序言：寫作是分享個(gè)人見解和探索未知領(lǐng)域的橋梁，我們?yōu)槟x了8篇的設(shè)計(jì)工程論文樣本，期待這些樣本能夠?yàn)槟峁┴S富的參考和啟發(fā)，請(qǐng)盡情閱讀。

第1篇

1.1建設(shè)地點(diǎn)特征本工程場(chǎng)區(qū)位于哈密盆地北側(cè)天山南麗山前沖洪積平原區(qū)，地勢(shì)由北向南緩傾，地形平坦開闊，地勢(shì)起伏不大，地面高程778～779m。該地區(qū)屬溫帶大陸性干旱氣候，年平均氣壓930.9mb。

1.2特殊的施工條件

1.2.1工程施工內(nèi)容多，施工干擾大此工程具有工程量大、建筑機(jī)械設(shè)備、材料種類繁多，專業(yè)多等特點(diǎn)，各專業(yè)工程相互制約相互影響，施工過程復(fù)雜，各標(biāo)段工種相互交織、平行交叉作業(yè)，生產(chǎn)周期長(zhǎng)，高空作業(yè)多。生產(chǎn)過程還要受到工藝流程和生產(chǎn)程序的制約，使得各標(biāo)段的各專業(yè)工作之間必須按合理的施工順序進(jìn)行配合。施工干擾多，由于是臨近既有線施工，地下地上各種管線、設(shè)備都要拆改，各標(biāo)段不同工種相互干擾，施工進(jìn)度與施工安全管理形勢(shì)面臨挑戰(zhàn)。

1.2.2列車正常運(yùn)營(yíng)，施工安全風(fēng)險(xiǎn)高按照烏魯木齊鐵路局對(duì)于蘭新二線哈密樞紐改造的總體要求，首先將哈密站地區(qū)到發(fā)場(chǎng)改造完畢具備開通條件后，將既有運(yùn)行的貨運(yùn)1～5線撥接至地區(qū)場(chǎng)，然后再開始修建客運(yùn)高速車場(chǎng)和普速車場(chǎng)，且不能影響到現(xiàn)有運(yùn)輸能力，施工與運(yùn)輸交叉影響。2.2.3施工環(huán)境復(fù)雜、工期緊站房及其配套工程施工總工期為14個(gè)月，任務(wù)重工期緊。影響進(jìn)度的因素非常多，除了資源的組織、計(jì)劃的制定、過程的控制和各施工單位、各專業(yè)之間的配合協(xié)調(diào)外，還受到地下管線遷改、施工場(chǎng)地緊張，以及夏季和冬季施工的影響，行政規(guī)定的制約等等。作為施工承包單位，需要制定切實(shí)可行項(xiàng)目總體控制進(jìn)度計(jì)劃和具體有效的各種組織的、技術(shù)的措施，并采取動(dòng)態(tài)控制，及時(shí)掌握進(jìn)度鋒線，做出必要的調(diào)整，發(fā)出調(diào)整指令予以執(zhí)行。

2本工程施工組織設(shè)計(jì)要點(diǎn)

從該工程的特點(diǎn)和施工條件可知，該工程施工組織設(shè)計(jì)需要重點(diǎn)解決的技術(shù)要點(diǎn)是：建設(shè)地的氣象條件影響整個(gè)工程進(jìn)度控制，應(yīng)提前制定好完備的施工應(yīng)急預(yù)案；特殊的施工條件影響其工程的主體施工方案，應(yīng)實(shí)施好施工安全保證措施，根據(jù)特殊的周圍環(huán)境以及要求，應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行合理布置，科學(xué)地納入“四新”技術(shù)，制定反映當(dāng)前建設(shè)總體水平的施工組織設(shè)計(jì)，以其適應(yīng)現(xiàn)代化施工技術(shù)進(jìn)步的需求。

2.1季節(jié)施工總體安排

2.1.1冬、雨季、多風(fēng)期間施工安排根據(jù)哈密地區(qū)的氣候特點(diǎn)，冬季施工主要在11月份至次年3月份，冬季時(shí)間長(zhǎng)，溫度低，而雨季短，降雨量較少且集中，年蒸發(fā)量遠(yuǎn)大于年降雨量。本市多風(fēng)季節(jié)施工主要在3月初至5月底和9月底至次年1月，多有大風(fēng)或沙塵暴。施工期間，，安排專人負(fù)責(zé)與氣象部門聯(lián)系和收聽天氣預(yù)報(bào)，提前做好準(zhǔn)備。落實(shí)有關(guān)冬、雨季、多風(fēng)期間施工的有關(guān)工程材料、防寒、防雨、防風(fēng)物資。制定詳細(xì)的分項(xiàng)工程冬季施工方案、雨季防洪施工方案以及大風(fēng)期間的應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)安全工作、作好應(yīng)急準(zhǔn)備，制定好預(yù)控措施，并對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)交底。

2.1.2事故應(yīng)急處理程序事故發(fā)生后，在組織搶險(xiǎn)救護(hù)的同時(shí)，經(jīng)理部必須立即以最快的方式向監(jiān)理工程師和業(yè)主報(bào)告，同時(shí)要作好報(bào)告記錄。事故處理完畢后，將事故突發(fā)造成的工程損傷、人員傷亡、直接經(jīng)濟(jì)損失、安全隱患的整改和檢查等情況以書面形式向監(jiān)理工程師和業(yè)主提供完整的報(bào)告。

2.2特殊施工條件下的安全保證措施哈密站站場(chǎng)工程，工期節(jié)點(diǎn)交錯(cuò)銜接，工程施工相互干擾較大。另外，哈密站站房工程施工離既有鐵路1#線約15m，在施工過程中要確保既有貨運(yùn)鐵路線正常運(yùn)營(yíng)，在臨近既有線施工防護(hù)措施就尤為重要：①制定好保證既有線行車安全的制度。②制定好保護(hù)既有通訊、信號(hào)、水電等設(shè)備的保證措施。③制定好有關(guān)過軌作業(yè)安全制度。④制定好與運(yùn)營(yíng)并行地段機(jī)械作業(yè)安全制度。⑤制定好既有線行車安全的軌道施工技術(shù)保證措施。⑥制定好要點(diǎn)施工安全措施。⑦制定好開通線路前、后安全措施。⑧制定好保證人身安全措施。所以，在建設(shè)工程要與臨近營(yíng)業(yè)線調(diào)整好的特殊條件下，我們要具體且有針對(duì)性的編制高水平的施工組織設(shè)計(jì)，并制定好安全措施，保證其工程不會(huì)出現(xiàn)不必要的工期延誤和事故。

2.3施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置火車站建設(shè)工程由于臨近營(yíng)業(yè)線，施工干擾大，施工平面布置的合理性是后續(xù)工程順利進(jìn)展的保障。本工程在滿足施工需求的前提下，按因地制宜，緊湊合理，保證現(xiàn)場(chǎng)施工道路暢通，減少工種之間交叉作業(yè)等原則進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)的平面布置。

2.3.1施工道路設(shè)施施工場(chǎng)地內(nèi)不僅有方便快捷的主干路，還要設(shè)臨時(shí)道路為通向各加工場(chǎng)地，各原料堆放及各建筑混凝土澆筑時(shí)，商品混凝土罐車通過的道路；另外為施工方便，在建筑物周圍設(shè)置附屬道路，同時(shí)還要派專人負(fù)責(zé)清掃。由于本工程建設(shè)包括既有站臺(tái)建設(shè)，站房建設(shè)又臨近營(yíng)業(yè)線，在施工過程中還要確保既有貨運(yùn)鐵路正常運(yùn)營(yíng)。所以，道路布置尤為重要，道路要盡量避開正常運(yùn)行的營(yíng)業(yè)線再以此進(jìn)行方便順暢的布置。

2.3.2施工用水、用電布置建筑工地的用水、用電是最為基本的要求，供水管道由市政管道接入，沿施工場(chǎng)地圍墻環(huán)形配置，采用埋地形式，從而使其對(duì)其他工序不干擾。工程施工用電主要包括施工機(jī)械和照明，以及現(xiàn)場(chǎng)辦公區(qū)用電量?jī)刹糠郑渲鞋F(xiàn)場(chǎng)辦公區(qū)用電量按施工最高峰時(shí)用電量考慮，而施工用電量選取施工各階段的用電量最大值，進(jìn)行合理配置。

2.4“四新”技術(shù)的應(yīng)用科學(xué)技術(shù)作為第一生產(chǎn)力，對(duì)社會(huì)的進(jìn)步和生產(chǎn)力的提高產(chǎn)生越來越大的推動(dòng)力，在施工中積極響應(yīng)建設(shè)部號(hào)召，推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的“四新”技術(shù)，塑造綠色環(huán)保的車站建筑，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，提高生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中的科技含量，增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和發(fā)展?jié)摿Γ苿?dòng)建筑行業(yè)的科技進(jìn)步，是本企業(yè)一貫堅(jiān)持的原則，通過先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備，高科技手段來實(shí)現(xiàn)質(zhì)量、工期、效益的目標(biāo)，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，本工程切實(shí)可行的推廣應(yīng)用了“四新”技術(shù)。

3結(jié)語

第2篇

機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)是現(xiàn)代機(jī)械工程師，使學(xué)生接受機(jī)械工程領(lǐng)域的基本知識(shí)和專業(yè)理論知識(shí)，受到機(jī)械工程師基本技能的訓(xùn)練。學(xué)生畢業(yè)進(jìn)入企業(yè)后，除具備機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)的一般知識(shí)與能力外，作為現(xiàn)代機(jī)械工程師，還應(yīng)具備以下能力：（1）能夠正確判斷機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)領(lǐng)域的工程實(shí)際問題；（2）具備針對(duì)工程實(shí)際問題的系統(tǒng)分析能力和解決問題的能力；（3）具備機(jī)械制造行業(yè)的工程設(shè)計(jì)、工程開發(fā)能力；（4）能適應(yīng)機(jī)械制造行業(yè)涉及學(xué)科的交叉性和復(fù)雜性，具備協(xié)調(diào)與合作能力；（5）具備終生學(xué)習(xí)的能力。

