雜志簡介：《新能源汽車新聞》雜志經新聞出版總署批準，自2013年創(chuàng)刊，國內刊號為10-1144/U，是一本綜合性較強的工業(yè)期刊。該刊是一份月刊，致力于發(fā)表工業(yè)領域的高質量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報。主要欄目：行業(yè)動態(tài)、觀點交鋒、人物專訪、前沿技術等
《新能源汽車新聞》自2013年創(chuàng)刊，國內刊號為10-1144/U，本刊積極探索、勇于創(chuàng)新，欄目設置及內容節(jié)奏經過編排與改進，受到越來越多的讀者喜愛。
《新能源汽車新聞》雜志學者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內容：
（一）輪胎；汽車；車輛工程；減振器；仿真
（二）新能源汽車；汽車產業(yè)；燃料電池；碳排放；汽車金融
（三）頁巖氣；互聯(lián)網；汽車；商業(yè)模式；成品油價
（四）純電動汽車；純電動車；補貼；新能源汽車；燃油車
1、文后須列出參考文獻條目（序號和文中出現(xiàn)的順序相對應）。主要責任者如超過3人，可在第三個責任者后加“，等”，否則需列出全部著、譯者。
2、除正文外，要有300字以內的中文摘要和3至5個關鍵詞。
3、稿件請注明作者的真實姓名、詳細通訊地址、聯(lián)系電話及電子信箱，以便編輯部及時通知相關事宜和寄送樣刊。
4、基金項目（如稿件獲基金、項目資助，須注明項目的類別、名稱和編號）。
5、注釋采用腳注，由WORD文檔自然生成，用阿拉伯數(shù)字表示序列，每頁重新編碼。
立即指數(shù)：立即指數(shù) (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當年被引用次數(shù)除以同年發(fā)表文章的總數(shù)得到的指數(shù)；該指數(shù)用來評價哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點文章，進而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
引證文獻：又稱來源文獻，是指引用了某篇文章的文獻，是對本文研究工作的繼續(xù)、應用、發(fā)展或評價。這種引用關系表明了研究的去向，經過驗證，引證文獻數(shù)等于該文獻的被引次數(shù)。引證文獻是學術論著撰寫中不可或缺的組成部分，也是衡量學術著述影響大小的重要因素。
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