高速鐵路新材料雜志社論文格式要求：
1、內(nèi)容要有獨創(chuàng)性，在理論研究和技術(shù)開發(fā)與應用上具有創(chuàng)新性和學術(shù)性，主要闡述研究及試驗的目的、過程和方法、研究結(jié)果及結(jié)論。主題突出，概念明確，數(shù)據(jù)真實和準確，論證充分，過程清楚，結(jié)論明確。
2、參考文獻置于文章末尾，以“[1]”“[2]”等標注排序。參考文獻編排格式按GB/T 7714-2015標準著錄。
3、題名：力求簡明、醒目、反映文章的主題。中文文題一般不超過 20 個漢字,英文題名不宜超過 15個實詞。
4、對文章某一部分特定內(nèi)容的進一步解釋或補充說明，在正文中以注釋首次出現(xiàn)的順序編號，注釋內(nèi)容按編號順序標注于正文之后，不得用于引文索引或致謝。
5、稿件務必注明作者簡介姓名、性別、出生年月、畢業(yè)院校、職稱、目前從事何種工作、電話、手機、電子郵箱、通訊地址及郵編。
6、摘要應寫成報道性文摘，且具有自明性；必須包括所研究的問題、過程和方法、結(jié)果3部分（字數(shù)控制在250～400字）,能具體而準確地概括出正文的關(guān)鍵內(nèi)容和創(chuàng)新點；不做主觀性評論，不寫過去的研究細節(jié)和未來計劃，盡量少寫或不寫研究背景。
7、論文所涉及的課題如取得國家或部、省級以上基金或?qū)俟P(guān)項目，應在首頁腳注中說明，如“基金項目：......基金資助（編號......）”，并在投稿時上傳基金證書復印件。
8、正文部分小標題一般單獨占一行；段首小標題，前空兩格，后空一格。層次編碼依次使用一、二、三…；1.2.3.…；1）、2）…。也可使用1.1、1.2、1.3…的格式。
9、插圖的序號、標題及注釋居中置于圖的下方，表格的序號及標題置于表格上方，表注置于表格的下方。全文只有一個表或一個圖時，只標注“表”或“圖”，不標序號。
10、投稿時請注明第一作者及通信作者的簡介，須寫明：作者的出生年、性別、技術(shù)職稱和最高學位以及電子信箱地址、聯(lián)系電話等信息。通訊作者必須是第一作者的指導老師或基金項目負責人，且技術(shù)職稱應不低于第一作者。
高速鐵路新材料雜志簡介
雜志自2022年創(chuàng)刊， 現(xiàn)任主編邵丕彥， 由中國鐵道科學研究院集團有限公司主辦的 交通類期刊，刊物質(zhì)量不斷提高，個性特色逐漸明顯，覆蓋面不斷擴大，影響力不斷增強，受到領(lǐng)導、讀者和學者的肯定和鼓勵。
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