發(fā)布時(shí)間：2022-05-25 10:59:02
序言：寫(xiě)作是分享個(gè)人見(jiàn)解和探索未知領(lǐng)域的橋梁，我們?yōu)槟x了8篇的施工項(xiàng)目總結(jié)樣本，期待這些樣本能夠?yàn)槟峁┴S富的參考和啟發(fā)，請(qǐng)盡情閱讀。
2019年3月有幸通過(guò)面試加公司，轉(zhuǎn)眼6個(gè)月試用期將近，在公司和項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)下，在同事們的支持幫助、密切配合下，我加強(qiáng)了業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，較為圓滿地完成了自己所承擔(dān)的各項(xiàng)工作任務(wù)，個(gè)人職業(yè)素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作能力都取得了一定的進(jìn)步，為今后的工作打下了良好的基礎(chǔ)，現(xiàn)將個(gè)人工作學(xué)習(xí)情況總結(jié)如下:
一）對(duì)公司和項(xiàng)目部的認(rèn)識(shí)
從剛到項(xiàng)目部對(duì)于公司的各項(xiàng)規(guī)章制度以及領(lǐng)導(dǎo)同事都比較陌生，到經(jīng)過(guò)六個(gè)月的學(xué)習(xí)鍛煉及領(lǐng)導(dǎo)和同事的無(wú)私幫助，使我對(duì)公司團(tuán)結(jié)協(xié)作，勤奮敬業(yè)，艱苦奮斗，誠(chéng)信可靠，的企業(yè)文化有了更深的認(rèn)識(shí)，對(duì)公司及項(xiàng)目部管理結(jié)構(gòu)和公司的規(guī)章制度等有了較為深刻的了解，對(duì)自己所在崗位的工作內(nèi)容有了明確的定位。
二）團(tuán)隊(duì)思想方面
來(lái)項(xiàng)目部初期由于人員關(guān)系不熟悉，工期任務(wù)非常緊迫，工作中存在的各種協(xié)調(diào)與配合難題，面對(duì)如此嚴(yán)峻的形勢(shì)，項(xiàng)目部管理層團(tuán)隊(duì)耐心的帶著我熟悉各個(gè)施工作業(yè)隊(duì)伍，遇到問(wèn)題時(shí)積極幫我出主意拿點(diǎn)子。大家一起團(tuán)結(jié)合作通過(guò)5個(gè)多月的努力基本上完成了全線94.7公里主線路面和附屬工程。通過(guò)這段時(shí)間的工作我體會(huì)到團(tuán)隊(duì)合作往往能激發(fā)出團(tuán)體不可思議的潛力，集體協(xié)作干出的成果往往能超過(guò)成員個(gè)人業(yè)績(jī)的總和。小溪只能泛起破碎的浪花，百川納海才能激發(fā)驚濤駭浪，個(gè)人與團(tuán)隊(duì)關(guān)系就如小溪與大海。每個(gè)人都要將自已融入集體，才能充分發(fā)揮個(gè)人的作用。
三）工作方面
入職初期經(jīng)過(guò)短暫的熟悉與適應(yīng)，恰逢路面主體工程進(jìn)入高峰期，路面附屬﹑綠化工程質(zhì)量及進(jìn)度嚴(yán)重制約工程主體的施工進(jìn)度，經(jīng)項(xiàng)目部管理層集中討論決定由我主要負(fù)責(zé)附屬及綠化工程。工作初期對(duì)全線附屬及綠化工程進(jìn)行了詳細(xì)的摸底，明確后期進(jìn)度﹑質(zhì)量﹑安全控制﹑組織協(xié)調(diào)的重點(diǎn)及難點(diǎn)。
進(jìn)度方面將工作細(xì)化同時(shí)根據(jù)主體工程的施工計(jì)劃定期制定相應(yīng)的節(jié)點(diǎn)計(jì)劃，截至目前為止主線及匝道附屬工程已接近基本完工，綠化工程緊跟主體工程的施工進(jìn)度。
質(zhì)量方面落實(shí)好各質(zhì)量控制重點(diǎn)﹑難道。質(zhì)量重點(diǎn)和難點(diǎn)控制的部位制定相應(yīng)的檢查計(jì)劃，開(kāi)工前做好詳細(xì)的技術(shù)交底明確質(zhì)量要求，開(kāi)工后嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，對(duì)于存在的質(zhì)量缺陷進(jìn)行修復(fù)，對(duì)出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行返工和追責(zé)。
安全方面，根據(jù)項(xiàng)目部的安全管理要求，不定期的組織安全教育和交底，增強(qiáng)一線作業(yè)人員的安全意識(shí)，做好安全文明施工。
組織協(xié)調(diào)方面，洪監(jiān)高速公路項(xiàng)目因一二三期交叉施工存在很多相互影響的問(wèn)題，前期附屬及綠化工程進(jìn)度緩慢受一期和三期單位影響較大，工作中做到主動(dòng)聯(lián)系，積極協(xié)調(diào)相互理解與配合。
四）個(gè)人廉政
在實(shí)際工作中，我始終嚴(yán)格要求自己，時(shí)刻提醒自己務(wù)必遵照黨的紀(jì)律，警于言，慎于行。不斷加強(qiáng)黨性修養(yǎng)學(xué)習(xí)，自覺(jué)抵制腐朽生活方式的影響。沒(méi)有利用職務(wù)之便以權(quán)謀私，沒(méi)有以個(gè)人名義借用挪用公款，沒(méi)有公車私用等情況。
五）學(xué)習(xí)和生活
在工作過(guò)程中，作為質(zhì)檢試驗(yàn)出生的我面對(duì)新的崗位挑戰(zhàn)深深感到加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)、提高自身素質(zhì)的重要性，一是堅(jiān)持每天擠出一定的時(shí)間不斷充實(shí)自己，端正態(tài)度，改進(jìn)方法。二是向周圍的同志學(xué)習(xí)，工作中我始終保持謙虛謹(jǐn)慎、虛心求教的態(tài)度，主動(dòng)向領(lǐng)導(dǎo)、同事們請(qǐng)教，學(xué)習(xí)他們?nèi)蝿谌卧埂⑶笳鎰?wù)實(shí)的工作作風(fēng)和處理問(wèn)題的方法。三是向?qū)嵺`學(xué)習(xí)，把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用于實(shí)際工作中，在實(shí)踐中檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí)，查找不足，提高自己，防止和克服淺嘗輒止、一知半解的傾向。
轉(zhuǎn)眼年2015年已經(jīng)結(jié)束，我來(lái)這個(gè)新的團(tuán)隊(duì)已經(jīng)一年了，在這個(gè)新的團(tuán)隊(duì)里，感慨亦多、收獲亦多。
在這個(gè)新的團(tuán)隊(duì)里，我的領(lǐng)導(dǎo)和同事是那么的平易近人，領(lǐng)導(dǎo)也沒(méi)有領(lǐng)導(dǎo)的架子，同事之間合作的也是那么的默契和愉快。
我主管水電安裝從2009到現(xiàn)在也干過(guò)了很多項(xiàng)目，但從水電安裝和土建的配合來(lái)說(shuō)，這個(gè)項(xiàng)目配合的是最好的。當(dāng)然這也離不開(kāi)領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)格管理和良好的協(xié)調(diào)與溝通，在施工過(guò)程中，干到那一步，在領(lǐng)導(dǎo)的引導(dǎo)下，提前土建和安裝溝通與協(xié)調(diào)，土建與安裝之間存在相互影響的地方，提前提出合理意見(jiàn)與設(shè)計(jì)院溝通，出方案做以調(diào)整，不為后期施工埋下隱患。這一點(diǎn)在我以前工作中是沒(méi)有做到的，都是土建不考慮安裝，安裝總是很被動(dòng)。目前在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和同事的配合下，已經(jīng)順利完成了主體階段的預(yù)埋工作，但也存在一些不足，學(xué)習(xí)、服務(wù)上還不夠，和有經(jīng)驗(yàn)的同事比較管理上還有一定的差距，內(nèi)容上缺少縱深挖掘的延伸。在今后工作中，我一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，克服不足，向其他同事學(xué)習(xí)，努力把工作做得更好。
如今，在建筑業(yè)不景氣的情況下，我認(rèn)識(shí)到不被淘汰就要不斷學(xué)習(xí)，更新理念，提高自我的素質(zhì)和業(yè)務(wù)技術(shù)水平，以適應(yīng)新的形勢(shì)的需要，發(fā)揚(yáng)孜孜不倦的進(jìn)取精神。加強(qiáng)學(xué)習(xí)，勇于實(shí)踐，博覽群書(shū)，在向書(shū)本學(xué)習(xí)的同時(shí)注意收集各類信息，廣泛吸取各種“營(yíng)養(yǎng)”；同時(shí)，講究學(xué)習(xí)方法，端正學(xué)習(xí)態(tài)度，提高學(xué)習(xí)效率，努力培養(yǎng)自己具有扎實(shí)的理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀點(diǎn)、踏實(shí)的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好，樹(shù)立良好形象。
辦公室工作總結(jié)范文
