雜志的級(jí)別劃分是一個(gè)相對復(fù)雜的過程，涉及多個(gè)方面的因素，對于《城市公共交通》雜志來說，其級(jí)別劃分主要基于其在期刊行業(yè)內(nèi)的認(rèn)可度、學(xué)術(shù)影響力以及收錄和榮譽(yù)情況等因素。
《城市公共交通》雜志的級(jí)別劃分依據(jù)主要基于以下幾個(gè)方面：
一、主管與主辦單位
《城市公共交通》雜志中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主管，中國土木工程學(xué)會(huì);北京公共交通（控股）有限公司主辦，根據(jù)期刊級(jí)別劃分的標(biāo)準(zhǔn)，主管單位為部級(jí)單位的期刊通常被劃分為部級(jí)期刊。
二、收錄與榮譽(yù)
收錄情況：《城市公共交通》雜志被多個(gè)知名數(shù)據(jù)庫和圖書館收錄，如知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等。這些數(shù)據(jù)庫的收錄標(biāo)準(zhǔn)通常較高，能夠反映出《城市公共交通》雜志的學(xué)術(shù)質(zhì)量和影響力。
榮譽(yù)資質(zhì)：《城市公共交通》雜志榮獲了中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫（CJFD）等榮譽(yù)。這些榮譽(yù)資質(zhì)的獲得，進(jìn)一步證明了期刊的學(xué)術(shù)水平和影響力。
三、學(xué)術(shù)影響力
總發(fā)文量與被總被引量：《城市公共交通》雜志總發(fā)文量：3883，總被引量：1364，總發(fā)文量與被總被引量是衡量其學(xué)術(shù)影響力的重要指標(biāo)。
影響因子：《城市公共交通》雜志的綜合影響因子：0.08， 復(fù)合影響因子：0.2，這進(jìn)一步證明了其學(xué)術(shù)水平和影響力。
四、期刊欄目設(shè)置
欄目設(shè)置：《城市公共交通》雜志涵蓋了專訪報(bào)道、特別報(bào)道、青春風(fēng)采、真知灼見、學(xué)海泛舟、公交資訊_西寧、公交資訊_武漢等等多個(gè)欄目，內(nèi)容新穎、信息量大、時(shí)效性強(qiáng)，能夠滿足不同領(lǐng)域?qū)W者的需求。
綜上所述，《城市公共交通》雜志的級(jí)別劃分依據(jù)主要基于其主管與主辦單位的學(xué)術(shù)地位、收錄與榮譽(yù)情況、學(xué)術(shù)影響力以及期刊內(nèi)容與欄目設(shè)置等多個(gè)方面。
這些因素共同構(gòu)成了雜志級(jí)別劃分的重要依據(jù)，也體現(xiàn)了《城市公共交通》雜志作為一本具有較高學(xué)術(shù)水平和影響力的部級(jí)期刊的地位。
