發(fā)布時(shí)間：2023-03-21 17:07:46
序言：寫(xiě)作是分享個(gè)人見(jiàn)解和探索未知領(lǐng)域的橋梁，我們?yōu)槟x了8篇的道路勘察設(shè)計(jì)論文樣本，期待這些樣本能夠?yàn)槟峁┴S富的參考和啟發(fā)，請(qǐng)盡情閱讀。
關(guān)鍵詞：巖土工程；數(shù)字化勘察；應(yīng)用方法
中圖分類(lèi)號(hào)：E271 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A
隨著計(jì)算機(jī)圖形處理技術(shù)的完善，已經(jīng)完全可以集成以巖土工程建模、巖土工程數(shù)字化、巖土工程數(shù)據(jù)庫(kù)管理、巖土工程特性分析、巖土工程地質(zhì)解釋以及空間分析和預(yù)測(cè)、地學(xué)統(tǒng)計(jì)和圖形可視化的一體化系統(tǒng)，繼而發(fā)展成為現(xiàn)代化、信息化為一體的巖土工程勘察數(shù)字化新體系。本論文就將主要對(duì)數(shù)字化的巖土工程勘察進(jìn)行簡(jiǎn)單的探討，以期和同行分享。
一、巖土工程勘察方法概述
1. 傳統(tǒng)的巖土工程勘察方法存在的問(wèn)題
（1）勘察資料過(guò)于地質(zhì)化。
由于部門(mén)長(zhǎng)期的條塊分割，勘察、設(shè)計(jì)分散作業(yè)，加之巖土工程規(guī)范制定和新技術(shù)、新方法應(yīng)用的滯后，以及專(zhuān)業(yè)設(shè)置過(guò)細(xì)，巖土工程本身的特殊性等原因，設(shè)計(jì)與勘察之間脫鉤多，使得勘察提供的巖土工程信息通常以設(shè)計(jì)人員難以理解的形式出現(xiàn)，而且勘察也較難參與設(shè)計(jì)的全過(guò)程；設(shè)計(jì)人員也因知識(shí)的局限，很難深層次理解巖土工程勘察信息，因而勘察成果在設(shè)計(jì)中的轉(zhuǎn)化率較低，造成許多不應(yīng)有的浪費(fèi)和損失
（2）數(shù)字化地圖與數(shù)字化設(shè)計(jì)系統(tǒng)間不夠貫通。
地形圖是設(shè)計(jì)系統(tǒng)的底圖或稱(chēng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，由于數(shù)字化地圖中的某些環(huán)節(jié)技術(shù)條件不成熟，與CAD設(shè)計(jì)軟件的接口不匹配，很難順利實(shí)現(xiàn)對(duì)接，設(shè)計(jì)系統(tǒng)不得不重新將勘察資料數(shù)字化，影響了設(shè)計(jì)系統(tǒng)CAD的推廣應(yīng)用。
（3）勘察信息數(shù)字化程度低。
勘察部門(mén)提供的勘察信息往往以圖紙、表格、文字等形式為主，內(nèi)容上定性描述較多。這一方面造成設(shè)計(jì)人員對(duì)于勘察信息難于準(zhǔn)確理解，另一方面造成對(duì)勘察信息處理、利用上的困難。
二、數(shù)字化勘察技術(shù)概述
數(shù)字化巖土工程勘察是指應(yīng)用當(dāng)代測(cè)繪技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)和CAD技術(shù)，通過(guò)計(jì)算機(jī)及其軟件，把一個(gè)工程項(xiàng)目的所有信息（勘察、設(shè)計(jì)、進(jìn)度、計(jì)劃、變更等數(shù)據(jù)）有機(jī)地集成起來(lái)，建立綜合的計(jì)算機(jī)輔助信息流程，使勘察設(shè)計(jì)的技術(shù)手段從手工方式向現(xiàn)代化CAD技術(shù)轉(zhuǎn)變，作到數(shù)據(jù)采集信息化、勘察資料處理數(shù)字化、硬件系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化、圖文處理自動(dòng)化，逐步形成和建立適應(yīng)多專(zhuān)業(yè)、多工種生產(chǎn)的高效益、高柔性、智能化的工程勘察設(shè)計(jì)體系。該技術(shù)體系用系統(tǒng)工程觀點(diǎn)，把勘察、設(shè)計(jì)的圖紙、圖像、表格、文字等以數(shù)字化形式存貯，供各專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)使用。
三、數(shù)字化巖土工程勘察應(yīng)用實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵技術(shù)探討
3.1 巖土工程數(shù)字化建模方法
巖土工程地質(zhì)建模的方法目前采用的主要有表面模型法，表面模型法（也叫數(shù)字表面模型）的歷史較早，它的基本內(nèi)容就是通過(guò)精確的表示出工程地質(zhì)體的外表面來(lái)表示均質(zhì)地質(zhì)體的建模方法，也是目前廣泛使用的建模方法。表面模型法的數(shù)據(jù)來(lái)源是通過(guò)測(cè)點(diǎn)獲得的一系列離散的測(cè)點(diǎn)資料，包括測(cè)點(diǎn)的幾何特征數(shù)據(jù)和屬性特征數(shù)據(jù)，然后利用數(shù)據(jù)解釋結(jié)果重構(gòu)地質(zhì)體界面?？梢猿橄鬄榘岩幌盗型瑢傩缘狞c(diǎn)按照一定的規(guī)則連接起來(lái)，構(gòu)成網(wǎng)狀曲面片，進(jìn)而確定整個(gè)地質(zhì)體的空間屬性，有很多方法用來(lái)表示表面，常用的方法主要有數(shù)學(xué)模型法和圖示模型法，本論文主要討論圖示模型法。常用的圖示模型法有邊界表示法、規(guī)則格網(wǎng)法、等值線法、不規(guī)則格網(wǎng)法等，其中不規(guī)則格網(wǎng)法是本系統(tǒng)選用的模型表示法，將做詳細(xì)分析討論。
不規(guī)則格網(wǎng)法（TIN）是將區(qū)域內(nèi)有限個(gè)點(diǎn)將區(qū)域劃分為相連的三角面網(wǎng)絡(luò)。區(qū)域中任意點(diǎn)落在三角面的頂點(diǎn)、邊上或三角形內(nèi)，如果任意點(diǎn)不在頂點(diǎn)上，則該點(diǎn)的數(shù)字屬性值通常通過(guò)線性插值的方法得到（在邊上用邊的兩個(gè)頂點(diǎn)的高程，在三角形內(nèi)則用三個(gè)頂點(diǎn)的高程），所以TIN是一個(gè)三維空間的分段線性模型，在整個(gè)區(qū)域內(nèi)連續(xù)但不可微。有許多種表達(dá)TIN拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的存儲(chǔ)方式，這里采用一個(gè)簡(jiǎn)單的記錄方式是：對(duì)于每一個(gè)三角形、邊和節(jié)點(diǎn)都對(duì)應(yīng)一個(gè)記錄，三角形的記錄包括三個(gè)指向它三個(gè)邊的記錄的指針，邊的記錄有四個(gè)指針字段，包括兩個(gè)指向相鄰三角形記錄的指針和它的兩個(gè)頂點(diǎn)的記錄的指針；也可以直接對(duì)每個(gè)三角形記錄其頂點(diǎn)和相鄰三角形。每個(gè)節(jié)點(diǎn)包括三個(gè)坐標(biāo)值的字段，分別存儲(chǔ)X，Y，Z坐標(biāo)。這種拓?fù)渚W(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是：對(duì)于給定一個(gè)三角形，查詢其三個(gè)頂點(diǎn)屬性和相鄰三角形所用的時(shí)間是定長(zhǎng)的。它在沿直線計(jì)算地形剖面線時(shí)具有較高的效率，當(dāng)然可以在此結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上增加其它變化，以提高某些特殊運(yùn)算的效率。
3.2 數(shù)字化巖土勘察工程數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)
基于GIS的巖土工程勘察涉及到的原始數(shù)據(jù)主要為地理信息方面的空間數(shù)據(jù)和非空間數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)來(lái)源包括：
（1）基礎(chǔ)地理數(shù)據(jù)這些數(shù)據(jù)主要包括：
①自然區(qū)劃圖。
該圖反映被研究區(qū)域的地理區(qū)劃、河流、道路、居民區(qū)、山川、公共設(shè)施等等自然地理信息。
②地形、地貌圖。
該圖反映被研究區(qū)域的自然地貌情況。
（2）巖土工程勘察數(shù)據(jù)這些數(shù)據(jù)主要包括：
所研究區(qū)域的工程地質(zhì)勘探資料。
經(jīng)過(guò)篩選、處理的各勘探點(diǎn)包括地理、環(huán)境、土的物理力學(xué)指標(biāo)在內(nèi)的所有信息。
各類(lèi)建筑場(chǎng)地的地層信息，比如液化等級(jí)、液化指數(shù)、特征周期、年代、沉積相等。
結(jié)合上述分析，數(shù)字化巖土勘察工程數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)可以按以下幾個(gè)步驟實(shí)施構(gòu)建：
①巖土工程勘察數(shù)據(jù)庫(kù)的概念模型設(shè)計(jì)。
巖土工程勘察數(shù)據(jù)庫(kù)管理作為巖土工程勘察數(shù)字化系統(tǒng)的一項(xiàng)基礎(chǔ)工作是一個(gè)數(shù)據(jù)密集、處理復(fù)雜的數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用問(wèn)題，為了能獲得反映信息世界的概念性數(shù)據(jù)模型，將與實(shí)體和聯(lián)系相關(guān)的功能與行為剝離出來(lái)，僅從現(xiàn)實(shí)世界中實(shí)體的數(shù)據(jù)側(cè)面來(lái)建立模型即研究數(shù)據(jù)對(duì)象與屬性及其關(guān)系，并在此基礎(chǔ)上建立相對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)庫(kù)表結(jié)構(gòu)。
②數(shù)據(jù)庫(kù)建立實(shí)現(xiàn)。
巖土工程一體化系統(tǒng)的數(shù)據(jù)有三類(lèi)：用戶輸入的原始數(shù)據(jù)、系統(tǒng)生成的中間數(shù)據(jù)及最終數(shù)據(jù)。原始數(shù)據(jù)由測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù)組成，而測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù)又由測(cè)點(diǎn)幾何屬性數(shù)據(jù)（位置）和測(cè)點(diǎn)信息屬性數(shù)據(jù)；中間數(shù)據(jù)包括根據(jù)原始數(shù)據(jù)系統(tǒng)自動(dòng)生成的地層層面等值線模型、三維表面模型、剖面模型等，根據(jù)這些模型可以生成用戶需要的各種圖件，還可以進(jìn)行各種信息查詢操作；最終數(shù)據(jù)種類(lèi)繁多，主要是根據(jù)用戶需要由中間數(shù)據(jù)生成，包括圖形資料和文檔資料（如地質(zhì)勘察報(bào)告等）。
結(jié)束語(yǔ)
作為一門(mén)應(yīng)用型學(xué)科，巖土工程最終是為工程建設(shè)服務(wù)的。工程建設(shè)中遇到的各種巖土問(wèn)題都應(yīng)該成為巖土工程重點(diǎn)研究的課題。土木工程建設(shè)與巖土工程有著密不可分的聯(lián)系，在中國(guó)這種聯(lián)系表現(xiàn)的更加突出。要提高我國(guó)的巖土工程勘察技術(shù)，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化是必經(jīng)之路，也是勘察技術(shù)發(fā)展的必然趨勢(shì)。它極大的改變了傳統(tǒng)的勘察技術(shù)，綜合運(yùn)用各學(xué)科的知識(shí)，無(wú)論在操作方法還是實(shí)現(xiàn)效果上都有較大的優(yōu)越性。但是在當(dāng)前，這一技術(shù)依然處于發(fā)展的初級(jí)階段，未來(lái)之路依然很長(zhǎng)，其中有很多關(guān)鍵性的問(wèn)題沒(méi)有得到很好的解決，在人才方面也較為匱乏。因此，我國(guó)要大力培養(yǎng)巖土工程勘察設(shè)計(jì)方面的專(zhuān)業(yè)人才，加大該技術(shù)研究的投入力度，從真正意義上實(shí)現(xiàn)巖土工程勘察技術(shù)的數(shù)字化。
參考文獻(xiàn)：
[1] 岳海東，王梅雨，謝雨繁.巖土工程勘察技術(shù)方法措施分析探討[J].中國(guó)房地產(chǎn)業(yè)，2011（3）.
