雜志簡介：《汽車與運動》雜志經(jīng)新聞出版總署批準，自2005年創(chuàng)刊，國內(nèi)刊號為11-5325/U，是一本綜合性較強的交通期刊。該刊是一份月刊，致力于發(fā)表交通領(lǐng)域的高質(zhì)量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報。主要欄目：常規(guī)欄目_卷首語、常規(guī)欄目_言論、先鋒試駕、特別策劃、常規(guī)欄目
《汽車與運動》經(jīng)新聞出版總署批準，自2005年創(chuàng)刊，國內(nèi)刊號為11-5325/U，本刊積極探索、勇于創(chuàng)新，欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進，受到越來越多的讀者喜愛。
《汽車與運動》倡導(dǎo)汽車文化，追求駕駛樂趣；為讀者提供專業(yè)賞車、理性選車、快樂開車的貼心指導(dǎo)；為企業(yè)搭建新車信息、專業(yè)車型推薦、系列專題宣傳的優(yōu)質(zhì)平臺。
《汽車與運動》雜志學(xué)者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內(nèi)容：
（一）模擬游戲；帝國；FORMULA；賽車；野戰(zhàn)
（二）空氣動力學(xué)；汽車風(fēng)洞；汽車空氣動力學(xué)；計算流體力學(xué)；風(fēng)洞試驗
（三）電動汽車；混合動力汽車；控制策略；混合動力；純電動轎車
（四）混合動力汽車；車輛；發(fā)動機；混合動力；控制策略
（五）車組；車隊；RAID；巨無霸；摩托
（六）汽油機；柴油機；內(nèi)燃機；燃燒；缸內(nèi)直噴汽油機
（七）心態(tài)；新手
（八）EVO；保密；志同道合
（九）發(fā)動機；汽油機；脈沖能量；渦輪增壓系統(tǒng)；渦輪
（十）噴霧；直噴汽油機；內(nèi)燃機；直噴；噴霧特性
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2、中文題名須簡明確切，并能反映主題，不宜過長，以25個漢字以內(nèi)為宜，不要副題。避免使用非公知公用的縮寫或符號等。
3、參考文獻:應(yīng)為正式出版物上發(fā)表的、作者親自閱讀、與文稿主要內(nèi)容密切相關(guān)的近年文獻，要求精選。
4、摘要以內(nèi)容梗概為目的，對文章研究目的、方法、成果、結(jié)果作說明，無需加評論和補充解釋。
5、提交方式：電子郵件發(fā)送至投稿郵箱：，郵件主題和論文附件請統(tǒng)一標注為“作者單位+作者姓名+論文標題”。
立即指數(shù)：立即指數(shù) (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當(dāng)年被引用次數(shù)除以同年發(fā)表文章的總數(shù)得到的指數(shù)；該指數(shù)用來評價哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點文章，進而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
引證文獻：又稱來源文獻，是指引用了某篇文章的文獻，是對本文研究工作的繼續(xù)、應(yīng)用、發(fā)展或評價。這種引用關(guān)系表明了研究的去向，經(jīng)過驗證，引證文獻數(shù)等于該文獻的被引次數(shù)。引證文獻是學(xué)術(shù)論著撰寫中不可或缺的組成部分，也是衡量學(xué)術(shù)著述影響大小的重要因素。
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