二、機(jī)械工程系列核心課程教學(xué)培養(yǎng)現(xiàn)狀

機(jī)械工程系列核心課程包含機(jī)械制圖、機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計(jì)、理論力學(xué)、材料力學(xué)、電工電子技術(shù)、互換性與測(cè)量技術(shù)基礎(chǔ)、機(jī)械制造工藝學(xué)、機(jī)電傳動(dòng)控制、液壓傳動(dòng)與氣壓傳動(dòng)、數(shù)控技術(shù)等理論課程，以及課程設(shè)計(jì)、專業(yè)課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)設(shè)計(jì)、認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)等實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。每門課程的理論性和實(shí)踐性都非常強(qiáng)，與相關(guān)課程關(guān)聯(lián)關(guān)系強(qiáng)，在機(jī)械類學(xué)生的知識(shí)結(jié)構(gòu)中都具有舉足輕重的地位。以《機(jī)電傳動(dòng)控制》為例，該課程的理論性、實(shí)踐性和綜合性強(qiáng)，涉及動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)、電機(jī)與拖動(dòng)、傳感器、機(jī)床電氣自動(dòng)控制、電力電子技術(shù)、傳動(dòng)控制系統(tǒng)、可編程序控制器等知識(shí)面，關(guān)乎《理論力學(xué)》、《電工電子技術(shù)》、《機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)》等前期課程，和《金屬切削機(jī)床》、《機(jī)床夾具設(shè)計(jì)》、《液壓傳動(dòng)與氣壓傳動(dòng)》等同期課程，甚至《數(shù)控技術(shù)》、專業(yè)課程設(shè)計(jì)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(jì)等后期課程的關(guān)聯(lián)教學(xué)，在機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)人才培養(yǎng)體系中尤為重要?，F(xiàn)有教學(xué)體系中，機(jī)械工程系列核心課程均存在內(nèi)容量大，知識(shí)面廣，教學(xué)以理論為主，實(shí)驗(yàn)為輔的現(xiàn)狀。理論教學(xué)方面，由于原理圖多，文字?jǐn)⑹鲚^抽象，學(xué)生又無實(shí)物接觸，難以全面了解、掌握機(jī)械工程技術(shù)在生產(chǎn)實(shí)際應(yīng)用中的內(nèi)涵和精髓，不僅影響了學(xué)生的實(shí)際應(yīng)用能力，也降低了學(xué)生在今后的工作中不斷學(xué)習(xí)提高的后勁。在工科教學(xué)中尤為重要的實(shí)驗(yàn)或?qū)嵺`教學(xué)環(huán)節(jié)，多采用驗(yàn)證型實(shí)踐教學(xué)，且往往由于受控對(duì)象體積大、重量重、價(jià)格高、維護(hù)難等因素，難以大量裝備于實(shí)驗(yàn)室，使學(xué)生在實(shí)踐教學(xué)中無法感受工程實(shí)踐的趣味性、知識(shí)性和實(shí)驗(yàn)成功后的成就感，在很大程度上挫傷了學(xué)生的積極性，更談不上對(duì)工程設(shè)計(jì)能力的培養(yǎng)。對(duì)于教學(xué)另一重要環(huán)節(jié)，即考試，現(xiàn)有的考試方式僅注重于考查具體知識(shí)點(diǎn)的了解或掌握，比較理論化，并不注重與工程實(shí)際的聯(lián)系，往往出現(xiàn)教師為考而教，學(xué)生為考而考、考后即忘的現(xiàn)象，無助于對(duì)工程技術(shù)人才的培養(yǎng)。機(jī)械工程領(lǐng)域知識(shí)的復(fù)雜性和交叉性，使得實(shí)際工程問題通常是隱性的，學(xué)生畢業(yè)進(jìn)入企業(yè)后，無法再像課堂學(xué)習(xí)一樣根據(jù)已知條件和固有步驟得到答案，企業(yè)必須投入相關(guān)資源進(jìn)行二次培養(yǎng)，企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和高校的人才競(jìng)爭(zhēng)能力都大受影響。因此，工科院校機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)，針對(duì)機(jī)械工程系列核心課程實(shí)施以培養(yǎng)工程設(shè)計(jì)能力為目標(biāo)的課程改革，培養(yǎng)學(xué)生對(duì)工程實(shí)際問題的分析判斷能力、工程設(shè)計(jì)能力和終生學(xué)習(xí)能力是實(shí)現(xiàn)該專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)的需要，是適應(yīng)社會(huì)發(fā)展需求的需要。

三、以培養(yǎng)學(xué)生工程設(shè)計(jì)能力為目標(biāo)的機(jī)械工程系列

核心課程教學(xué)改革研究與實(shí)踐我校以培養(yǎng)工程設(shè)計(jì)能力為目標(biāo)的機(jī)械工程系列核心課程教學(xué)改革的思路是以培養(yǎng)學(xué)生工程設(shè)計(jì)能力為總體目標(biāo)，貫徹以工程項(xiàng)目構(gòu)思（Conceive）、設(shè)計(jì)（Design）、實(shí)施（Implement）和運(yùn)作（Operate）全過程為載體的CDIO高等工程教育理念，打破以理論知識(shí)全面性為原則的專業(yè)課程群設(shè)置方式和課程教學(xué)內(nèi)容安排方式，以完成工程項(xiàng)目CDIO過程作為課程群設(shè)置或整合、課程教學(xué)內(nèi)容（含實(shí)踐教學(xué)）安排、教學(xué)方法以及師資和教材建設(shè)的核心，系統(tǒng)推進(jìn)教學(xué)改革。一個(gè)典型的領(lǐng)域工程項(xiàng)目（一級(jí)項(xiàng)目），其CDIO過程所需的專業(yè)知識(shí)和技能幾乎可以涵蓋一個(gè)專業(yè)方向甚至一個(gè)專業(yè)的所有課程（含實(shí)驗(yàn)），這就給專業(yè)課程群設(shè)置及其教學(xué)內(nèi)容整合提供了一個(gè)內(nèi)在的“綱”，極大地增強(qiáng)了專業(yè)課程群的整體性。與此同時(shí)，工程項(xiàng)目的實(shí)施流程及各部分工作內(nèi)容也為專業(yè)課程的教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)重點(diǎn)安排提供了有效依據(jù)。以工程項(xiàng)目運(yùn)行過程來驅(qū)動(dòng)課程教學(xué)實(shí)施，構(gòu)建真實(shí)的工作場(chǎng)景，以完成“完整技術(shù)工作”的訓(xùn)練并以此來實(shí)現(xiàn)工程綜合應(yīng)用能力的培養(yǎng)，加速學(xué)生從在校生到工程技術(shù)人員的角色轉(zhuǎn)變。解決現(xiàn)有教學(xué)體系中重理論輕實(shí)際、教學(xué)過程中缺乏工程實(shí)踐和工程設(shè)計(jì)的引入、教與學(xué)均是紙上談兵等教學(xué)問題；解決現(xiàn)有實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)以傳統(tǒng)的驗(yàn)證型實(shí)驗(yàn)為主的實(shí)驗(yàn)教學(xué)模式下，學(xué)生動(dòng)手能力差、綜合分析問題能力欠缺，以及現(xiàn)有實(shí)驗(yàn)設(shè)置與工廠實(shí)際脫離、與先進(jìn)技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用相脫離的現(xiàn)狀，使實(shí)驗(yàn)教學(xué)環(huán)節(jié)與培養(yǎng)工程設(shè)計(jì)人才目標(biāo)相促進(jìn)；解決現(xiàn)有考試方式“考”老師所“教”、考試內(nèi)容簡(jiǎn)單化、命題標(biāo)準(zhǔn)化等教學(xué)問題，真正避免現(xiàn)有教學(xué)制度下，老師教學(xué)生“考”而不是教學(xué)生“學(xué)”和“用”的現(xiàn)狀。針對(duì)教學(xué)體系改革，建立以能力培養(yǎng)為中心、以工程設(shè)計(jì)為主線的課程教學(xué)體系，優(yōu)化課程結(jié)構(gòu)，改革教學(xué)內(nèi)容。如教學(xué)過程中，以“車用氣瓶螺紋接口自動(dòng)加工專機(jī)”的完整設(shè)計(jì)工作為主線，給出學(xué)生某企業(yè)待加工氣瓶產(chǎn)品的不同形狀與尺寸規(guī)格、加工精度要求、加工效率與設(shè)備成本要求等參數(shù)，要求學(xué)生直接進(jìn)行該產(chǎn)品加工設(shè)備的設(shè)計(jì)。整個(gè)教學(xué)過程既圍繞“氣瓶螺紋接口自動(dòng)加工專機(jī)”的實(shí)際工程課題研究，又緊密圍繞《機(jī)電傳動(dòng)控制》課程各章節(jié)內(nèi)容，注重工程實(shí)際在恰當(dāng)知識(shí)點(diǎn)的引入。如進(jìn)行第二章“機(jī)電傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)”內(nèi)容的教學(xué)時(shí)，將轉(zhuǎn)矩折算與電機(jī)選擇、專用鉆孔動(dòng)力頭設(shè)計(jì)、車床變頻器主軸改造等工程實(shí)際案例逐層相結(jié)合，扎實(shí)培養(yǎng)學(xué)生的工程設(shè)計(jì)思路和能力。教學(xué)過程中適當(dāng)引入“三通球閥加工專機(jī)設(shè)計(jì)”、“鋁塑藥品包裝機(jī)改造”“、80噴漆線伺服系統(tǒng)”等相關(guān)工程設(shè)計(jì)實(shí)例貫穿課堂的教學(xué)和設(shè)計(jì)指導(dǎo)。部分章節(jié)如“繼電器接觸器控制系統(tǒng)”、“PLC控制技術(shù)”等采用了現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)模式，使學(xué)生易學(xué)，老師易教。在《機(jī)電傳動(dòng)控制》課程教學(xué)改革過程，共有三條主線：其一，課程自身教學(xué)系統(tǒng)主線；其二，工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目與實(shí)驗(yàn)教學(xué)主線；其三，對(duì)相關(guān)課程知識(shí)進(jìn)行驗(yàn)證學(xué)習(xí)的主線。三條主線圍繞工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目主線同步展開，最終為學(xué)生的《機(jī)電傳動(dòng)控制》課程服務(wù)。學(xué)生在課程學(xué)習(xí)過程中，在授課教師的帶領(lǐng)下，進(jìn)行了企業(yè)委托項(xiàng)目《氣瓶螺紋接口自動(dòng)加工專機(jī)》的研究與設(shè)計(jì)。因涉及學(xué)習(xí)內(nèi)容多，工作量大，單靠課堂學(xué)時(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能完成。但是由于構(gòu)建了一個(gè)學(xué)生進(jìn)入企業(yè)后真正的現(xiàn)代化生產(chǎn)主戰(zhàn)場(chǎng)，極大地激發(fā)了整個(gè)團(tuán)體的學(xué)習(xí)積極性和創(chuàng)造性。依靠課后大量的資料查閱與學(xué)習(xí)，課堂上再結(jié)合教師對(duì)《機(jī)電傳動(dòng)控制》相應(yīng)章節(jié)的講解與對(duì)該工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)思路引導(dǎo)，學(xué)生在課程學(xué)習(xí)期間即完成了該項(xiàng)目的工廠調(diào)研、工藝分析、方案設(shè)計(jì)、刀具設(shè)計(jì)等工作，完成了企業(yè)要求的設(shè)計(jì)任務(wù)。并成功申請(qǐng)了發(fā)明專利“氣瓶螺紋接口自動(dòng)加工生產(chǎn)線”1項(xiàng)和實(shí)用新型專利“直動(dòng)式電控疊加溢流閥”、“專用锪車復(fù)合刀具”等9項(xiàng)，目前均已獲得授權(quán)。由于學(xué)生學(xué)習(xí)積極性高漲，課后主動(dòng)學(xué)習(xí)時(shí)間大增，在這個(gè)環(huán)節(jié)中扮演重要角色的教師的實(shí)際教學(xué)過程相對(duì)以往教學(xué)模式輕松。教師更多是扮演“導(dǎo)師”角色，而不是以往的“填鴨式”教學(xué)；學(xué)生通過實(shí)際的工程設(shè)計(jì)歷練逐步建立和深化了工程意識(shí)與能力，達(dá)到的是雙贏效果的工程設(shè)計(jì)人才培養(yǎng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。同步實(shí)施的實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)改革，強(qiáng)調(diào)針對(duì)工程實(shí)際進(jìn)行設(shè)計(jì)、選型、搭建、調(diào)試的系統(tǒng)性實(shí)驗(yàn)，培養(yǎng)動(dòng)手操作和創(chuàng)造能力，注重該課程與相關(guān)課程的關(guān)聯(lián)設(shè)計(jì)，注重該環(huán)節(jié)理論與實(shí)踐的聯(lián)系；對(duì)于考試環(huán)節(jié)，不以最后一考來定輸贏，而以階段性工程設(shè)計(jì)與期末整體性設(shè)計(jì)相結(jié)合，筆試與口試結(jié)合，注重工程設(shè)計(jì)的實(shí)際應(yīng)用方面的考評(píng)。

