雜志的級(jí)別劃分是一個(gè)相對(duì)復(fù)雜的過(guò)程，涉及多個(gè)方面的因素，對(duì)于《民航管理》雜志來(lái)說(shuō)，其級(jí)別劃分主要基于其在期刊行業(yè)內(nèi)的認(rèn)可度、學(xué)術(shù)影響力以及收錄和榮譽(yù)情況等因素。
《民航管理》雜志的級(jí)別劃分依據(jù)主要基于以下幾個(gè)方面：
一、主管與主辦單位
《民航管理》雜志中國(guó)民用航空局主管，中國(guó)民航管理干部學(xué)院主辦，根據(jù)期刊級(jí)別劃分的標(biāo)準(zhǔn)，主管單位為部級(jí)期刊單位的期刊通常被劃分為部級(jí)期刊。
二、收錄與榮譽(yù)
收錄情況：《民航管理》雜志被多個(gè)知名數(shù)據(jù)庫(kù)和圖書(shū)館收錄，如知網(wǎng)收錄(中)等。這些數(shù)據(jù)庫(kù)的收錄標(biāo)準(zhǔn)通常較高，能夠反映出《民航管理》雜志的學(xué)術(shù)質(zhì)量和影響力。
榮譽(yù)資質(zhì)：《民航管理》雜志榮獲了中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)（CJFD）等榮譽(yù)。這些榮譽(yù)資質(zhì)的獲得，進(jìn)一步證明了期刊的學(xué)術(shù)水平和影響力。
影響因子：《民航管理》雜志的綜合影響因子：0.133， 復(fù)合影響因子：0.3，這進(jìn)一步證明了其學(xué)術(shù)水平和影響力。
四、期刊欄目設(shè)置
欄目設(shè)置：《民航管理》雜志涵蓋了規(guī)劃治理、運(yùn)行效能、航空經(jīng)濟(jì)、民航安全、基層管理、專題、信息交流、空中交通管理、民用機(jī)場(chǎng)、航空安全、航空公司、行業(yè)管理、航空教育、特稿、航空物流保障能力、專家來(lái)論、航空物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展、航空物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力等等多個(gè)欄目，內(nèi)容新穎、信息量大、時(shí)效性強(qiáng)，能夠滿足不同領(lǐng)域?qū)W者的需求。
綜上所述，《民航管理》雜志的級(jí)別劃分依據(jù)主要基于其主管與主辦單位的學(xué)術(shù)地位、收錄與榮譽(yù)情況、學(xué)術(shù)影響力以及期刊內(nèi)容與欄目設(shè)置等多個(gè)方面。
這些因素共同構(gòu)成了雜志級(jí)別劃分的重要依據(jù)，也體現(xiàn)了《民航管理》雜志作為一本具有較高學(xué)術(shù)水平和影響力的部級(jí)期刊的地位。
