船舶雜志收錄論文類型主要包括： 特邀專欄、研究與設(shè)計、船舶結(jié)構(gòu)、船舶動力裝置、船舶電氣與通信、船舶管理、MARIC科技論壇、船型推介、等。
雜志論文要求：
1、內(nèi)容突出理論性、學(xué)術(shù)性、實用性和探索性。
2、摘要的內(nèi)容均應(yīng)在正文中出現(xiàn)，不能出現(xiàn)摘要中提到的內(nèi)容正文中沒有論述的情況。
3、作者姓名及單位。多位作者的署名之間應(yīng)以逗號隔開，不同工作單位的作者，應(yīng)在姓名右上角加注不同的阿拉伯?dāng)?shù)字序號，并在其工作單位名稱前加與作者姓名序號相同的數(shù)字。
4、參考文獻(xiàn)按引文先后在文中標(biāo)出序號，并與文后參考文獻(xiàn)序號一致，參考文獻(xiàn)著錄項目要齊全。
5、對文章標(biāo)題層次編號采用阿拉伯?dāng)?shù)字。不同層次的數(shù)字之間加小圓點隔開，小圓點加在數(shù)字的右下角如“1.1”、“1.2”。
船舶雜志 是由中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司主管， 中國船舶及海洋工程設(shè)計研究院主辦的 統(tǒng)計源期刊， 影響因子為：0.31。 順應(yīng)社會的發(fā)展，雜志獲得了多項榮譽(yù)：中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫（CJFD）、中國學(xué)術(shù)期刊（光盤版）全文收錄期刊、中國科技期刊優(yōu)秀期刊、等。
雜志往期論文摘錄展示
船舶碳排放MRV技術(shù)探析
基于模擬退火算法的船舶航速優(yōu)化研究
海工輔助船經(jīng)濟(jì)航速建模、優(yōu)化及計算平臺構(gòu)建
全球新能源(清潔)船舶及相關(guān)智能技術(shù)發(fā)展
在船舶"智能能效"設(shè)計時應(yīng)關(guān)注的幾個要點