四、總結(jié)

第3篇

為制定有效的管理方法，首先需要對(duì)影響工程建設(shè)價(jià)值的因素進(jìn)行分析。本項(xiàng)目擬采用新工藝新技術(shù)，主要目的是提高使用功能、降低建設(shè)成本、縮短建設(shè)周期，取得一定的經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)期望達(dá)到節(jié)能、節(jié)材、減少環(huán)境危害等環(huán)境效益目標(biāo)。然而在項(xiàng)目實(shí)施過程中能否達(dá)到上述期望目標(biāo)從而為工程建設(shè)增值，仍然受到一些不利因素的影響。通過研究分析，可能導(dǎo)致本工程建設(shè)項(xiàng)目?jī)r(jià)值低的主要原因有如下幾個(gè)方面：

（1）對(duì)新技術(shù)缺乏了解：新的產(chǎn)品、新的工具、新的方法在不斷涌現(xiàn)，要求每一個(gè)人都對(duì)專業(yè)領(lǐng)域的所有新技術(shù)都及時(shí)掌握和應(yīng)用是不現(xiàn)實(shí)的。因而某項(xiàng)設(shè)計(jì)不夠經(jīng)濟(jì)或技術(shù)不夠先進(jìn)也是正常的。

（2）缺少必要的專家支持：科技不斷發(fā)展，技術(shù)逐步細(xì)化深化復(fù)雜化。各種不同的項(xiàng)目需要相應(yīng)的專家來支持，不同的專家熟悉的領(lǐng)域和專長(zhǎng)不同。在遇到特殊問題而缺乏相應(yīng)專家的情況下，通常會(huì)回避矛盾，避免冒險(xiǎn)，采取偏于安全的設(shè)計(jì)方法以致造成浪費(fèi)。

（3）進(jìn)度要求緊迫：由于設(shè)計(jì)工期緊迫，工作量大，設(shè)計(jì)人員不可能有足夠時(shí)間進(jìn)行多種方案的對(duì)比，無法進(jìn)行設(shè)計(jì)優(yōu)化，在許多條件不明確的情況下進(jìn)行設(shè)計(jì)，因此設(shè)計(jì)人員不得不預(yù)留出相當(dāng)?shù)挠嗔恳詽M足后期的不確定性要求或其他變化。同時(shí)，由于部分內(nèi)容的優(yōu)化設(shè)計(jì)會(huì)給設(shè)計(jì)及相關(guān)人員增加大量工作量，管理上又缺乏對(duì)設(shè)計(jì)創(chuàng)新和優(yōu)化的激勵(lì)，這種情況也在一定程度上影響了設(shè)計(jì)者創(chuàng)新的積極性和主動(dòng)性。

（4）習(xí)慣性思維的影響：在建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)中，設(shè)計(jì)人員的設(shè)計(jì)思想也有很強(qiáng)的習(xí)慣性。但是隨著社會(huì)發(fā)展和科技進(jìn)步，采用以往條件下成功的方法來解決當(dāng)前遇到的問題，不一定是最合適的。

（5）溝通不充分：在項(xiàng)目設(shè)計(jì)開始以前，要明確項(xiàng)目的各項(xiàng)具體功能要求，是一項(xiàng)艱巨而繁瑣的工作，需要花費(fèi)大量的時(shí)間和精力，因而很可能會(huì)出現(xiàn)因?yàn)闇贤ú怀浞謱?dǎo)致設(shè)計(jì)人員理解出現(xiàn)偏差的情況。如果設(shè)計(jì)人員對(duì)客戶的需求理解得不充分不準(zhǔn)確，則很難設(shè)計(jì)出令客戶滿意的作品。

二、項(xiàng)目管理方法及措施

結(jié)合上述對(duì)建設(shè)項(xiàng)目?jī)r(jià)值影響因素的分析結(jié)果，項(xiàng)目管理部提出了具有較強(qiáng)針對(duì)性的管理方法，這一方法包括七個(gè)主要組成部分：

（1）成立課題小組，明確分工：成立專項(xiàng)課題組，明確人員組織及工作分工，有利于各項(xiàng)工作的積極有序開展。

（2）協(xié)助設(shè)計(jì)院對(duì)新技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)了解，并取得專家的技術(shù)支持：為使設(shè)計(jì)院對(duì)新技術(shù)有充分的了解并能在設(shè)計(jì)過程中得到技術(shù)支持，課題組多次聯(lián)系相關(guān)專家為其解答技術(shù)難點(diǎn)，并提供成功案例供設(shè)計(jì)參考。

（3）組織設(shè)計(jì)院與用戶進(jìn)行充分溝通，了解需求：煙葉倉(cāng)庫(kù)采用傳統(tǒng)鋼筋混凝土框架梁板結(jié)構(gòu)時(shí)，在應(yīng)用中有諸多缺點(diǎn)，如：凸出頂板主次梁較多，不易清掃，各種管道安裝受到梁的限制；按常規(guī)建設(shè)五層倉(cāng)庫(kù)的建筑高度將大于24m，需增設(shè)噴淋消防系統(tǒng)，增加投資；施工周期長(zhǎng)等。組織庫(kù)房使用部門與設(shè)計(jì)院進(jìn)行充分溝通，提出改善上述缺點(diǎn)的訴求。

（4）實(shí)地考察：組織設(shè)計(jì)院到貴州省已建成或正在建設(shè)的類似項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)地考察，使設(shè)計(jì)院充分了解現(xiàn)場(chǎng)施工情況、模盒制作情況以及后期使用情況等，為本項(xiàng)目的設(shè)計(jì)提供實(shí)例參考。

（5）收集整理信息：整理用戶需求、現(xiàn)場(chǎng)勘查報(bào)告、實(shí)地考察相關(guān)資料、新工藝所用模盒的技術(shù)說明、價(jià)格、質(zhì)量等，在初步設(shè)計(jì)階段提供給設(shè)計(jì)人員以便其有充分的時(shí)間理解、消化。通過競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制確定預(yù)制模盒的供應(yīng)廠家。

（6）對(duì)設(shè)計(jì)院提交成果組織專家論證及審查：組織設(shè)計(jì)院在初步設(shè)計(jì)階段充分論證預(yù)制空心模盒現(xiàn)澆樓蓋新工藝的可行性。在初步設(shè)計(jì)完成后，課題組組織省專家對(duì)初步設(shè)計(jì)文件進(jìn)行再次論證。施工圖完成后，交由省建設(shè)廳設(shè)計(jì)質(zhì)量監(jiān)督站審查。

（7）聘請(qǐng)第三方設(shè)計(jì)院對(duì)成果進(jìn)行驗(yàn)證：為滿足技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析，確保成果的權(quán)威性、經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)效益分析的準(zhǔn)確性，委托第三方設(shè)計(jì)院對(duì)煙葉醇化庫(kù)采用傳統(tǒng)梁板結(jié)構(gòu)和新工藝預(yù)制空心模盒現(xiàn)澆樓蓋兩種不同方案的設(shè)計(jì)質(zhì)量、使用功能、建設(shè)成本、建設(shè)周期、環(huán)保節(jié)能等進(jìn)行了系統(tǒng)的對(duì)比分析驗(yàn)證。

三、實(shí)施效果分析

采用新工藝新方案取得較好的社會(huì)及環(huán)境效益也是本工程建設(shè)重要的增值內(nèi)容。與采用普通混凝土梁板結(jié)構(gòu)的傳統(tǒng)方案相較，預(yù)制空心模盒混凝土現(xiàn)澆樓蓋方案在社會(huì)及環(huán)境效益方面主要有以下幾項(xiàng)優(yōu)勢(shì)：

（1）施工過程中，減少了木模板使用，節(jié)約了木材；同時(shí)，由于木模板的拼裝主要是通過人工完成，因而節(jié)約了大量勞動(dòng)力且降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。

（2）模盒結(jié)構(gòu)的層高較普通梁板結(jié)構(gòu)有所減小，且其獨(dú)立封閉空腔形成了消聲和保溫結(jié)構(gòu)，減少了熱量的損耗，因而能夠降低能耗、節(jié)約資源。

（3）預(yù)制模盒以當(dāng)?shù)毓I(yè)廢渣磷石膏為原料，變廢為寶，符合“資源節(jié)約型、環(huán)境友好型”社會(huì)的總體目標(biāo)，充分展示了煙草生產(chǎn)企業(yè)的社會(huì)責(zé)任，又有助于增強(qiáng)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

四、結(jié)語

第4篇

1設(shè)計(jì)管理的作用

現(xiàn)在的公路工程項(xiàng)目管理中,對(duì)于設(shè)計(jì)管理比較忽略,建設(shè)單位對(duì)于質(zhì)量、工期、成本這些因素比較關(guān)注,卻沒有很好的對(duì)工程設(shè)計(jì)過程進(jìn)行管理,導(dǎo)致了設(shè)計(jì)過程的問題產(chǎn)生,影響了工程的進(jìn)度、質(zhì)量和造價(jià)等。工程設(shè)計(jì)中的一些問題會(huì)讓開發(fā)商承受損失,因此,應(yīng)該要對(duì)設(shè)計(jì)過程進(jìn)行管理,能夠認(rèn)識(shí)到其重要性,對(duì)管理中的不足進(jìn)行完善。(1)設(shè)計(jì)管理工作是聯(lián)系業(yè)主需求和現(xiàn)場(chǎng)施工的橋梁;(2)設(shè)計(jì)管理工作能夠極大地提高建設(shè)單位的經(jīng)濟(jì)效益與投資回報(bào),在設(shè)計(jì)階段盡可能地控制項(xiàng)目工程的造價(jià),以降低項(xiàng)目的總投資;(3)盡量在設(shè)計(jì)階段及時(shí)地發(fā)現(xiàn)并解決問題,避免在施工工程中出現(xiàn)較多次數(shù)的設(shè)計(jì)變更,防止因?yàn)樵O(shè)計(jì)變更影響施工進(jìn)度、質(zhì)量和工程造價(jià)。