回顧XX年，既是忙碌又是充實(shí)的，在同事們的支持和幫助下，我較好地履行了工作職責(zé)，基本上完成了工作任務(wù)?，F(xiàn)將半年來(lái)的工作情況總結(jié)如下：
一、 工作態(tài)度方面
無(wú)論在工作還是在生活中，我一直相信一份耕耘一份收獲，自從進(jìn)入公司城東污水項(xiàng)目部以來(lái)，我不斷努力學(xué)習(xí)、努力工作，從做好本職工作和日常工作入手，從我做起、從身邊的小事做起，并持之以恒，正確認(rèn)真地對(duì)待每一項(xiàng)工作，有效利用工作時(shí)間堅(jiān)守工作崗位。同時(shí)，在工作之余，由于感到自己身上的擔(dān)子很重，而自己的學(xué)識(shí)、能力和閱歷與其任職都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，總在學(xué)習(xí)，向書(shū)本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)習(xí)。經(jīng)過(guò)半年多時(shí)間的不斷學(xué)習(xí)、不斷積累和鍛煉，培養(yǎng)了我對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、勤勤懇懇、任勞任怨的工作態(tài)度，使我具備了一定的辦公室工作經(jīng)驗(yàn)，從而能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問(wèn)題，在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語(yǔ)表達(dá)能力等方面，也都有了很大的提高，保證了本崗位各項(xiàng)工作的正常運(yùn)行。
二、 工作內(nèi)容方面
項(xiàng)目部綜合辦公室的工作對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)全新的工作領(lǐng)域，許多工作都是邊摸索邊干過(guò)來(lái)的。作為項(xiàng)目部綜合辦公室的負(fù)責(zé)人，我清醒地認(rèn)識(shí)到，綜合辦公室是承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系四面八方的樞紐，推動(dòng)各項(xiàng)工作朝著既定目標(biāo)前進(jìn)的中心。項(xiàng)目部綜合辦公室的工作千頭萬(wàn)緒，既要負(fù)責(zé)項(xiàng)目部的行政人事事務(wù)，又要負(fù)責(zé)項(xiàng)目部日常的后勤保障及宣傳等工作，工作內(nèi)容十分繁雜。面對(duì)繁雜瑣碎的大量事務(wù)性工作，我不斷自我強(qiáng)化工作意識(shí)，注意加快工作節(jié)奏，提高工作效率，努力及時(shí)辦理各項(xiàng)事務(wù)，力求周全、及時(shí)、準(zhǔn)確、適度，避免疏漏和差錯(cuò)，至今基本做到了事事有著落。
三、存在的問(wèn)題和今后努力方向
半年來(lái)，本人努力負(fù)責(zé)地去開(kāi)展工作，取得了一些成績(jī)，但也存在一些問(wèn)題和不足，主要表現(xiàn)在：第一，辦公室主任對(duì)我而言是一個(gè)新的崗位，許多工作我都是邊干邊摸索，以致工作起來(lái)不能游刃有余，工作效率有待進(jìn)一步提高;第二，在日常工作中，有些工作做的還不夠細(xì)致，一些協(xié)調(diào)工作做的不是十分到位。
關(guān)鍵詞：管理流程；施工管理全過(guò)程
引言
建設(shè)項(xiàng)目施工管理流程，是反映建設(shè)工程施工生產(chǎn)的客觀規(guī)律和管理活動(dòng)的特點(diǎn)，將施工過(guò)程所需要的信息流和物質(zhì)流進(jìn)行有機(jī)的結(jié)合，并為施工技術(shù)作業(yè)和管理活動(dòng)輸入行為目標(biāo)、物質(zhì)條件、運(yùn)作規(guī)則，促使其產(chǎn)出預(yù)期的結(jié)果。
1施工項(xiàng)目管理全過(guò)程的總體性管理流程及主要環(huán)節(jié)
（1）項(xiàng)目投標(biāo)合同階段：市場(chǎng)調(diào)查、施工投標(biāo)、簽訂施工合同等；
（2）項(xiàng)目管理準(zhǔn)備階段：投標(biāo)交底與合同評(píng)審、選派項(xiàng)目經(jīng)理與組建項(xiàng)目經(jīng)理部、施工組織設(shè)計(jì)和項(xiàng)目管理規(guī)劃等；
（3）項(xiàng)目管理實(shí)施階段：這階段施工項(xiàng)目管理主要圍繞著項(xiàng)目管理目標(biāo)的控制進(jìn)行，分別執(zhí)行質(zhì)量控制流程，工程進(jìn)度控制流程，成本控制流程和安全管理流程；
（4）項(xiàng)目管理終結(jié)階段：這階段主要進(jìn)行工程施工驗(yàn)收、決算、簽署工程回訪保修證書(shū)，建筑物使用說(shuō)明；施工項(xiàng)目管理效益審計(jì)；施工項(xiàng)目管理總結(jié)評(píng)價(jià)等。
根據(jù)筆者的觀察，從施工項(xiàng)目管理的總體流程到細(xì)部業(yè)務(wù)工作流程，主要存在以下三方面的問(wèn)題：一是個(gè)別管理流程不明確，致使有關(guān)管理工作不到位；二是有的管理流程顛倒，起不到應(yīng)有的作用；三是缺少某些重要環(huán)節(jié)。
1.1個(gè)別管理環(huán)節(jié)程序顛倒
1.1.1項(xiàng)目管理責(zé)任目標(biāo)和現(xiàn)場(chǎng)目標(biāo)的制訂程序
責(zé)任目標(biāo)是施工企業(yè)向施工項(xiàng)目經(jīng)理下達(dá)的管理目標(biāo)，它是根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)要求、工程特點(diǎn)、合同條件等，通過(guò)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理層的智力投入，在施工方案和管理措施上，為項(xiàng)目管理指明實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的途徑和措施。
現(xiàn)場(chǎng)目標(biāo)是施工項(xiàng)目經(jīng)理在責(zé)任目標(biāo)的要求下，組織項(xiàng)目經(jīng)理部管理者，將各項(xiàng)責(zé)任目標(biāo)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)一步分解和措施的具體化，進(jìn)一步挖掘?qū)崿F(xiàn)目標(biāo)的潛力而制訂的施工項(xiàng)目經(jīng)理目標(biāo)（也稱現(xiàn)場(chǎng)目標(biāo)）。
這兩類目標(biāo)在經(jīng)濟(jì)效益方面，前者體現(xiàn)了企業(yè)管理層作為盈利計(jì)劃中心，為企業(yè)制訂項(xiàng)目的盈利目標(biāo)及其對(duì)策措施。后者體現(xiàn)了施工項(xiàng)目經(jīng)理部成本控制中心，為完成或超額完成責(zé)任目標(biāo)而進(jìn)行的成本控制。
目前施工項(xiàng)目管理在責(zé)任目標(biāo)和項(xiàng)目經(jīng)理目標(biāo)的制訂程序上，一般強(qiáng)調(diào)以項(xiàng)目經(jīng)理目標(biāo)為中心，普遍忽視責(zé)任目標(biāo)及相應(yīng)措施的制訂與論證，削弱責(zé)任目標(biāo)對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理目標(biāo)的導(dǎo)向作用。
1.1.2施工預(yù)算的編制程序
施工項(xiàng)目的成本目標(biāo)通過(guò)施工預(yù)算的編制作出明確計(jì)劃，它應(yīng)該在工程開(kāi)工之前或開(kāi)工不久完成，以便用于指導(dǎo)施工分包選擇，機(jī)械設(shè)備租賃、材料制品采購(gòu)、大型臨時(shí)設(shè)施配置以及現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)用使用計(jì)劃的編制等等，目前施工預(yù)算的編制程序、編制時(shí)間、編制質(zhì)量都有待于進(jìn)一步改進(jìn)與完善。只有確立科學(xué)合理的管理流程，才能保證各項(xiàng)施工活動(dòng)的決策正確性及其實(shí)施結(jié)果的預(yù)期性。
2某些管理業(yè)務(wù)流程不明晰、不健全
這種情況帶有較大的普遍性，長(zhǎng)期以來(lái)沒(méi)有進(jìn)行深入的總結(jié)，使之形成規(guī)范化的管理流程，這種情況往往造成管理上的漏洞或失控。例如：
2.1材料質(zhì)量確認(rèn)與放行程序
