發(fā)布時(shí)間：2022-11-18 15:36:06
序言：寫作是分享個(gè)人見(jiàn)解和探索未知領(lǐng)域的橋梁，我們?yōu)槟x了8篇的文明交通行動(dòng)計(jì)劃樣本，期待這些樣本能夠?yàn)槟峁┴S富的參考和啟發(fā)，請(qǐng)盡情閱讀。
為進(jìn)一步做好道路交通安全管理工作，大隊(duì)以提高廣大人民群眾文明交通素質(zhì)為主線，以解決影響道路交通安全暢通的突出問(wèn)題為切入點(diǎn)，不斷拓展宣傳思路，細(xì)化宣傳措施，通過(guò)瞄準(zhǔn)重點(diǎn)人群，依托宣傳平臺(tái)，加大宣傳教育工作力度，進(jìn)一步推進(jìn)“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”深入開(kāi)展，切實(shí)增強(qiáng)了交通參與者文明、安全出行意識(shí)，確保轄區(qū)道路交通秩序穩(wěn)定。
一、依托培訓(xùn)平臺(tái)，對(duì)記滿12分的駕駛?cè)诉M(jìn)行警示培訓(xùn)。為進(jìn)一步嚴(yán)格大中型客貨車駕駛?cè)斯芾?，提高駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R(shí)，為有效預(yù)防重特大道路交通事故發(fā)生，大隊(duì)認(rèn)真組織本轄區(qū)有交通違法記分和事故違法記分情況的大中型客貨車駕駛?cè)诉M(jìn)行交通安全警示培訓(xùn)教育，努力從源頭上預(yù)防和遏制重特大道路交通事故的發(fā)生，凈化轄區(qū)道路交通環(huán)境。
二、依托窗口陣地平臺(tái)，做好群眾交通安全宣傳工作。為深化陣地宣傳，確保宣傳機(jī)制的長(zhǎng)期化和時(shí)效性，大隊(duì)充分利用客運(yùn)站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、農(nóng)村集市等公共場(chǎng)所和大隊(duì)違法處理大廳等陣地，設(shè)置了宣傳點(diǎn)，懸掛宣傳標(biāo)語(yǔ)，滾動(dòng)播放警示片，擺放宣傳展板，加強(qiáng)文明交通宣傳氛圍。同時(shí)加強(qiáng)“客運(yùn)安全”重點(diǎn)，組織精干力量先后深入到客運(yùn)單位、有車企業(yè)，扎實(shí)開(kāi)展“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”交通安全宣傳，通過(guò)交通安全講座與企業(yè)員工和廣大司乘人員、社區(qū)群眾進(jìn)行交流，讓其自覺(jué)摒棄交通陋習(xí)，倡導(dǎo)文明出行
三、依托中小學(xué)校平臺(tái)，提高學(xué)生交通安全意識(shí)。針對(duì)中小學(xué)生容易在上學(xué)和放學(xué)途中發(fā)生交通事故的實(shí)際，大隊(duì)將中小學(xué)生列為“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”的重點(diǎn)宣傳對(duì)象，積極開(kāi)展“送法入?！毙麄骰顒?dòng)，深入學(xué)校為學(xué)生宣講文明出行交通安全知識(shí)，倡導(dǎo)文明出行的交通安全理念，明確責(zé)任，細(xì)化工作，定期到學(xué)校開(kāi)展安全宣傳教育和指導(dǎo)，完善校園交通安全設(shè)施，在校園內(nèi)設(shè)立固定交通安全宣傳欄、張貼宣傳掛圖、懸掛標(biāo)語(yǔ)、提升學(xué)生的交通安全意識(shí)和自我防護(hù)能力。
四、依托路面執(zhí)勤執(zhí)法點(diǎn)平臺(tái)，做好交通違法者安全教育工作。宣傳工作中，大隊(duì)依托路面執(zhí)勤執(zhí)法點(diǎn)民警，嚴(yán)查嚴(yán)糾各類交通違法，認(rèn)真解答群眾咨詢，對(duì)違法駕駛?cè)俗龊矛F(xiàn)場(chǎng)警示教育，使他們深刻認(rèn)識(shí)違法行為的危害，樹(shù)立安全駕駛的意識(shí)，并隨時(shí)隨地向過(guò)往群眾講解行車安全知識(shí)，提醒和教育駕駛?cè)俗袷胤ㄒ?guī)，倡導(dǎo)文明交通行動(dòng)計(jì)劃，自覺(jué)抵制不文明、不安全交通違法行為。