2公路設(shè)計(jì)管理主要工作內(nèi)容

設(shè)計(jì)管理的基本工作是保證項(xiàng)目的合理性、適用性和經(jīng)濟(jì)性,重點(diǎn)放在設(shè)計(jì)優(yōu)化和投資控制上。設(shè)計(jì)管理的具體工作內(nèi)容如下:(1)接受投資方委托,制定設(shè)計(jì)管理工作計(jì)劃,投資方批準(zhǔn)后實(shí)施;(2)協(xié)助投資方優(yōu)選設(shè)計(jì)單位和設(shè)計(jì)師;(3)擬訂和商談設(shè)計(jì)合同,提出設(shè)計(jì)要求和設(shè)計(jì)任務(wù)書;(4)制定并監(jiān)督執(zhí)行設(shè)計(jì)進(jìn)度計(jì)劃、設(shè)計(jì)階段要求、成果審核方法,并參與建設(shè)單位所進(jìn)行的優(yōu)選設(shè)計(jì)方案及設(shè)計(jì)評(píng)審工作;(5)對(duì)設(shè)計(jì)質(zhì)量進(jìn)行跟蹤與監(jiān)控,提出設(shè)計(jì)優(yōu)化意見,保證設(shè)計(jì)的技術(shù)質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)質(zhì)量;(6)督促設(shè)計(jì)單位的設(shè)計(jì)進(jìn)度,對(duì)階段設(shè)計(jì)成果的投資控制情況提出意見;(7)設(shè)計(jì)投資估算、概算、符合性審查分析。

3設(shè)計(jì)優(yōu)化管理公路工程項(xiàng)目

需要使用的專業(yè)領(lǐng)域比較多,設(shè)計(jì)內(nèi)容要求高,存在較強(qiáng)的專業(yè)性,所以,管理者需要具備一定的綜合素質(zhì),才能夠用比較全面的角度來對(duì)項(xiàng)目設(shè)計(jì)管理進(jìn)行審視。為了保證設(shè)計(jì)的質(zhì)量,需要對(duì)設(shè)計(jì)過程進(jìn)行控制管理,根據(jù)策劃文件的要求。對(duì)工程的工期、質(zhì)量、安全等問題進(jìn)行確定,規(guī)劃好工作,合理調(diào)配,把握住關(guān)鍵,針對(duì)性的控制,讓設(shè)計(jì)任務(wù)可以高質(zhì)量的完成。工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)管理的優(yōu)化主要內(nèi)容如下。

3.1將專業(yè)工程工作內(nèi)容灌輸給設(shè)計(jì)院不

少的設(shè)計(jì)人員都忽略了工作界面的劃分,可是管理者如果不能夠?qū)⒐ぷ鹘缑鎰澐智宄?那么他的工作將很難開展,因此,必須讓設(shè)計(jì)院能夠具備這樣的意識(shí),對(duì)其引起重視,防止施工階段的各種責(zé)任推諉。結(jié)合項(xiàng)目的特點(diǎn)以及施工場(chǎng)地的情況,對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的施工段進(jìn)行劃分,標(biāo)注好工作的內(nèi)容、工作界面。設(shè)計(jì)院必須具備這樣的思想,引起他們的重視,這樣才能保證實(shí)施的準(zhǔn)確性。

3.2抓功能需求

落實(shí)以項(xiàng)目總體為部署依據(jù),要求設(shè)計(jì)院能夠做好出圖計(jì)劃工作,根據(jù)這個(gè)計(jì)劃反過來要求設(shè)計(jì)管理人員、項(xiàng)目部人員提前協(xié)助設(shè)計(jì)院解決在出圖過程中所需的設(shè)計(jì)條件,為設(shè)計(jì)院創(chuàng)造好的設(shè)計(jì)環(huán)境,使設(shè)計(jì)院的出圖時(shí)間滿足總體計(jì)劃安排,并贏得了超投資時(shí)進(jìn)行設(shè)計(jì)優(yōu)化的時(shí)間。

3.3利用設(shè)計(jì)單位的技術(shù)力量

項(xiàng)目建設(shè)各階段要積極發(fā)揮設(shè)計(jì)咨詢單位的作用:設(shè)計(jì)咨詢和設(shè)計(jì)管理。根據(jù)建設(shè)工程的要求,對(duì)投資、進(jìn)度、質(zhì)量進(jìn)行控制,管理工程信息。以合同為基準(zhǔn),和涉及單位之間來協(xié)調(diào),實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)階段以及施工階段的監(jiān)督和管理目的,對(duì)設(shè)計(jì)成果文件進(jìn)行審查和復(fù)查,對(duì)其中的問題進(jìn)行糾正,給出一些建議,結(jié)合設(shè)計(jì)文件的審核意見和咨詢報(bào)告來提供技術(shù)支持。利用設(shè)計(jì)咨詢單位運(yùn)用自身的知識(shí)、技能和專業(yè)技術(shù)以滿足我方對(duì)項(xiàng)目的需求和期望,通過在投資、工期和質(zhì)量三者之間尋求最佳平衡點(diǎn),以使利益最大化,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)工程項(xiàng)目投資、進(jìn)度和質(zhì)量的控制。

3.4認(rèn)真分析圖紙

在進(jìn)行項(xiàng)目管理的時(shí)候,需要注意控制投資,設(shè)計(jì)是整個(gè)項(xiàng)目的開端,因此設(shè)計(jì)對(duì)于投資值的確定起到了非常大的影響。設(shè)計(jì)單位在提供設(shè)計(jì)圖的時(shí)候應(yīng)該要明確的指導(dǎo)項(xiàng)目的低值,為了避免預(yù)算超出,而無法對(duì)其進(jìn)行控制。對(duì)于圖紙的真實(shí)價(jià)值進(jìn)行了解,還需要專業(yè)造價(jià)公司的輔助,在前期對(duì)設(shè)計(jì)圖靜寧縣造價(jià)審核。雖然這樣做會(huì)到整個(gè)項(xiàng)目的投入增加,但是出于投資控制而言還是非常有益的。

4成本管理

成本管理是對(duì)設(shè)計(jì)項(xiàng)目的過程中,考慮到人力、物力、資源、費(fèi)用等等的把控,對(duì)其進(jìn)行調(diào)節(jié)、管理和控制,將生產(chǎn)費(fèi)用保持在計(jì)劃的成本之內(nèi),讓既定的成本目標(biāo)成為現(xiàn)實(shí)。(1)工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人作為項(xiàng)目成本控制的首要人物,需要對(duì)項(xiàng)目的盈虧進(jìn)行及時(shí)的了解,獲取反饋信息,提供有效的監(jiān)控措施,提升調(diào)整的靈敏度。(2)對(duì)人工費(fèi)用進(jìn)行控制。設(shè)計(jì)院要對(duì)工程技術(shù)人員參與設(shè)計(jì)給予安排,合理的進(jìn)行項(xiàng)目的搭配。

5結(jié)語

第5篇

（1）新的時(shí)代對(duì)城市公共空間的定位

城市規(guī)劃的內(nèi)容一般包括：人口規(guī)模和用地范圍、標(biāo)準(zhǔn)和用地要求、研究和計(jì)劃城市發(fā)展的性質(zhì)、擬定各類建設(shè)的規(guī)模，制訂城市各組成部分的用地區(qū)劃和布局，以及城市的形態(tài)和風(fēng)貌等。建筑設(shè)計(jì)是指對(duì)建筑物的結(jié)構(gòu)、空間及造型、功能等方面進(jìn)行的設(shè)計(jì)，包括建筑工程設(shè)計(jì)和建筑藝術(shù)設(shè)計(jì)。隨著時(shí)代的進(jìn)步，對(duì)城市公共空間又有了新的定位，（城市廣場(chǎng)、公園、街道、居住區(qū)等）不僅僅是城市的象征，它們已成為休閑、交往、散步、修身的場(chǎng)所。精神文明與物質(zhì)文明建設(shè)的提高，城市公共空間的功能已變的多樣化起來、它集聚會(huì)、休閑、鍛煉等于一體，空間形式也不受功能和目的的制約，是一種更加民主和開放的空間，形式日漸多樣化。在對(duì)城市公共空間的研究中為了更好的指導(dǎo)公共空間的設(shè)計(jì)可以把對(duì)場(chǎng)所理論的需求、文化、社會(huì)、自然等加入其中。城市公共空間作為現(xiàn)代文明的重要標(biāo)志，在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)要注重空間與生活的聯(lián)系，滿足不同年齡、性別、愛好、收入的居民。例如，現(xiàn)在很多城市利用現(xiàn)有的空地搞全民健身場(chǎng)所就收到了很不錯(cuò)的效果，既滿足了城市公共空間居民的活動(dòng)場(chǎng)所，又提高了城市的使用效率。

（2）城市公共空間與人的生活

此外還有一個(gè)城市現(xiàn)象就是我們?cè)谝恍┕矆?chǎng)所，如車站，機(jī)場(chǎng)，商店，廣場(chǎng)等場(chǎng)合可以看到一個(gè)人的行為是沒有規(guī)定性的，而對(duì)于一群人而言，一個(gè)共同的意愿或共同的行為，則會(huì)產(chǎn)生共同的規(guī)律：“公共空間設(shè)計(jì)的合理可以使人們的行為與活動(dòng)變的順暢和有序，反之，則會(huì)影響人們的正常生活及活動(dòng)范圍?！彪S著生活水平的提高，人們的代步工具由原來的自行車變成機(jī)動(dòng)車，每天上班和下班，上學(xué)和放學(xué)的時(shí)間，我們都能夠看到交通堵塞，大量的人流、車流與接送子女上學(xué)、放學(xué)的機(jī)動(dòng)車形成一片擁擠混亂的場(chǎng)面。造成這種活動(dòng)空間不便，就是由于在空間規(guī)劃和設(shè)計(jì)時(shí)缺少對(duì)人和車行為的考慮和估算。這也是城市空間與人的生活現(xiàn)狀急需解決的問題之一。