施工中對(duì)一些主要材料，必須經(jīng)過(guò)質(zhì)量檢驗(yàn)或試驗(yàn)，確認(rèn)其符合設(shè)計(jì)規(guī)格和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后才能投入使用，檢驗(yàn)或試驗(yàn)證明不合格的材料禁止使用于工程上。但有時(shí)為了工程進(jìn)度的需要，在未經(jīng)試驗(yàn)或檢驗(yàn)試驗(yàn)的情況下或施工同步進(jìn)行，就在工程上使用，這種情況分別被稱為“緊急放行”和“例外放行”。按ISO9000質(zhì)量管理和質(zhì)量保證系列標(biāo)準(zhǔn)的要求，緊急放行或例外放行都必須經(jīng)過(guò)授權(quán)人的批準(zhǔn)，做好記錄和標(biāo)識(shí)，一旦發(fā)現(xiàn)不合格應(yīng)能追回。然而我們現(xiàn)在施工管理中，雖然對(duì)材料進(jìn)場(chǎng)有規(guī)定的驗(yàn)收手續(xù)和相應(yīng)的試驗(yàn)要求以及領(lǐng)料發(fā)料手續(xù)等，但對(duì)于“緊急放行”或“例外放行”情況，一般還沒(méi)有這種認(rèn)識(shí)，更談不上規(guī)定明確的授權(quán)人批準(zhǔn)和把記錄標(biāo)識(shí)等列入管理程序進(jìn)行規(guī)范化管理，因此這方面也是有較大的欠缺。
2.2設(shè)計(jì)變更管理程序
施工過(guò)程中的變更雖然大家都有明確規(guī)定的手續(xù)，最主要還是執(zhí)行設(shè)計(jì)的簽證。但由于現(xiàn)場(chǎng)施工涉及到總包、專業(yè)分包等許多單位，設(shè)計(jì)變更可能帶來(lái)一系列鏈鎖反映，所以它的信息應(yīng)該能及時(shí)傳達(dá)到各相關(guān)方面。此外設(shè)計(jì)變更的要求，有可能由設(shè)計(jì)單位，施工單位，業(yè)主等不同方面提出；最終都應(yīng)該以設(shè)計(jì)方簽發(fā)的“設(shè)計(jì)變更通知書(shū)”和監(jiān)理方簽發(fā)的“設(shè)計(jì)變更指令”作為執(zhí)行的依據(jù)，并應(yīng)有執(zhí)行結(jié)果的反饋等。這些方面在具體操作上目前也缺乏明確的規(guī)范化的程序文件為依據(jù)。這對(duì)正確執(zhí)行設(shè)計(jì)變更以及控制變更的影響效果都是不利的，應(yīng)該進(jìn)一步完善和健全。
2.3混凝土、砂漿級(jí)配管理程序
這是現(xiàn)在施工項(xiàng)目管理中經(jīng)常性的管理業(yè)務(wù)，它應(yīng)該包括級(jí)配單的提出，級(jí)配單送交現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)砂石實(shí)際含水率進(jìn)行的級(jí)配調(diào)整，調(diào)整信息的反饋確認(rèn)；調(diào)配過(guò)程監(jiān)控，試塊留置養(yǎng)護(hù)、試塊送檢和報(bào)告分析等許多環(huán)節(jié)。這些環(huán)節(jié)雖然已形成一個(gè)基本流程，但嚴(yán)格來(lái)說(shuō)仍存在一些漏洞，搞不好就會(huì)出現(xiàn)失控。
3缺少某些重要環(huán)節(jié)
3.1投標(biāo)交底和合同評(píng)審
投標(biāo)過(guò)程和中標(biāo)情況交底，是指應(yīng)由施工企業(yè)經(jīng)營(yíng)部門負(fù)責(zé)主持投標(biāo)工作的人員，通過(guò)企業(yè)經(jīng)營(yíng)例會(huì)，向其他職能部門負(fù)責(zé)人及擬選派的施工項(xiàng)目經(jīng)理人員，傳達(dá)該工程施工招標(biāo)情況和投標(biāo)者競(jìng)爭(zhēng)情況，最終由本企業(yè)中標(biāo)的原因，標(biāo)書(shū)中已考慮到哪些降低造價(jià)的技術(shù)措施和管理措施，合同條件等，其作用在于：
①使各職能部門掌握這些信息。②引導(dǎo)各職能部門共同進(jìn)行該工程管理方針、目標(biāo)和措施的進(jìn)一步策劃，把企業(yè)長(zhǎng)期生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中積累的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)用于該施工項(xiàng)目的管理中。③深入展開(kāi)合同評(píng)審，掌握合同條件和要求，明確各職能部門及項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)履行合同所承擔(dān)的責(zé)任。
按照ISO9000質(zhì)量管理與質(zhì)量保證系列標(biāo)準(zhǔn)中“合同評(píng)審”的要求，工程承包企業(yè)應(yīng)對(duì)每項(xiàng)標(biāo)書(shū)合同進(jìn)行評(píng)審，評(píng)審合同的各項(xiàng)要求是否明確，與投標(biāo)時(shí)不一致的要求是否取得解決，企業(yè)是否有能力滿足這些要求。這些方面在企業(yè)的各職能部門和施工項(xiàng)目經(jīng)理部都應(yīng)搞明確并達(dá)成共識(shí)，以便正確履行工程施工承包合同。但許多企業(yè)往往忽視這個(gè)環(huán)節(jié)，造成施工人員對(duì)合同條款不熟悉，甚至引發(fā)糾紛。因此，這一環(huán)節(jié)在整個(gè)施工項(xiàng)目管理流程中不可忽視，更不可缺少。
3.2施工項(xiàng)目管理實(shí)施規(guī)劃評(píng)審
目前施工項(xiàng)目管理，一般施工企業(yè)都僅重視施工項(xiàng)目經(jīng)理的選派和項(xiàng)目經(jīng)理部人員的配備；其次施工項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)企業(yè)上交利潤(rùn)的指標(biāo)，嚴(yán)重的就是實(shí)行“以包代管”，或變相的“以包代管”模式，即企業(yè)選定了項(xiàng)目經(jīng)理和上交目標(biāo)之后，全盤的管理任務(wù)就交給項(xiàng)目經(jīng)理去考慮，失去企業(yè)應(yīng)有的指導(dǎo)、扶持和監(jiān)控作用。項(xiàng)目管理實(shí)施規(guī)劃的評(píng)審，應(yīng)著重于對(duì)項(xiàng)目管理目標(biāo)、管理保證體系、施工組織設(shè)計(jì)（規(guī)劃）進(jìn)行評(píng)審，以便掌握項(xiàng)目管理的基本條件是否具備，管理目標(biāo)是否明確和切實(shí)可行，各種管理關(guān)系是否理順。
⑴項(xiàng)目管理目標(biāo)評(píng)審
項(xiàng)目部組建后，各項(xiàng)工作都要圍繞著整個(gè)工程項(xiàng)目的目標(biāo)來(lái)進(jìn)行。建筑工程項(xiàng)目的目標(biāo)表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：成本目標(biāo)、時(shí)間目標(biāo)和質(zhì)量目標(biāo)。項(xiàng)目目標(biāo)則應(yīng)按如下原則進(jìn)行評(píng)價(jià)：①目標(biāo)必須明確界定；②符合工程施工合同條件；③符合企業(yè)下達(dá)的施工項(xiàng)目管理責(zé)任書(shū)的要求；④目標(biāo)必須可行、具體，并有相應(yīng)保證措施。
理想情況下，項(xiàng)目目標(biāo)在項(xiàng)目一開(kāi)始就是清楚、明確的，有時(shí)項(xiàng)目目標(biāo)隨著項(xiàng)目的進(jìn)展需要而改變，但這并不影響施工準(zhǔn)備階段對(duì)項(xiàng)目目標(biāo)評(píng)審的重要意義。
⑵.管理保證體系評(píng)審
為確保項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，必須圍繞目標(biāo)建立一系列的管理保證體系，如組織保證體系、責(zé)任體系、制度體系、保障體系等。對(duì)保證體系的評(píng)審是項(xiàng)目管理評(píng)審流程中的重要內(nèi)容。
①建立健全的組織體系是項(xiàng)目管理順利實(shí)施的保障。組織體系建設(shè)應(yīng)本著精干、高效、多能的原則，應(yīng)對(duì)照項(xiàng)目目標(biāo)體系，分別建立相應(yīng)的保證體系。②建立完善的責(zé)任制體系，這是保證項(xiàng)目管理成功的關(guān)鍵，是各項(xiàng)管理的中心環(huán)節(jié)，也是維護(hù)正常的生產(chǎn)工作秩序的保證。各項(xiàng)責(zé)任制最好和經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，責(zé)、權(quán)、利相互結(jié)合；確定任務(wù)與責(zé)任盡可能做到具體化、數(shù)量化，便于考核。③制度建設(shè)是基礎(chǔ)性工作，是項(xiàng)目有序運(yùn)行及目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的保證。強(qiáng)調(diào)制度建設(shè)，強(qiáng)化制度作用，就是強(qiáng)調(diào)管理由人治轉(zhuǎn)化為法治。制度的制定，要力求突出實(shí)用性、針對(duì)性和可操作性。④保障體系指為實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目管理目標(biāo)、保證工程施工正常進(jìn)行，面對(duì)工程施工提供必要的生產(chǎn)條件、生產(chǎn)要素和管理的配套服務(wù)體系。主要包括以下幾個(gè)系統(tǒng)：勞動(dòng)力調(diào)配供應(yīng)系統(tǒng)、物資供應(yīng)系統(tǒng)、機(jī)械設(shè)備保證系統(tǒng)、資金供應(yīng)和財(cái)務(wù)保障系統(tǒng)、生活服務(wù)保證系統(tǒng)。
