鐵道通信信號雜志社論文格式要求:
1、論文題目應簡潔、準確,不宜使用縮略詞。
2、多次引用同一著者的同一種文獻,則使用首次出現(xiàn)的序號,并在序號的[]外直接著錄引文頁碼(不加括號或P)。
3、關鍵詞是表述論文中心內(nèi)容且具有實質意義的詞匯,一般為3~8個,以分號分隔.盡量采用《漢語牛題詞表》或各專業(yè)豐題詞表提供的規(guī)范詞。
4、附頁。內(nèi)容依次為:中文標題、中文摘要、作者姓名、工作單位、詳細通信地址、郵編、手機號、電子郵箱。
5、獲得基金資助產(chǎn)出的文章應在文章首頁地腳以“基金項目:”作為標識注明基金項目名稱,并在圓括號內(nèi)注明其項目編號。
鐵道通信信號雜志簡介
雜志自1957年創(chuàng)刊,現(xiàn)任主編楊志杰,由中國鐵道科學研究院集團有限公司主辦的交通類期刊,刊物質量不斷提高,個性特色逐漸明顯,覆蓋面不斷擴大,影響力不斷增強,受到領導、讀者和學者的肯定和鼓勵。
雜志近年來立即指數(shù)以及總被引頻次是多少?
立即指數(shù):立即指數(shù) (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當年被引用次數(shù)除以同年發(fā)表文章的總數(shù)得到的指數(shù);該指數(shù)用來評價哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點文章,進而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。