文獻的被引次數(shù)。引證文獻是學術(shù)論著撰寫中不可或缺的組成部分,也是衡量學術(shù)著述影響大小的重要因素。
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