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級別劃分依據(jù)是什么?

來源:發(fā)表之家網(wǎng)整理 2025-03-27 10:55:23

雜志的級別劃分是一個相對復(fù)雜的過程,涉及多個方面的因素,對于《鐵路技術(shù)創(chuàng)新》雜志來說,其級別劃分主要基于其在期刊行業(yè)內(nèi)的認可度、學(xué)術(shù)影響力以及收錄和榮譽情況等因素。

《鐵路技術(shù)創(chuàng)新》雜志的級別劃分依據(jù)主要基于以下幾個方面:

一、主管與主辦單位

《鐵路技術(shù)創(chuàng)新》雜志中國國家鐵路集團有限公司主管,中國鐵道科學(xué)研究院集團有限公司主辦,根據(jù)期刊級別劃分的標準,主管單位為部級單位的期刊通常被劃分為部級期刊。

二、收錄與榮譽

收錄情況:《鐵路技術(shù)創(chuàng)新》雜志被多個知名數(shù)據(jù)庫和圖書館收錄,如知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等。這些數(shù)據(jù)庫的收錄標準通常較高,能夠反映出《鐵路技術(shù)創(chuàng)新》雜志的學(xué)術(shù)質(zhì)量和影響力。

榮譽資質(zhì):《鐵路技術(shù)創(chuàng)新》雜志榮獲了中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)等榮譽。這些榮譽資質(zhì)的獲得,進一步證明了期刊的學(xué)術(shù)水平和影響力。

三、學(xué)術(shù)影響力

總發(fā)文量與被總被引量:《鐵路技術(shù)創(chuàng)新》雜志總發(fā)文量:1592,總被引量:3855,總發(fā)文量與被總被引量是衡量其學(xué)術(shù)影響力的重要指標。

影響因子:《鐵路技術(shù)創(chuàng)新》雜志的綜合影響因子:0.72, 復(fù)合影響因子:0.88,這進一步證明了其學(xué)術(shù)水平和影響力。

四、期刊欄目設(shè)置

欄目設(shè)置:《鐵路技術(shù)創(chuàng)新》雜志涵蓋了技術(shù)研究、智能高鐵、專業(yè)應(yīng)用、經(jīng)典案例等多個欄目,內(nèi)容新穎、信息量大、時效性強,能夠滿足不同領(lǐng)域?qū)W者的需求。

綜上所述,《鐵路技術(shù)創(chuàng)新》雜志的級別劃分依據(jù)主要基于其主管與主辦單位的學(xué)術(shù)地位、收錄與榮譽情況、學(xué)術(shù)影響力以及期刊內(nèi)容與欄目設(shè)置等多個方面。

這些因素共同構(gòu)成了雜志級別劃分的重要依據(jù),也體現(xiàn)了《鐵路技術(shù)創(chuàng)新》雜志作為一本具有較高學(xué)術(shù)水平和影響力的部級期刊的地位。

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