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International Journal Of Crashworthiness

International Journal Of Crashworthiness SCIE

國際耐撞性雜志雜志

中科院分區(qū):4區(qū) JCR分區(qū):Q3 預(yù)計審稿周期: 約3.0個月

《International Journal Of Crashworthiness》是一本由Taylor and Francis Ltd.出版商出版的工程技術(shù)國際刊物,國際簡稱為INT J CRASHWORTHINES,中文名稱國際耐撞性雜志。出版周期為Bimonthly。 《International Journal Of Crashworthiness》2023年影響因子為1.8,被收錄于國際知名權(quán)威數(shù)據(jù)庫SCIE。

ISSN:1358-8265
研究方向:工程技術(shù)-工程:機械
是否預(yù)警:否
E-ISSN:1573-8965
出版地區(qū):ENGLAND
Gold OA文章占比:3.59%
語言:English
是否OA:未開放
OA被引用占比:0.0138...
出版商:Taylor and Francis Ltd.
出版周期:Bimonthly
影響因子:1.8
年發(fā)文量:57
雜志簡介 中科院分區(qū) JCR分區(qū) CiteScore 發(fā)文統(tǒng)計 通訊方式 相關(guān)雜志 期刊導(dǎo)航

International Journal Of Crashworthiness 雜志簡介

《International Journal Of Crashworthiness》重點專注發(fā)布工程技術(shù)-工程:機械領(lǐng)域的新研究,旨在促進和傳播該領(lǐng)域相關(guān)的新技術(shù)和新知識。鼓勵該領(lǐng)域研究者詳細地發(fā)表他們的高質(zhì)量實驗研究和理論結(jié)果。該雜志創(chuàng)刊至今,在工程技術(shù)-工程:機械領(lǐng)域,有較高影響力,對來稿文章質(zhì)量要求較高,稿件投稿過審難度較大。歡迎廣大同領(lǐng)域研究者投稿該雜志。

International Journal Of Crashworthiness 雜志中科院分區(qū)

中科院SCI分區(qū)數(shù)據(jù)
中科院SCI期刊分區(qū)(2023年12月升級版)
大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 4區(qū) ENGINEERING, MANUFACTURING 工程:制造 ENGINEERING, MECHANICAL 工程:機械 4區(qū) 4區(qū)
中科院SCI期刊分區(qū)(2022年12月升級版)
大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 4區(qū) ENGINEERING, MANUFACTURING 工程:制造 ENGINEERING, MECHANICAL 工程:機械 4區(qū) 4區(qū)
中科院SCI期刊分區(qū)(2021年12月舊的升級版)
大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 4區(qū) ENGINEERING, MANUFACTURING 工程:制造 ENGINEERING, MECHANICAL 工程:機械 4區(qū) 4區(qū)
中科院SCI期刊分區(qū)(2021年12月基礎(chǔ)版)
大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 4區(qū) ENGINEERING, MANUFACTURING 工程:制造 ENGINEERING, MECHANICAL 工程:機械 4區(qū) 4區(qū)
中科院SCI期刊分區(qū)(2021年12月升級版)
大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 4區(qū) ENGINEERING, MANUFACTURING 工程:制造 ENGINEERING, MECHANICAL 工程:機械 4區(qū) 4區(qū)
中科院SCI期刊分區(qū)(2020年12月舊的升級版)
大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 4區(qū) ENGINEERING, MANUFACTURING 工程:制造 ENGINEERING, MECHANICAL 工程:機械 4區(qū) 4區(qū)
中科院分區(qū)趨勢圖
Created with Highcharts 4.2.6大類分區(qū)中科院SCI分區(qū)2012年2013年2014年2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年012345
影響因子趨勢圖
Created with Highcharts 4.2.6IF值(影響因子)IF值(影響因子)2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年00.511.522.5

中科院JCR分區(qū):中科院JCR期刊分區(qū)(又稱分區(qū)表、分區(qū)數(shù)據(jù))是中國科學(xué)院文獻情報中心世界科學(xué)前沿分析中心的科學(xué)研究成果,是衡量學(xué)術(shù)期刊影響力的一個重要指標(biāo),一般而言,發(fā)表在1區(qū)和2區(qū)的SCI論文,通常被認為是該學(xué)科領(lǐng)域的比較重要的成果。

