雜志簡介：《中國造船》雜志經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn)，自1948年創(chuàng)刊，國內(nèi)刊號(hào)為31-1497/U，是一本綜合性較強(qiáng)的工業(yè)期刊。該刊是一份季刊，致力于發(fā)表工業(yè)領(lǐng)域的高質(zhì)量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報(bào)。主要欄目：學(xué)術(shù)論文
《中國造船》經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn)，自1948年創(chuàng)刊，國內(nèi)刊號(hào)為31-1497/U，本刊積極探索、勇于創(chuàng)新，欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進(jìn)，受到越來越多的讀者喜愛。
《中國造船》國內(nèi)外公開發(fā)行，與國外二十多個(gè)國家與地區(qū)的專業(yè)組織交流。影響因子名列國內(nèi)船舶類第一，主要刊登船舶與海洋工程界具有較高水平的學(xué)術(shù)論文，既有船舶性能、船舶結(jié)構(gòu)、流體力學(xué)等船舶基礎(chǔ)理論的研究成果，又有船舶動(dòng)力、船舶電氣、船舶操縱等專業(yè)學(xué)科發(fā)展的探討。
《中國造船》雜志學(xué)者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內(nèi)容：
（一）船舶；水火彎板；船體；船舶設(shè)計(jì)；遺傳算法
（二）船舶；船舶設(shè)計(jì)；船體；NURBS；爬壁
（三）英文；載人潛水器；船舶；潛水器；多學(xué)科設(shè)計(jì)優(yōu)化
（四）水火彎板；船舶；數(shù)值模擬；鋼板；造船
（五）求解器；數(shù)值模擬；OPENFOAM；重疊網(wǎng)格；S-
（六）船舶；圓柱殼；縱向振動(dòng)；推進(jìn)軸系；振動(dòng)功率流
（七）江海直達(dá)船；船舶；WENO格式；加筋板；模型試驗(yàn)
（八）油水分離；數(shù)值模擬；油水兩相流；導(dǎo)流片；渦激振動(dòng)
（九）水下爆炸；艦船；氣泡；數(shù)值模擬；沖擊波
（十）船舶；穩(wěn)性；參數(shù)橫搖；衡準(zhǔn)；完整穩(wěn)性
1、若論文是基金項(xiàng)目成果，請(qǐng)注明：項(xiàng)目名稱“課題名”（項(xiàng)目編號(hào)），列于首頁腳注中作者簡介的上一行。
2、摘要應(yīng)為論文主要內(nèi)容的濃縮和提煉，要求以“[摘要]”表示，不應(yīng)使用諸如“本文認(rèn)為”，‘“筆者認(rèn)為”等評(píng)價(jià)性語言，字?jǐn)?shù)在300字以內(nèi)。
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4、本刊采用雙向匿名專家審稿制，編輯部將根據(jù)評(píng)審意見決定稿件的取舍。
5、中英文題目及作者姓名。標(biāo)題盡量確切、簡潔。
立即指數(shù)：立即指數(shù) (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當(dāng)年被引用次數(shù)除以同年發(fā)表文章的總數(shù)得到的指數(shù)；該指數(shù)用來評(píng)價(jià)哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點(diǎn)文章，進(jìn)而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
引證文獻(xiàn)：又稱來源文獻(xiàn)，是指引用了某篇文章的文獻(xiàn)，是對(duì)本文研究工作的繼續(xù)、應(yīng)用、發(fā)展或評(píng)價(jià)。這種引用關(guān)系表明了研究的去向，經(jīng)過驗(yàn)證，引證文獻(xiàn)數(shù)等于該文獻(xiàn)的被引次數(shù)。引證文獻(xiàn)是學(xué)術(shù)論著撰寫中不可或缺的組成部分，也是衡量學(xué)術(shù)著述影響大小的重要因素。
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