[2] 賴華東.淺談民用建筑中的巖土工程勘察技術(shù)與防控[J].科技咨詢導(dǎo)報(bào)，2012（25）.
【關(guān)鍵詞】巖土工程；數(shù)字化勘察；應(yīng)用方法
1. 引言
巖土工程勘察是工程設(shè)計(jì)的先決條件。一般巖土工程信息，包括地形地貌、地層界面、斷層、地下水位、風(fēng)化層厚度以及各種物探、化探資料，這些資料只是一些離散的數(shù)據(jù)，巖土工程技術(shù)人員較難直接利用它們?cè)偃シ治鰣?chǎng)地中工程地質(zhì)參數(shù)的分布規(guī)律，更何況傳統(tǒng)的巖土工程資料分析和解釋一般都局限于二維、靜態(tài)的表達(dá)，這種表達(dá)描述空間構(gòu)造起伏變化的直觀性差，往往不能充分揭示它們空間變化的規(guī)律，難以使人們直接、完整、準(zhǔn)確地理解，也就越來(lái)越不能滿足工程的空間分析要求。 隨著計(jì)算機(jī)圖形處理技術(shù)的完善，已經(jīng)完全可以集成以巖土工程建模、巖土工程數(shù)字化、巖土工程數(shù)據(jù)庫(kù)管理、巖土工程特性分析、巖土工程地質(zhì)解釋以及空間分析和預(yù)測(cè)、地學(xué)統(tǒng)計(jì)和圖形可視化的一體化系統(tǒng)，繼而發(fā)展成為現(xiàn)代化、信息化為一體的巖土工程勘察數(shù)字化新體系。本論文就將主要對(duì)數(shù)字化的巖土工程勘察進(jìn)行簡(jiǎn)單的探討，以期和同行分享。
2. 巖土工程勘察方法概述
2.1 傳統(tǒng)的巖土工程勘察方法存在的問(wèn)題。
(1)勘察資料過(guò)于地質(zhì)化。 由于部門(mén)長(zhǎng)期的條塊分割，勘察、設(shè)計(jì)分散作業(yè)，加之巖土工程規(guī)范制定和新技術(shù)、新方法應(yīng)用的滯后，以及專(zhuān)業(yè)設(shè)置過(guò)細(xì)，巖土工程本身的特殊性等原因，設(shè)計(jì)與勘察之間脫鉤多，使得勘察提供的巖土工程信息通常以設(shè)計(jì)人員難以理解的形式出現(xiàn)，而且勘察也較難參與設(shè)計(jì)的全過(guò)程；設(shè)計(jì)人員也因知識(shí)的局限，很難深層次理解巖土工程勘察信息，因而勘察成果在設(shè)計(jì)中的轉(zhuǎn)化率較低，造成許多不應(yīng)有的浪費(fèi)和損失。
(2)數(shù)字化地圖與數(shù)字化設(shè)計(jì)系統(tǒng)間不夠貫通。 地形圖是設(shè)計(jì)系統(tǒng)的底圖或稱(chēng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，由于數(shù)字化地圖中的某些環(huán)節(jié)技術(shù)條件不成熟，與CAD設(shè)計(jì)軟件的接口不匹配，很難順利實(shí)現(xiàn)對(duì)接，設(shè)計(jì)系統(tǒng)不得不重新將勘察資料數(shù)字化，影響了設(shè)計(jì)系統(tǒng)CAD的推廣應(yīng)用。
(3)勘察信息數(shù)字化程度低。 勘察部門(mén)提供的勘察信息往往以圖紙、表格、文字等形式為主，內(nèi)容上定性描述較多。這一方面造成設(shè)計(jì)人員對(duì)于勘察信息難于準(zhǔn)確理解，另一方面造成對(duì)勘察信息處理、利用上的困難。
2.2 數(shù)字化勘察技術(shù)概述。數(shù)字化巖土工程勘察是指應(yīng)用當(dāng)代測(cè)繪技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)和CAD技術(shù)，通過(guò)計(jì)算機(jī)及其軟件，把一個(gè)工程項(xiàng)目的所有信息(勘察、設(shè)計(jì)、進(jìn)度、計(jì)劃、變更等數(shù)據(jù))有機(jī)地集成起來(lái)，建立綜合的計(jì)算機(jī)輔助信息流程，使勘察設(shè)計(jì)的技術(shù)手段從手工方式向現(xiàn)代化CAD技術(shù)轉(zhuǎn)變，作到數(shù)據(jù)采集信息化、勘察資料處理數(shù)字化、硬件系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化、圖文處理自動(dòng)化，逐步形成和建立適應(yīng)多專(zhuān)業(yè)、多工種生產(chǎn)的高效益、高柔性、智能化的工程勘察設(shè)計(jì)體系。該技術(shù)體系用系統(tǒng)工程觀點(diǎn)，把勘察、設(shè)計(jì)的圖紙、圖像、表格、文字等以數(shù)字化形式存貯，供各專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)使用。
3. 數(shù)字化巖土工程勘察應(yīng)用實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵技術(shù)探討
3.1 巖土工程數(shù)字化建模方法。
（1）巖土工程地質(zhì)建模的方法目前采用的主要有表面模型法，表面模型法(也叫數(shù)字表面模型)的歷史較早，它的基本內(nèi)容就是通過(guò)精確的表示出工程地質(zhì)體的外表面來(lái)表示均質(zhì)地質(zhì)體的建模方法，也是目前廣泛使用的建模方法。表面模型法的數(shù)據(jù)來(lái)源是通過(guò)測(cè)點(diǎn)獲得的一系列離散的測(cè)點(diǎn)資料，包括測(cè)點(diǎn)的幾何特征數(shù)據(jù)和屬性特征數(shù)據(jù)，然后利用數(shù)據(jù)解釋結(jié)果重構(gòu)地質(zhì)體界面?？梢猿橄鬄榘岩幌盗型瑢傩缘狞c(diǎn)按照一定的規(guī)則連接起來(lái)，構(gòu)成網(wǎng)狀曲面片，進(jìn)而確定整個(gè)地質(zhì)體的空間屬性，有很多方法用來(lái)表示表面，常用的方法主要有數(shù)學(xué)模型法和圖示模型法，本論文主要討論圖示模型法。常用的圖示模型法有邊界表示法、規(guī)則格網(wǎng)法、等值線法、不規(guī)則格網(wǎng)法等，其中不規(guī)則格網(wǎng)法是本系統(tǒng)選用的模型表示法，將做詳細(xì)分析討論。
（2）不規(guī)則格網(wǎng)法(TIN)是將區(qū)域內(nèi)有限個(gè)點(diǎn)將區(qū)域劃分為相連的三角面網(wǎng)絡(luò)。區(qū)域中任意點(diǎn)落在三角面的頂點(diǎn)、邊上或三角形內(nèi)，如果任意點(diǎn)不在頂點(diǎn)上，則該點(diǎn)的數(shù)字屬性值通常通過(guò)線性插值的方法得到(在邊上用邊的兩個(gè)頂點(diǎn)的高程，在三角形內(nèi)則用三個(gè)頂點(diǎn)的高程)，所以TIN是一個(gè)三維空間的分段線性模型，在整個(gè)區(qū)域內(nèi)連續(xù)但不可微。有許多種表達(dá)TIN拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的存儲(chǔ)方式，這里采用一個(gè)簡(jiǎn)單的記錄方式是：對(duì)于每一個(gè)三角形、邊和節(jié)點(diǎn)都對(duì)應(yīng)一個(gè)記錄，三角形的記錄包括三個(gè)指向它三個(gè)邊的記錄的指針，邊的記錄有四個(gè)指針字段，包括兩個(gè)指向相鄰三角形記錄的指針和它的兩個(gè)頂點(diǎn)的記錄的指針；也可以直接對(duì)每個(gè)三角形記錄其頂點(diǎn)和相鄰三角形。每個(gè)節(jié)點(diǎn)包括三個(gè)坐標(biāo)值的字段，分別存儲(chǔ)X，Y，Z坐標(biāo)。這種拓?fù)渚W(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是：對(duì)于給定一個(gè)三角形，查詢其三個(gè)頂點(diǎn)屬性和相鄰三角形所用的時(shí)間是定長(zhǎng)的。它在沿直線計(jì)算地形剖面線時(shí)具有較高的效率，當(dāng)然可以在此結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上增加其它變化，以提高某些特殊運(yùn)算的效率。
3.2 數(shù)字化巖土勘察工程數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)?；贕IS的巖土工程勘察涉及到的原始數(shù)據(jù)主要為地理信息方面的空間數(shù)據(jù)和非空間數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)來(lái)源包括：
3.2.1 基礎(chǔ)地理數(shù)據(jù)這些數(shù)據(jù)主要包括：
（1）自然區(qū)劃圖。 該圖反映被研究區(qū)域的地理區(qū)劃、河流、道路、居民區(qū)、山川、公共設(shè)施等等自然地理信息。
（2）地形、地貌圖。 該圖反映被研究區(qū)域的自然地貌情況。
3.2.2 巖土工程勘察數(shù)據(jù)這些數(shù)據(jù)主要包括： 所研究區(qū)域的工程地質(zhì)勘探資料。 經(jīng)過(guò)篩選、處理的各勘探點(diǎn)包括地理、環(huán)境、土的物理力學(xué)指標(biāo)在內(nèi)的所有信息。 各類(lèi)建筑場(chǎng)地的地層信息，比如液化等級(jí)、液化指數(shù)、特征周期、年代、沉積相等。 結(jié)合上述分析，數(shù)字化巖土勘察工程數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)可以按以下幾個(gè)步驟實(shí)施構(gòu)建：
