《移動電源與車輛》經(jīng)新聞出版總署批準,自1970年創(chuàng)刊,國內刊號為62-1040/U,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設置及內容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。
《移動電源與車輛》是內燃機電站和軍政車行業(yè)唯一具有行業(yè)特色,集管理、政策、學術于一體的實用性很強的綜合指導性刊物。
雜志簡介:《移動電源與車輛》雜志經(jīng)新聞出版總署批準,自1970年創(chuàng)刊,國內刊號為62-1040/U,是一本綜合性較強的電力期刊。該刊是一份季刊,致力于發(fā)表電力領域的高質量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報。主要欄目:設計研究、應用研究、試驗研究、相關技術、綜合動態(tài)
《移動電源與車輛》經(jīng)新聞出版總署批準,自1970年創(chuàng)刊,國內刊號為62-1040/U,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設置及內容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。
《移動電源與車輛》是內燃機電站和軍政車行業(yè)唯一具有行業(yè)特色,集管理、政策、學術于一體的實用性很強的綜合指導性刊物。
《移動電源與車輛》雜志學者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內容:
(一)軍用電站;移動電站;電站;熱電池;仿真
(二)故障診斷;柴油機;移動電站;DSP;火控系統(tǒng)
(三)內燃機;移動電站;柴油機;電站;熱效率
(四)柴油發(fā)電機組;柴油機;微型燃氣輪機;電源車;隔聲罩
(五)移動電站;勵磁控制;勵磁系統(tǒng);軍用電站;蓄電池
(六)紅外隱身;質子交換膜燃料電池;紅外;發(fā)電機組;數(shù)值模擬
(七)柴油發(fā)電機組;同步發(fā)電機;發(fā)電機組;故障診斷;汽油發(fā)電機組
(八)電站;移動電站;軍用電站;故障診斷;鋰離子電池
(九)內燃機電站;軍用電站;模糊控制器;移動電站;電壓跌落
(十)柴油機;發(fā)電機組;電站;粘接;移動電站
1、參考文獻要求10篇以上,中英文對照,只列最新、最必要的公開出版物,建議盡量引用本行業(yè)知名期刊已刊出的相關文章,并在文中相應處以上標形式按順序標出。
2、文稿須附中文摘要,中文須內容一致。中文摘要字數(shù)控制在100~150字,英文摘要字數(shù)少于100字。摘要中不得引用參考文獻。
3、來稿請注明通訊地址、單位、郵編、電話等,本刊一律不退稿,請自留底稿。
4、屬基金項目成果者,請注明項目名稱、項目編號等。
5、文章正文內標題一般分為四級,分別用“一、”“(一)”“1.”“(1)”等標示排序。
立即指數(shù):立即指數(shù) (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當年被引用次數(shù)除以同年發(fā)表文章的總數(shù)得到的指數(shù);該指數(shù)用來評價哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點文章,進而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
引證文獻:又稱來源文獻,是指引用了某篇文章的文獻,是對本文研究工作的繼續(xù)、應用、發(fā)展或評價。這種引用關系表明了研究的去向,經(jīng)過驗證,引證文獻數(shù)等于該文獻的被引次數(shù)。引證文獻是學術論著撰寫中不可或缺的組成部分,也是衡量學術著述影響大小的重要因素。
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