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北京交通大學(xué)學(xué)報

北京交通大學(xué)學(xué)報雜志 北大期刊 CSCD期刊 統(tǒng)計源期刊

Journal of Beijing Jiaotong University

雜志簡介:《北京交通大學(xué)學(xué)報》雜志經(jīng)新聞出版總署批準,自1975年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號為11-5258/U,是一本綜合性較強的教育期刊。該刊是一份雙月刊,致力于發(fā)表教育領(lǐng)域的高質(zhì)量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報。主要欄目:數(shù)字經(jīng)濟研究_數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展、創(chuàng)新與治理、應(yīng)用經(jīng)濟研究、管理研究、物流研究、馬克思主義研究、國家社會治理研究

主管單位:中華人民共和國教育部
主辦單位:北京交通大學(xué)
國際刊號:1673-0291
國內(nèi)刊號:11-5258/U
全年訂價:¥ 220.00
創(chuàng)刊時間:1975
所屬類別:教育類
發(fā)行周期:雙月刊
發(fā)行地區(qū):北京
出版語言:中文
預(yù)計審稿時間:1-3個月
綜合影響因子:1.59
復(fù)合影響因子:2.15
總發(fā)文量:1702
總被引量:12093
H指數(shù):32
引用半衰期:4.3293
立即指數(shù):0.0186
期刊他引率:0.9606
平均引文率:7.0807
雜志簡介 收錄信息 雜志榮譽 歷史收錄 雜志特色 雜志評價 課題分析 發(fā)文刊例 雜志問答

北京交通大學(xué)學(xué)報雜志簡介

《北京交通大學(xué)學(xué)報》經(jīng)新聞出版總署批準,自2002年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號為11-5224/C,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。

《北京交通大學(xué)學(xué)報》雜志學(xué)者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內(nèi)容:

(一)隧道工程;隧道;海底隧道;地鐵隧道;淺埋暗挖法

(二)網(wǎng)絡(luò);一體化網(wǎng)絡(luò);IPV6;路由器;交換路由器

(三)無砟軌道;高速鐵路;道床;無縫線路;CRTS

(四)數(shù)據(jù)挖掘;入侵檢測;網(wǎng)絡(luò)安全;支持向量機;數(shù)據(jù)倉庫

(五)無線傳感器網(wǎng)絡(luò);網(wǎng)絡(luò);鐵通;復(fù)雜網(wǎng)絡(luò);網(wǎng)絡(luò)安全

(六)古建筑;抗震性能;古建;古建筑木結(jié)構(gòu);鋼結(jié)構(gòu)

(七)變截面;輥彎;軋輥;輥彎成形;載荷譜

(八)交通工程;城市交通;交通運輸系統(tǒng)工程;交通流;道路網(wǎng)

(九)風(fēng)荷載;風(fēng)洞試驗;風(fēng)振響應(yīng);風(fēng)壓系數(shù);膜結(jié)構(gòu)

(十)青藏鐵路;城市軌道交通;直線電機;鐵路;耦合動力學(xué)

北京交通大學(xué)學(xué)報收錄信息

北京交通大學(xué)學(xué)報雜志榮譽

北京交通大學(xué)學(xué)報歷史收錄

  • 北大核心期刊(2023版)
  • 北大核心期刊(2020版)
  • 北大核心期刊(2017版)
  • 北大核心期刊(2014版)
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 北大核心期刊(2008版)
  • 中國科技核心期刊
  • 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫-核心(2023-2024)
  • 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫-擴展(2021-2022)
  • 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫-擴展(2019-2020)
  • 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫-擴展(2017-2018)
  • 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫-擴展(2015-2016)
  • 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫-擴展(2013-2014)
  • 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫-擴展(2011-2012)
  • 數(shù)學(xué)文摘
  • 武大RCCSE核心期刊(2020)
  • 日本科學(xué)技術(shù)振興機構(gòu)數(shù)據(jù)庫
  • 化學(xué)文摘(網(wǎng)絡(luò)版)
  • 文摘雜志

北京交通大學(xué)學(xué)報雜志特色

1、投稿內(nèi)容必須符合本刊宗旨。稿件格式應(yīng)符合本刊要求,正確使用標點符號,數(shù)字必須準確可靠。文稿目標采用阿拉伯?dāng)?shù)字分級編寫,不超過3級(11.11.1.1)。