2.以人為本的公共空間

在城市公共空間設(shè)計(jì)中，強(qiáng)調(diào)“以人為本”的設(shè)計(jì)原則，充分滿足人自身的需要，強(qiáng)調(diào)人與自然的和諧統(tǒng)一是城市公共空間的設(shè)計(jì)關(guān)鍵。“以人為本”就是要充分考慮人的情感、人的心理及生理的需要?？臻g是服務(wù)于人的。建筑為人的活動(dòng)提供了必要是生活環(huán)境和場(chǎng)所，那么反之沒有這樣的環(huán)境和場(chǎng)所，人的很多行為也不會(huì)發(fā)生。也就是說人的行為活動(dòng)直接影響著空間的設(shè)計(jì)。過去的“建筑決定論”已經(jīng)越來越行不通。城市公共空間與人的行為：在城市公共空間設(shè)計(jì)中我們決不能忽視人才是城市的主體，只有人的活動(dòng)和行為才是設(shè)計(jì)的根本出發(fā)點(diǎn)。例如：公共設(shè)施的布局和尺度要符合人的視覺位置。角度以及人體工程學(xué)的要求。座椅的擺放位置要考慮人對(duì)私密空間的需要。在城市公共空間布局設(shè)計(jì)中要根據(jù)各個(gè)年齡段人的行為心理特點(diǎn)，還要充分考慮特殊人群（殘疾人、盲人）對(duì)公共空間環(huán)境的特殊需要，要落實(shí)在座椅尺度、人行道、坡道、盲道、盲文標(biāo)識(shí)、專用衛(wèi)生間等設(shè)施的規(guī)劃設(shè)計(jì)中。了解和研究人與環(huán)境、空間、心理的關(guān)系。是一個(gè)設(shè)計(jì)師必須的工作。只有了解和掌握了這方面的知識(shí)，才有依據(jù)創(chuàng)造出符合人的行為心理特點(diǎn)和特征的空間環(huán)境。對(duì)城市公共空間人性化設(shè)計(jì)內(nèi)涵的理解包括三個(gè)方面的主要內(nèi)容：

（1）心理層次的關(guān)懷和物理層次的關(guān)懷

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活的不斷提高，城市公共空間的規(guī)劃建設(shè)在新世紀(jì)也顯得更為緊城市公共空間設(shè)計(jì)探析文/段晴英楊敏迫和重要，在提高量的要求同時(shí)也注重質(zhì)的提高。從大規(guī)模試點(diǎn)和小范圍實(shí)踐中，預(yù)計(jì)著新世紀(jì)城市公共空間設(shè)計(jì)將會(huì)在生態(tài)化和智能化等方面的探索更為明朗。設(shè)計(jì)如果僅僅追求一種功能至上的原則，想以此向人性化靠攏，是行不通的。一旦理性壓倒人的個(gè)性，也就偏離了人性。這就要求我們?cè)谧⒅匚锢韺哟侮P(guān)懷的同時(shí)，也關(guān)心人的心理和生理。公共空間在考慮到日照、遮陽(yáng)、通風(fēng)等因素，使場(chǎng)所在保持人們心理、生理上的舒適的同時(shí)，還應(yīng)配置各類設(shè)施以滿足人們的復(fù)雜活動(dòng)需求。例如那些日光充足的室內(nèi)“街道”就為長(zhǎng)期身居辦公室的白領(lǐng)和生產(chǎn)工人創(chuàng)造的條件，同時(shí)也促進(jìn)了不同職業(yè)的人群進(jìn)行溝通。還有巴西的首府巴西利亞就是典型的功能分區(qū)明確的現(xiàn)代主義城市，是以汽車交通作為新首都規(guī)劃的尺度卻忽視了完整合適的步行系統(tǒng)，忽視了這種人與人之間和人與自然環(huán)境之間關(guān)系簡(jiǎn)單化了的結(jié)果。從而使公共空間增強(qiáng)場(chǎng)所感和領(lǐng)域感而對(duì)人們具有吸引力使城市增加活力，完善人的需要。當(dāng)空間規(guī)模過大時(shí)，可利用植物綠化、地面高差、色彩變化、公共設(shè)施等創(chuàng)造符合人體工程的空間環(huán)境，特別是不能忽視了心理與社會(huì)因素，對(duì)公共空間也要加大關(guān)注。

（2）社會(huì)層次的關(guān)懷，即對(duì)人類生存環(huán)境的關(guān)懷

一切設(shè)計(jì)都是一人為本，人為主體。在我國(guó)的一些學(xué)者看來，開放空間就是指城市公共空間，它包括自然風(fēng)景、公共綠地、廣場(chǎng)、道路和休憩空間等等，都是為了滿足人類的需求把環(huán)境改造的更舒適合理。這就要求我們研究城市公共空間環(huán)境以至整個(gè)環(huán)境的演變過程以及對(duì)人類的影響，研究人類活動(dòng)對(duì)城市生態(tài)系統(tǒng)的影響，但是，僅限于功能和區(qū)域的研究是不夠的，還有文化精神內(nèi)涵，所以要更深的探討如何改善人類的聚居環(huán)境。從城市整體結(jié)構(gòu)方面作好戰(zhàn)略性公共空間規(guī)劃，使資源和能源得到合理有效最大化的利用，不消耗一切不可再生的資源和能源，并堅(jiān)決杜絕對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的所有不利影響，達(dá)到自然、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益三者的統(tǒng)一，所以可以看出加強(qiáng)策劃與規(guī)劃是前期一切設(shè)計(jì)的關(guān)鍵。

（3）特殊人群的關(guān)懷

城市公共空間人性化設(shè)計(jì)就是要最大限度的去幫助那些由于身體不便帶來障礙的人群，也就是我們?cè)O(shè)計(jì)常說的無障礙設(shè)計(jì)，盡量滿足最有可能使用該場(chǎng)所的那部分群體的需要，并確保群體之間的活動(dòng)安全性，同時(shí)也鼓勵(lì)其他群體的使用，讓兒童、老人、殘疾人都可能享受戶外公共生活帶來的樂趣，特別是針對(duì)母嬰、殘疾人等特殊人群的需要，在公共空間設(shè)計(jì)、建設(shè)時(shí)也理應(yīng)給予體貼關(guān)懷，使他們也能共享現(xiàn)代科技發(fā)展帶來的文明成果。所以，從這個(gè)意義上來說，以人為本的設(shè)計(jì)完全是設(shè)計(jì)本質(zhì)的要求，是設(shè)計(jì)本源的回歸，是設(shè)計(jì)的終極目標(biāo)．

3.現(xiàn)代城市建設(shè)的目標(biāo)——生態(tài)城市

城市公共空間是維護(hù)城市生態(tài)環(huán)境和市民實(shí)現(xiàn)理想居住環(huán)境的有力保障，但是有一些城市發(fā)展片面的追求GDP的增長(zhǎng)，領(lǐng)導(dǎo)的政績(jī)，破壞自然生態(tài)污染環(huán)境。為此必須將生態(tài)優(yōu)先的原則放到城市公共空間建設(shè)的首位。

（1）生態(tài)城市的建設(shè)

要想達(dá)到此目標(biāo)：第一是要建立共生關(guān)系，就是人與自然和諧相處，滿足各種生物生存繁衍的需要，保持和恢復(fù)生態(tài)環(huán)境。第二科學(xué)布局原則，在城市公共空間里各功能合理分布，完善生活，生產(chǎn)配套，處理好建筑單體和整體的關(guān)系，建筑與自然環(huán)境相互兼容。第三堅(jiān)持以人為主體，生態(tài)是為人類存在和服務(wù)的，人不應(yīng)該成為生態(tài)的敵人，要想進(jìn)一步提高城市規(guī)劃建設(shè)水平，滿足社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求，完善配套，確保衣、食、住、行等基本生活需要。

（2）街道及道路暢通

加強(qiáng)和完善城市的綜合管理體系，規(guī)劃好街道設(shè)計(jì)，街道是公共空間的重要組成部分，是我們?nèi)粘Ｉ钪须x不開的一部分，如上學(xué)、上班、購(gòu)物、訪友、旅行、娛樂等。它扮演著雙重角色：它既是城市形態(tài)的組織者，也是公共場(chǎng)所與私密場(chǎng)所之間的連接著。簡(jiǎn)•雅各布斯曾說過“當(dāng)想到一個(gè)城市時(shí)，心里有什么？它的街道。如果一個(gè)城市的街道看上去挺有趣，那么這個(gè)城市看上去就有趣；如果這些街道看上去很枯燥，那么這個(gè)城市看上去就很枯燥”

（3）綠化創(chuàng)造的公共生態(tài)空間

種草、植樹是改善人類生存環(huán)境的重要手段，綠色的植物可以凈化空氣，防風(fēng)、改善空氣、吸納有害氣體等作用；綠色植物的面積增加，既減少了地面又排出了熱島效應(yīng)。綠色植物也是城市公共空間的重要組成部分。綠化要重視喬木、灌木及各種草本植物組成的生態(tài)鏈效應(yīng)，創(chuàng)造宜人，達(dá)到人與自然和諧。此外還可以在植物綠化時(shí)，使用當(dāng)?shù)氐氖袠?、市花為主要綠化，在一定程度上能滿足當(dāng)?shù)厥忻竦淖院栏小?/p>

4.城市公共空間的文化品位

城市公共藝術(shù)得與周邊環(huán)境相適應(yīng)、與城市歷史文化相協(xié)調(diào)。一個(gè)具有歷史文化底蘊(yùn)的城市，就得自然將現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)、科技發(fā)展的成果融入，而不是去侵蝕、去消解。據(jù)說，在國(guó)外的大城市繁華市區(qū)的公共空間，是看不到商業(yè)廣告的。人家的地鐵站要么事公益廣告，要么是講述故事的文化宣傳。然而我國(guó)的很多城市，不論是建筑還是空間，只要是人多的地方都會(huì)被大面積的廣告覆蓋。城市的公共文化可以使靜止的也可以是動(dòng)態(tài)的的，一個(gè)匆匆趕路的行人是無法停下來欣賞公共空間所帶來的藝術(shù)文化，所以就得用動(dòng)態(tài)的藝術(shù)去設(shè)計(jì)。城市的公共文化藝術(shù)承載著熏陶公眾，傳承文化的作用。要發(fā)揮這中作用就得充分挖掘城市具有特定的主題與紀(jì)念意義的東西，就得用抽象、具象等多種藝術(shù)文化來表達(dá)。豐富城市雕塑綠化，提升城市公共空間的整體品位。

5.結(jié)束語

第6篇

EDA技術(shù)是機(jī)械電子工程設(shè)計(jì)當(dāng)中重要的技術(shù)，其主要載體可以進(jìn)行大規(guī)模編程的邏輯器件，在編程過程當(dāng)中，使用的表達(dá)方式是硬件描述語言。EDA技術(shù)在應(yīng)用的過程中要使用計(jì)算機(jī)、編程邏輯器件等科技工具，應(yīng)用的最終目標(biāo)是對(duì)特定的目標(biāo)新平進(jìn)行適配編譯和邏輯映射，形成電子系統(tǒng)或是成為專用集成芯片。EDA技術(shù)是在電子電路技術(shù)之上發(fā)展起來的，EDA技術(shù)要編譯器、綜合器、下載器、適配器等部件共同構(gòu)成。其中，綜合器能夠?qū)υO(shè)計(jì)者的設(shè)計(jì)文件進(jìn)行轉(zhuǎn)換，使其成為系統(tǒng)內(nèi)門級(jí)電路描述。適配器可以生產(chǎn)最終的下載文件，并安排到制定的器件中。EDA技術(shù)是機(jī)械電子工程設(shè)計(jì)中的核心技術(shù)，EDA技術(shù)使用的HDL語言可以公開利用，其描述范圍廣泛，可以機(jī)械電子工程設(shè)計(jì)帶來諸多的幫助。在后期進(jìn)行交流、修改、保存等工序時(shí)也可以十分方便的進(jìn)行。另外，EDA技術(shù)擁有較高的自動(dòng)化，一些常規(guī)的糾錯(cuò)、調(diào)整等工作可以快速完成。