（1）巖土工程勘察數(shù)據(jù)庫(kù)的概念模型設(shè)計(jì)。 巖土工程勘察數(shù)據(jù)庫(kù)管理作為巖土工程勘察數(shù)字化系統(tǒng)的一項(xiàng)基礎(chǔ)工作是一個(gè)數(shù)據(jù)密集、處理復(fù)雜的數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用問(wèn)題，為了能獲得反映信息世界的概念性數(shù)據(jù)模型，將與實(shí)體和聯(lián)系相關(guān)的功能與行為剝離出來(lái)，僅從現(xiàn)實(shí)世界中實(shí)體的數(shù)據(jù)側(cè)面來(lái)建立模型即研究數(shù)據(jù)對(duì)象與屬性及其關(guān)系，并在此基礎(chǔ)上建立相對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)庫(kù)表結(jié)構(gòu)。
（2）數(shù)據(jù)庫(kù)建立實(shí)現(xiàn)。 巖土工程一體化系統(tǒng)的數(shù)據(jù)有三類(lèi)：用戶輸入的原始數(shù)據(jù)、系統(tǒng)生成的中間數(shù)據(jù)及最終數(shù)據(jù)。原始數(shù)據(jù)由測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù)組成，而測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù)又由測(cè)點(diǎn)幾何屬性數(shù)據(jù)(位置)和測(cè)點(diǎn)信息屬性數(shù)據(jù)；中間數(shù)據(jù)包括根據(jù)原始數(shù)據(jù)系統(tǒng)自動(dòng)生成的地層層面等值線模型、三維表面模型、剖面模型等，根據(jù)這些模型可以生成用戶需要的各種圖件，還可以進(jìn)行各種信息查詢操作；最終數(shù)據(jù)種類(lèi)繁多，主要是根據(jù)用戶需要由中間數(shù)據(jù)生成，包括圖形資料和文檔資料(如地質(zhì)勘察報(bào)告等)。
論文關(guān)鍵詞：施工進(jìn)度,影響因素,控制措施
一、影響施工進(jìn)度的因素分析
由于建設(shè)工程具有規(guī)模龐大、工程結(jié)構(gòu)與工藝技術(shù)復(fù)雜、建設(shè)周期長(zhǎng)及相關(guān)單位多等待點(diǎn)，決定了建設(shè)工程進(jìn)度將受到許多因素的影響。
影響建設(shè)工程進(jìn)度的不利因素有很多，如人為因素、技術(shù)因素、設(shè)備、材料及構(gòu)配件因素、機(jī)具因素、資金因素、水文、地質(zhì)與氣象因素，以及其他自然與社會(huì)環(huán)境等方面的因素。其中，人為因素是最大的干擾因素。從產(chǎn)生的根源看，有的來(lái)源于建設(shè)單位及上級(jí)主管部門(mén)；有的來(lái)源于勘察設(shè)計(jì)、施工及材料、設(shè)備供應(yīng)單位；有的來(lái)源于政府、建設(shè)主管部門(mén)、有關(guān)協(xié)作單位和社會(huì)；有的來(lái)源于各種自然條件；也有的來(lái)源于建設(shè)監(jiān)理單位本身。在工程建設(shè)過(guò)程中，常見(jiàn)的影響因素如下：
1、業(yè)主（建設(shè)單位）因素提供的地質(zhì)勘查資料、控制水準(zhǔn)點(diǎn)、坐標(biāo)點(diǎn)不準(zhǔn)確或錯(cuò)誤；提供的圖紙不及時(shí)，不配套；依據(jù)客戶的要求而進(jìn)行的設(shè)計(jì)變更；所提供的施工場(chǎng)地不能滿足工程施工的正常需要，在主體砼澆筑時(shí)需要辦理臨時(shí)占道手續(xù)不及時(shí)；資金不足，不能及時(shí)向施工承包單位或材料供應(yīng)商按合同約定支付工程款等。當(dāng)然諸如施工過(guò)程中地下障礙物的處理，建設(shè)單位組織管理協(xié)調(diào)能力不足使工程施工不能正常進(jìn)行，不可預(yù)見(jiàn)事件的發(fā)生等也是影響施工進(jìn)度的不利因素。
2、勘查設(shè)計(jì)單位的因素勘察資料不正確，特別是地質(zhì)資料錯(cuò)誤或遺漏；設(shè)計(jì)內(nèi)容不完善，規(guī)范應(yīng)用不恰當(dāng)，設(shè)計(jì)有缺陷或錯(cuò)誤；設(shè)計(jì)對(duì)施工的可能性未考慮或考慮不周；施工圖紙供應(yīng)不及時(shí)、不配套，或出現(xiàn)重大差錯(cuò)；為項(xiàng)目設(shè)計(jì)配置的設(shè)計(jì)人員不合理，各專(zhuān)業(yè)之間缺乏協(xié)調(diào)配合，致使各專(zhuān)業(yè)之間出現(xiàn)設(shè)計(jì)矛盾；設(shè)計(jì)人員專(zhuān)業(yè)素質(zhì)差、設(shè)計(jì)內(nèi)容不足，設(shè)計(jì)深度不夠；設(shè)計(jì)單位管理機(jī)構(gòu)調(diào)整、人員調(diào)整，不能按要求及時(shí)解決在施工過(guò)程中出現(xiàn)的設(shè)計(jì)問(wèn)題。
3、施工單位的因素施工單位管理水平低，經(jīng)驗(yàn)不足，致使施工組織設(shè)計(jì)不合理、施工進(jìn)度計(jì)劃不合理，采用的施工方案不得當(dāng)；施工人員資質(zhì)、資格、經(jīng)驗(yàn)、水平低，人數(shù)少，技術(shù)管理不足，不能看透圖紙、通曉規(guī)范、熟悉圖集，不能理解深層次的設(shè)計(jì)意圖，致使對(duì)設(shè)計(jì)圖紙產(chǎn)生歧義，形成質(zhì)量缺陷；技術(shù)交底不到位，自檢不到位，致使施工中存在質(zhì)量缺陷且對(duì)質(zhì)量缺陷的處理不及時(shí)；現(xiàn)場(chǎng)勞務(wù)承包單位素質(zhì)較差或勞動(dòng)力較少，或施工機(jī)械供應(yīng)不足；材料供應(yīng)不及時(shí)，材料的數(shù)量、型號(hào)及技術(shù)參數(shù)不能滿足施工要求；總承包商協(xié)調(diào)各分包商能力不足，相互配合不及時(shí)不到位；施工現(xiàn)場(chǎng)安全防范不到位，安全隱患較多，或出現(xiàn)安全事故；施工單位自有資金不足，或資金安排不合理，墊付能力差，無(wú)法支付相關(guān)費(fèi)用等。
4、材料設(shè)備因素材料、構(gòu)配件、機(jī)具、設(shè)備供應(yīng)環(huán)節(jié)的差錯(cuò)，品種、規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量、時(shí)間等不能滿足工程的需要；特殊材料及新材料的不合理使用；施工設(shè)備不配套，選型失當(dāng)，安裝有誤，有故障等。
5、監(jiān)理單位因素項(xiàng)目監(jiān)理部監(jiān)理人員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)、工作經(jīng)驗(yàn)較差，或監(jiān)理人員人數(shù)較少，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工中存在的問(wèn)題，不能及時(shí)協(xié)調(diào)解決施工中出現(xiàn)的問(wèn)題，不能根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及時(shí)采取有效措施保證工程按計(jì)劃施工等。
6、社會(huì)環(huán)境的因素臨時(shí)停水、停電、斷路；重大政治活動(dòng)、社會(huì)活動(dòng)、節(jié)假日、市容整頓、交通道路的限制等。
7、自然環(huán)境因素如復(fù)雜的地質(zhì)工程條件；不明的水文氣象條件；地下埋藏文物的保護(hù)、處理；洪水、地震、臺(tái)風(fēng)等不可抗力等。
當(dāng)然，影響施工進(jìn)度的因素并不限于這些，還有影響施工進(jìn)度的其它未明因素。在上述諸多影響因素中，建設(shè)單位和施工單位對(duì)工程進(jìn)度的影響最大，勘察設(shè)計(jì)單位、材料供應(yīng)商和監(jiān)理單位次之。為了保證項(xiàng)目施工進(jìn)度的順利實(shí)施，建設(shè)、施工、監(jiān)理單位就必須對(duì)影響施工進(jìn)度的各種因素進(jìn)行全面的評(píng)估和分析，采取各種控制措施，從主客觀方面消除影響進(jìn)度的各種不利因素。
二、施工進(jìn)度的控制
（一）、施工進(jìn)度控制的原理
1、動(dòng)態(tài)控制原理
施工進(jìn)度控制是一個(gè)不斷進(jìn)行的動(dòng)態(tài)控制，也是一個(gè)循環(huán)進(jìn)行的過(guò)程。它是從項(xiàng)目施工開(kāi)始，實(shí)際進(jìn)度就進(jìn)入了運(yùn)動(dòng)的軌跡，也就是計(jì)劃進(jìn)入執(zhí)行的動(dòng)態(tài)。實(shí)際進(jìn)度按照計(jì)劃進(jìn)度進(jìn)行時(shí)，兩者相吻合；當(dāng)實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度不一致時(shí)，便產(chǎn)生超前或落后的偏差，分析偏差產(chǎn)生的原因，采取相應(yīng)的措施，調(diào)整原來(lái)計(jì)劃，使兩者在新的起點(diǎn)上重合，繼續(xù)按其進(jìn)行施工活動(dòng)，并且盡量發(fā)揮組織管理的作用，使實(shí)際工作按計(jì)劃進(jìn)行。但是在新的干擾因素作用下，又會(huì)產(chǎn)生新的偏差。施工進(jìn)度計(jì)劃控制就是采用這種動(dòng)態(tài)循環(huán)的控制方法。