一、指導(dǎo)思想
深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”為主題，以提高公民文明交通素質(zhì)為主線，以解決影響道路交通安全暢通的突出問(wèn)題為切入點(diǎn)，強(qiáng)化宣傳教育，完善基礎(chǔ)設(shè)施，嚴(yán)格執(zhí)法管理，形成“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、綜合治理、全民參與”的工作格局，為我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾工作生活創(chuàng)造安全暢通、文明和諧的交通環(huán)境。
二、工作目標(biāo)
通過(guò)推進(jìn)“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”，開(kāi)展“安全文明出行”活動(dòng)，努力提高交通參與者的文明交通意識(shí)，實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車停放規(guī)范有序，出租車、公交車等營(yíng)運(yùn)車輛各行其道，有序行駛，行人、非機(jī)動(dòng)車遵章守紀(jì)、文明出行，大型酒店、商場(chǎng)、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)等營(yíng)業(yè)性場(chǎng)所和繁華路段亂停亂放等違法行為明顯減少，達(dá)到車不越線、人不橫穿、各行其道、秩序井然的目標(biāo)。
三、工作措施及責(zé)任分工
（一）強(qiáng)化宣傳教育，擴(kuò)大社會(huì)影響
1、籌備舉辦“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”暨“安全文明出行”活動(dòng)啟動(dòng)儀式。
責(zé)任部門：市文明辦
完成時(shí)限：3月底前
2、組織新聞媒體開(kāi)設(shè)“安全文明出行”活動(dòng)專題（欄），設(shè)立“點(diǎn)評(píng)臺(tái)”、“曝光臺(tái)”，刊（播）文明交通公益廣告，宣傳交通安全法律法規(guī)，普及交通安全知識(shí)，對(duì)違法違規(guī)和不文明行為進(jìn)行曝光，并建立長(zhǎng)效工作機(jī)制。
責(zé)任部門：市文明辦，日?qǐng)?bào)社，市電臺(tái)、電視臺(tái)
完成時(shí)限：全年
3、編發(fā)安全文明出行“小冊(cè)子”、“明白紙”、宣傳卡，懸掛橫幅、張貼標(biāo)語(yǔ)、組織宣講隊(duì)伍和流動(dòng)宣傳車，廣泛宣傳道路交通法規(guī)和交通安全知識(shí)。充分利用《交通直播間》欄目、短信服務(wù)平臺(tái)、公安交警微博、“五進(jìn)”活動(dòng)等載體，加強(qiáng)全市交通信息權(quán)威，普及文明交通理念。
責(zé)任部門：市公安局交警大隊(duì)
完成時(shí)限：全年
4、把文明交通與普法教育相結(jié)合，利用市民法律大講堂、社區(qū)法制宣傳欄、手機(jī)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)等載體，有計(jì)劃、有步驟地開(kāi)展文明交通知識(shí)宣傳教育培訓(xùn)，力求實(shí)效。
責(zé)任部門：市司法局
完成時(shí)限：每月一次
5、召開(kāi)從事道路旅客運(yùn)輸?shù)木€路班車、出租車、公交車、旅游車駕乘人員會(huì)議，加強(qiáng)宣傳教育，及時(shí)通報(bào)交通事故、車輛違法等情況，逐車簽訂責(zé)任書(shū)，保證車輛安全有序通行和停放。
責(zé)任部門：市交通運(yùn)輸局
完成時(shí)限：每月一次
6、將交通安全教育納入教學(xué)計(jì)劃，組織開(kāi)展交通安全演講、知識(shí)競(jìng)賽、主題班會(huì)等活動(dòng)。加強(qiáng)校車及校車駕駛?cè)斯芾?，落?shí)校車安全主體責(zé)任，形成校車管理長(zhǎng)效機(jī)制。
責(zé)任部門：市教育局
完成時(shí)限：每月一次