2、摘要和關(guān)鍵詞:摘要300字左右為宜,要求客觀反映文稿的主要內(nèi)容;關(guān)鍵詞為3-5組。論文題目、作者姓名、作者單位、摘要、關(guān)鍵詞均需有相應(yīng)的英文翻譯。

3、文后附作者簡介(姓名,出生年月,性別,民族,籍貫,學(xué)歷,研究方向,職務(wù),職稱)及電話和E-mail。

4、稿件中引用的參考文獻應(yīng)是正式出版的期刊、圖書、會議論文集等。

5、注釋序號用[1]、[2]、[3]……標識。正文中的注釋序號統(tǒng)一置于包含引文的句子(有時候也可能是詞或詞組)或段落標點符號之后的右上角。

北京交通大學(xué)學(xué)報雜志評價

發(fā)文量 影響因子
立即指數(shù) 被引次數(shù)
主要引證文獻期刊分析

立即指數(shù):立即指數(shù) (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當(dāng)年被引用次數(shù)除以同年發(fā)表文章的總數(shù)得到的指數(shù);該指數(shù)用來評價哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點文章,進而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。

引證文獻:又稱來源文獻,是指引用了某篇文章的文獻,是對本文研究工作的繼續(xù)、應(yīng)用、發(fā)展或評價。這種引用關(guān)系表明了研究的去向,經(jīng)過驗證,引證文獻數(shù)等于該文獻的被引次數(shù)。引證文獻是學(xué)術(shù)論著撰寫中不可或缺的組成部分,也是衡量學(xué)術(shù)著述影響大小的重要因素。

北京交通大學(xué)學(xué)報課題分析

主要資助項目
  • 國家自然科學(xué)基金
  • 中央高?;究蒲袠I(yè)務(wù)費專項資金
  • 國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃
  • 北京市自然科學(xué)基金
  • 國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃
  • 鐵道部科技研究開發(fā)計劃
  • 國家教育部博士點基金
  • 國家科技支撐計劃
  • 教育部“新世紀優(yōu)秀人才支持計劃”
  • 國家重點實驗室開放基金
主要資助課題
  • 國家自然科學(xué)基金(51178026)
  • 國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃(2012CB725403)
  • 國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃(2007CB307101)
  • 國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃(2007CB714705)
  • 國家自然科學(xué)基金(19671004)
  • 國家自然科學(xué)基金(50907004)
  • 國家自然科學(xué)基金(50878021)
  • 鐵道部科技研究開發(fā)計劃(2009G005)
  • 國家科技支撐計劃(2006BAJ04A02-05)
  • 國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃(2010CB732100)

北京交通大學(xué)學(xué)報發(fā)文刊例

  • 1、關(guān)于京津冀交通一體化建設(shè)的幾點思考作者:杜彥良; 高陽; 孫寶臣
  • 2、砂卵石地層條件下臺階式基坑的地表變形特點及地層補償法應(yīng)用作者:孫毅; 張頂立; 趙勇
  • 3、基于神經(jīng)模糊推理系統(tǒng)的盾構(gòu)施工地表沉降預(yù)測作者:李興春; 李興高
  • 4、天津地鐵6號線車站深基坑開挖下圍護結(jié)構(gòu)及墻后地表變形特性分析作者:許樹生; 侯艷娟; 劉美麟
  • 5、橡膠墊浮置板軌道變形控制及減振分析作者:陳鵬; 辛濤
  • 6、夏季橋上CRTS Ⅰ型雙塊式無砟軌道溫度梯度研究作者:戴公連; 王蒙; 梁金寶; 朱俊樸
  • 7、地鐵曲線段Vanguard扣件減振效果分析作者:賈穎絢; 杜林林; 王文斌; 劉維寧
  • 8、拓展型復(fù)合墻體抗震性能試驗研究作者:張孝榮; 趙媛媛; 王少欽
  • 9、天然氣聯(lián)合循環(huán)電廠CO_2捕獲整體性能及成本敏感性分析作者:敬朝文; 李進; 黃忠源
  • 10、高速鐵路網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中心性的車站綜合分級方法作者:韓寶明; 王瑩; 張琦; 王家康

北京交通大學(xué)學(xué)報雜志 雙月刊訂價:¥220.00/年

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