2、系統(tǒng)原理
【關(guān)鍵詞】火車(chē)站公共區(qū);照明設(shè)計(jì)方法;照明設(shè)計(jì)軟件DIALux
1 引言
由于客站的內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，在照明設(shè)計(jì)過(guò)程中，需要根據(jù)不同區(qū)域、不同位置的功能劃分，有效合理地設(shè)計(jì)布燈方案，讓車(chē)站的整體照明效果不失靈活性。經(jīng)驗(yàn)表明，一個(gè)好的照明設(shè)計(jì)方案可以很大程度上提升鐵路站房的整體效果。本次照明設(shè)計(jì)先利用傳統(tǒng)計(jì)算方法，根據(jù)《鐵路電力設(shè)計(jì)規(guī)范》中對(duì)普通候車(chē)廳的照度要求，對(duì)站房候車(chē)廳進(jìn)行照度計(jì)算，得到照明設(shè)計(jì)方案;然后使用德國(guó)的照明計(jì)算軟件DIALux 4.7 版本，對(duì)本次設(shè)計(jì)進(jìn)行核對(duì)，核對(duì)后進(jìn)而總結(jié)出一套照明設(shè)計(jì)方案。
2 軟件介紹
DIALux是目前國(guó)內(nèi)外業(yè)內(nèi)人士所熱衷使用的專(zhuān)業(yè)的照明計(jì)算軟件，廣泛應(yīng)用于住宅、公共建筑、體育館、博物館、道路等室內(nèi)外照明設(shè)計(jì)。它支持世界上所有的燈具廠家如Philips，BJB，BEGA，ERCO，THORN，OSRAM，雷士等的照明插件，得到業(yè)內(nèi)專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)人員的一致認(rèn)可。
3 鐵路站房照明設(shè)計(jì)建模
本次研究設(shè)計(jì)以某火車(chē)站站房照明設(shè)計(jì)圖紙為依據(jù)，建立電氣照明設(shè)計(jì)仿真模型。該火車(chē)站長(zhǎng)120m，寬33.6m，建筑高度18.1m，總建筑面積9，993mm2。共分二層，其中一層為候車(chē)廳、旅服、出站廳、變電所、快速進(jìn)站廳、空調(diào)機(jī)房和車(chē)站辦公室。本次照明節(jié)能設(shè)計(jì)主要研究候車(chē)廳等大空間，其他功能性部分未考慮在內(nèi)，在建立三維模型時(shí)只建了候車(chē)廳部分。
1）候車(chē)廳整體建模圖
圖3-1 候車(chē)廳建模圖
2）候車(chē)廳照明燈具設(shè)計(jì)
燈具選擇飛利浦燈具，光源選擇金屬鹵化物燈，根據(jù)傳統(tǒng)計(jì)算，得到候車(chē)廳的燈具布置如下。一層候車(chē)廳建筑面積約為1292 m2，空間高度約7.5米，采用的是金屬鹵化物燈，吸頂式安裝，安裝高度7.5 m，燈具平面圖參考圖3-2。
圖3-2 一層燈具布置圖
如圖，一層普通候車(chē)廳，共有14 個(gè)照明支路，每條支路由4 個(gè)燈具構(gòu)成，一個(gè)燈具里有1 盞70W的金屬鹵化物燈。總功率為
14470=3920W
照明功率密度為3.08W/m2。
二層候車(chē)廳建筑面積約2118m2，進(jìn)站大廳面積為912m2，空間高度為8.0 米，采用的是金屬鹵化物燈，吸頂式安裝，安裝高度8.0 m，燈具平面圖參考圖3-3。
圖3-3 二層燈具布置圖
如圖，二層普通候車(chē)廳，共有20 個(gè)照明支路，其中4條支路由8個(gè)燈具構(gòu)成，14條支路由5個(gè)燈具構(gòu)成，2條支路由4個(gè)燈具構(gòu)成，每個(gè)燈具里有1 盞70W的金屬鹵化物燈。其中，與一層候車(chē)廳共用部分為進(jìn)站大廳，共14 個(gè)照明支路，每條支路由3個(gè)燈具構(gòu)成，每個(gè)燈具里有1 盞150W的金屬鹵化物燈。進(jìn)站大廳的總功率為
14 3150=6300W 照明功率密度為6.9W/m2。
3）校驗(yàn)照明功率密度值LPD 前面將照明方案進(jìn)行了闡述，為驗(yàn)證設(shè)計(jì)結(jié)果的正確性，現(xiàn)用DIALux照明設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行照度仿真計(jì)算。檢驗(yàn)結(jié)果的標(biāo)準(zhǔn)是以《鐵路電力設(shè)計(jì)規(guī)范》中對(duì)普通候車(chē)廳的照度值要求為150lx，對(duì)進(jìn)站大廳的照度值要求為200lx。候車(chē)大廳一層建模及計(jì)算面積示意圖。
圖3-4 一/二層候車(chē)廳及進(jìn)站大廳燈具布置圖各個(gè)區(qū)域計(jì)算結(jié)果（見(jiàn)圖3-5）綜上
一層和二層的候車(chē)大廳及其進(jìn)站大廳三個(gè)場(chǎng)所的照度標(biāo)準(zhǔn)值為表4-1。通過(guò)表4-1上面的數(shù)據(jù)，也可以確定DIALux 的照度仿真計(jì)算結(jié)果是準(zhǔn)確的。
4 候車(chē)大廳的控制策略
候車(chē)廳等公共區(qū)設(shè)置智能控制單元，對(duì)燈具進(jìn)行合理分組，在技術(shù)經(jīng)濟(jì)合理時(shí)，盡可能細(xì)分供電支線及控制區(qū)域、控制單元。利用智能照明控制系統(tǒng)預(yù)先設(shè)置好多個(gè)燈光場(chǎng)景，到時(shí)根據(jù)實(shí)際情況調(diào)用不同的燈光場(chǎng)景就能實(shí)現(xiàn)同一個(gè)區(qū)域的各種照明控制策略。
5 結(jié)論
本文某鐵路站房為例，首先用照度計(jì)算方法提出照明設(shè)計(jì)方案，然后選用設(shè)計(jì)軟件DIALux，建立鐵路某車(chē)站的三維仿真模型，對(duì)站房候車(chē)大廳進(jìn)行照明設(shè)計(jì)方案的仿真分析，尋求最優(yōu)的鐵路公共區(qū)的照明設(shè)計(jì)方法。
參考文獻(xiàn)
[1]北京照明學(xué)會(huì)照明設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)委員會(huì).照明設(shè)計(jì)手冊(cè).北京：中國(guó)電
力出版188-193。
[2]中華人民共和國(guó)建設(shè)部.建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)GB 50034-2013。
關(guān)鍵詞：低路堤設(shè)計(jì)理念探討
1我國(guó)高速公路發(fā)展階段及特點(diǎn)
高速公路作為現(xiàn)代社會(huì)以及后現(xiàn)代社會(huì)的陸路物流載體，在社會(huì)生活和經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著巨大的作用。論文大全。從1988年10月滬嘉高速公路通車(chē)至今，中國(guó)高速公路走過(guò)了18年的發(fā)展歷程，4萬(wàn)多公里的高速公路正在為中國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展提供著安全快速的運(yùn)輸服務(wù)。2004年12月17日，國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃已經(jīng)國(guó)務(wù)院審議通過(guò)，到2020年前規(guī)劃建設(shè)的8.5萬(wàn)公里高速公路將對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展以及公眾的生活方式和質(zhì)量產(chǎn)生重大而深遠(yuǎn)的影響，也標(biāo)志著中國(guó)高速公路發(fā)展進(jìn)入了新的歷史階段。論文大全。
2 高速公路路堤高度的設(shè)計(jì)思考
2.1路基高度設(shè)計(jì)的一般概念
在高速公路工程路基高度設(shè)計(jì)中，除了滿足河流通航、洪水位、路基臨界高度的要求外，還要設(shè)置大量的通道和立交橋，以保證當(dāng)?shù)鼐用竦某鲂?。在村?zhèn)密集的平原地區(qū)，為滿足現(xiàn)階段農(nóng)民生產(chǎn)耕作的要求，通道及立交橋等結(jié)構(gòu)物的數(shù)量一般平均每公里2～3道，這些構(gòu)造物成為控制路基平均高度的主要因素。
2.2高路堤的缺陷
(1)高路堤更易帶來(lái)“三大質(zhì)量通病”
路面早期破損、橋頭跳車(chē)和路基不均勻沉降已成為我國(guó)高速公路較為突出的“三大質(zhì)量通病”，在高路堤路段這些問(wèn)題更加突出。因?yàn)楦呗返套灾卮螅瑢?duì)地基產(chǎn)生較大的壓力，使地基產(chǎn)生較大的變形；同時(shí)高路堤路基壓實(shí)層次多，產(chǎn)生質(zhì)量缺陷的因素增多，工后沉降量一般較大，易造成路基沉陷、路面下沉、路面開(kāi)裂和橋頭跳車(chē)等病害。
(2)占用土地多，取土量大
如果路基平均高度增加Im，邊坡按1:1.5考慮，取土坑取土深度按1.5m，則每公里四車(chē)道高速公路需多征用永久用地約3000m2，臨時(shí)用地約26668m2。由于平原地區(qū)人口稠密，土地資源十分寶貴，平原地區(qū)地下水位普遍較高，路基取土深度有限，同時(shí)軟土和不良土質(zhì)分布廣泛，平原地區(qū)路基用土十分困難，大量的取土用地易引起水土流失，減少耕地，破壞地表植被。