2電子工程中存在的問題

機(jī)械電子工程快速發(fā)展，但是到目前為止，世界各國(guó)對(duì)于機(jī)械電子工程都沒有明確的定義和統(tǒng)一的認(rèn)識(shí)，出現(xiàn)這種問題的原因，一方面是機(jī)械電子工程發(fā)展速度太快，所涉獵的領(lǐng)域越來越多，另一方面是因?yàn)樵O(shè)立明確的定義必定會(huì)對(duì)其發(fā)展產(chǎn)生一定的限制作用，不利于機(jī)械電子工程繼續(xù)快速發(fā)展。電子工程在發(fā)展的過程中產(chǎn)生了一些難以解決的問題，電子產(chǎn)品的發(fā)展方向是具有更高集成和大容量，同時(shí)體積也越來越小，這就需要技術(shù)的不斷升級(jí)來實(shí)現(xiàn)發(fā)展目標(biāo)。電子工程設(shè)計(jì)方案需要獲得科學(xué)的檢驗(yàn)，要對(duì)其進(jìn)行仿真分析。電子元件所處的工作環(huán)境是設(shè)計(jì)人員應(yīng)該考慮的問題，要對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行有效優(yōu)化，最后要對(duì)電路特性進(jìn)行分析。另外電子工程在運(yùn)行中要避免靜電的危害。為了實(shí)現(xiàn)電子工程取得進(jìn)步獲得發(fā)展，需要在電子工程設(shè)計(jì)中采用EDA技術(shù)。

3電子工程設(shè)計(jì)要點(diǎn)

3.1仿真分析

機(jī)械電子工程設(shè)計(jì)方案需要通過科學(xué)的系統(tǒng)仿真或是結(jié)構(gòu)模擬來說對(duì)其可行性、科學(xué)性進(jìn)行驗(yàn)證和分析。通過仿真分析來確保設(shè)計(jì)方案在后續(xù)實(shí)踐中能夠順利應(yīng)用。在仿真分析過程中，使用EDA技術(shù)可以為仿真分析提供良好的支持。EDA技術(shù)能夠通過各個(gè)環(huán)節(jié)當(dāng)中的傳遞函數(shù)來進(jìn)行數(shù)學(xué)建模并對(duì)其進(jìn)行仿真分析，這樣構(gòu)建和仿真系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確驗(yàn)證設(shè)計(jì)方案的實(shí)踐性，并能夠?qū)﹄娮酉到y(tǒng)工最后程設(shè)計(jì)方案進(jìn)行推廣和使用。這種仿真分析對(duì)于提高我國(guó)電子工程設(shè)計(jì)的整體水平和產(chǎn)品質(zhì)量有積極的指導(dǎo)意義。

3.2優(yōu)化設(shè)計(jì)

對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行優(yōu)化的目的是盡可能確保電子元件在應(yīng)用過程中具備穩(wěn)定性與可靠性，保證其擁有最佳的容差和工作環(huán)境。在實(shí)際工作條件下，使用傳統(tǒng)的電子工程設(shè)計(jì)方法，難以對(duì)實(shí)際容差及電子工程元件工作環(huán)境進(jìn)行全面的檢查和分析。不能對(duì)電子元件環(huán)境進(jìn)行全面勘測(cè)，就容易導(dǎo)致設(shè)計(jì)方案在此方面出現(xiàn)漏洞，這樣一來電子元件的容差及其工作環(huán)境溫度就很難得到有效的保障。利用EDA技術(shù)則能對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行良好的優(yōu)化，因?yàn)镋DA技術(shù)可以對(duì)電子方案環(huán)境進(jìn)分析計(jì)算，獲得電子元件在實(shí)際工作中所處的環(huán)境溫度等相關(guān)數(shù)值。在分析獲得的數(shù)值基礎(chǔ)上，來對(duì)電子工程設(shè)計(jì)方案進(jìn)行優(yōu)化，保證方案在實(shí)施后，可以穩(wěn)定工作，具有可靠安全保障。

3.3預(yù)防機(jī)械結(jié)構(gòu)中的靜電

機(jī)械結(jié)構(gòu)是根據(jù)設(shè)計(jì)方案來工作并應(yīng)用于事物成為滿足功能需求的結(jié)構(gòu)。在科技快速發(fā)展的大環(huán)境下，集成電路設(shè)計(jì)愈來愈復(fù)雜，這對(duì)靜電的防治也提出了更高的要求。靜電對(duì)電子元件的破壞巨大，靜電電場(chǎng)能夠?qū)χ苓呺姾捎形?huì)破壞絕緣體，使電子元件敏感度降低，甚至是引發(fā)集成電路燒毀，使電子產(chǎn)品直接報(bào)廢。這要求工作人員做好靜電防護(hù)，對(duì)防靜電工作區(qū)域進(jìn)行劃分，保持操作空間的清潔，降低靜電發(fā)生的概率。在電子工程故障檢測(cè)方面，要將傳統(tǒng)的電子工程故障檢測(cè)和智能故障檢測(cè)方法結(jié)合，相互驗(yàn)證，在電子技術(shù)投入方面加強(qiáng)，提升電子工程檢測(cè)技術(shù)的能力，增強(qiáng)電子元件、電路對(duì)環(huán)境的適應(yīng)能力。

3.4電路特性的有效分析

對(duì)電特性進(jìn)行有效分析是EDA技術(shù)中的重要內(nèi)容，在電子工程設(shè)計(jì)的過程中，理論分析都是在數(shù)據(jù)分析和特性分析的基礎(chǔ)之上進(jìn)行。因此，數(shù)據(jù)分析和特性分析方面的數(shù)據(jù)必須準(zhǔn)確及時(shí)，使用傳統(tǒng)的電子工程設(shè)計(jì)方法會(huì)受到多方面的限制，難以保證數(shù)值的準(zhǔn)確性，電力測(cè)試的實(shí)際精度會(huì)受到較大的影響，不利于后期穩(wěn)定性的建立。EDA技術(shù)就能夠?qū)φ麄€(gè)系統(tǒng)進(jìn)行全面的測(cè)試，并保證測(cè)試的精確性與科學(xué)性，避免設(shè)計(jì)方案出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性的差異確保設(shè)計(jì)方案的整體性以及合理性。

4結(jié)論

第7篇

[關(guān)鍵詞] 畢業(yè)(論文)設(shè)計(jì)教學(xué)環(huán)節(jié);工程特色;科學(xué)訓(xùn)練方法;生產(chǎn)工藝;車間設(shè)計(jì)

[中圖分類號(hào)] G64[文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]C [文章編號(hào)]1673-7210(2010)02(c)-124-02

Teaching contents and method discussion of pharmaceutical engineering graduation (thesis) design

LIU Xianjin, LI Jiaming,LI Chuanrun

(College of Pharmacy, Anhui College of Traditional Chinese Medicine,Hefei230031,China)

[Abstract] The graduation (thesis) design as an important teaching link of pharmaceutical engineering is the bottleneck in teaching results. Contents and methods of the graduation (thesis) design are discussed respectively in the fields of concept innovation, design innovation and methodology innovation.

[Key words] The teaching link of graduation (thesis) design; Project features; Scientific training methods;Production process;Workshop design

制藥工程專業(yè)的畢業(yè)(論文)設(shè)計(jì)是其教學(xué)計(jì)劃中最重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)之一,它的基本要求是培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能,分析、解決制藥過程中的工程、科研、社會(huì)實(shí)際問題的能力,使學(xué)生得到工程設(shè)計(jì)方法和科研能力的初步訓(xùn)練,還能夠培養(yǎng)學(xué)生正確思考、處理問題的方法和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)習(xí)及工作態(tài)度。畢業(yè)(論文)設(shè)計(jì)也是學(xué)生即將完成學(xué)業(yè)的最后一個(gè)環(huán)節(jié),它既是對(duì)所學(xué)知識(shí)的全面檢驗(yàn)、總結(jié)和綜合應(yīng)用,又為今后走向社會(huì)的實(shí)際工作奠定一個(gè)良好的開端[2]。筆者將對(duì)制藥工程專業(yè)畢業(yè)(論文)設(shè)計(jì)教學(xué)環(huán)節(jié)的內(nèi)容和方法從理念創(chuàng)新[1]、設(shè)計(jì)創(chuàng)新、方法創(chuàng)新三個(gè)層面上進(jìn)行探討,力求完善制藥工程創(chuàng)新人才的培養(yǎng)體系。

1 教學(xué)理念上注重創(chuàng)新能力的培養(yǎng)

1.1 在教學(xué)理念上

以新的“學(xué)生―醫(yī)藥工業(yè)發(fā)展―醫(yī)藥工業(yè)實(shí)踐” 三個(gè)中心代替舊的“老師―書本―課堂” 三個(gè)中心。改革教學(xué)方式,鼓勵(lì)以學(xué)生為主導(dǎo)的自助式學(xué)習(xí)方式,培養(yǎng)學(xué)生分析問題、解決問題的能力,培養(yǎng)學(xué)生們的創(chuàng)新意識(shí)。

1.2 培養(yǎng)創(chuàng)新意識(shí)是工程能力提高的核心

畢業(yè)(論文)設(shè)計(jì)教學(xué)的每個(gè)環(huán)節(jié)都有創(chuàng)造性的思維可發(fā)掘。教師指導(dǎo)作用是引導(dǎo)學(xué)生突破對(duì)實(shí)習(xí)產(chǎn)品的思維定勢(shì),鼓勵(lì)設(shè)計(jì)創(chuàng)新。優(yōu)秀的畢業(yè)設(shè)計(jì)充分體現(xiàn)了學(xué)生對(duì)知識(shí)掌握和運(yùn)用的熟練程度,并可以使學(xué)生的設(shè)計(jì)思路和創(chuàng)新理念得到很好的展現(xiàn)。優(yōu)秀的設(shè)計(jì)方案還能夠推廣應(yīng)用。

2 選題注重突出工程特色

經(jīng)過多年的教學(xué)實(shí)踐,全國(guó)制藥工程教學(xué)領(lǐng)域的工作者在教學(xué)各環(huán)節(jié)都摸索出一些行之有效的經(jīng)驗(yàn)。然而,根據(jù)2009年全國(guó)制藥工程教學(xué)研討會(huì)獲悉的信息,也發(fā)現(xiàn)存在如下的一些共性問題:即制藥工程專業(yè)畢業(yè)(論文)設(shè)計(jì)教學(xué)環(huán)節(jié)的工程特色不夠突出,生產(chǎn)實(shí)習(xí)靠短期見習(xí)完成;既具有工程教育背景,又具有工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的教師數(shù)量偏少;在畢業(yè)(論文)設(shè)計(jì)教學(xué)環(huán)節(jié)中,學(xué)生做工程設(shè)計(jì)的比例偏少,僅20%左右;多數(shù)進(jìn)行專題實(shí)驗(yàn),依據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),撰寫畢業(yè)論文等。諸多問題主要?dú)w納為畢業(yè)(論文)設(shè)計(jì)教學(xué)環(huán)節(jié)的質(zhì)量不高而使得制藥工程專業(yè)的工程特色不夠突出這一嚴(yán)重問題。由此可知,制藥工程專業(yè)的畢業(yè)(論文)設(shè)計(jì)教學(xué)環(huán)節(jié)是目前嚴(yán)重束縛制藥工程專業(yè)教學(xué)效果的瓶頸。因此筆者認(rèn)為必須從以下幾點(diǎn)對(duì)制藥工程專業(yè)的畢業(yè)(論文)設(shè)計(jì)教學(xué)環(huán)節(jié)進(jìn)行具體的嘗試和改進(jìn):