⑶施工組織設(shè)計(jì)（規(guī)劃）評(píng)審
施工組織設(shè)計(jì)，重點(diǎn)是在分析合同條件、法規(guī)條件和現(xiàn)場(chǎng)條件的基礎(chǔ)上，制訂施工方案、編制施工總進(jìn)度計(jì)劃和階段性進(jìn)度計(jì)劃、編制施工預(yù)算等。
施工項(xiàng)目管理實(shí)施規(guī)劃，則主要是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工組織管理的任務(wù)分工，工作制度，目標(biāo)規(guī)劃與措施，管理評(píng)價(jià)等方面提出的具體計(jì)劃。施工組織設(shè)計(jì)是施工項(xiàng)目管理實(shí)施規(guī)劃的重要組成內(nèi)容之一。
3.3分包單位的選擇程序
施工分包，通常有按專業(yè)分包、部位分包和勞務(wù)等多種方式。目前在施工項(xiàng)目管理中，勞務(wù)分包的選擇，一種是由施工企業(yè)勞務(wù)分公司，通過(guò)勞務(wù)基地輸送的勞動(dòng)力資源，派給施工項(xiàng)目；另一種是直接由施工項(xiàng)目經(jīng)理部在市場(chǎng)上招用。無(wú)論采用哪種渠道進(jìn)行勞務(wù)分包，但其過(guò)程都沒(méi)有一個(gè)明確的程序，對(duì)于保證分包的資質(zhì)、能力和合理價(jià)格都會(huì)帶來(lái)一定的影響，有時(shí)甚至失控，給施工帶來(lái)被動(dòng)。
一、工作概況
1．1、工程簡(jiǎn)介
1）本施工段編號(hào)為L(zhǎng)J1，起訖樁號(hào)為K0+000～K3+137（左線），YK1+501.321～YK3+134.366（右線），位于南川區(qū)、武隆縣境內(nèi)，路線全長(zhǎng)3.173km（以左線計(jì)）。路線起點(diǎn)位于水江鎮(zhèn)雙河口，與渝湘高速公路武水段相接（武水樁號(hào)K51+823），經(jīng)紅荷嶺、巖口至大堰頭與LJ2合同段起點(diǎn)相接。路線平面設(shè)計(jì)以左線貫通，分離式路基路段采用左線和右線，本合同段從K0+000～K0+793.666為雙河口互通范圍；K0+793.666～K1+501.321為整體式路基，路基寬度為24.5米，橋梁寬度為24.0米；K1+501.321～K3+137（對(duì)應(yīng)右線樁號(hào)YK1+501.321～YK3+134.366）為分離式路基，路基寬度為12.25米，橋梁寬度12米。
第LJ1施工段路線平面線形主要受雙河口互通、路線右側(cè)的南涪鐵路，巖口隧道等因素控制?？v面線形主要受雙河口互通接線標(biāo)高以及橋涵結(jié)構(gòu)物、沿線地方道路的凈空等因素控制。本合同段平曲線最小半徑為800m，最大縱坡為4.0%，最短坡長(zhǎng)為321.615m，豎曲線最小半徑：凸型為20000m，凹型為50000m。
2）施工段工程起止時(shí)間：我施工段于2009年7月陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)，LJ1施工段項(xiàng)目部于2009年10月28日收到開(kāi)工令，計(jì)劃工期為26個(gè)月，實(shí)際工期為46個(gè)月。
3）本施工段有效合同價(jià)27933.2855萬(wàn)元，變更后有效合同價(jià)約為31373.5475萬(wàn)元。
1．2、主要技術(shù)指標(biāo)
計(jì)算行車速度：80km/h
路基寬度：整體式24.5m
最大縱坡：5%
最短坡長(zhǎng)：520m
最小平曲線半徑：400 m
一般最小豎曲線半徑：凸形：5000m凹形：9000m
設(shè)計(jì)車輛荷載：汽超-20級(jí)、掛-120
設(shè)計(jì)洪水頻率：路基及一般大、中、小橋1/100
1．3、主要工程內(nèi)容
主要工程內(nèi)容有路基、防護(hù)及排水、大橋涵洞、隧道等。
1）主要工程數(shù)量
項(xiàng)目名稱
單位
設(shè)計(jì)數(shù)量
竣工數(shù)量
路基挖方
m3
1060099
1141560
路基填方
m3
959641
979457
防護(hù)及排水
m3
110261.53
148211.83
涵洞及通道
m/道
540.52/21
540.52/21
特大橋
m/座
大橋
m/座
1630/5
1630/5
中橋
m/座
85/3
85/3
小橋
m/座
2）重要結(jié)構(gòu)物
⑴紅河嶺大橋：分離式；半幅寬12.25m；左線長(zhǎng)920.31m，右線長(zhǎng)913m；30*30m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁。
⑵巖口大橋：左半幅；寬12.25m；長(zhǎng)193m，9-20m先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)空心板。
⑶BK0+475匝道橋：寬12.25m；長(zhǎng)117m，為4-25m現(xiàn)澆C50混凝土連續(xù)箱梁。
⑷CK0+344.5匝道橋：寬12.25m；長(zhǎng)346m，為13-25m現(xiàn)澆C50混凝土連續(xù)箱梁。
⑸CK0+609匝道橋：寬12.25m；長(zhǎng)148m，為5-25m現(xiàn)澆C50混凝土連續(xù)箱梁。
⑹DK0+794.2匝道橋：半幅寬12.25m；長(zhǎng)45.955m，1-20m先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)空心板。
⑺DK0+918.119匝道橋：半幅寬12.25m；長(zhǎng)68m；為2-22.5m現(xiàn)澆C50混凝土連續(xù)箱梁。
⑻DK1+207.342匝道橋：半幅寬12.25m；長(zhǎng)45.044m，1-20m先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)空心板。
3）耗用的主要材料種類及數(shù)量
鋼筋:10767114.39Kg
水泥:78857.55t
砂:118652.44m3
碎石:108205.18m3
二、工程質(zhì)量評(píng)定情況
重慶南川至涪陵高速公路LJ1施工段質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表
項(xiàng)目名稱：重慶南涪高速公路
路線名稱：
南涪高速公路
起訖樁號(hào)：K0+000～K3+137
完工日期：
2013年8月
施工單位
單位工程
備注
工程名稱
實(shí)得分
投資額（萬(wàn)元）
重慶交通建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司
紅河嶺大橋
97.2
329
巖口大橋
96.0
760
BK0+475匝道橋
96.9
1855
CK0+344.5匝道橋
96.1
8872
CK0+609匝道橋
96.8
1098
巖口隧道
96.4
3221
路基工程
97.4
2999
質(zhì)量等級(jí)
合格
加權(quán)平均分
96.5
評(píng)定意見(jiàn)
根據(jù)JTG F80/1-2004《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》，該合同段工程評(píng)為合格。
試驗(yàn)抽檢情況統(tǒng)計(jì)一覽表
工程名稱
應(yīng)抽檢組數(shù)
抽檢組數(shù)
抽檢頻率
合格率
鋼筋
260
449
同廠家、同爐號(hào)、同級(jí)別、同規(guī)格、同一出廠時(shí)間每60噸為一驗(yàn)收批次，不足60噸按一批計(jì)算
100%
水泥
182
252
袋裝：每200噸或每批、同質(zhì)、同編號(hào)、同生產(chǎn)日 期檢驗(yàn)一次；散裝為500噸或每批、同廠、同質(zhì)、同編號(hào)、同生產(chǎn)日期檢驗(yàn)一次
100%
砂
416
426
2012年2月以前，每200立方米，檢測(cè)一次2012年2月以后每400立方米檢測(cè)一次
100%
碎石
270
596
每400立方米檢測(cè)一次
100%
混凝土
1922
6669
①、 澆筑一般體積的結(jié)構(gòu)物時(shí)每一單元結(jié)構(gòu)物制取2組；②、連續(xù)澆筑大體積結(jié)構(gòu)時(shí)，每80~200m3或每一工作班應(yīng)制取2組；③、上部結(jié)構(gòu)，主要構(gòu)件長(zhǎng)16m以下制取1組，16~30mm制取2組，31~50mm制取3組，50mm以上者不少于5組；④、小型構(gòu)件每批或每工作班至少應(yīng)制取2組；⑤、每根鉆孔樁至少應(yīng)制取2組，樁長(zhǎng)20m以上不少于3組，樁徑大、澆筑時(shí)間很長(zhǎng)時(shí)，不少于4組。
100%
砂漿
1140
1280
1、不同強(qiáng)度，不同配合比的水泥砂漿應(yīng)分別制取試件；2、重要部位及主體砌筑，每工作制取2組；3、一般及次要砌筑物，每工作班可制取1組；4、拱圈砂漿應(yīng)同時(shí)制取與砌體同條件養(yǎng)護(hù)試件，以檢查各施工階段強(qiáng)度。
100%
三、計(jì)量支付、工程進(jìn)度和合同管理情況
1、計(jì)量支付
截止目前，LJ1施工段已完成27期計(jì)量支付，累計(jì)支付金額202108887元
計(jì)量支付情況一覽表
報(bào)表期數(shù)
支付日期
