中科院分區(qū)：2區(qū) JCR分區(qū)：Q1 預(yù)計(jì)審稿周期： 約6.0個(gè)月 約9.9周
《International Journal Of Impact Engineering》是一本由Elsevier Ltd出版商出版的工程技術(shù)國際刊物，國際簡稱為INT J IMPACT ENG，中文名稱國際影響工程雜志。該刊創(chuàng)刊于1983年，出版周期為Monthly。 《International Journal Of Impact Engineering》2023年影響因子為5.1，被收錄于國際知名權(quán)威數(shù)據(jù)庫SCIE。
《International Journal Of Impact Engineering》重點(diǎn)專注發(fā)布工程技術(shù)-工程：機(jī)械領(lǐng)域的新研究，旨在促進(jìn)和傳播該領(lǐng)域相關(guān)的新技術(shù)和新知識(shí)。鼓勵(lì)該領(lǐng)域研究者詳細(xì)地發(fā)表他們的高質(zhì)量實(shí)驗(yàn)研究和理論結(jié)果。根據(jù)網(wǎng)友分享的投稿經(jīng)驗(yàn)，平均審稿速度為 約6.0個(gè)月 約9.9周。該雜志創(chuàng)刊至今，在工程技術(shù)-工程：機(jī)械領(lǐng)域，影響力非凡，對(duì)來稿文章質(zhì)量要求很高，稿件投稿過審難度很大，刊登文章的學(xué)術(shù)水平和編輯質(zhì)量在同類雜志中均名列前茅。如果你想在該雜志上發(fā)表論文，你可以向編輯部提交文章，但文章必須具有重要意義并代表該領(lǐng)域?qū)I(yè)的發(fā)展。我們歡迎廣大同領(lǐng)域的研究者提交投稿。
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 2區(qū) | MECHANICS 力學(xué) ENGINEERING, MECHANICAL 工程：機(jī)械 | 1區(qū) 2區(qū) | 否 | 否 |
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 2區(qū) | MECHANICS 力學(xué) ENGINEERING, MECHANICAL 工程：機(jī)械 | 1區(qū) 2區(qū) | 否 | 否 |
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 2區(qū) | MECHANICS 力學(xué) ENGINEERING, MECHANICAL 工程：機(jī)械 | 1區(qū) 2區(qū) | 是 | 否 |
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 3區(qū) | ENGINEERING, MECHANICAL 工程：機(jī)械 MECHANICS 力學(xué) | 2區(qū) 2區(qū) | 否 | 否 |
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 2區(qū) | MECHANICS 力學(xué) ENGINEERING, MECHANICAL 工程：機(jī)械 | 1區(qū) 2區(qū) | 是 | 否 |
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 1區(qū) | MECHANICS 力學(xué) ENGINEERING, MECHANICAL 工程：機(jī)械 | 1區(qū) 2區(qū) | 是 | 否 |
中科院JCR分區(qū)：中科院JCR期刊分區(qū)（又稱分區(qū)表、分區(qū)數(shù)據(jù)）是中國科學(xué)院文獻(xiàn)情報(bào)中心世界科學(xué)前沿分析中心的科學(xué)研究成果，是衡量學(xué)術(shù)期刊影響力的一個(gè)重要指標(biāo)，一般而言，發(fā)表在1區(qū)和2區(qū)的SCI論文，通常被認(rèn)為是該學(xué)科領(lǐng)域的比較重要的成果。
影響因子：是湯森路透(Thomson Reuters)出品的期刊引證報(bào)告(Journal Citation Reports,JCR)中的一項(xiàng)數(shù)據(jù)，現(xiàn)已成為國際上通用的期刊評(píng)價(jià)指標(biāo)，不僅是一種測(cè)度期刊有用性和顯示度的指標(biāo)，而且也是測(cè)度期刊的學(xué)術(shù)水平，乃至論文質(zhì)量的重要指標(biāo)。
| 按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q1 | 22 / 180 |
88.1% |
| 學(xué)科：MECHANICS | SCIE | Q1 | 15 / 170 |
91.5% |
| 按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：ENGINEERING, MECHANICAL | SCIE | Q1 | 17 / 180 |
90.83% |
| 學(xué)科：MECHANICS | SCIE | Q1 | 17 / 170 |
90.29% |
CiteScore 排名
| 學(xué)科類別 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 大類：Engineering 小類：Ocean Engineering | Q1 | 9 / 105 |
91% |
| 大類：Engineering 小類：Aerospace Engineering | Q1 | 13 / 153 |
91% |
| 大類：Engineering 小類：Safety, Risk, Reliability and Quality | Q1 | 22 / 207 |
89% |
| 大類：Engineering 小類：Mechanical Engineering | Q1 | 73 / 672 |
89% |
| 大類：Engineering 小類：Civil and Structural Engineering | Q1 | 42 / 379 |
89% |
| 大類：Engineering 小類：Automotive Engineering | Q1 | 15 / 125 |
88% |
| 大類：Engineering 小類：Mechanics of Materials | Q1 | 52 / 398 |
87% |
CiteScore：是由Elsevier2016年發(fā)布的一個(gè)評(píng)價(jià)學(xué)術(shù)期刊質(zhì)量的指標(biāo)，該指標(biāo)是指期刊發(fā)表的單篇文章平均被引用次數(shù)。CiteScore和影響因子的作用是一樣的，都是可以體現(xiàn)期刊質(zhì)量的重要指標(biāo)，給選刊的作者了解期刊水平提供幫助。
文章名稱引用次數(shù)
國家/地區(qū)發(fā)文量
《International Journal Of Impact Engineering》雜志通訊方式為：PERGAMON-ELSEVIER SCIENCE LTD, THE BOULEVARD, LANGFORD LANE, KIDLINGTON, OXFORD, ENGLAND, OX5 1GB。詳細(xì)征稿細(xì)則請(qǐng)查閱雜志社征稿要求。本站可提供SCI投稿輔導(dǎo)服務(wù)，SCI檢索，確保稿件信息安全保密，合乎學(xué)術(shù)規(guī)范，詳情請(qǐng)咨詢客服。
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