2.1 確定提高學(xué)生工程能力主題思想是畢業(yè)實(shí)習(xí)的根本出發(fā)點(diǎn)

制藥工程專業(yè)開設(shè)的專業(yè)課及專業(yè)基礎(chǔ)課有化工制圖、化工原理、藥用高分子材料、藥劑學(xué)、制藥工程、藥物分離技術(shù)、藥物合成反應(yīng)、化學(xué)制藥工藝學(xué)等等。然而,筆者認(rèn)為制藥工程專業(yè)學(xué)生通過畢業(yè)(論文)設(shè)計(jì)中的工程設(shè)計(jì)過程是鞏固和獲取各專業(yè)課及專業(yè)基礎(chǔ)課知識(shí)及相互聯(lián)系,提高學(xué)生工程能力的重要途徑。因此,筆者建議在師資力量允許的情況下,制藥工程專業(yè)的畢業(yè)(論文)設(shè)計(jì)應(yīng)全部進(jìn)行工程設(shè)計(jì)。將課程設(shè)計(jì)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)緊密結(jié)合,以實(shí)際應(yīng)用問題推動(dòng)設(shè)計(jì)創(chuàng)新,邀請(qǐng)藥廠工程技術(shù)人員和設(shè)計(jì)專家到校任兼職教師,一起指導(dǎo)畢業(yè)設(shè)計(jì)。在畢業(yè)(論文)設(shè)計(jì)教學(xué)中培養(yǎng)學(xué)生的工程素質(zhì),使學(xué)生逐步樹立工程觀點(diǎn),提高工程能力。

2.2 狠抓工藝和設(shè)備兩條主線是提高工程能力的科學(xué)訓(xùn)練方法

在畢業(yè)(論文)設(shè)計(jì)教學(xué)內(nèi)容中構(gòu)架新的知識(shí)體系,堅(jiān)持選題科學(xué)性、內(nèi)容系統(tǒng)性、知識(shí)前沿性、理論新穎性和原則規(guī)范性,構(gòu)建優(yōu)化的工藝設(shè)計(jì)知識(shí)結(jié)構(gòu)。選題與過程應(yīng)理論聯(lián)系實(shí)際,結(jié)合工程實(shí)例培養(yǎng)、訓(xùn)練學(xué)生使用工程理論解決工程問題的能力。工程設(shè)計(jì)方面的選題主要有:某藥物成分的提取、分離、合成工藝設(shè)計(jì);某藥品劑型的工藝設(shè)計(jì);某藥品劑型生產(chǎn)設(shè)備及廠房設(shè)計(jì);某藥品生產(chǎn)設(shè)備的再驗(yàn)證等。通常,制藥工程專業(yè)學(xué)生從大四下學(xué)期開始,本科生集中進(jìn)入畢業(yè)(論文)設(shè)計(jì)階段,一般學(xué)校都安排16周左右。以具體的產(chǎn)品為載體,按照藥品生產(chǎn)過程的工藝流程及單元操作過程,開設(shè)綜合性、創(chuàng)新性實(shí)踐,使學(xué)生掌握不同藥品的生產(chǎn)工藝及工藝控制要點(diǎn),培養(yǎng)學(xué)生實(shí)際分析問題和解決問題的能力。

2.3 突破重點(diǎn)、難點(diǎn)和薄弱點(diǎn)是提高學(xué)生工程能力的關(guān)鍵

通過各種工程設(shè)計(jì)的選題,要求學(xué)生掌握、串聯(lián)和突破各專業(yè)課的知識(shí)重點(diǎn),通過工程數(shù)據(jù)的計(jì)算、訓(xùn)練來化解工程計(jì)算這一知識(shí)難點(diǎn),通過工程中的非工藝設(shè)計(jì)條件的處理和解決,彌補(bǔ)交叉、邊緣知識(shí)的薄弱點(diǎn)。注重討論式和參與式教學(xué)方式,注重實(shí)踐性教學(xué)方法。訓(xùn)練和提高制藥工程專業(yè)學(xué)生的工程能力。

2.4培養(yǎng)動(dòng)手、觀察、分析、綜述四種能力,促使工程能力的提高落到實(shí)處

在工程設(shè)計(jì)的所有題目中,有關(guān)某個(gè)藥品的生產(chǎn)工藝及車間設(shè)計(jì)方面的題目所涉及的專業(yè)課內(nèi)容最多,因此,筆者以年產(chǎn)一億粒胃康靈膠囊的生產(chǎn)工藝及車間初步設(shè)計(jì)為例重點(diǎn)介紹其設(shè)計(jì)的基本程序及涉及到的專業(yè)課。

2.4.1 胃康靈膠囊是一種中藥復(fù)方制劑,其生產(chǎn)工藝包括前期的中藥預(yù)處理和劑型生產(chǎn)兩大工藝內(nèi)容。在生產(chǎn)工藝設(shè)計(jì)過程中,要進(jìn)行充分比較,尤其注重前沿工藝技術(shù)的應(yīng)用。最終確定最優(yōu)工藝路線。專業(yè)課涉及到中藥學(xué)、中藥炮制學(xué)、藥劑學(xué)、藥物分離技術(shù)、制藥工藝學(xué)等課程內(nèi)容。

2.4.2 根據(jù)確定的生產(chǎn)工藝,選擇各工藝所需設(shè)備。在此過程中,要求學(xué)生重點(diǎn)掌握選型原則,掌握所用藥物的物料衡算和所選設(shè)備的能量衡算,學(xué)會(huì)依據(jù)選型原則中的計(jì)算數(shù)據(jù)和GMP中的具體規(guī)定,擇優(yōu)選擇所需設(shè)備。畫出工藝布置框圖、設(shè)備布置圖。專業(yè)課涉及到化工制圖、化工原理、制藥工程原理及設(shè)備、藥事法規(guī)等課程內(nèi)容。

2.4.3 根據(jù)已選工藝和設(shè)備,確定所用車間的整體布局。在此過程中,要求學(xué)生重點(diǎn)掌握車間布局的原則,學(xué)習(xí)管路設(shè)計(jì),學(xué)習(xí)空調(diào)系統(tǒng)的選取,學(xué)習(xí)空調(diào)凈化系統(tǒng)設(shè)計(jì),熟悉藥品生產(chǎn)過程中的三廢處理,畫出車間布置圖、車間風(fēng)管布置圖。專業(yè)課涉及到化工制圖、制藥工程原理及設(shè)備、藥事法規(guī)、化工原理、三廢處理等課程內(nèi)容。

通過上述工程設(shè)計(jì)課題的完成,學(xué)生們復(fù)習(xí)、掌握了專業(yè)課的知識(shí),掌握了各專業(yè)課在工程設(shè)計(jì)中的地位及相互間的聯(lián)系,明確了制藥工程專業(yè)的學(xué)習(xí)重點(diǎn)和今后實(shí)際工作的重點(diǎn),將制藥工程專業(yè)的工程特色落到實(shí)處。

3 教學(xué)途徑、手段多樣化,實(shí)習(xí)、參觀與論文同步進(jìn)行

在進(jìn)行工程設(shè)計(jì)的過程中,根據(jù)選題,確定基本思路,通過互聯(lián)網(wǎng),獲取豐富的資料。

3.1 校內(nèi)論文

50%學(xué)生在校內(nèi)由導(dǎo)師的科研項(xiàng)目組進(jìn)行以基礎(chǔ)和應(yīng)用基礎(chǔ)研究為主的畢業(yè)論文工作。在老師的指導(dǎo)下,通過學(xué)校的各項(xiàng)實(shí)驗(yàn)設(shè)備,完成藥物合成、提取、分離等工藝過程及各種劑型的工藝和車間設(shè)計(jì)。融會(huì)貫通專業(yè)知識(shí),熟練使用計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng),熟練使用CAD畫出生產(chǎn)工藝圖、設(shè)備布置圖、管路布置圖、車間布置圖。在論文開題報(bào)告和答辯環(huán)節(jié),要求學(xué)生將設(shè)計(jì)內(nèi)容做成課件,通過多媒體系統(tǒng)演示并表述設(shè)計(jì)全過程,通過自己歸納、介紹及評(píng)委和聽眾點(diǎn)評(píng)、提問,完善、鞏固專業(yè)知識(shí)。實(shí)現(xiàn)畢業(yè)(論文)設(shè)計(jì)教學(xué)環(huán)節(jié)有創(chuàng)新性成果。

3.2 校企結(jié)合

還有50%左右學(xué)生因已與就業(yè)單位簽約,本人及就業(yè)單位都希望先期進(jìn)入應(yīng)聘單位實(shí)習(xí)工作,就采用校企結(jié)合的方式,在就業(yè)與實(shí)踐教學(xué)基地(科研院所或制藥企業(yè))進(jìn)行制藥過程的研發(fā)與應(yīng)用方面的畢業(yè)設(shè)計(jì)工作,由校內(nèi)和科研院所或企業(yè)組成雙師型論文指導(dǎo)教師隊(duì)伍。這部分學(xué)生在老師的指導(dǎo)下,根據(jù)就業(yè)或?qū)嵙?xí)單位的生產(chǎn)情況,選擇有關(guān)的工程設(shè)計(jì)題目,在就業(yè)單位一邊工作,一邊理論結(jié)合實(shí)際,完成設(shè)計(jì)。這部分學(xué)生普遍積極性高、論文的針對(duì)性強(qiáng),既使得論文數(shù)據(jù)具體、設(shè)備及設(shè)施真實(shí),又借助老師的幫助,提前進(jìn)入工作狀態(tài),增強(qiáng)了學(xué)生的適應(yīng)能力和創(chuàng)新能力。

3.3 組織參觀

為了強(qiáng)化制藥工程專業(yè)的工程特色,在畢業(yè)(論文)設(shè)計(jì)教學(xué)過程中,當(dāng)客觀條件允許的情況下,還應(yīng)組織制藥工程專業(yè)學(xué)生參觀各種設(shè)備一應(yīng)齊全的全國(guó)性制藥機(jī)械展覽會(huì)和具有一定特色的藥品劑型展覽會(huì)。使學(xué)生們對(duì)專業(yè)課中學(xué)過的制藥設(shè)備及工程設(shè)計(jì)中用到的制藥設(shè)備的工作原理、應(yīng)用范圍及操作方法有一個(gè)更深、更全面的了解。以便學(xué)生們進(jìn)入不同制藥企業(yè)時(shí),適應(yīng)能力強(qiáng),專業(yè)特色鮮明,角色投入迅速,能較快適應(yīng)用人單位的要求。

