序言：寫作是分享個人見解和探索未知領域的橋梁，我們?yōu)槟x了8篇的油庫實習員工個人總結樣本，期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發(fā)，請盡情閱讀。

第1篇

虛心學習，努力工作1、 深入學習CROSS燃油汽配系統(tǒng)

6月份進入公司伊始，非常幸運地進入汽配項目組工作，在同事和領導幫助下，從無到有，開始學習和接觸燃油汽車配送業(yè)務。燃油汽車配送業(yè)務是對鐵路燃油汽配系統(tǒng)的擴展和補充，是近年來集團、分公司正在關注和開展的重要業(yè)務。這項目也是公司本年度內的重點。

2、 按計劃完成汽配項目需求分析和詳細設計

1）7月份項目組多次召開需求分析討論會，深刻學習《鐵路燃油汽車配送業(yè)務模塊需求規(guī)格提綱》，對汽配項目有了全面的理解，奠定設計開發(fā)基礎

2）7月底正式開始軟件功能的詳細設計，在領導和同事的指導幫助下，逐步按計劃推進設計工作，期間不斷的優(yōu)化完善、打破思路，編寫完一份功能點的文檔，就進行一次討論和完善；并利用Axure軟件繪制汽配項目動態(tài)原型；       

3）8月底完成項目一期功能點的詳細設計，主要有開單交接、配送加注、結算管理等；在8月中旬獲知沈陽分公司的新需求，有“倒罐業(yè)務”、“三桶油包郵業(yè)務”等情況，項目組迅速組織召開專題討論，從沈陽分公司業(yè)務員的基本訴求出發(fā)，繪制業(yè)務流程、數(shù)據(jù)流程，挖掘業(yè)務的本質，調整軟件設計融入以上兩種新業(yè)務。

4）9月底，除汽車罐存盤點和統(tǒng)計報表，主干業(yè)務功能模塊完成軟件開發(fā)，主要有料款價格、運輸商車輛、計劃跟蹤、開單交接、油庫提油、配送作業(yè)、服務對賬等20個子功能模塊；同時依據(jù)沈陽分公司汽配業(yè)務臺賬，編制集成測試用例，其中常規(guī)業(yè)務53項測試用例、特殊業(yè)務14項測試用例，在9月底測試驗證過程中，先后發(fā)現(xiàn)的33項需要優(yōu)化的細節(jié)，比如配送作業(yè)登記后鎖定庫存量、配送作業(yè)實現(xiàn)批量審核等。

5）至9月底，完成項目二期功能點詳細設計，主要有計劃跟蹤、在途汽車罐存、在途提油票據(jù)、庫存盤點等。

3、 汽配項目沈陽分公司試點順利開展

項目進入10月份是沖刺階段，奔赴油料沈陽分公司試點項目平臺，進入最忙碌最緊張的一段時間，這也是印象最深的一段日子：

1）9月底完成汽配業(yè)務權限過濾、往來單位配置等；9月底開始組織開發(fā)人員對集成測試中發(fā)現(xiàn)的問題進行修改，開始編制基礎數(shù)據(jù)信息核對清單、審批流程確認表、角色權限分配確認表等，10月中旬前完成階段性成果，項目組自信滿滿地前往 沈陽分公司；

2）10月15日至11月初試點工作進行的十分努力、艱辛，連續(xù)3周沒有休息，從早8點到晚上11點，天天如此，沒有間斷。我們項目組的成員們也下定了不做完不放松的決心，真切地感受到那時大家的心齊、凝聚力。

試點期間的故事特別多，現(xiàn)在回想起來似乎還歷歷在目，其中印象最深的是在與沈陽分公司業(yè)務溝通需求的過程。

因為沈陽分公司業(yè)務員平時的業(yè)務工作也很繁忙，只能在她們不忙的期間進行咨詢和學習，這里我們首先是放下身段，以一個學習者、實習員工的心態(tài)向他們請教問題、汲取經驗，在她們業(yè)務員身旁，也會通過幫助她們操作具體業(yè)務等來親身感受業(yè)務上的痛點、理解這個業(yè)務背后是否有更深層的原因，比如幫助她們登記錄入每天汽車司機發(fā)來的加注單具，讓我直觀的知道有哪些單據(jù)、這些單據(jù)的特點、管理這些單據(jù)的要求及背后是否可以挖掘更深的需求；

其次是記錄和歸納每一項需求要求，不明確的地方反復與具體操作業(yè)務員溝通確認，并結合她們的臺賬進行數(shù)據(jù)推演，用鉛筆繪制草稿原型圖與她們交流，很快形成了需求文檔；