支付金額(元)
累計(jì)支付占變更后金額(%)
備注
1
9881500
3.15
動(dòng)員預(yù)付款
2
9881500
3.15
動(dòng)員預(yù)付款
3
3380241
1.08
進(jìn)度款
4
759563
0.24
進(jìn)度款
5
7457812
2.38
進(jìn)度款
7
11447819
3.65
進(jìn)度款
8
9614399
3.06
進(jìn)度款
10
9865749
3.14
進(jìn)度款
12
8597885
2.74
進(jìn)度款
13
6385259
2.04
進(jìn)度款
14
10862381
3.46
進(jìn)度款
15
11761288
3.75
進(jìn)度款
16
10835191
3.45
進(jìn)度款
17
8338513
2.66
進(jìn)度款
18
9780768
3.12
進(jìn)度款
19
10212155
3.26
進(jìn)度款
22
28383980
9.05
進(jìn)度款
25
9351124
2.98
進(jìn)度款
28
15661288
4.99
進(jìn)度款
31
7756777
2.47
進(jìn)度款
32
10586422
3.37
進(jìn)度款
33
2922087
返截止25期完成工程量的2%，
35
13109988
4.18
進(jìn)度款
38
8477874
2.7
進(jìn)度款
40
7354966
2.34
進(jìn)度款
42
10329675
3.29
進(jìn)度款
45
28863333
9.2
進(jìn)度款
47
1034038
返還截止38期已扣民工工資保證金
49
6309752
2.01
進(jìn)度款
51
9457733
3.01
進(jìn)度款
53
6872661
2.19
進(jìn)度款
四、設(shè)計(jì)變更和工程變更情況
截止到2013年82月23日，共申報(bào)變更58項(xiàng)，已成立變更項(xiàng)，變更總金額為元，材料調(diào)差為元。本合同段有效合同價(jià)279332855元，變更后有效合同價(jià)為226,281,680元。其中主要變更(金額超過(guò)50萬(wàn))如下表：
LJ1標(biāo)主要變更統(tǒng)計(jì)表
變更令
編號(hào)
工程變更項(xiàng)目名稱及理由
變更金額（元）
備注
BG-LJ1-L-0
0#變更
11398
BG-LJ1-L-1
原設(shè)計(jì)圖清單缺項(xiàng)、漏項(xiàng)
1636140
BG-LJ1-L-2
巖口隧道進(jìn)口端新增S0#樁及S3#、S6#、S7#抗滑樁加深
384210
BG-LJ1-L-3
紅荷嶺大橋樁基加深
264326
BG-LJ1-L-4
CK0+344.5匝道橋樁基加深
14447
BG-LJ1-L-5
K0+904-940.5段擋土墻基底溶洞處理
275847
BG-LJ1-L-8
雙河口互通立交BK0+080-215段擋土墻
683448
BG-LJ1-L-11
巖口隧道左洞進(jìn)口端仰拱底C15片石砼基礎(chǔ)
201881
BG-LJ1-L-12
CK0+609匝道橋0#橋臺(tái)基礎(chǔ)加深變更
268141
BG-LJ1-L-13
紅荷嶺大橋左8-1墩柱鋼筋數(shù)量錯(cuò)誤
32238
BG-LJ1-L-15
DK0+794.2橋1#橋臺(tái)變更為樁基U臺(tái)
-14993
BG-LJ1-L-21
K0+916-K1+187右側(cè)邊坡處治
437757
BG-LJ1-L-22
K1+210-K1+375右側(cè)邊坡處治
282349
BG-LJ1-L-23
DK1+245-490右側(cè)邊坡處治設(shè)計(jì)
1878327
BG-LJ1-L-24
DK1+075鋼筋砼拱涵移位至DK1+100.5處
1508720
BG-LJ1-L-25
巖口隧道一般小凈距IV圍巖深埋段襯砌鋼筋變更
689053
BG-LJ1-L-33
雙河口互通邊坡爆破防護(hù)變更
19047647
BG-LJ1-L-16
K51+010-122段擋土墻加深及新舊擋土墻間填充
1492927
BG-LJ1-L-17
K51+122-240段擋土墻加深及新舊擋土墻間填充
1399182
BG-LJ1-L-18
K52+700-802段新舊擋土墻間填充
937699
BG-LJ1-L-19
K52+545-600段新舊擋土墻間填充
849871
BG-LJ1-L-34
K53+022-100段新舊擋土墻間填充
343965
BG-LJ1-L-6
K1+167-229段擋土墻加深
92909
BG-LJ1-L-46
施工營(yíng)業(yè)稅變更
1682603
BG-LJ1-L-7
巖口大橋樁基加深變更
827261
BG-LJ1-L-9
JK0+620蓋板涵換填變更
117724
BG-LJ1-L-10
JK0+530-590段擋土墻加深變更
1450372
BG-LJ1-L-20
DK0+300-400段擋土墻加深變更
395411
BG-LJ1-L-26
DK0+400-440段護(hù)肩變更為擋土墻
126945
BG-LJ1-L-27
CK0+609橋5#橋臺(tái)右側(cè)錐坡變更為擋土墻
86642
BG-LJ1-L-28
YK2+738-875段護(hù)面墻墻背M7.5漿砌片石填充變更
2062698
BG-LJ1-L-29
DK1+227.36-235段擋土墻加深變更
71362
BG-LJ1-L-30
DK0+762-770.34段擋土墻加深變更
142724
BG-LJ1-L-31
YK2+895.4涵洞變更
29375
BG-LJ1-L-32
DK1+280-320段護(hù)面墻墻背M7.5漿砌片石填充變更
334307
BG-LJ1-L-35
巖口隧道左洞K2+515～K2+550.2段初期支護(hù)變更
195400
BG-LJ1-L-36
巖口隧道左洞K2+550.2～K2+690.9段初期支護(hù)變更
1158586
BG-LJ1-L-37
巖口隧道左洞K2+705.97～K2+718.97段初期支護(hù)變更
235176
BG-LJ1-L-38
巖口隧道右洞YK2+566～YK2+691段初期支護(hù)變更
540956
BG-LJ1-L-39
YK2+316-422段路基挖淤換填變更
219653
BG-LJ1-L-40
K2+738.97～810段、YK2+738-870路基挖淤換填變更
420721
BG-LJ1-L-41
YK2+980.5～YK2+996段擋土墻變更
53522
BG-LJ1-L-42
BK0+815～879路基挖淤換填變更
244256
BG-LJ1-L-43
JK0+000～420段邊坡增設(shè)SNS柔性防護(hù)網(wǎng)變更
886717
BG-LJ1-L-44
K50+475-690段擴(kuò)挖不足6米部分加寬至6米
240000
估計(jì)金額
BG-LJ1-L-45
DK0+794.2匝道橋1#橋臺(tái)變更為樁基U臺(tái)(15#變更修正)
59835
BG-LJ1-L-47
BK0+760.5-822.8段左側(cè)擋土墻變更
912975
BG-LJ1-L-48
BK0+840.6-874段左側(cè)擋土墻變更
803418
BG-LJ1-L-49
BK0+828-870段右側(cè)擋土墻變更
839937
BG-LJ1-L-50
BK0+787、805兩涵洞合并為BK0+824.335涵洞變更
200000
估計(jì)金額
BG-LJ1-L-51
巖口隧道出口段右洞洞頂塌方處理（擋墻基礎(chǔ)+護(hù)面墻）
460217
BG-LJ1-L-52
BK0+060涵洞外側(cè)棄渣場(chǎng)護(hù)腳+排水溝
318250
BG-LJ1-L-53
BK0+475橋4#橋臺(tái)右側(cè)錐坡變更
90000
BG-LJ1-L-54
DK1+100.5、BK0+824.335涵洞新增排水溝至JK0+498涵洞處
200000
估計(jì)金額
BG-LJ1-L-55
借土填方約8.8萬(wàn)立方米
1232000
估計(jì)金額
BG-LJ1-L-56
高填方去強(qiáng)夯約25000平米
508000
估計(jì)金額
BG-LJ1-L-57
互通與水武路搭接部分水穩(wěn)層變更為混凝土
500000
估計(jì)金額
BG-LJ1-L-0-1
一、制定質(zhì)量目標(biāo)、確定重大危險(xiǎn)源和主要環(huán)境因素
由于我公司是通過(guò)了質(zhì)量環(huán)境安全“三標(biāo)”一體認(rèn)證的企業(yè)，根據(jù)公司程序文件的具體要求，我項(xiàng)目部制定了創(chuàng)市優(yōu)良工程的項(xiàng)目質(zhì)量管理目標(biāo)。同時(shí)依據(jù)工程施工的十二個(gè)工序，對(duì)施工過(guò)程中存在的危險(xiǎn)源和環(huán)境因素進(jìn)行了識(shí)別。共辨識(shí)出140個(gè)危險(xiǎn)源點(diǎn)和43個(gè)環(huán)境因素，通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)我們認(rèn)為本項(xiàng)目存在重大危險(xiǎn)源有五個(gè)：它們是交通安全、施工用電、管線保護(hù)、高處墜落、坍塌；主要環(huán)境因素四個(gè)：即噪音超標(biāo)、揚(yáng)塵、道路污染和施工用水排放污染，這為項(xiàng)目部確定管理重點(diǎn)和制定管理措施提供了依據(jù)。
二、認(rèn)真編制安全環(huán)境管理方案