4 結(jié)語

筆者按照以上程序和內(nèi)容指導(dǎo)了若干屆制藥工程專業(yè)學(xué)生的工程設(shè)計(jì),學(xué)生們普遍感到收獲很大,各門專業(yè)課不同的知識(shí)點(diǎn)通過工程設(shè)計(jì)有機(jī)地串聯(lián)起來。并且通過論文撰寫,掌握和總結(jié)了大型工程設(shè)計(jì)的思考方法和程序。增強(qiáng)和提高了制藥工程專業(yè)畢業(yè)生的適應(yīng)能力和工程素質(zhì)。

制藥工程專業(yè)是一個(gè)正在發(fā)展中的專業(yè),有著美好的發(fā)展前途,對(duì)發(fā)展制藥行業(yè)具有重要的促進(jìn)作用,也會(huì)對(duì)提高人類的健康水平作出貢獻(xiàn)。我們所有從事該專業(yè)教學(xué)的工作者必須認(rèn)真對(duì)待在專業(yè)發(fā)展過程中畢業(yè)(論文)設(shè)計(jì)教學(xué)環(huán)節(jié)出現(xiàn)的各種問題,我們將努力探索、不斷改進(jìn)。相信只有作好充分準(zhǔn)備,制訂切實(shí)可行的對(duì)策,才能確保制藥工程專業(yè)向著我們預(yù)定的目標(biāo)走上成功之路,越辦越好,越來越受到社會(huì)的認(rèn)可。

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第8篇

撈刀河綜合治理方案，該段河道位于星沙新城區(qū)的規(guī)劃范圍內(nèi)，河道堤防洪水設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為100年一遇，因此，擬建攔河構(gòu)筑物行洪標(biāo)準(zhǔn)為100年一遇，相應(yīng)設(shè)計(jì)流量4　326．7m3／s。

2蓄水

從對(duì)農(nóng)田排水、河道供水、河道水質(zhì)等多方面綜合分析不同水位的影響，本次設(shè)計(jì)選取兩種蓄水位，即32m及33m分別進(jìn)行分析論證。農(nóng)田排水：設(shè)計(jì)蓄水位抬升至32m及33m時(shí)，上游三合垸將增加受澇面積1．18km2，增加排漬面積共6．41km2，通過新建排水箱涵和排澇泵站，可使建成區(qū)治澇標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到2年一遇，使非建成區(qū)農(nóng)村達(dá)到10年一遇1d暴雨1d排至地面無積水的排水標(biāo)準(zhǔn)。河道供水：經(jīng)計(jì)算，水渡河～赤石河壩段的水位容積曲線如下表1所示，水渡河壩現(xiàn)狀正常蓄水位30．5m，相應(yīng)庫(kù)容為338．3萬m3。如水位抬高到32m，增加庫(kù)容220．4萬m3；水位抬高到33m，增加庫(kù)容442．2萬m3。另外，星沙水廠的取水口位于撈刀河支流雅河，水位抬高到32m雅河增加調(diào)蓄庫(kù)容48萬m3，水位抬高到33m雅河庫(kù)容增加80萬m3。通過抬高水渡河壩，可以達(dá)到提高星沙水廠供水保證率的目的?！『拥浪|(zhì)：由表2，蓄水水位分別為32m和33m時(shí)，雅河對(duì)應(yīng)的交換頻率分別為0．31和0．27d／次，即交換一次分別需要7h和6h。抬高水位后，通過控制雅河的進(jìn)出水閘門，干流上游來水通過自流進(jìn)入雅河，較大地提高了星沙自來水廠前池（雅河）的交換頻率?！⊥ㄟ^上述分析比較，確定水渡河河壩蓄水位為33m。

3閘址

比選本工程選址，主要從施工、對(duì)環(huán)境影響、經(jīng)濟(jì)性這幾個(gè)方面來考慮，共選擇了4個(gè)閘址進(jìn)行方案比較。方案一：水渡河橡膠壩原址重建。利用雅河導(dǎo)流，不需要征地；建閘后蓄水位抬高，不利于星沙水廠雅河水體交換；三合垸雨水引排箱涵最長(zhǎng)達(dá)2　500m，單項(xiàng)工程費(fèi)用最大；工程造價(jià)約11　442萬元。方案二：在雅河進(jìn)出口之間異地新建。河道開闊，主槽右岸為灘地，本水閘施工期導(dǎo)流渠布置在堤防內(nèi)灘地上，不需要征地；新建水閘蓄水位抬高后，有利于星沙水廠雅河段水體交換；工程造價(jià)約9　800萬元。方案三：雅河入口與松雅湖取水口之間異地新建。施工導(dǎo)流明渠布置在右岸大堤外空地上，需開挖導(dǎo)流渠，填筑導(dǎo)流堤。需臨時(shí)征地6．8萬m2；不利于星沙雅河水體交換，向星沙水廠輸水，另建1　000m輸水箱涵，費(fèi)用較大。工程造價(jià)約11　338萬元。方案四：改造赤石河壩。該壩址不利于星沙雅河水體交換，向星沙水廠、松雅湖輸水，需建10km輸水箱涵，自流困難，工程復(fù)雜，投資巨大；赤石河壩控制流域面積小，難以同時(shí)滿足星沙水廠和松雅湖需水量。綜合考慮上述因素，方案二在施工導(dǎo)流、經(jīng)濟(jì)性方面占優(yōu)勢(shì)，并且能夠促進(jìn)雅河水體交換，提高星沙自來水廠的水質(zhì)，故選擇方案二為推薦方案，既新壩址選在雅河進(jìn)出口之間。

4閘型

比選本工程水閘底板高程24．5m，閘門擋水高程33m，閘門高8．5m，100年一遇洪水位39．33m，從防洪、景觀、運(yùn)行維護(hù)的角度，幾種閘型進(jìn)行了分析比較，綜合確定閘型。由表3比選結(jié)果，選擇升臥式平面鋼閘門＋固定卷?yè)P(yáng)機(jī)作為本工程的閘型。

5布置方案

比選本工程提出兩種方案：方案一：水閘＋溢流堰。閘室橫向軸線與河道水流方向正交，結(jié)合地形，在河道主槽新建閘室，保留右岸灘地且新建溢流堰。方案二：船閘＋水閘＋溢流堰。在方案一的基礎(chǔ)上，右岸增設(shè)一孔船閘，其余布置同方案一。現(xiàn)狀撈刀河由于水渡河橡膠壩，不具備航運(yùn)能力。新水渡河閘竣工后，拆除橡膠壩，若在新的水渡河閘上加設(shè)船閘，可使撈刀河河口至赤石河壩20km的航道全線貫通。但新水渡河閘上游為星沙自來水廠取水的水源保護(hù)區(qū)，船只通航后可能會(huì)對(duì)水體造成污染。因此，將方案一作為推薦方案。

6結(jié)構(gòu)形式比選

6．1水閘孔數(shù)的確定

閘址處河道主槽寬128m，河道主槽右岸有160m寬灘地，結(jié)合現(xiàn)狀地形，閘室總凈寬為96m，與河道主槽寬度的比值為0．75。為優(yōu)化工程調(diào)度方案，較少攔河閘啟閉的頻率，利用小洪水沖砂，水閘布置采取大小閘結(jié)合的方式，即較大寬度的泄洪閘與較小寬度的沖砂閘結(jié)合布置。根據(jù)水閘地勘成果，閘底板坐落在巖基上，故閘室的單塊長(zhǎng)度不超過20m，初步擬定泄洪閘單孔凈寬為16m，沖砂閘單孔凈寬為8m，對(duì)稱布置。根據(jù)《水閘設(shè)計(jì)規(guī)范》（SL265－2001），當(dāng)閘孔數(shù)少于8孔，宜采用單數(shù)孔，當(dāng)閘孔數(shù)超過8孔時(shí)，也可采用雙數(shù)孔。泄洪閘設(shè)計(jì)初擬5孔、7孔、9孔、10孔4種孔數(shù)方案進(jìn)行比選。通過表4的比選結(jié)果，方案一投資最省，因此水閘閘孔采用泄洪閘5孔，每孔凈寬16m；沖沙閘2孔，每孔凈寬8m，布置采用1孔泄洪閘＋1孔沖沙閘＋3孔泄洪閘＋1孔沖沙閘＋1孔泄洪閘的形式。

6．2分縫形式的確定

水閘閘型采用開敞式，平底板布置。閘室總凈寬96m，共設(shè)閘門7孔，其中沖沙閘2孔，單孔凈寬8m，泄洪閘5孔，單孔凈寬16m?？紤]水閘底板坐落在巖基上，故閘室的分縫長(zhǎng)度不宜超過20m，為合理選擇水閘分縫位置，提出兩種方案進(jìn)行比選。方案一：永久縫設(shè)在閘墩上，閘墩與底板固結(jié)在一起形成Π型結(jié)構(gòu)，水閘的中墩均為縫墩，每一孔閘作為獨(dú)立整體，邊墩厚2．0m，各縫墩厚度均為1．70m，計(jì)入逢寬20mm，攔河閘總長(zhǎng)度120．52m。方案二：永久縫設(shè)在每孔閘閘底板中間，閘墩與底板形成T或L型結(jié)構(gòu)，邊墩厚1．8m，中墩厚為2．2m，攔河閘總長(zhǎng)度112．8m。通過表5的比選結(jié)果，方案二較方案一節(jié)省投資453．3萬元。擬建閘基坐落在強(qiáng)風(fēng)化礫巖上，下部為弱風(fēng)化礫巖，地基承載力較好，各閘塊基底彈性模量相近、地基沉降量相同。因此選擇方案二布置水閘順?biāo)飨蛴谰每p，永久縫設(shè)在每孔閘閘底板中間，閘墩與底板形成“T”或“L”型結(jié)構(gòu)。

7水閘總體布置

水閘工程順?biāo)鞣叫慰傞L(zhǎng)144．58m，自上而下為上游連接段20m民，上游鋪蓋段15m，閘室段21m，下游消力池段38．5m，下游鋪蓋段10m，下游海漫段40m。閘室由5孔泄洪閘和2孔沖砂閘組成，總凈寬96m。結(jié)合現(xiàn)狀地形，閘底板高程26m。閘室右岸溢流堰寬160m。閘門采用下游升臥式鋼閘門，下游側(cè)閘墩頂高程主要由閘門開啟過洪時(shí)閘門不脫槽來確定，閘址處撈刀河100年一遇水位為39．33m，為防止漂浮物撞擊，閘門開啟后閘門底緣或橋板底緣與洪水位凈空高取1．5m，取擬閘門開啟后底緣高程為41m，閘墩頂面高程為42．5m。為了減小工程量，上游側(cè)閘墩頂高程用正常蓄水位33m加波浪計(jì)算高度0．42m與相應(yīng)安全超高0．5m確定，計(jì)算為33．92m，取上游側(cè)閘墩頂高程為34．0m。

8結(jié)語