現(xiàn)代電力雜志收錄論文類型主要包括：電氣工程、發(fā)電工程、新能源技術(shù)、信息與控制、電力經(jīng)濟、電力市場、技術(shù)交流等等。
雜志論文要求：
1、文后附作者簡介（姓名，出生年月，性別，民族，籍貫，學(xué)歷，研究方向，職務(wù)，職稱）及電話和E-mail。
2、基金項目指文章產(chǎn)出的資助背景，一般為國家或省部級基金項目項目名稱應(yīng)按國家有關(guān)部門規(guī)定的正式名稱填寫；多項基金項目應(yīng)依次列出，中間用“；”隔開，每個項目須給出基金編號。
3、正文文本，5號宋體，單倍行距，頁邊距上下限、左右邊距均采用Office 軟件的默認(rèn)設(shè)置。
4、本刊注釋和參考文獻(xiàn)采用作者—年份制。文內(nèi)標(biāo)注格式采用括注方式，通常為：（作者，年份：參考頁碼）。其中，作者、年份是必備項，頁碼根據(jù)需要進(jìn)行標(biāo)注。
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現(xiàn)代電力雜志是由中華人民共和國教育部主管，華北電力大學(xué)主辦的北大期刊，影響因子為：0.81。順應(yīng)社會的發(fā)展，雜志獲得了多項榮譽：中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫（CJFD）、中國學(xué)術(shù)期刊（光盤版）全文收錄期刊、中國科技期刊優(yōu)秀期刊、北大圖書館收錄期刊、等。
雜志往期論文摘錄展示
基于車聯(lián)網(wǎng)框架的電動汽車有序充電策略
基于增廣拉格朗日方法的電動汽車聚合商分散充電控制策略
基于V2G的電動汽車無功功率補償技術(shù)
應(yīng)用曲線分群預(yù)測的電動汽車充電設(shè)施規(guī)劃方法
區(qū)域能源互聯(lián)網(wǎng)多能系統(tǒng)規(guī)劃決策關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用