根據(jù)公司“安全施工，遵規(guī)守法，實(shí)現(xiàn)環(huán)境安全承諾；預(yù)防污染，持續(xù)改進(jìn)，構(gòu)建綠色優(yōu)質(zhì)工程；計(jì)劃嚴(yán)謹(jǐn)，服務(wù)優(yōu)良，力求超越顧客需求”的質(zhì)量環(huán)境安全方針，針對(duì)評(píng)價(jià)出的五個(gè)重大危險(xiǎn)源和四個(gè)主要環(huán)境因素，從五個(gè)方面制定科學(xué)規(guī)范的安全環(huán)境管理方案。
1、把確保施工地段交通安全和通暢作為安全文明施工的首要任務(wù)來(lái)抓。項(xiàng)目部質(zhì)量環(huán)境安全領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)施工區(qū)域地處交通主干道、交通流量大的實(shí)際，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)踏勘，決定采用封閉施工。根據(jù)武漢市政質(zhì)量監(jiān)督站相關(guān)文件精神，我們選用了符合要求的半透明彩鋼板圍檔牌，并在施工道路路口、交叉口、人行道等多處設(shè)置符合要求的安全交通警示標(biāo)志。隨著施工作業(yè)面的逐步擴(kuò)大和延伸，迎賓大道和友誼大道交匯處的四個(gè)行人安全島即將被拆除，橫穿友誼大道的行人將失去原有的安全保護(hù)。為此，我項(xiàng)目部臨時(shí)在人行道與車行道之間設(shè)置了高度為900mm“A”型圍檔牌。這樣一來(lái)，不僅創(chuàng)造了良好的施工環(huán)境，而且維護(hù)了正常的交通秩序，還保障了行人的通行安全。
2、注重地下管線的保護(hù)工作。為克服施工區(qū)域地下管線網(wǎng)非常復(fù)雜等困難，避免稍有疏忽造成火災(zāi)、爆炸、觸電、通訊中斷等重大事故，對(duì)管線網(wǎng)進(jìn)行專項(xiàng)保護(hù)。一是施工前項(xiàng)目部著重對(duì)施工圖紙進(jìn)行研究，對(duì)交底的地質(zhì)地貌、水文資料進(jìn)行仔細(xì)分析、走訪調(diào)查，并采用科技手段，初步探明地下管線網(wǎng)的具體空間坐標(biāo)位置。針對(duì)不同類型的地下管線網(wǎng)，制定相應(yīng)的施工方案以及相應(yīng)的技術(shù)措施、管理方案和應(yīng)急預(yù)案。二是在施工控制過(guò)程中，采用以雷達(dá)探測(cè)技術(shù)為主、人工開(kāi)挖探槽為輔的方法,進(jìn)一步明確地下管線網(wǎng)的空間位置，同時(shí)請(qǐng)相關(guān)單位派專業(yè)技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)開(kāi)挖施工和保護(hù)工作。在距離煤氣管道、高壓電纜、通訊光纜等障礙兩側(cè)1米范圍內(nèi)采用人工挖掘，做到凡遇有煤氣管道、排水管道、電纜等障礙物時(shí)，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁明火，車輛行人不得進(jìn)入作業(yè)區(qū)。采用特殊方法將挖出的管線固定在槽鋼上，防止管線因自承力不夠發(fā)生斷裂。
3、嚴(yán)防高處墜落和坍塌事故的發(fā)生。因施工區(qū)域的空間位置狹小，有的開(kāi)挖處與車行道最窄處距離只有600㎜左右，為確保通行車輛的安全和溝槽內(nèi)施工人員生命安全，杜絕坍塌事故的發(fā)生，對(duì)施工區(qū)域內(nèi)的所有開(kāi)挖處都采用寬度250㎜的槽鋼支護(hù)、圓木支撐，共使用槽鋼6700余米、圓木2500余米。同時(shí)還采取了6項(xiàng)防范措施：一是在臨邊洞口設(shè)置防護(hù)欄、警示標(biāo)志、夜間設(shè)置警示燈。加強(qiáng)日常檢查和維護(hù)，一旦發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、斷裂、損壞或脫落等現(xiàn)象，立即修理完善，并檢查復(fù)核、確保修理完好。二是溝槽四周設(shè)置1.5m高護(hù)欄，設(shè)置一定數(shù)量臨時(shí)上下施工梯，每次使用前，先檢查其放置是否穩(wěn)定，經(jīng)確認(rèn)后方才使用。溝槽施工嚴(yán)格按技術(shù)交底作業(yè)、支撐牢固并符合技術(shù)規(guī)范，經(jīng)常檢查土壁及支撐穩(wěn)定情況，確保施工安全。三是將機(jī)械停在堅(jiān)實(shí)的地基上。如基礎(chǔ)承載力不夠，則采取走道板等加固措施，禁止挖土機(jī)履帶和運(yùn)土汽車與基坑平行2m處停、駛，防止塌方翻車。四是嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)要求堆放開(kāi)挖出的土方，基坑外側(cè)1.2米以內(nèi)不得堆土，棄土堆置高度不得超過(guò)1.5米，以免地面超載引起土移、板樁位移或支撐破壞，并確保排水暢通。五是模板堆放高度不得超過(guò)1.6米，防止側(cè)滑傷人。
4、嚴(yán)防揚(yáng)塵和道路污染。用防雨布對(duì)挖出的泥土進(jìn)行搭蓋，避免產(chǎn)生揚(yáng)塵；及時(shí)清掃場(chǎng)界內(nèi)灑漏的泥土，并安排四名專職保潔人負(fù)責(zé)灑水和衛(wèi)生保潔，天干時(shí)增加灑水的次數(shù)。施工場(chǎng)內(nèi)時(shí)常有泥漿、渣土隨雨水流入車行道和人行道，對(duì)此，我們采取在現(xiàn)場(chǎng)圍檔牌底部用磚砌500mm高的圍檔墻，同時(shí)規(guī)定每輛渣土運(yùn)輸車的裝載不能超過(guò)規(guī)定，并要進(jìn)行封閉運(yùn)輸，嚴(yán)禁將渣土灑漏在城區(qū)的路面上，對(duì)偶然發(fā)生的少量灑漏及時(shí)派人清掃，防止道路污染。
5、控制施工噪聲超標(biāo)。施工噪聲的大小是周邊居民最關(guān)心的問(wèn)題，控制噪聲的分貝值是我們企業(yè)對(duì)社會(huì)的承諾，如果控制不力、管理不善，則會(huì)引起相關(guān)方的投訴。所以對(duì)進(jìn)場(chǎng)的設(shè)備特別是大型設(shè)備，進(jìn)場(chǎng)前就進(jìn)行了檢修或保養(yǎng)，同時(shí)嚴(yán)格規(guī)定大型施工機(jī)具的作業(yè)時(shí)間，并經(jīng)常對(duì)場(chǎng)界內(nèi)的噪聲進(jìn)行監(jiān)控，不合格的進(jìn)行整改直至達(dá)標(biāo)。
三、運(yùn)行控制
根據(jù)環(huán)境安全管理方案和公司的各項(xiàng)管理制度，把規(guī)范施工、加強(qiáng)管理和檢查貫徹執(zhí)行情況作為管理工作的重點(diǎn)，努力實(shí)現(xiàn)“四無(wú)一杜絕（無(wú)工傷死亡事故；無(wú)交通死亡事故；無(wú)重傷事故；無(wú)火災(zāi)事故；杜絕輕傷事故）、一創(chuàng)建（創(chuàng)建安全文明示范工地）”的環(huán)境安全管理目標(biāo)。
1、建立質(zhì)量環(huán)境安全管理體系和保障體系。將上至項(xiàng)目經(jīng)理下至每一名員工、各職能部門都納入管理的范疇，全體職工既是安全文明施工的管理者又是具體的執(zhí)行人，真正做到了“縱向到底、橫向到邊”式的管理，營(yíng)造了良好的質(zhì)量環(huán)境安全管理氛圍。
2、強(qiáng)化安全教育工作，使安全教育
貫穿項(xiàng)目施工和管理的全過(guò)程，做到常抓不懈、警鐘長(zhǎng)鳴，防患于未然。一是注重施工前對(duì)每一名員工的安全教育，所有員工必須經(jīng)過(guò)安全知識(shí)考試合格后方可上崗。通過(guò)學(xué)習(xí)，使每一名員工都了解本項(xiàng)目的重大危險(xiǎn)源和主要環(huán)境因素，使每一名員工都明確各自的工作職責(zé)及注意事項(xiàng)，消除員工麻痹大意的思想，牢固樹(shù)立“安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山”的意識(shí)。二是將經(jīng)過(guò)監(jiān)理審批的針對(duì)各工序編制的施工方案，逐級(jí)安全技術(shù)交底至每一名員工。特別是有重大危險(xiǎn)源處，項(xiàng)目部在施工前都要召開(kāi)專項(xiàng)會(huì)議，強(qiáng)調(diào)施工紀(jì)律和注意事項(xiàng)，切實(shí)實(shí)行“明確分工、責(zé)任到人、考核到人”的管理模式，使每一名現(xiàn)場(chǎng)管理人員都能做到根據(jù)規(guī)范和交底內(nèi)容進(jìn)行指導(dǎo)作業(yè)，從源頭上杜絕事故的發(fā)生。三是用制度來(lái)約束員工、規(guī)范行為、推動(dòng)工作。通過(guò)每周的各項(xiàng)環(huán)境安全專項(xiàng)檢查和每天的環(huán)境安全巡查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患及時(shí)進(jìn)行整改，將事故消除在萌芽狀態(tài)。同時(shí)安排專職安全人員加強(qiáng)檢查的力度，確保安全和文明施工管理。3、堅(jiān)持“持續(xù)改進(jìn)、認(rèn)真整改”的原則，做到“整改事項(xiàng)定時(shí)、定人、定措施”。履行整改復(fù)檢制，確保整改所需的資源，并結(jié)合整改結(jié)果實(shí)行處罰制度。
四、實(shí)施結(jié)果