3 高路堤與低路堤的工程設(shè)計(jì)比較
為了對(duì)高路堤與低路堤有更確切的認(rèn)識(shí)，初步設(shè)計(jì)階段對(duì)同一路段采用高路堤與低路堤進(jìn)行同深度的設(shè)計(jì)比較，進(jìn)行詳細(xì)的經(jīng)濟(jì)技術(shù)比較論證，以積累平原地區(qū)高速公路路基設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。比較段落選在商丘段K116+800～K128+100，長(zhǎng)11. 3km，該段地勢(shì)平坦，人口密度較大，鄉(xiāng)村道路和機(jī)耕路密集，在平原地區(qū)有普遍的代表性。
通過(guò)詳細(xì)比較論證，商丘一周口高速公路全線采用了低路堤方案，因?yàn)轫?xiàng)目要跨越多條大型河流，與高速公路交叉3處，與國(guó)道和省道公路交叉11處，降低項(xiàng)目路基高度十分困難，但又很有必要。項(xiàng)目設(shè)計(jì)人員克服各種困難、運(yùn)用各種技術(shù)措施，使商丘一周口高速公路商丘段路基平均填土高度降為2. 41m，周口段路基平均填土高度降為2.52m。目前，商丘一周口高速公路已于2006年12月15日全線建成通車(chē)，成為河南省貫徹低路堤設(shè)計(jì)理念的高速公路之一。
4低路堤設(shè)計(jì)理念的確立
4.1低路堤設(shè)計(jì)的意義
(1)公路永久占地面積減少、路基土方減少、取土坑臨時(shí)占地減少，工程造價(jià)降低。論文大全。
(2)填土高度降低后，工后沉降減小，改善了行車(chē)舒適性。
(3)低填緩坡使高速公路與地貌自然融合；形式多樣的上跨建筑物在平原地區(qū)增加了景觀效果，改善視覺(jué)單調(diào)性。
(4)路基較低利于將來(lái)其他規(guī)劃交叉構(gòu)造物的跨越。
4.2合理降低路堤填筑高度的措施
(1)規(guī)劃部門(mén)應(yīng)有長(zhǎng)遠(yuǎn)的計(jì)劃
交通主管部門(mén)要對(duì)路網(wǎng)有長(zhǎng)遠(yuǎn)的規(guī)劃，同時(shí)設(shè)計(jì)時(shí)要充分考慮相關(guān)的規(guī)劃，尤其對(duì)相交的規(guī)劃公路要做好預(yù)留，避免造成樞紐立交在高路堤上再上跨等情況。
(2)合理的線位選擇可以有效降低路堤高度
高速公路路堤高度降不下來(lái)的一大因素就是橫向穿越構(gòu)造物的處置方式。要想降低路堤高度就要盡量減少居民反復(fù)穿越高速公路的可能。這里的合理選線有兩方面的含義：第一，進(jìn)行認(rèn)真的技術(shù)分析，權(quán)衡利弊，從路線的規(guī)劃著手。選擇橫向干擾少，又有利于布設(shè)通道或分離式立交的位置布線，并盡量避免穿村越田；第二，高速公路的走向及線形應(yīng)結(jié)合沿線的村鎮(zhèn)分布、農(nóng)田分配、工業(yè)布局等進(jìn)行合理布設(shè)。
(3)合理解決平豎曲線組合的關(guān)系
實(shí)踐證明，當(dāng)平面或縱面指標(biāo)達(dá)到較低值時(shí)，特別是當(dāng)平面與縱面指標(biāo)同時(shí)達(dá)到較低值時(shí)，強(qiáng)調(diào)兩者組合是必要的。當(dāng)平面和縱面指標(biāo)都較高時(shí)，可以放松平縱組合的要求，尤其當(dāng)平曲線半徑大于6000m、縱面坡差小于1%時(shí)，可以不考慮平縱組合的要求。在地面縱坡變化較大，路線平曲線較長(zhǎng)的情況下，本著降低路基高度，減少工程造價(jià)的原則，合理的設(shè)置多個(gè)變坡點(diǎn)是必要的。
(4)盡量采用被交路上跨主線的立交方案
上跨的分離式立交橋和天橋，由于上部一般都不復(fù)雜，其基礎(chǔ)不受沖刷影響，埋深較淺，因而施工方便、快捷。與下穿相比有一定的優(yōu)越性，而且還可以為高速公路增加景觀，消除行車(chē)的單調(diào)感。同時(shí)需要將該處路基盡量降低，以利上跨，可有效減少接線長(zhǎng)度和接線路堤高度。
(5)在保證不積水的情況，通道和下穿主線的分離式立交適當(dāng)下挖
若周?chē)貏?shì)高，邊溝有排水至低塘或河流的條件時(shí)，可以對(duì)被交叉道路適當(dāng)下挖，并做好排水設(shè)計(jì)，保證通道和下穿立交不積水。
4.3低路堤設(shè)計(jì)方案存在的問(wèn)題及解決的方法
(1)由于天然地基上的路堤較低，路床不能得到充分壓實(shí)，很難達(dá)到要求的承載力。在雨季施工時(shí)難度較大，故在低路堤施工中應(yīng)注重施工組織設(shè)計(jì)。
(2)采用低路堤方案，橫向通道設(shè)置困難。沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)一般都要求設(shè)置下穿通道，當(dāng)工程無(wú)法滿足地方要求，協(xié)調(diào)難度增大。對(duì)于一些通道下挖處理辦法，要妥善處理好排水問(wèn)題。
(3)被交路上跨存在的問(wèn)題。
由于被交路上跨改變了當(dāng)?shù)鼐用竦某鲂蟹绞?，特別是在居民聚集區(qū)，所造成的社會(huì)影響較大，協(xié)調(diào)難度大，實(shí)施時(shí)應(yīng)合理協(xié)調(diào)解決好當(dāng)?shù)鼐用癯鲂幸蟆?/p>
5結(jié)語(yǔ)
通過(guò)對(duì)高路堤和低路堤設(shè)計(jì)的比較分析，在平原地區(qū)采用低路堤方案有著肯定的優(yōu)勢(shì)，但同時(shí)也存在一定技術(shù)及社會(huì)問(wèn)題。因此，在平原地區(qū)高速公路設(shè)計(jì)中應(yīng)通過(guò)合理運(yùn)用指標(biāo)，統(tǒng)籌考慮結(jié)構(gòu)物布設(shè)，路基、路面綜合設(shè)計(jì)等手段，盡可能地降低路基的高度。
參考文獻(xiàn)：
1.陳勇;交通荷載對(duì)低路堤高速公路路基影響的數(shù)值模擬研究[D];河海大學(xué);2006年
2.劉巖艷;農(nóng)耕區(qū)不同路基高度經(jīng)濟(jì)性分析[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2006年
3.陳曉光,李俊超,馮立群,馬磊;新疆干線公路路基合理高度研究[J];公路;2000年08期
4.王曉華,馬承祖;京津塘高速公路塘沽港區(qū)連接線軟土路基設(shè)計(jì)[J];城市道橋與防洪;1995年01期
5.劉春華,崔春濤;軟土地基的處理方法──低路堤的處理方法[J];黑河科技;1996年01期
6.黎冰;高玉峰;;車(chē)輛荷載作用下路堤高度對(duì)高速公路軟基沉降的影響分析[A];第一屆中國(guó)水利水電巖土力學(xué)與工程學(xué)術(shù)討論會(huì)論文集（下冊(cè)）[C];2006年
涂光熾，礦床學(xué)、礦物巖石領(lǐng)域的佼佼者，獲得大量珍貴的科研成果。70歲高齡時(shí)，還親自領(lǐng)導(dǎo)和參與我國(guó)超大型礦床的研究；歐陽(yáng)自遠(yuǎn)，從事天體科研數(shù)十載，為中國(guó)探月計(jì)劃的三步驟奠定了扎實(shí)的理論基礎(chǔ)；徐采棟，長(zhǎng)期從事有色物理化學(xué)研究，任貴州省副省長(zhǎng)時(shí)就曾提出“濟(jì)人以財(cái)不如授人以技”的觀點(diǎn)，不斷引領(lǐng)科研人才走向自主創(chuàng)新的道路；侯國(guó)佐，長(zhǎng)期在交通不便、信息閉塞的山區(qū)作業(yè)，在油菜應(yīng)用研究及成果轉(zhuǎn)化和開(kāi)發(fā)中辛勤耕耘，成為貴州省著名的“油菜專(zhuān)家”；馬克儉，建筑結(jié)構(gòu)領(lǐng)域?qū)＜?，將教學(xué)、科研、生產(chǎn)三項(xiàng)結(jié)合，將20余項(xiàng)科研成果和專(zhuān)利技術(shù)轉(zhuǎn)化為實(shí)際工程，堅(jiān)定不移地走“理論與實(shí)踐相結(jié)合”的道路；季克良，儒雅謙和的白發(fā)長(zhǎng)者，48載扎根貴州，傳承和延續(xù)著茅臺(tái)佳釀的傳奇，引領(lǐng)“國(guó)酒”招牌越走越遠(yuǎn)，越攀越高。
這些名字，幾乎都是我省行業(yè)、領(lǐng)域或地區(qū)的領(lǐng)軍人物，其拳拳報(bào)國(guó)之心無(wú)一例外，心音鏗鏘，那么悠遠(yuǎn)，遼闊，深沉。（文/肖露）
涂光熾：要想成為人才，首先要對(duì)本職工作熱愛(ài)。
名片：中國(guó)科學(xué)院院士、博導(dǎo)，現(xiàn)任中科院地球化學(xué)研究所名譽(yù)所長(zhǎng)。
業(yè)績(jī)：參與全國(guó)富鐵礦會(huì)戰(zhàn)、全國(guó)黃金攻關(guān)、湘黔地區(qū)金剛石尋找和新疆礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)研究，對(duì)黑色金屬、有色金屬、非金屬、放射性元素、分散元素和油氣礦產(chǎn)都進(jìn)行過(guò)深入研究，取得了大量國(guó)際領(lǐng)先和國(guó)際先進(jìn)水平的科研成果。發(fā)表的科學(xué)論文169篇、科普與其他論文38篇，出版科學(xué)著作21部，對(duì)礦產(chǎn)資源的尋找具有重要指導(dǎo)作用。
