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鄭鐵科技

鄭鐵科技雜志 省級期刊

Zhengzhou Railway Science & Technology

雜志簡介:《鄭鐵科技》雜志經(jīng)新聞出版總署批準,自1958年創(chuàng)刊,是一本綜合性較強的交通期刊。該刊是一份季刊,致力于發(fā)表交通領(lǐng)域的高質(zhì)量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報。主要欄目:研究報告、文獻綜述、簡報、專題研究

主管單位:中國鐵路鄭州局集團有限公司科學技術(shù)委員會
主辦單位:鄭州鐵路局鄭州科研所
創(chuàng)刊時間:1958
所屬類別:交通類
發(fā)行周期:季刊
發(fā)行地區(qū):河南
出版語言:中文
預(yù)計審稿時間:1個月內(nèi)
綜合影響因子:0.09
總發(fā)文量:888
總被引量:318
H指數(shù):7
雜志簡介 收錄信息 雜志特色 雜志評價 發(fā)文刊例 雜志問答

鄭鐵科技雜志簡介

《鄭鐵科技》自1958年創(chuàng)刊,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。

《鄭鐵科技》雜志學者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內(nèi)容:

(一)高速鐵路;鐵路;高速列車;鐵路發(fā)展;世界高速鐵路

(二)接觸網(wǎng);電氣化鐵路;高速鐵路;高鐵;牽引供電

(三)鐵路;鐵路電力;配電所;電力電纜;電纜故障分析

(四)鐵路;貨運作業(yè);貨運;綜合天窗修;鐵路運輸

(五)鐵路信號;信號設(shè)備;機車信號;鐵路;分路

(六)春運;運輸組織;鐵路;鐵路春運;春運工作

(七)牽引變電所;電氣化鐵道牽引變電所;高速鐵路;牽引供電;受流

(八)扭矩控制;高清視頻;減速;貨運;線陣相機

(九)氫能源;超聲法;超聲測量;鋼軌縱向力;工業(yè)界

(十)牽引變電所;可靠性;電氣化鐵路;變電設(shè)備;牽引變電

鄭鐵科技收錄信息

鄭鐵科技雜志特色

1、文稿自收到之日起1個月內(nèi)未接到錄用通知的,作者可另投他刊。不擬用稿件恕不退還,請自留底稿。

2、中英文題名含義應(yīng)一致。文章的題名應(yīng)以恰當、簡明的詞語反映文章中的特定內(nèi)容。題名一般不宜超過20字,應(yīng)避免使用非公知公認的縮略詞、首字母縮寫字符和代號符。

3、參考文獻凡論及他人工作和觀點時均要引出文獻,未公開發(fā)表的文獻資料一般不引用。

4、關(guān)鍵詞:關(guān)鍵詞一般為2至5個,應(yīng)該在摘要下標引,以便讀者索引。

5、稿件必須注明第一作者和通信作者簡介,簡介均應(yīng)包括:姓名(出生年—),性別,民族(漢族可不寫),籍貫,(注明省、市或縣),職稱,主要從事什么研究或工作,E-mail,詳細通信地址,聯(lián)系電話。

鄭鐵科技雜志評價

發(fā)文量 影響因子
立即指數(shù) 被引次數(shù)
主要引證文獻期刊分析

立即指數(shù):立即指數(shù) (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當年被引用次數(shù)除以同年發(fā)表文章的總數(shù)得到的指數(shù);該指數(shù)用來評價哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點文章,進而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。

引證文獻:又稱來源文獻,是指引用了某篇文章的文獻,是對本文研究工作的繼續(xù)、應(yīng)用、發(fā)展或評價。這種引用關(guān)系表明了研究的去向,經(jīng)過驗證,引證文獻數(shù)等于該文獻的被引次數(shù)。引證文獻是學術(shù)論著撰寫中不可或缺的組成部分,也是衡量學術(shù)著述影響大小的重要因素。

鄭鐵科技發(fā)文刊例

  • 1、鄭州鐵路局科研所基樁、路基等施工檢測作者:
  • 2、高速鐵路施工維修天窗組織模式與區(qū)間通過能力的研究作者:楊冉
  • 3、接觸網(wǎng)系統(tǒng)接觸網(wǎng)系統(tǒng)簡統(tǒng)化、標準化、規(guī)范化的分析與探討分析與探討作者:劉建
  • 4、高速鐵路接觸網(wǎng)鳥害問題探討作者:趙志遠
  • 5、淺析鋼軌焊接接頭軌底三角區(qū)晶粒粗大問題作者:羅宇航
  • 6、普速鐵路車站施工維修天窗作業(yè)的探討作者:姚洪巖
  • 7、中間站調(diào)車安全工作的探討作者:崔洪儒
  • 8、集裝箱運輸調(diào)度工作分析與思考作者:王修田
  • 9、鐵路支距尺檢定結(jié)果測量不確定度評定作者:何天虎
  • 10、中間站調(diào)車安全管理的分析及對策作者:王東濤

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