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綜合運輸

綜合運輸雜志 部級期刊

China Transportation Review

雜志簡介:《綜合運輸》雜志經(jīng)新聞出版總署批準,自1979年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號為11-1197/U,是一本綜合性較強的交通期刊。該刊是一份月刊,致力于發(fā)表交通領(lǐng)域的高質(zhì)量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報。主要欄目:卷首語、中國交通觀察、交通發(fā)展改革專題、理論與政策、物流與供應(yīng)鏈經(jīng)濟、實例分析

主管單位:中華人民共和國國家發(fā)展改革委員會
主辦單位:國家發(fā)展和改革委員會綜合運輸研究所
國際刊號:1000-713X
國內(nèi)刊號:11-1197/U
全年訂價:¥ 480.00
創(chuàng)刊時間:1979
所屬類別:交通類
發(fā)行周期:月刊
發(fā)行地區(qū):北京
出版語言:中文
預(yù)計審稿時間:1個月內(nèi)
綜合影響因子:0.68
總發(fā)文量:2976
總被引量:8713
H指數(shù):25
引用半衰期:3.1522
立即指數(shù):0.049
期刊他引率:0.9045
平均引文率:1.1259
雜志簡介 收錄信息 雜志榮譽 歷史收錄 雜志特色 雜志評價 課題分析 發(fā)文刊例 雜志問答

綜合運輸雜志簡介

《綜合運輸》經(jīng)新聞出版總署批準,自1979年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號為11-1197/U,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。

《綜合運輸》探討有關(guān)集裝箱運輸、散貨運輸、聯(lián)運、危險品運輸、冷藏運輸及商貿(mào)運輸?shù)募夹g(shù)與管理,報道國外交通運輸?shù)陌l(fā)展動向。

《綜合運輸》雜志學(xué)者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內(nèi)容:

(一)訪談錄;交通部;綜合運輸體系;交通發(fā)展;交通運輸部

(二)訪談錄;交通發(fā)展;春運期間;綜合運輸體系;北京奧運會

(三)訪談錄;鐵道部;綜合運輸;交通發(fā)展;金融危機

(四)鐵路運輸;編組站;軌道交通;配流;列車

(五)鐵路;鐵路改革;交通運輸;鐵路運輸;運輸化

(六)交通發(fā)展;交通運輸;交通規(guī)劃;交通運輸業(yè);綜合交通

(七)訪談錄;綜合運輸體系;長江航運;國際航運;會長

(八)鐵路;鐵路改革;列車;高鐵;旅客運輸

(九)訪談錄;金融危機;全國政協(xié)委員;可持續(xù)發(fā)展;軍事交通

(十)長江航運;黃金水道;航運發(fā)展;長江;長江經(jīng)濟帶

綜合運輸收錄信息

綜合運輸雜志榮譽

綜合運輸歷史收錄

  • 北大核心期刊(2000版)
  • 武大RCCSE核心期刊(2020)

綜合運輸雜志特色

1、摘要的內(nèi)容包括研究目的、內(nèi)容、主要方法、結(jié)果和結(jié)論等(300字左右):摘要應(yīng)盡量寫成報道性文摘且具有獨立性,采用第三人稱寫法,一般不用數(shù)學(xué)公式和化學(xué)結(jié)構(gòu),不出現(xiàn)插圖、表格,不用引文;中、英文摘要內(nèi)容一致。

2、文獻說明放在文末,整篇文章順序編碼;同一文獻多次引用需并置,原著名稱只出現(xiàn)一次。外文參考文獻按照國際通告的著錄格式標注。

3、標題使用小二號字,宋體,加粗顯示;正文使用五號字,宋體;圖題、圖注、表格、標注、參考文獻使用小五號字,宋體。文中英文均使用Times New Roman字體,根據(jù)其在文中所處位置選用相應(yīng)字號。

4、編輯部對擬采用稿件有刪改權(quán)。

5、投稿時請作者提供單位、職銜、通訊地址、郵編、手機號碼及電子郵箱等聯(lián)系方式,并請?zhí)峁┳髡吆喗楹图韧鶎W(xué)術(shù)成果發(fā)表情況。

綜合運輸雜志評價

發(fā)文量 影響因子
立即指數(shù) 被引次數(shù)
主要引證文獻期刊分析

立即指數(shù):立即指數(shù) (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當年被引用次數(shù)除以同年發(fā)表文章的總數(shù)得到的指數(shù);該指數(shù)用來評價哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點文章,進而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。

引證文獻:又稱來源文獻,是指引用了某篇文章的文獻,是對本文研究工作的繼續(xù)、應(yīng)用、發(fā)展或評價。這種引用關(guān)系表明了研究的去向,經(jīng)過驗證,引證文獻數(shù)等于該文獻的被引次數(shù)。引證文獻是學(xué)術(shù)論著撰寫中不可或缺的組成部分,也是衡量學(xué)術(shù)著述影響大小的重要因素。

綜合運輸課題分析

主要資助項目
  • 國家自然科學(xué)基金
  • 中央高?;究蒲袠I(yè)務(wù)費專項資金
  • 國家社會科學(xué)基金
  • 中央級公益性科研院所基本科研業(yè)務(wù)費專項
  • 教育部人文社會科學(xué)研究基金
  • 四川省科技計劃項目
  • 教育部人文社會科學(xué)研究重大課題攻關(guān)項目
  • 國家科技支撐計劃
  • 天津市哲學(xué)社會科學(xué)研究規(guī)劃項目
  • 國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃
主要資助課題
  • 國家自然科學(xué)基金(41171113)
  • 教育部人文社會科學(xué)研究重大課題攻關(guān)項目(07JZD0012)
  • 國家自然科學(xué)基金(40571044)
  • 國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃(2012CB725406)
  • 國家自然科學(xué)基金(71131001)
  • 國家自然科學(xué)基金(71390332)
  • 國家科技支撐計劃(2009BAG12A10)
  • 國家自然科學(xué)基金(70273001)
  • 國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(2009AA11Z207)
  • 國家社會科學(xué)基金(11XJY027)

綜合運輸發(fā)文刊例

  • 1、粵港澳大灣區(qū)港口群優(yōu)化協(xié)調(diào)發(fā)展研究作者:張國強
  • 2、“一帶一路”框架下的南寧區(qū)域交通發(fā)展策略研究作者:李鑫; 徐天東
  • 3、浙江加速通用航空建設(shè)“空中1小時交通圈”作者:壽奇晗; 曹更永; 李媛媛
  • 4、鐵路改革:歷史方位、關(guān)鍵問題與突出任務(wù)作者:左大杰; 黃蓉
  • 5、考慮一定服務(wù)質(zhì)量的城際鐵路通過能力研究作者:戶佐安; 安婷; 賈葉子
  • 6、基于機場競爭的區(qū)域機場航空客運量預(yù)測作者:汪祝君
  • 7、我國水上航空業(yè)發(fā)展策略分析作者:鄧海超
  • 8、基于可拓學(xué)的航空公司應(yīng)急事件處置能力評估模型研究作者:宋小強; 羅鳳娥; 楊豐寧; CHEN; Zhengwei
  • 9、協(xié)同推進高質(zhì)量交通強國建設(shè)作者:汪鳴; 宿鳳鳴
  • 10、交通信號燈轉(zhuǎn)換期間的違規(guī)穿越行為及其影響因素分析作者:李行; 楊小寶; 鄭天宇

免責聲明

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