在市政質(zhì)量（安全）監(jiān)督站20__年第三季度市政工程文明施工現(xiàn)場(chǎng)的評(píng)比活動(dòng)中，被評(píng)為先進(jìn)管理單位。
五、認(rèn)識(shí)與體會(huì)
1、提高思想認(rèn)識(shí)是前提。隨著社會(huì)的發(fā)展和國(guó)家建筑行業(yè)的管理逐步進(jìn)入規(guī)范化、法制化軌道，安全文明施工的條例、制度也成為建筑法規(guī)的重要內(nèi)容，加上業(yè)主對(duì)安全文明施工的具體要求日趨嚴(yán)格和規(guī)范，因此，作為施工單位，只有在思想上充分認(rèn)識(shí)到安全文明施工的重要性，把安全文明施工工作切實(shí)抓緊、抓好、抓出成效，才能在日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中求生存、謀發(fā)展、創(chuàng)一流。
2、各單位及有關(guān)部門的重視、支持和幫助是有力保障。由于我們的各項(xiàng)工作從工程的準(zhǔn)備階段開(kāi)始，就受到業(yè)主單位、監(jiān)理單位、水務(wù)局、市質(zhì)量安全監(jiān)督站、電信、電力、軍用通信、交管局等各單位和各部門的大力支持和鼎立相助，促進(jìn)了工程施工任務(wù)的順利完成。
3、認(rèn)真做好事前識(shí)別是基礎(chǔ)。制定確實(shí)可行的管理方案，變“事后總結(jié)防范”為“事前預(yù)測(cè)”，辨識(shí)發(fā)生事故的重大隱患和一般可控制危險(xiǎn)源點(diǎn)，提前做好安全防護(hù)措施，變“事后被動(dòng)防范”為“事前主動(dòng)防范”，將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，從源頭上杜絕事故的發(fā)生。
一、重大辦職責(zé)任務(wù)完成情況
2007年納入市計(jì)劃的重大項(xiàng)目有78個(gè)，其中：重大建設(shè)項(xiàng)目47項(xiàng)，總投資710億元，年度計(jì)劃投資158億元，今年竣工的項(xiàng)目有17個(gè)，開(kāi)工的項(xiàng)目有22個(gè)；開(kāi)展前期工作的重大預(yù)備項(xiàng)目31項(xiàng)，總投資2437億元，正在開(kāi)展前期研究有23個(gè)，已完成前期研究、正在報(bào)批的項(xiàng)目有8個(gè)。
2007年我辦負(fù)責(zé)各項(xiàng)重大項(xiàng)目獲得的主要成果有：
（一）廣珠鐵路獲得國(guó)家批準(zhǔn)并正式開(kāi)工。
（二）與中石油簽訂全面合作協(xié)議，2000萬(wàn)噸煉油項(xiàng)目推進(jìn)工作取得重大突破。
（三）江珠高速公路正式建成通車。
（四）中化高欄8萬(wàn)噸級(jí)化工碼頭投入試運(yùn)行。
（五）珠海電廠3、4號(hào)機(jī)組投產(chǎn)，5、6號(hào)機(jī)組前期工作取得進(jìn)展。
(六)BP二期PTA設(shè)備安裝完畢，開(kāi)始調(diào)試，12月中投產(chǎn)。
（七）LNG接收站項(xiàng)目正在按計(jì)劃推進(jìn)。
（八）廣珠城際軌道建設(shè)順利。
（九）金鳳路、金海大道等拓寬城市的骨干道路推進(jìn)工作進(jìn)展順利，城市道路改造全面提速。
二、采取的措施和主要工作
（一）以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，謀劃規(guī)劃重大項(xiàng)目。
2007年我市重大項(xiàng)目建設(shè)推進(jìn)的安排，按照社會(huì)經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的有關(guān)要求，除了過(guò)去主要安排的交通基礎(chǔ)設(shè)施、能源和重化工業(yè)項(xiàng)目外，增加了服務(wù)業(yè)項(xiàng)目、水利及排洪工程、環(huán)保生態(tài)項(xiàng)目、文化教育項(xiàng)目等，涵蓋了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的各個(gè)方面。推進(jìn)的重大項(xiàng)目從2005年的35個(gè)、2006年的44個(gè)，上升到2007年的78個(gè)，進(jìn)一步拓展了重大項(xiàng)目推進(jìn)工作的廣度和深度。
（二）明確重點(diǎn)，形成推進(jìn)重大項(xiàng)目工作的新思路
在深入調(diào)查研究，準(zhǔn)確判斷形勢(shì)和認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，形成推進(jìn)重大項(xiàng)目的工作思路。一是推進(jìn)“一橋”、“兩港”、“兩鐵”、“四高速”等重大交通基礎(chǔ)設(shè)施，推動(dòng)珠海由交通末梢向交通樞紐轉(zhuǎn)變，加快建設(shè)現(xiàn)代化區(qū)域中心城市。二是建設(shè)PTA、LNG接收站、大型煉油和大型修造船等項(xiàng)目，承接國(guó)際重化工業(yè)和高端制造業(yè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，打造珠江口西岸重化工業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)基地，優(yōu)化調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。今年以來(lái)，我們按照這一思路，積極推進(jìn)港口、軌道、高速公路和能源項(xiàng)目等重大項(xiàng)目建設(shè)。投入40億元用于園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施配套，重點(diǎn)完善高欄港經(jīng)濟(jì)區(qū)和高新區(qū)的配套，提升園區(qū)承接國(guó)際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的能力。
（三）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，實(shí)行四套班子牽頭負(fù)責(zé)推進(jìn)重大項(xiàng)目的工作制度。
市委、市政府出臺(tái)了重大項(xiàng)目推進(jìn)工作的新舉措，實(shí)行四套班子分工牽頭負(fù)責(zé)重大項(xiàng)目推進(jìn)工作。使每一個(gè)項(xiàng)目的推進(jìn)做到了“三個(gè)一”：一個(gè)分管市領(lǐng)導(dǎo)、一個(gè)責(zé)任單位和責(zé)任人、一套工作方案和工作措施。四套班子領(lǐng)導(dǎo)的參與、協(xié)調(diào)和督辦，極大鼓舞了干勁，加大了問(wèn)題和困難解決力度，有力推進(jìn)了重大項(xiàng)目的進(jìn)展。
（四）健全機(jī)制，重大項(xiàng)目推進(jìn)工作逐步走上制度化、規(guī)范化的軌道。
1、制定了重大項(xiàng)目工作的考核激勵(lì)機(jī)制方案。根據(jù)市委市政府放入安排，市重大辦、市委組織部牽頭起草了《重大項(xiàng)目推進(jìn)管理考核獎(jiǎng)勵(lì)辦法》初稿，對(duì)重大項(xiàng)目實(shí)行目標(biāo)管理和考核獎(jiǎng)勵(lì)，經(jīng)過(guò)多次討論和征求意見(jiàn)，形成初稿于今年7月上報(bào)市政府。市機(jī)關(guān)作風(fēng)辦草擬了《2007年珠海市機(jī)關(guān)、事業(yè)單位年終考核辦法》，將重大項(xiàng)目等工作情況納入部門年度量化考評(píng)內(nèi)容。
2、強(qiáng)化了重大項(xiàng)目工作的決策督查督辦與行政效能聯(lián)運(yùn)機(jī)制。市委辦、市府辦和市監(jiān)察局共同草擬了《決策督查督辦與行政效能監(jiān)察聯(lián)動(dòng)機(jī)制工作辦法》初稿。有利于將包括重大項(xiàng)目在內(nèi)的市委、市政府重大決策和工作部署的貫徹落實(shí)情況納入行政效能監(jiān)察的全程監(jiān)管之內(nèi)，對(duì)重大項(xiàng)目推進(jìn)過(guò)程中職能部門工作效率、工作作風(fēng)的改善將起到重要的推動(dòng)作用。
3、建立了重大項(xiàng)目聯(lián)席會(huì)議和聯(lián)合督辦制度。市委辦、市府辦、市重大辦進(jìn)一步加強(qiáng)了溝通協(xié)調(diào)、力量整合、工作聯(lián)系，對(duì)重大項(xiàng)目工作力量進(jìn)行合理分工、資源共享和有效配置。
4、正在組建重大項(xiàng)目工作網(wǎng)絡(luò)和辦公自動(dòng)化系統(tǒng)。將進(jìn)一步提高全市重大項(xiàng)目工作的效率，擴(kuò)大覆蓋面。
（五）加強(qiáng)宣傳，重大項(xiàng)目不斷深入人心。進(jìn)一步加大重大項(xiàng)目推進(jìn)工作力度，在“十七大”勝利召開(kāi)之際，市重大項(xiàng)目辦和珠海廣播電視合主辦的《新的跨越—喜迎“十七大”珠海重大項(xiàng)目巡禮》大型主題采訪報(bào)道于2007年9月20日正式啟動(dòng)，取得了良好的宣傳效果。使實(shí)施重大項(xiàng)目帶動(dòng)戰(zhàn)略，突破發(fā)展“瓶頸”，加快發(fā)展步伐，已成為全市上下的共識(shí)。