榮譽(yù)：華南花崗巖類(lèi)地球化學(xué)研究國(guó)家科委二等獎(jiǎng)、竺可楨野外工作獎(jiǎng)、中國(guó)科學(xué)院一等獎(jiǎng)、我國(guó)金礦成礦模式、找礦方向及找礦選礦技術(shù)方法研究國(guó)家科技部一等獎(jiǎng)，成巖成礦低溫地球化學(xué)研究中國(guó)科學(xué)院一等獎(jiǎng)、貴州最高科技獎(jiǎng)。
歐陽(yáng)自遠(yuǎn)：人才要有一顆赤子之心，把自己全部的光和熱奉獻(xiàn)給社會(huì)。
名片：中國(guó)科學(xué)院院士、中科院地球化學(xué)研究所學(xué)術(shù)委員會(huì)主任。
業(yè)績(jī)：長(zhǎng)期從事隕石學(xué)、比較行星學(xué)、天體化學(xué)與資源環(huán)境地球化學(xué)的研究，是我國(guó)天體化學(xué)學(xué)科的開(kāi)創(chuàng)者。特別是他提出的地球演化的“兩非論”、吉林隕石形成與演化模式、宇宙塵的鑒別標(biāo)志等在學(xué)術(shù)界引起了巨大的反響，為我國(guó)的地球科學(xué)和空間科學(xué)理論的發(fā)展與完善作出了巨大的貢獻(xiàn)，為我國(guó)月球探測(cè)與研究領(lǐng)域做出獨(dú)特貢獻(xiàn)，是我國(guó)月球探測(cè)的首席科學(xué)家。
榮譽(yù)：獲國(guó)務(wù)院全國(guó)科學(xué)大會(huì)獎(jiǎng)、中國(guó)科學(xué)院重大科技成果一等獎(jiǎng)、中國(guó)科學(xué)院科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)、國(guó)家自然科學(xué)三等獎(jiǎng)、中國(guó)科學(xué)院自然科學(xué)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)、2005年獲貴州省最高科技獎(jiǎng)。
徐采棟：人才最基本的素質(zhì)就是“學(xué)以致用”。
名片：中國(guó)科學(xué)院院士、原貴州省副省長(zhǎng)。
業(yè)績(jī)：1953-1955年主持和參加高爐煉汞試驗(yàn)，大幅度提高了產(chǎn)量和回收率，改善了勞動(dòng)條件并可處理低品位礦石，為貴州汞礦及國(guó)內(nèi)其他汞礦采用，成為當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)主要生產(chǎn)方法。1956年主持電解法制取高錳酸鉀，在國(guó)內(nèi)首次試驗(yàn)，并擴(kuò)大在遵義建廠，成為國(guó)內(nèi)高錳酸鉀生產(chǎn)重要基地。至今這種方法仍是國(guó)內(nèi)主要生產(chǎn)方法。長(zhǎng)期從事有色物理化學(xué)的研究，在硫化礦焙燒產(chǎn)物的穩(wěn)定區(qū)間問(wèn)題上，提出了新的熱力學(xué)處理方法，探討了鈷鎳等第八族元素在置換和電極過(guò)程中的特殊行為。
榮譽(yù)：省級(jí)勞動(dòng)模范、獲全國(guó)科學(xué)大會(huì)頒發(fā)先進(jìn)個(gè)人獎(jiǎng)、全國(guó)勞動(dòng)模范、全國(guó)星火計(jì)劃榮譽(yù)獎(jiǎng)、全國(guó)星火計(jì)劃特殊榮譽(yù)獎(jiǎng)。
侯國(guó)佐：天才在于積累，實(shí)踐造就人才。
名片：貴州省油料科學(xué)研究所研究員。
業(yè)績(jī)：從事油菜雜優(yōu)育種、配套制種栽培技術(shù)研究和成果轉(zhuǎn)化開(kāi)發(fā)工作。先后主持國(guó)家科技攻關(guān)和863項(xiàng)目7項(xiàng)，貴州省科技攻關(guān)及基金項(xiàng)目8項(xiàng)，省農(nóng)業(yè)廳項(xiàng)目7項(xiàng)。上世紀(jì)80年代初開(kāi)始，主持優(yōu)質(zhì)油菜雜交育種工作，緊跟國(guó)際油菜育種的趨勢(shì)，并創(chuàng)造性地將油菜的優(yōu)質(zhì)育種與雜交優(yōu)勢(shì)育種結(jié)合起來(lái)，先后育成了低芥酸雜交油菜油研五號(hào)和雙低雜交油菜油研七號(hào)、油研八號(hào)和油研九號(hào)。
榮譽(yù)：全國(guó)先進(jìn)工作者、享受?chē)?guó)務(wù)院特殊津貼、人事部國(guó)家有突出貢獻(xiàn)的中青年專(zhuān)家、中華農(nóng)業(yè)科教基金會(huì)科研貢獻(xiàn)獎(jiǎng)、全國(guó)農(nóng)業(yè)先進(jìn)工作者、貴州省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆①F州省省管專(zhuān)家、貴州省最高科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)。
馬克儉：人才就是具有某種專(zhuān)業(yè)能力的、富有創(chuàng)新精神的、并對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)建設(shè)有貢獻(xiàn)的人。
名片：貴州大學(xué)教授、研究生導(dǎo)師，現(xiàn)任貴州大學(xué)空間結(jié)構(gòu)研究所所長(zhǎng)、貴州大學(xué)勘察設(shè)計(jì)研究院（甲級(jí)）總工程師。
業(yè)績(jī)：在建筑結(jié)構(gòu)科學(xué)領(lǐng)域里，結(jié)合西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展特點(diǎn)，長(zhǎng)期從事“教學(xué)、科研、生產(chǎn)”三結(jié)合工作，有20余項(xiàng)科研成果和專(zhuān)利技術(shù)轉(zhuǎn)化為實(shí)際工程。如“鋼筋混凝土空腹網(wǎng)架結(jié)構(gòu)”、“鋼筋混凝土空腹夾層板樓蓋結(jié)構(gòu)”等科研成果已在全國(guó)10多個(gè)省、市、自治區(qū)應(yīng)用，總面積達(dá)110萬(wàn)平方米。
榮譽(yù)：曾先后兩次獲貴州省“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)潞蛣趧?dòng)模范稱(chēng)號(hào)，全國(guó)“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)潞腿珖?guó)勞動(dòng)模范稱(chēng)號(hào)，多次獲得貴州省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，貴州省省管專(zhuān)家、國(guó)務(wù)院津貼獲得者。
季克良：堅(jiān)持做成事、做成好事的人是人才。
名片：中國(guó)貴州茅臺(tái)酒廠（集團(tuán)）有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)、黨委副書(shū)記、總工程師。
關(guān)鍵詞：GPS，RTK，高速公路測(cè)量，精度評(píng)價(jià)
1 GPS測(cè)量概況
GPS是20世紀(jì)70年代由美國(guó)陸?？杖娐?lián)合研制的新一代空間衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)，經(jīng)過(guò)20余年的研究實(shí)驗(yàn)，全球覆蓋率高達(dá)98%的24顆GPS衛(wèi)星星座己布設(shè)完成。
GPS接收機(jī)是實(shí)現(xiàn)測(cè)地定位的必備條件，有單頻與雙頻兩個(gè)頻段：雙頻機(jī)適宜于大于20km中、長(zhǎng)基線測(cè)量，具有快速靜態(tài)測(cè)量的功能，可升級(jí)為RTK功能；單頻機(jī)適宜于小于20km的短基線測(cè)量，適用于一般工程測(cè)量。RTK系統(tǒng)由GPS接收設(shè)備、無(wú)線電通訊設(shè)備、電子手薄及配套設(shè)備組成，其具有便攜性、操作簡(jiǎn)便性、觀測(cè)時(shí)間短、實(shí)時(shí)可靠性、高精度等優(yōu)點(diǎn)，完全可以滿足公路工程測(cè)量的要求，在高速公路測(cè)量中蘊(yùn)含著巨大的技術(shù)潛力。
2 GPS測(cè)量原理
GPS系統(tǒng)是一種采用距離交會(huì)法的衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)。在需要的位置點(diǎn)P架設(shè)GPS接收機(jī)，在某一時(shí)刻t同時(shí)接收了三顆（A、B、C）以上GPS衛(wèi)星所發(fā)出的導(dǎo)航電文，通過(guò)一系列的數(shù)據(jù)處理和計(jì)算可求得該時(shí)刻GPS接收機(jī)至GPS衛(wèi)星的距離SAP、SBP、SCP，同樣通過(guò)接收衛(wèi)星星歷可獲得該時(shí)刻這些衛(wèi)星在空間的三維坐標(biāo)。從而用距離交會(huì)的方法求得P點(diǎn)維坐標(biāo)（Xp,Yp,Zp），其數(shù)學(xué)公式為：
SAP2=[(Xp-XA)2+(Yp-YA)2+(Zp+ZA)2]
SBP2=[(Xp-XB)2+(Yp-YB)2+(Zp+ZB)2]
SCP2=[(Xp-XC)2+(Yp-YC)2+(Zp+ZC)2]
式中（XA，YA，ZA），（XB，YB，ZB），（XC，YC，ZC）分別為衛(wèi)星A，B，C在時(shí)刻t的空間直角坐標(biāo)。在GPS測(cè)量中通常采用兩類(lèi)坐標(biāo)系統(tǒng)，一類(lèi)是在空間固定的坐標(biāo)系統(tǒng)，另一類(lèi)是與地球相固聯(lián)的坐標(biāo)系統(tǒng)的坐標(biāo)，以便于表達(dá)地面控制點(diǎn)的位置和處理GPS觀測(cè)成果，在高速公路測(cè)量工程中得到了廣泛應(yīng)用。