另外，通過這個過程，也很快拉近了與業(yè)務員的距離，與她們在工作中了解了更多，甚至把對方當作了業(yè)務伙伴、業(yè)務同事，這點讓我感到很欣慰。

在這試點過程中努力沒有白費，如期完成了既定任務。

4、 汽配項目集中培訓圓滿完成

12月13至14日，在集團總部對各分公司開展汽車配送系統(tǒng)的集中培訓和推廣工作

認真履行職責，突出工作重點1、 適應工作要求、項目要求

1） 汽配項目涉及的內容多、規(guī)則復雜

2） 各個分公司的汽配管理方式存在差異

3） 需求訴求較多

2、 工作技能提升

1）學習AXURE軟件，學需求文檔編寫

2）提升溝通能力

3、 管理方法的改進

1）現(xiàn)場試點、實施團隊管理

2）日常研發(fā)過程中的團隊管理

主要經驗和收獲1、 按計劃完成項目節(jié)點、試點成功

2018年9月底完成階段性軟件開發(fā)和測試、2018年10月在油料沈陽分公司試點完成，得到沈陽分公司業(yè)務員的認可；

2、 克服項目工作中的困難

主要有與客戶溝通需求過程中的困難；

3、 贏得用戶的信任

在沈陽試點之后，得到沈陽分公司業(yè)務員的信任，從那時起到現(xiàn)在，每天都會與沈陽分公司業(yè)務員交流溝通，她們遇到系統(tǒng)操作上的問題也會及時反饋給我，讓我們及時解決和處理；在得到她們對系統(tǒng)認可時一種成就感油然而生。

4、 培訓推廣順利完成

2018年12月在在集團完成汽配項目培訓推廣工作，得到廣州、武漢、西安等分公司認可，也熟悉和理解了培訓課程、演示課程的一系列工作。

在工作中正確認識項目特點，積極適應1、 與項目團隊成員溝通重視溝通效率

與項目團隊成員溝通，要注意表達方式，首先要全面理解項目，才能對項目需求的要點描述清楚，才能跟團隊成員溝通無誤，避免反復；其次要學會利用圖畫、圖表、原型、思維導圖等工具幫助溝通；遇到困惑的地方，應該盡快與項目組成員達成一致。

2、提升開會效率

要利用好與團隊成員討論、開會的機會，開會時要聽懂，不懂的地方記錄下來，找合適的時機進行討論，并嘗試在聽懂之后用自己的語言表達出來；必要時要借助會議錄音加深理解。

2、 重視客戶反饋和需求

與客戶溝通應該盡可能的站在客戶的角度分析問題，與客戶溝通的方式方法上也要注意，盡量把問題描述的通俗易懂，通過描述貼合實際的業(yè)務場景或例子，能夠事半功倍；服務好客戶是工作的重中之重；

3、 項目管理工作應該細致、有條不紊，注意對關鍵節(jié)點的監(jiān)督和控制

嚴格按照項目進展，避免遺漏，及時糾偏；需求、開發(fā)、測試綜合全面控制，避免漏洞；

存在的不足1、 對軟件開發(fā)、編程認識還不深入全面，對數(shù)據(jù)庫的編程缺乏了解

    由于之前的工作經歷缺乏編程開發(fā)的經驗，對數(shù)據(jù)庫編程也缺少學習，因此在工作中涉及相關內容時，會不理解。

2、 缺乏一定的產品設計、產品管理的知識和實踐，在軟件設計時走過一些彎路。

3、 項目管理工作還不夠細致全面

不要只局限于具體工作，要對項目有全面把控

4、 文檔編寫能力有待提高

2019年工作計劃和努力方向一、個人能力提升計劃

1、 項目管理能力提升

1) 加強對項目管理的理解和實踐，注意把理論知識實踐應用到具體工作中，盡快找到契合點，為改進完善工作效果、提高工作效率而努力；

2) 在汽配項目的基礎上，深入學習和理解Cross系統(tǒng)的各個系統(tǒng)；

3) 適當對產品管理的知識進行學習，適當對編程開發(fā)、數(shù)據(jù)庫的知識進行學習；

2、 工作效率、待人處事的方法改進

加強溝通技巧的學習和實踐，與團隊成員、與公司的同事建立更融洽的關系；

3、 加強為客戶服務的意識

站在客戶的角度思考問題

4、提高文檔能力

多練、多寫，虛心向強者學習

二、汽配項目工作計劃

1、完善汽配功能、滿足需求

繼續(xù)完善汽配系統(tǒng)現(xiàn)有功能、集中培訓的反饋

2、服務好客戶、用戶

滿足集團項目要求

跟進沈陽分公司使用汽配系統(tǒng)

3、手機APP功能

4、迎接汽配系統(tǒng)