鐵道通信信號(hào)雜志簡(jiǎn)介
《鐵道通信信號(hào)》(月刊)創(chuàng)刊于1957年,由鐵道科學(xué)研究院、通信信號(hào)研究所主辦。主要任務(wù):以科學(xué)技術(shù)為主線,面向國(guó)家鐵路、地方鐵路及城市軌道交通領(lǐng)域,宣傳黨和國(guó)家的技術(shù)、裝備政策;報(bào)道科技成果、新技術(shù)、新產(chǎn)品;交流設(shè)計(jì)、施工、維護(hù)經(jīng)驗(yàn);介紹國(guó)外相關(guān)技術(shù)資料等。服務(wù)對(duì)象:各級(jí)管理人員、科研人員、工程技術(shù)人員、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)人員、維護(hù)人員,以及大專院校的師生等。
《鐵道通信信號(hào)》獲鐵道部?jī)?yōu)秀期刊;北京市優(yōu)秀期刊;中國(guó)期刊方陣雙效期刊;中文核心期刊(2000);中文核心期刊(1996);中文核心期刊(1992)。
《鐵道通信信號(hào)》雜志學(xué)者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內(nèi)容:
(一)GSM-R;鐵路;移動(dòng)通信;高速鐵路;GSM
(二)信號(hào)維護(hù)規(guī)則;鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則;鐵路;技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);信號(hào)設(shè)備
(三)無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò);網(wǎng)絡(luò);鐵通;復(fù)雜網(wǎng)絡(luò);網(wǎng)絡(luò)安全
(四)GSM-R;鐵路通信;無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸;可靠性;無(wú)線調(diào)度通信系統(tǒng)
(五)鐵路信號(hào);軌道電路;微機(jī)監(jiān)測(cè);道岔;行車安全
(六)計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖;計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng);鐵路;計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖控制系統(tǒng);CTCS-3級(jí)列控系統(tǒng)
(七)分路不良;鐵路;25HZ相敏軌道電路;電務(wù)系統(tǒng);電務(wù)
(八)嵌入式系統(tǒng);現(xiàn)場(chǎng)總線;單片機(jī);鐵路;低功耗
(九)計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖;計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng);計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖控制系統(tǒng);鐵路;鐵路信號(hào)
(十)懸掛式;單軌列車;軌道梁;單軌交通;鐵路
鐵道通信信號(hào)收錄信息
鐵道通信信號(hào)雜志榮譽(yù)
鐵道通信信號(hào)歷史收錄
鐵道通信信號(hào)雜志特色
1、論文題目應(yīng)簡(jiǎn)潔、準(zhǔn)確,不宜使用縮略詞。
2、多次引用同一著者的同一種文獻(xiàn),則使用首次出現(xiàn)的序號(hào),并在序號(hào)的[]外直接著錄引文頁(yè)碼(不加括號(hào)或P)。
3、關(guān)鍵詞是表述論文中心內(nèi)容且具有實(shí)質(zhì)意義的詞匯,一般為3~8個(gè),以分號(hào)分隔.盡量采用《漢語(yǔ)牛題詞表》或各專業(yè)豐題詞表提供的規(guī)范詞。
4、附頁(yè)。內(nèi)容依次為:中文標(biāo)題、中文摘要、作者姓名、工作單位、詳細(xì)通信地址、郵編、手機(jī)號(hào)、電子郵箱。
5、獲得基金資助產(chǎn)出的文章應(yīng)在文章首頁(yè)地腳以“基金項(xiàng)目:”作為標(biāo)識(shí)注明基金項(xiàng)目名稱,并在圓括號(hào)內(nèi)注明其項(xiàng)目編號(hào)。