3 GPS技術(shù)在高速公路測(cè)量中的應(yīng)用
3.1勘測(cè)階段
高速公路勘測(cè)階段，首先要進(jìn)行控制測(cè)量，其主要任務(wù)是根據(jù)路線的基本走向布設(shè)控制點(diǎn)，進(jìn)行平面控制測(cè)量和高程控制測(cè)量，作為測(cè)繪路線地形圖、定線測(cè)設(shè)和施工放樣的重要基礎(chǔ)。利用GPS衛(wèi)星定位技術(shù)可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)的導(dǎo)線法進(jìn)行路線控制測(cè)量，具有布網(wǎng)靈活、外業(yè)觀測(cè)速度快、全天候作業(yè)、定位精度高等優(yōu)點(diǎn),經(jīng)內(nèi)業(yè)處理可在統(tǒng)一坐標(biāo)系下提供控制點(diǎn)的三維數(shù)據(jù)。。
3.2 RTK技術(shù)
RTK技術(shù)是以載波相位觀測(cè)量為根據(jù)的實(shí)時(shí)差分測(cè)量技術(shù)，是GPS測(cè)量技術(shù)發(fā)展中的一個(gè)新突破，在高速公路測(cè)量工程中具有廣闊的應(yīng)用前景。RTK定位技術(shù)需要在兩臺(tái)GPS接收機(jī)間增設(shè)一套無(wú)線數(shù)字通訊系統(tǒng)，將兩個(gè)相對(duì)獨(dú)立的GPS信號(hào)接收系統(tǒng)聯(lián)成有機(jī)整體?；鶞?zhǔn)站通過(guò)電臺(tái)將觀測(cè)信息和測(cè)站數(shù)據(jù)傳輸給流動(dòng)站，流動(dòng)站將基準(zhǔn)站觀測(cè)信號(hào)進(jìn)行差分處理，解出兩站間的基線值，同時(shí)輸入相應(yīng)的坐標(biāo)轉(zhuǎn)換和投影參數(shù)，實(shí)時(shí)得到測(cè)點(diǎn)坐標(biāo)，因此，RTK技術(shù)還有很強(qiáng)的數(shù)據(jù)處理能力（圖1）。
圖1 GPS-RTK系統(tǒng)數(shù)據(jù)流程示意圖
其原理是，在精度較高的首級(jí)控制點(diǎn)上安置一臺(tái)GPS接收機(jī)，對(duì)所有可見(jiàn)衛(wèi)星進(jìn)行連續(xù)觀測(cè)，并將其觀測(cè)數(shù)據(jù)通過(guò)發(fā)射臺(tái)實(shí)時(shí)地發(fā)送給流動(dòng)觀測(cè)站。在流動(dòng)觀測(cè)站上，GPS接收機(jī)在接收衛(wèi)星信號(hào)的同時(shí)通過(guò)接收電臺(tái)接收基準(zhǔn)站傳送的數(shù)據(jù)，然后利用電子手簿根據(jù)相對(duì)定位的原理，實(shí)時(shí)地計(jì)算顯示出流動(dòng)站的三維坐標(biāo)和測(cè)量精度。。RTK的動(dòng)態(tài)定位與靜態(tài)定位兩種模式相結(jié)合，在公路路線勘測(cè)設(shè)計(jì)中應(yīng)用于地形圖測(cè)繪、公路中線測(cè)量、縱橫斷面測(cè)量等，并可將數(shù)據(jù)導(dǎo)入計(jì)算機(jī)進(jìn)行設(shè)計(jì)和繪圖。
3.3 RTK技術(shù)在高速公路測(cè)量工程中的應(yīng)用
3.3.1進(jìn)行線路勘察設(shè)計(jì)
在高速公路選線的過(guò)程中，如何準(zhǔn)確地選擇路線使其盡量避開(kāi)地勢(shì)崎嶇的地帶及居民點(diǎn)和農(nóng)田是一個(gè)重要問(wèn)題，這就可以使用RTK技術(shù)，用車(chē)載GPS-RTK接收機(jī)做流動(dòng)站，按原路中線一定方向間隔采集數(shù)據(jù)，選擇另一個(gè)已知點(diǎn)為參考站，遇到重要地物準(zhǔn)確定位，完畢后將數(shù)據(jù)導(dǎo)入計(jì)算機(jī)，利用軟件可以方便地在計(jì)算機(jī)上選線。公路設(shè)計(jì)人員在大比例尺地形圖上定線后，需將公路中線在地面上標(biāo)定出來(lái)。采用實(shí)時(shí)GPS測(cè)量，只需將中樁點(diǎn)坐標(biāo)或坐標(biāo)文件輸入到電子手簿中，軟件可以自動(dòng)定出放樣點(diǎn)的點(diǎn)位。。
3.3.2繪制大比例尺地形圖
高速公路選線大多是在1:1000或1:2000大比例尺帶狀地形圖上進(jìn)行的。應(yīng)用RTK實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)定位測(cè)量技術(shù)，只需在沿線每個(gè)碎部點(diǎn)上停留幾分鐘，即可獲得每點(diǎn)的坐標(biāo)及高程。結(jié)合點(diǎn)特征編碼及屬性信息，將點(diǎn)的組合數(shù)據(jù)導(dǎo)入的計(jì)算機(jī)，即可用南方CASS等繪圖軟件成圖，降低了測(cè)圖難度，大大提高了工作效率。
3.3.3應(yīng)用RTK技術(shù)進(jìn)行公路中線測(cè)量
應(yīng)用RTK技術(shù)進(jìn)行公路中線測(cè)量，可同時(shí)完成傳統(tǒng)測(cè)量方法中的放線測(cè)量、中樁測(cè)量、中平測(cè)量等工作,基本作業(yè)方法是：在路線控制點(diǎn)上架設(shè)GPS接收機(jī)作為基準(zhǔn)站，流動(dòng)站測(cè)設(shè)路線點(diǎn)位并進(jìn)行打樁作業(yè)。根據(jù)所設(shè)計(jì)的路線參數(shù)，利用路線計(jì)算程序和GPS配套的電子手簿計(jì)算路線中樁的設(shè)計(jì)坐標(biāo)。在流動(dòng)站的測(cè)設(shè)操作下，只要輸入要測(cè)設(shè)的參考點(diǎn)號(hào)，然后按解算鍵，顯示屏可及時(shí)顯示當(dāng)前桿位和到設(shè)計(jì)樁位的方向與距離，移動(dòng)桿位，當(dāng)屏幕顯示桿位與設(shè)計(jì)點(diǎn)位重合時(shí)，在桿位處打樁寫(xiě)號(hào)即可。這樣逐樁進(jìn)行，可快速在地面上測(cè)設(shè)中樁并測(cè)得中樁高程。并且每個(gè)點(diǎn)的測(cè)設(shè)都是獨(dú)立完成的，不會(huì)產(chǎn)生累計(jì)誤差。
3.3 RTK技術(shù)在庫(kù)庫(kù)高速測(cè)量中的應(yīng)用
RTK放樣結(jié)果的精度，除受基準(zhǔn)站點(diǎn)位精度影響外，還受模糊度解算誤差、坐標(biāo)系統(tǒng)轉(zhuǎn)換誤差等影響，我們?cè)趲?kù)庫(kù)（庫(kù)車(chē)—庫(kù)爾勒）高速公路測(cè)量工程項(xiàng)目的實(shí)際放樣工作中，流動(dòng)站在放樣施測(cè)的同時(shí)，對(duì)沿線的已知GPS控制點(diǎn)進(jìn)行了比對(duì)（如下表1、表2所示）。
表1 全站儀與RTK同樁號(hào)坐標(biāo)較差比較
樁號(hào) 坐標(biāo)較差ΔX(m) 坐標(biāo)較差ΔY(m) 坐標(biāo)較差ΔZ(m) RTK定位所需時(shí)間
K0 +1200.0210.0250.0124
K0 +5500.0150.0190.0253
K1+5400.0010.0050.0113
K2+3400.0020.1100.0135
K4+180 0.0130.0210.0182
K6+2200.0200.0150.02515
K7+5000.0040.0060.0114
K9+380 0.0070.0020.0098
K10+0000.0170.0240.07428
表2 10km坐標(biāo)較差統(tǒng)計(jì)表
點(diǎn)位合成方向較差分級(jí)C C≤0.02m 0.02m<C≤0.05m 0.05 m <C≤0.07m 0.07m<C≤0.10m
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
點(diǎn)位數(shù)百分比494182
從表2統(tǒng)計(jì)的結(jié)果可以看出， RTK測(cè)量的點(diǎn)位精度可達(dá)厘米級(jí)，與傳統(tǒng)測(cè)量方法相比不存在誤差累積，能夠很好地滿足高速公路放樣測(cè)量的精度要求。
4 結(jié)束語(yǔ)
將GPS技術(shù)應(yīng)用于高速公路測(cè)量能夠極大地降低勞動(dòng)強(qiáng)度，大大提高工作效率及成果質(zhì)量，非常適合于地形復(fù)雜的高速公路測(cè)量，這是傳統(tǒng)的公路測(cè)量作業(yè)方式無(wú)法比擬的。其中，GPS-RTK技術(shù)應(yīng)用于道路地形測(cè)繪、公路中線測(cè)量等工作，可方便地進(jìn)行數(shù)據(jù)的傳輸處理，在公路勘察設(shè)計(jì)單位和公路施工單位均有重要廣闊的應(yīng)用前景?？傊诠方ㄔO(shè)領(lǐng)域我們應(yīng)加強(qiáng)GPS衛(wèi)星定位技術(shù)特別是RTK技術(shù)的應(yīng)用，以促國(guó)家高速公路建設(shè)的發(fā)展。
參考文獻(xiàn):
[1] 金繼讀. GPS—RTK配合全站儀聯(lián)合進(jìn)行數(shù)字化測(cè)圖[J].礦山測(cè)量,2003,(4):3～6
[2] 明.GPS RTK測(cè)量技術(shù)的應(yīng)用與體會(huì)[J].現(xiàn)代測(cè)繪,2003,26(2):28-29.