影響因子:是湯森路透(Thomson Reuters)出品的期刊引證報告(Journal Citation Reports,JCR)中的一項數(shù)據(jù),現(xiàn)已成為國際上通用的期刊評價指標(biāo),不僅是一種測度期刊有用性和顯示度的指標(biāo),而且也是測度期刊的學(xué)術(shù)水平,乃至論文質(zhì)量的重要指標(biāo)。

International Journal Of Crashworthiness 雜志JCR分區(qū)

Web of Science 數(shù)據(jù)庫(2023-2024年最新版)
按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
學(xué)科:ENGINEERING, MANUFACTURING SCIE Q3 51 / 68

25.7%

學(xué)科:ENGINEERING, MECHANICAL SCIE Q3 99 / 180

45.3%

按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
學(xué)科:ENGINEERING, MANUFACTURING SCIE Q4 52 / 68

24.26%

學(xué)科:ENGINEERING, MECHANICAL SCIE Q3 119 / 180

34.17%

International Journal Of Crashworthiness CiteScore 評價數(shù)據(jù)(2024年最新版)

  • CiteScore:3.7
  • SJR:0.428
  • SNIP:0.904

CiteScore 排名

學(xué)科類別 分區(qū) 排名 百分位
大類:Engineering 小類:Industrial and Manufacturing Engineering Q2 151 / 384

60%

大類:Engineering 小類:Mechanical Engineering Q2 270 / 672

59%

大類:Engineering 小類:Transportation Q2 68 / 141

52%

CiteScore趨勢圖
Created with Highcharts 4.2.6CiteScoreCiteScore2011年2012年2013年2014年2015年2016年2017年2018年2019年2020年2021年2022年2023年01234
年發(fā)文量趨勢圖

CiteScore:是由Elsevier2016年發(fā)布的一個評價學(xué)術(shù)期刊質(zhì)量的指標(biāo),該指標(biāo)是指期刊發(fā)表的單篇文章平均被引用次數(shù)。CiteScore和影響因子的作用是一樣的,都是可以體現(xiàn)期刊質(zhì)量的重要指標(biāo),給選刊的作者了解期刊水平提供幫助。

International Journal Of Crashworthiness 雜志發(fā)文統(tǒng)計

文章名稱引用次數(shù)

  • Numerical and experimental investigation of corrugated tubes under lateral compression16
  • A novel aircraft energy absorption strut system with corrugated composite plate to improve crashworthiness8
  • Experimental investigation of impact loading on honeycomb sandwich panels filled with foam8
  • Analysis of pedestrian kinematics and ground impact in traffic accidents using video records8
  • Energy absorption characteristics of a foam-filled tri-tube under axial quasi-static loading: experiment and numerical simulation7
  • Identification of optimal topologies for crashworthiness with the evolutionary level set method7
  • Interaction of impact parameters for simulated falls in sport using three different sized Hybrid III headforms6
  • Crushing behavior of honeycomb structure: a review6
  • Crash concepts for CFRP transport aircraft-comparison of the traditional bend frame concept versus the developments in a tension absorbers concept6
  • Design of energy-dissipating structure with functionally graded auxetic cellular material6

國家/地區(qū)發(fā)文量

  • CHINA MAINLAND107
  • USA31
  • India24
  • Iran20
  • GERMANY (FED REP GER)17
  • Canada14
  • England13
  • France12
  • Australia9
  • Italy9

International Journal Of Crashworthiness 雜志社通訊方式

《International Journal Of Crashworthiness》雜志通訊方式為:TAYLOR & FRANCIS LTD, 4 PARK SQUARE, MILTON PARK, ABINGDON, ENGLAND, OXON, OX14 4RN。詳細征稿細則請查閱雜志社征稿要求。本站可提供SCI投稿輔導(dǎo)服務(wù),SCI檢索,確保稿件信息安全保密,合乎學(xué)術(shù)規(guī)范,詳情請咨詢客服。

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