鐵路工程技術(shù)與經(jīng)濟雜志社論文格式要求：
1、論文受任何一種基金項目資助，請注明項目來源及編號。
2、引言，說明課題的研究背景，引述該領(lǐng)域的國內(nèi)外研究進展，說明本文選題意義和創(chuàng)新點；內(nèi)容不應(yīng)與摘要和結(jié)論雷同，不能出現(xiàn)圖表。
3、文中注釋一律采用腳注（即頁下注）。說明性文字與引用刊物信息均作為頁下注。每頁重新編號，編號形式為Word自動生成的數(shù)字加圈，注碼樣式為：①②③④⑤等。
4、來稿應(yīng)有創(chuàng)新點和較高的學(xué)術(shù)價值。論點明確、內(nèi)容充實、論證嚴(yán)謹(jǐn)、層次清楚、數(shù)據(jù)可靠、圖表清晰、文字簡潔流暢。
5、摘要，直接摘錄文中核心語句寫成，具有獨立性和自含性，篇幅以150-200字為宜。
鐵路工程技術(shù)與經(jīng)濟雜志簡介
雜志自1986年創(chuàng)刊， 現(xiàn)任主編金強， 由中國鐵路經(jīng)濟規(guī)劃研究院有限公司主辦的 交通類期刊，刊物質(zhì)量不斷提高，個性特色逐漸明顯，覆蓋面不斷擴大，影響力不斷增強，受到領(lǐng)導(dǎo)、讀者和學(xué)者的肯定和鼓勵。
雜志近年來立即指數(shù)以及總被引頻次是多少？
名詞解釋： 立即指數(shù)：指該期刊近兩年文獻的平均被引用率，即該期刊前兩年刊載的論文在評價當(dāng)年每篇論文被引用的平均次數(shù)
