雜志簡(jiǎn)介：《中國(guó)公路學(xué)報(bào)》雜志經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn)，自1988年創(chuàng)刊，國(guó)內(nèi)刊號(hào)為61-1313/U，是一本綜合性較強(qiáng)的交通期刊。該刊是一份月刊，致力于發(fā)表交通領(lǐng)域的高質(zhì)量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報(bào)。主要欄目：UHPC應(yīng)用基礎(chǔ)理論研究、UHPC構(gòu)件受力性能與設(shè)計(jì)方法、UHPC-NC/RC組合結(jié)構(gòu)研究、鋼-UHPC組合結(jié)構(gòu)研究
《中國(guó)公路學(xué)報(bào)》經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn)，自1988年創(chuàng)刊，國(guó)內(nèi)刊號(hào)為61-1313/U，本刊積極探索、勇于創(chuàng)新，欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過(guò)編排與改進(jìn)，受到越來(lái)越多的讀者喜愛(ài)。
《中國(guó)公路學(xué)報(bào)》促進(jìn)中國(guó)公路交通科技的創(chuàng)新、傳播和應(yīng)用，提高中國(guó)公路交通行業(yè)的科技水平和管理水平，推動(dòng)中國(guó)公路交通事業(yè)的發(fā)展。
《中國(guó)公路學(xué)報(bào)》雜志學(xué)者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內(nèi)容：
（一）UHPC；超高性能混凝土；橋梁工程；橋面板；橋梁
（二）風(fēng)洞試驗(yàn)；振動(dòng)控制；橋梁工程；斜拉索；電渦流
（三）瀝青混合料；道路工程；瀝青路面；瀝青；試件
（四）交叉口；城市交通；路段；交通工程；交通流
（五）正交異性鋼橋面板；橋梁工程；鋼橋面板；粗糙集；粒計(jì)算
（六）瀝青混合料；道路工程；膨脹土；瀝青路面；路基
（七）路面；公路；瀝青路面；CAD；路面結(jié)構(gòu)
（八）橋梁工程；銹蝕；橋梁；斜拉橋；時(shí)變可靠度
（九）車(chē)輛；交通工程；車(chē)聯(lián)網(wǎng)；自動(dòng)駕駛；網(wǎng)聯(lián)
（十）樁基礎(chǔ)；復(fù)合地基；基樁；道路工程；碎石樁
1、作者對(duì)來(lái)稿的真實(shí)性及科學(xué)性負(fù)責(zé)。依照《中華人民共和國(guó)著作權(quán)法》有關(guān)規(guī)定，本刊可對(duì)來(lái)稿做文字修改、刪節(jié)。凡有涉及原意的修改，則提請(qǐng)作者考慮。修改稿逾期3個(gè)月不寄回者，視作自動(dòng)撤稿。
2、正文用五號(hào)宋體，1.5倍行距。文中標(biāo)題序號(hào)依級(jí)別為：一、（一）、1、（1）。
3、中文摘要包括“研究背景、目的、方法、結(jié)果和結(jié)論”5個(gè)要素，內(nèi)容盡可能詳細(xì)，即應(yīng)寫(xiě)出論文的重要研究背景，主要研究目的，解決問(wèn)題的主要方法、過(guò)程及主要結(jié)果和結(jié)論，重點(diǎn)描述研究中的創(chuàng)新內(nèi)容。
4、參考文獻(xiàn)：論著文章要求15條以上，主要引用近3~5年內(nèi)的新文獻(xiàn)。
5、第一作者簡(jiǎn)介：寫(xiě)在作者單位下一行。格式如：“姓名(出生年)、性別，最高學(xué)歷，職稱(chēng)，研究方向工作單位和詳細(xì)通信地址、郵政編碼、手機(jī)號(hào)、E-mail等。
立即指數(shù)：立即指數(shù) (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當(dāng)年被引用次數(shù)除以同年發(fā)表文章的總數(shù)得到的指數(shù)；該指數(shù)用來(lái)評(píng)價(jià)哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點(diǎn)文章，進(jìn)而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
引證文獻(xiàn)：又稱(chēng)來(lái)源文獻(xiàn)，是指引用了某篇文章的文獻(xiàn)，是對(duì)本文研究工作的繼續(xù)、應(yīng)用、發(fā)展或評(píng)價(jià)。這種引用關(guān)系表明了研究的去向，經(jīng)過(guò)驗(yàn)證，引證文獻(xiàn)數(shù)等于該文獻(xiàn)的被引次數(shù)。引證文獻(xiàn)是學(xué)術(shù)論著撰寫(xiě)中不可或缺的組成部分，也是衡量學(xué)術(shù)著述影響大小的重要因素。
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