（六）突破難點(diǎn)，為重大項(xiàng)目建設(shè)創(chuàng)造良好的條件。加強(qiáng)用地用海工作,確保重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)用地用海。成立重大項(xiàng)目征地拆遷工作領(lǐng)導(dǎo)小組和重大項(xiàng)目用海領(lǐng)導(dǎo)小組，規(guī)劃、國(guó)土、海洋、林業(yè)等部門與重大辦、項(xiàng)目主密切配合，確保了項(xiàng)目的推進(jìn)。
三、重大辦機(jī)作風(fēng)建設(shè)情況
（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任
我辦高度重視機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)活動(dòng)的開(kāi)展，將其視為推進(jìn)重大項(xiàng)目的有利保障，我辦以楊潤(rùn)貴主任為領(lǐng)導(dǎo)，從組織上、人力上、措施上保證了機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)的扎實(shí)進(jìn)行和順利開(kāi)展。
（二）狠抓教育，不斷強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)
我辦召開(kāi)各種專題學(xué)習(xí)討論會(huì)，通過(guò)學(xué)習(xí)教育，我辦全體人員進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到開(kāi)展機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)的重要性和必要性，進(jìn)一步樹(shù)立了正確的人生觀、價(jià)值觀，端正了心態(tài)，增強(qiáng)了為重大項(xiàng)目服務(wù)的意識(shí)和工作責(zé)任感。
（三）積極探索，不斷創(chuàng)新服務(wù)方式
[關(guān)鍵詞] 玉米 高產(chǎn) 種植
[中圖分類號(hào)] S513 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼] A [文章編號(hào)] 1003-1650 （2013）11-0061-01
玉米是我縣旱作農(nóng)業(yè)開(kāi)發(fā)的主要糧食作物之一，增產(chǎn)潛力大，是糧、經(jīng)、飼兼用作物。在我縣推廣高產(chǎn)優(yōu)質(zhì)雜交玉米高產(chǎn)示范工程不但直接關(guān)系到我縣人民生活的改善，營(yíng)養(yǎng)水平的提高，而且是滿足市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)需求，調(diào)整我縣種植業(yè)結(jié)構(gòu)、發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的一項(xiàng)重大措施。近年來(lái)為了主攻旱地單位面積單產(chǎn)和加速優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)雜交玉米新品種（組合）的更新?lián)Q代，江口縣農(nóng)技站承擔(dān)了貴州省農(nóng)委下達(dá)玉米優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)示范項(xiàng)目2.5萬(wàn)畝?，F(xiàn)將一年來(lái)實(shí)施結(jié)果總結(jié)如下：
一、實(shí)施地點(diǎn)、規(guī)模、計(jì)劃指標(biāo)
2012～2013年計(jì)劃面積3000畝，實(shí)際完成4500畝，分別超計(jì)劃140%。主要落實(shí)地點(diǎn)：太平村2000畝，地樓村1500畝，怒溪村1000畝，共4500畝。
增產(chǎn)指標(biāo)在前三年玉米平均單產(chǎn)230公斤的基礎(chǔ)上增產(chǎn)10%以上，優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)雜交玉米新品種面積占80%以上，育苗移栽面積100%。
二、主要技術(shù)措施
1.選用優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)雜交玉米新組合
項(xiàng)目實(shí)施加大了優(yōu)良新品種的推廣力度，充分發(fā)揮了優(yōu)良品種的增產(chǎn)優(yōu)勢(shì)。項(xiàng)目區(qū)主要選用臨奧1號(hào)、農(nóng)大108、黔單10號(hào)、中單9404、3303、高油115、9914、3119、成單19等優(yōu)良品種，全縣共推廣以上品種量達(dá)4.5萬(wàn)公斤以上。同時(shí)，引進(jìn)14個(gè)新品種進(jìn)行了品試和展示和不同葉齡移栽試驗(yàn)，選出了當(dāng)家品種和探索出了最佳葉齡移栽經(jīng)驗(yàn)等，作好了技術(shù)貯備，為我地今后玉米生產(chǎn)提供科學(xué)依據(jù)。
2.狠抓技術(shù)落實(shí)，適時(shí)早播，全面推廣肥球育苗
兩年來(lái)項(xiàng)目區(qū)全面推廣玉米肥球育苗移栽3.5萬(wàn)畝，在抓肥球育苗時(shí)，主攻肥球不肥問(wèn)題，肥球嚴(yán)格按11522配方實(shí)施，即1000斤土雜肥，1000斤細(xì)土，20斤磷肥，5擔(dān)清糞水，2斤鋅肥，徹底消除衛(wèi)生肥球，從而解決了肥球不肥問(wèn)題，同時(shí)抓住季節(jié)適時(shí)早播，海拔500米以下，于3月下旬播種，海拔500米以上，于4月上旬播種結(jié)束。
3.合理密植，定向錯(cuò)位規(guī)范化移栽
合理密植是保證玉米群體產(chǎn)量的基礎(chǔ)。為了獲得玉米高產(chǎn)，項(xiàng)目針對(duì)不同品種，不同土壤肥力和施肥水平的差異，以及凈作與套作和分帶輪作的區(qū)別，分類實(shí)施不同密度移栽。緊湊型玉米凈作畝栽4000株，套作3500株，分帶輪作3000～3200株，平展型玉米凈作畝栽3500株，套作3200株，分帶輪帶2800株，當(dāng)苗高12cm或三葉一心時(shí)開(kāi)始拉繩定向錯(cuò)位移栽，實(shí)行單株移植。從而解決了我縣常年密度不高的問(wèn)題。
4.平衡配方施肥
平衡配套施肥是奪取玉米高產(chǎn)的物質(zhì)保證。項(xiàng)目區(qū)全面推廣N、P、K、Zn平衡配套施肥，每畝大田施廄肥1500公斤以上，普鈣30公斤，氯化鉀10～15公斤，鋅肥1公斤在移栽前結(jié)合整地作底肥施肥，底肥占總施肥量的70%（圈肥、磷肥一次性施足），30%在苗返青活棵后，結(jié)合中耕除草，看苗施肥。
5.加強(qiáng)田間管理和病蟲(chóng)防治
玉米苗返青活棵后5～6天時(shí)搶晴中耕除草，畝施清糞水30～40擔(dān)。小喇叭口期結(jié)合第二次搶晴中耕除草畝施尿素5kg。移栽后，及時(shí)用敵殺死兌水澆蔸，防治地老虎，在喇叭口期及時(shí)用殺蟲(chóng)雙拌毒土灌心葉，防治玉米螟。
三、實(shí)施效果
經(jīng)統(tǒng)計(jì)局、科技局、財(cái)政局、農(nóng)牧科技局和相關(guān)部門及有關(guān)專家，對(duì)全縣玉米生產(chǎn)按照農(nóng)業(yè)部種植業(yè)驗(yàn)收辦法進(jìn)行了驗(yàn)收，上、中、下共驗(yàn)收187.6畝，最高單產(chǎn)達(dá)542.7公斤，加權(quán)平均單產(chǎn)301.6公斤，總產(chǎn)達(dá)1055.0萬(wàn)公斤，單產(chǎn)比項(xiàng)目前三年單產(chǎn)230公斤，畝凈增71.6公斤，增產(chǎn)31.13%，達(dá)到和超過(guò)了預(yù)期目標(biāo)。
1.經(jīng)濟(jì)效益
兩年來(lái)，通過(guò)項(xiàng)目實(shí)施，平均畝產(chǎn)達(dá)301.6公斤，畝凈增71.6公斤，經(jīng)縮值處理（按0.65計(jì)），平均畝產(chǎn)276.54公斤，畝增46.54公斤，增產(chǎn)20.23%，有效面積（按0.9計(jì)）為3.15萬(wàn)畝，新增總產(chǎn)值146.6萬(wàn)公斤，按市場(chǎng)價(jià)（每公斤1.0元計(jì)），畝新增產(chǎn)值57.71元，項(xiàng)目新增總產(chǎn)值181.79萬(wàn)元，每畝扣出生產(chǎn)成本190.00元，投入產(chǎn)出比為1 ： 2。因此，通過(guò)項(xiàng)目實(shí)施取得了顯著經(jīng)濟(jì)效益。
2.社會(huì)效益
通過(guò)項(xiàng)目實(shí)施，全鎮(zhèn)參加項(xiàng)目農(nóng)戶達(dá)2000余戶，受益人口達(dá)8000余人。人均增產(chǎn)玉米達(dá)11.4公斤，人均新增純收入14.13元，同時(shí)帶動(dòng)了第二、三產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，如養(yǎng)殖業(yè)、加工業(yè)等。通過(guò)秸桿還田和養(yǎng)殖業(yè)的發(fā)展，增多，培肥了地力，取得了一定的生態(tài)社會(huì)效益。
參考文獻(xiàn)
[1]白世貴，朱巖利，李舒妮. 玉米、小雜糧高產(chǎn)創(chuàng)建活動(dòng)淺談[J]. 榆林科技，2010，Z1：52-55.