7、組建“安全文明出行”志愿者隊(duì)伍，在城區(qū)主干道、重點(diǎn)路段，幫助糾處非機(jī)動(dòng)車闖燈越線、不按規(guī)定線路行駛、行人橫穿道路、翻越護(hù)欄等不文明交通行為，引導(dǎo)群眾樹(shù)立文明出行意識(shí)。
責(zé)任部門：團(tuán)市委
完成時(shí)限：全年
8、以“安全駕駛、文明出行”為主題，組織開(kāi)展“安全文明的士”、“安全文明公交車”、“安全文明客車”、“文明駛者”評(píng)選表彰活動(dòng)。
責(zé)任部門：市文明辦，市交通運(yùn)輸局
完成時(shí)限：12月底前
（二）完善基礎(chǔ)設(shè)施，改善通行環(huán)境
1、對(duì)全市交通基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行普查，在城區(qū)四個(gè)公鐵平交道口和居民區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、商場(chǎng)等人員及車輛密集區(qū)、交通事故易發(fā)地段增設(shè)減速帶及電子監(jiān)控設(shè)施。合理調(diào)整監(jiān)控方式，逐步延長(zhǎng)監(jiān)控路段長(zhǎng)度，防止交通違法車輛躲避監(jiān)控。對(duì)各類交通標(biāo)志、標(biāo)線、信號(hào)燈及其他交通管理設(shè)施進(jìn)行全面清理、完善，確保交通標(biāo)志、標(biāo)線齊全、清晰、醒目，交通信號(hào)燈運(yùn)轉(zhuǎn)正常，配備合理。
責(zé)任部門：市公安局交警大隊(duì)
完成時(shí)限：4月底前
2、全面排查影響交通安全的各類不安全因素，修剪、移栽影響行車安全和遮擋交通標(biāo)牌的樹(shù)木，拆除影響交通視線的非法標(biāo)志、廣告牌。
責(zé)任部門：市園林綠化管理處，市城市管理行政執(zhí)法局
完成時(shí)限：公安交通管理部門提出意見(jiàn)10日內(nèi)
3、結(jié)合“暢通工程”建設(shè)，加大安全隱患整治力度，優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，對(duì)縣鄉(xiāng)道路進(jìn)行維修改造，抓好管轄路段內(nèi)安全標(biāo)志、標(biāo)線、警示牌等安全設(shè)施的建設(shè)和維修維護(hù)工作。
責(zé)任部門：市交通運(yùn)輸局
完成時(shí)限：全年
4、結(jié)合“暢通工程”建設(shè)，加強(qiáng)市內(nèi)干線公路的養(yǎng)護(hù)管理，對(duì)全市存在破損、坑洞等問(wèn)題的道路進(jìn)行普查，加強(qiáng)維護(hù)維修，抓好管轄路段內(nèi)安全標(biāo)志、標(biāo)線、警示牌等安全設(shè)施的建設(shè)和維修維護(hù)，做好道路的規(guī)劃建設(shè)、公路附屬設(shè)施維護(hù)、日常小修保養(yǎng)等工作。
責(zé)任部門：市公路局
完成時(shí)限：全年
5、做好城區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施的清潔工作，特別是對(duì)城區(qū)交通隔離護(hù)欄要定期進(jìn)行清潔保養(yǎng)。
責(zé)任部門：市環(huán)境衛(wèi)生管理處
完成時(shí)限：每季度一次
（三）嚴(yán)格執(zhí)法管理，樹(shù)立良好形象
1、開(kāi)展城區(qū)交通秩序集中整治。對(duì)機(jī)動(dòng)車涉牌涉證、酒駕、闖紅燈、爭(zhēng)道搶行、隨意調(diào)頭、亂停亂放等嚴(yán)重影響交通安全和交通秩序的違法行為，發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，按照法律法規(guī)上限給予嚴(yán)厲處罰。對(duì)行人橫過(guò)馬路不走人行橫道、攀越護(hù)欄，非機(jī)動(dòng)車不遵守交通信號(hào)、越線停車、逆向行駛等各類不文明交通行為進(jìn)行查糾，試行處罰并責(zé)令其義務(wù)執(zhí)勤模式，始終保持嚴(yán)管、嚴(yán)查、嚴(yán)處的高壓態(tài)勢(shì)。
責(zé)任部門：市公安局交警大隊(duì)