[3] 付開(kāi)隆. GPS-RTK技術(shù)在公路測(cè)量中的應(yīng)用[J]. 礦山測(cè)量, 2007.6 80～83
[4] 方輝.GPS-RTK技術(shù)在桂梧高速公路工程測(cè)量中的應(yīng)用[J].南方國(guó)土資源,2007.6(2)： 36～40
關(guān)鍵詞林場(chǎng)基層單位；森林資源檔案；建立；管理
中圖分類(lèi)號(hào)F326.2；G271文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼A文章編號(hào) 1007-5739（2011）22-0225-01
霞浦楊梅嶺國(guó)有林場(chǎng)隸屬省辦、市管的事業(yè)單位，是林業(yè)基層單位，在長(zhǎng)期森林資源培育經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中形成文書(shū)、規(guī)劃設(shè)計(jì)、森林資源調(diào)查、木材采伐銷(xiāo)售、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、設(shè)備購(gòu)置、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)、林業(yè)科學(xué)試驗(yàn)、、林地林權(quán)爭(zhēng)議等具有保存價(jià)值的文字、圖表和不同類(lèi)別的文字材料，是林場(chǎng)的寶貴財(cái)富。分析林場(chǎng)森林資源檔案管理工作存在的一些問(wèn)題，并提出改進(jìn)建議，以加強(qiáng)對(duì)信息資源的管理，使之更好地為當(dāng)今林場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)服務(wù)，并為林業(yè)的長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)提供參考和林業(yè)科學(xué)試驗(yàn)提供數(shù)據(jù)資料。因此，森林資源檔案建立不僅具有很大的現(xiàn)實(shí)意義，而且還具有長(zhǎng)遠(yuǎn)的歷史意義。
1森林資源檔案的種類(lèi)和內(nèi)容
1.1營(yíng)林計(jì)劃類(lèi)檔案
主要包括年度的造林、營(yíng)林作業(yè)設(shè)計(jì)、伐區(qū)調(diào)查設(shè)計(jì)、森林資源調(diào)查、病蟲(chóng)害防治調(diào)查、林區(qū)間伐道路設(shè)計(jì)、防火林帶設(shè)計(jì)、生產(chǎn)承包合同、質(zhì)量檢查驗(yàn)收和森林保護(hù)等經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中形成的各類(lèi)圖表數(shù)據(jù)和文字材料[1]。
1.2科學(xué)試驗(yàn)類(lèi)檔案
林業(yè)科學(xué)試驗(yàn)中形成的相關(guān)資料是林業(yè)科技檔案最主要的組成部分。其主要包括年度科研計(jì)劃、試驗(yàn)設(shè)計(jì)方案、項(xiàng)目調(diào)查記錄、試驗(yàn)課題總結(jié)、成果申報(bào)、成果推廣應(yīng)用、論文專(zhuān)著和獲獎(jiǎng)證書(shū)等內(nèi)容。
1.3良種基地類(lèi)檔案
良種基地從事生產(chǎn)優(yōu)良品質(zhì)的種子和優(yōu)良穗條，其檔案主要包括優(yōu)樹(shù)選擇、種子園營(yíng)建、母樹(shù)林、基因庫(kù)、采穗圃、全同胞和半同胞子代測(cè)定、種源試驗(yàn)、遠(yuǎn)緣雜交試驗(yàn)等試驗(yàn)設(shè)計(jì)方案，試驗(yàn)調(diào)查記錄、總結(jié)報(bào)告、及獲獎(jiǎng)證書(shū)相關(guān)文字圖表資料。
1.4儀器設(shè)備類(lèi)檔案
主要包括專(zhuān)業(yè)設(shè)備儀器說(shuō)明書(shū)、圖紙資料、照片、鑒定證書(shū)及各種儀器設(shè)備的登記使用和其他科研的材料。
1.5其他類(lèi)檔案
主要包括該單位的基本建設(shè)規(guī)劃和各種房建改擴(kuò)建項(xiàng)目圖紙及預(yù)決算、施工合同書(shū)及竣工驗(yàn)收等活動(dòng)形成的文字、圖表材料相關(guān)內(nèi)容[2]。
2林場(chǎng)檔案管理的現(xiàn)狀
2.1檔案管理意識(shí)淡薄
檔案管理工作在林場(chǎng)基層重視不夠，領(lǐng)導(dǎo)到職工對(duì)檔案管理工作意識(shí)淡薄，沒(méi)有將檔案管理工作做為一項(xiàng)工作來(lái)抓，缺乏對(duì)檔案管理工作利用而產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的宣傳。有些人認(rèn)為檔案管理工作可有可無(wú)，認(rèn)識(shí)不到檔案管理工作在林場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)中的重要性和必要性；有些人把一些調(diào)查材料據(jù)為己有，有的長(zhǎng)期不歸檔，有的因人動(dòng)等原因造成材料失散或殘缺不全，給檔案的收集工作造成一定的難度和檔案資料的中斷損失[3]。
2.2檔案員沒(méi)有直接參與林業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)
森林資源檔案與文書(shū)檔案不一樣。林業(yè)是集生態(tài)、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)三大效益為一體的特殊行業(yè)，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中有著舉足輕重的作用。其研究領(lǐng)域涉及到森林資源培育和保護(hù)、林產(chǎn)品加工利用、林業(yè)機(jī)械、生物防治技術(shù)和森林生態(tài)中形成大量的計(jì)劃、設(shè)計(jì)、調(diào)查、圖表、文字報(bào)告等森林資源數(shù)據(jù)內(nèi)容材料。而檔案員對(duì)林業(yè)知識(shí)和業(yè)務(wù)水平不熟練，加上沒(méi)有直接參與林業(yè)各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)，致使森林資源檔案的收集、整理、歸檔易出錯(cuò)漏，造成歸檔資料缺乏系統(tǒng)性、完整性及連續(xù)性，同時(shí)也必將造成檔案員思想觀念、業(yè)務(wù)管理水平跟不上時(shí)展，缺少創(chuàng)新與活力。
2.3檔案管理模式陳舊，效率低
長(zhǎng)期以來(lái)，林場(chǎng)檔案基礎(chǔ)設(shè)施簡(jiǎn)陋，目前存放檔案多采用鐵柜，有的還用木柜，防火、防潮、防蟲(chóng)、防霉等安全措施不完全到位。同時(shí)檔案管理還是采用傳統(tǒng)的手工管理模式，不僅工作效率低，而且查詢不便，不利于檔案資源的開(kāi)發(fā)與利用。
3加強(qiáng)林場(chǎng)資源檔案管理的建議
3.1加強(qiáng)學(xué)習(xí)，增強(qiáng)檔案工作的認(rèn)識(shí)
加強(qiáng)《檔案法》的學(xué)習(xí)，增強(qiáng)林場(chǎng)干部職工的檔案意識(shí)觀念，特別是增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部的檔案管理意識(shí)。領(lǐng)導(dǎo)的重視是檔案工作管理的前提，應(yīng)把檔案管理工作納入重要議事日程，作為一項(xiàng)重要內(nèi)容來(lái)抓，與經(jīng)營(yíng)活動(dòng)同步規(guī)劃，同步開(kāi)展。要大力宣傳檔案工作的重要性和必要性，使全場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)干部充分認(rèn)識(shí)到檔案與日常工作和生活的密切關(guān)系，從而更好地支持檔案管理工作。
3.2健全制度，重視檔案的利用
根據(jù)《檔案法》要求，結(jié)合林場(chǎng)基層單位的具體情況作出規(guī)定，制訂林場(chǎng)檔案管理的規(guī)章制度。要求每年3月各股室的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)、規(guī)劃設(shè)計(jì)、科研實(shí)施總結(jié)等有關(guān)資料各自收集歸檔，由檔案員分門(mén)別類(lèi)進(jìn)行整理、立卷、歸檔保管。使之有條理性和系統(tǒng)性，進(jìn)行有序地排列。確定林場(chǎng)檔案管理部
門(mén)的職責(zé)，做到檔案歸檔、保管、利用、鑒定、銷(xiāo)毀、保密和檔案的防潮、防火、防蟲(chóng)、防霉等保護(hù)措施，健全完善措施制度，使檔案管理工作環(huán)節(jié)有章可循，發(fā)揮檔案工作的效能作用[4]。例如，近幾年林場(chǎng)林地發(fā)生多起糾紛，群眾反映林場(chǎng)侵占村民林地，只有通過(guò)林場(chǎng)歷史檔案資料，查詢建場(chǎng)初期林場(chǎng)與村委簽定的山界議定書(shū)、林權(quán)證和林場(chǎng)1965年建檔繪制林相分布圖及小班卡片檔案資料，才能證實(shí)林地的使用權(quán)屬，使林地糾紛問(wèn)題得以順利解決。
3.3重視人才培養(yǎng)，提高檔案人員素質(zhì)
檔案員不管是專(zhuān)職還是兼職，均要納入人才培養(yǎng)的計(jì)劃，多參加培訓(xùn)，突出專(zhuān)業(yè)性和實(shí)用性，使林場(chǎng)檔案管理人員不僅具備檔案管理的知識(shí)，還具備收集、整理、歸納林業(yè)資源檔案資料的業(yè)務(wù)能力。檔案員要加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)，必須熟悉計(jì)算機(jī)和分析來(lái)自各方面的信息資料，搞好森林資源檔案資料的聯(lián)網(wǎng)管理工作，并做出決策和反饋，使檔案人員從傳統(tǒng)、簡(jiǎn)單、落后的檔案管理模式中走出來(lái)，跟上時(shí)展步伐，提高專(zhuān)（兼）職檔案管理人員的業(yè)務(wù)水平、工作效率和準(zhǔn)確性，特別在傳遞信息、促進(jìn)科技發(fā)展方面，提高管理水平，使林場(chǎng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生更大的經(jīng)濟(jì)效益，逐步走向標(biāo)準(zhǔn)化、電腦化，為林業(yè)現(xiàn)代化服務(wù)。
4參考文獻(xiàn)
[1] 黃素蘭.談林業(yè)科技檔案的建檔與管理工作[J].林業(yè)勘察設(shè)計(jì)，2000（2）：73-75.
[2] 田興珍.淺談科技檔案的利用與服務(wù)[J].農(nóng)業(yè)裝備技術(shù)，2003，29（3）：47-48.