完成時(shí)限：每月一次
2、實(shí)行公務(wù)用車、營(yíng)運(yùn)車輛交通違法、交通肇事抄報(bào)制度，報(bào)送市文明辦及其主管部門，主管部門負(fù)責(zé)向市文明辦報(bào)送內(nèi)部處罰決定。凡交通違法每年超過(guò)2人（次）的，評(píng)選文明單位實(shí)行“一票否決”。
責(zé)任部門：市文明辦，市公安局交警大隊(duì)
完成時(shí)限：每月一次
3、開(kāi)展出租車、公交車專項(xiàng)整治。落實(shí)出租車、公交車等營(yíng)運(yùn)車輛管理辦法，對(duì)亂停亂靠、爭(zhēng)道搶行、隨意調(diào)頭、超速、隨意停車等違法行為進(jìn)行嚴(yán)查嚴(yán)處，嚴(yán)管重罰，并形成長(zhǎng)效工作機(jī)制。
責(zé)任部門：市交通運(yùn)輸局
完成時(shí)限：全年
4、對(duì)全市路邊集貿(mào)市場(chǎng)、馬路市場(chǎng)、勞務(wù)市場(chǎng)進(jìn)行普查，登記造冊(cè)，下發(fā)《隱患整改通知書(shū)》，加大日常管理，進(jìn)一步規(guī)范市場(chǎng)，消除交通安全隱患。
責(zé)任部門：市工商行政管理局
完成時(shí)限：全年
5、對(duì)路沿石以下機(jī)動(dòng)車違法停車進(jìn)行專項(xiàng)整治，在相關(guān)區(qū)域增劃停車位，減少占用道路停車對(duì)交通的影響。
責(zé)任部門：市公安局交警大隊(duì)
完成時(shí)限：全年
6、對(duì)路沿石以上機(jī)動(dòng)車違法停車及影響交通安全的攤位進(jìn)行專項(xiàng)整治，在相關(guān)區(qū)域增劃停車位，減少占用道路停車對(duì)交通的影響。
責(zé)任部門：市城市管理行政執(zhí)法局
完成時(shí)限：全年
7、加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理和監(jiān)察，督促指導(dǎo)排查事故隱患并監(jiān)督整改，將文明交通行動(dòng)計(jì)劃納入全市安全生產(chǎn)目標(biāo)考核內(nèi)容，有效防范重、特大安全生產(chǎn)事故。
責(zé)任部門：市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局
完成時(shí)限：全年
各鎮(zhèn)街區(qū)：圍繞以上主要內(nèi)容，負(fù)責(zé)對(duì)本行政區(qū)域內(nèi)“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”暨“安全文明出行”活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)，制訂工作方案，明確工作任務(wù)、落實(shí)工作措施，確?；顒?dòng)效果。
四、工作要求
（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。市里成立“安全文明出行”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室，負(fù)責(zé)對(duì)整個(gè)活動(dòng)進(jìn)行指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、督促、檢查。各相關(guān)部門也要成立相關(guān)機(jī)構(gòu)，并結(jié)合各自實(shí)際，制定詳細(xì)工作計(jì)劃，推進(jìn)活動(dòng)深入開(kāi)展。
精選關(guān)于文明出行倡議書(shū)范文 親愛(ài)的同學(xué)們：
人的生命只有一次，所以我們必須珍惜，珍惜每個(gè)人都僅有一次的生命??我曾聽(tīng)說(shuō)過(guò)這樣一則交通事故：
一輛沒(méi)有營(yíng)運(yùn)證的面包車滿載15人，上坡時(shí)因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不夠，車子滑下了深水塘，釀成8死4傷的重大慘禍。后來(lái)，雖然這輛黑車的車主以超載及非法營(yíng)運(yùn)被逮捕了，并叛了無(wú)期徒刑，但給死傷者家庭帶來(lái)的卻是永遠(yuǎn)的傷痛??
當(dāng)我們背起行囊， 肩負(fù)著家人的希望，懷揣著對(duì)未來(lái)的美好藍(lán)圖，走進(jìn)鳳中美麗校園時(shí);當(dāng)我們朝氣蓬勃，漫步于人來(lái)人往的寬闊街道時(shí)，你是否注意到隱藏在交通線上的危險(xiǎn)呢?一組組驚人的數(shù)字、一幕幕慘不忍睹的畫面、一個(gè)個(gè)載著錐心傷痛卻又一去不返的年輕生命，這一切的矛頭不約而同地指向了共同的事實(shí)，不遵守交通法規(guī)即是不珍愛(ài)自己的生命。
一件件血的慘劇時(shí)時(shí)刻刻警示我們：對(duì)交通法規(guī)的忽視就是對(duì)安全的忽視、就是對(duì)生命的不負(fù)責(zé)任!親愛(ài)的同學(xué)們，我們多么希望生活的每一天都五彩繽紛，每一天都能成為美好的記憶，為了你們和家人的幸福，我們少先大隊(duì)特向全校同學(xué)發(fā)出如下倡議：
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)、宣傳并嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，從自身做起，增強(qiáng)交通安全意識(shí)和交通法制觀念;
2、自覺(jué)遵守交通信號(hào)、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線，服從交通警察的指揮;通過(guò)路口要遵守"紅燈停、綠燈行";
3、騎自行車時(shí)不雙手離把、攀扶其他車輛或者手中持物;
不追逐打鬧，不并肩行駛;騎車不帶人;在校園內(nèi)騎車;不違章騎車。
4、嚴(yán)禁騎電動(dòng)、摩托車或其他機(jī)動(dòng)車輛上學(xué)。
5、在道路上行走做到：走路靠右行，不違章過(guò)馬路，“一停二看三通過(guò)”;
“紅燈停、綠燈行”等。
6、嚴(yán)格遵守“五不”原則：不搭乘證件不全的車輛;
不搭乘超載的車輛;不搭乘非客運(yùn)車輛;不搭乘馬自達(dá)、三輪車等車輛;不搭乘危險(xiǎn)駕駛的車輛。
7、認(rèn)真接受學(xué)校、家長(zhǎng)的交通安全教育。
8、從影響自己的家人開(kāi)始，勸告自己的家人、親戚要珍愛(ài)生命，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，安全乘車、安全乘船、安全騎車、安全走路。
俗話說(shuō)："沒(méi)有規(guī)矩不成方圓"。遵守交通規(guī)則是我們應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)。只要我們每個(gè)人都嚴(yán)守交通規(guī)則，我們的社會(huì)就會(huì)向著文明的彼岸又邁進(jìn)一步。遵守交通規(guī)則要從我做起，從小事做起，從今天做起。同學(xué)們，為了家庭的幸福、社會(huì)的安定、讓我們積極行動(dòng)起來(lái)，自覺(jué)遵守交通規(guī)則，珍惜彼此寶貴的生命，共同營(yíng)造一個(gè)講交通安全、守交通法規(guī)的良好氛圍，一起走向更加美好的明天!
精選關(guān)于文明出行倡議書(shū)范文 尊敬的市民朋友們：
大家好！當(dāng)我們漫步于人來(lái)車往的寬闊街道時(shí)，常會(huì)慨嘆這座城市的美麗與繁華，但您是否注意到，在車水馬龍的潮流里卻隱藏著兇險(xiǎn)的馬路殺手？駕駛?cè)司坪篑{駛、爭(zhēng)道搶行、亂鳴喇叭、車輛亂停亂放、擅闖紅燈、亂穿馬路、逆向行駛、車不讓人、跨越道路隔離設(shè)施……等等這些不文明的交通行為時(shí)常發(fā)生在你我身邊。
然而，您是否意識(shí)到，這些行為在不經(jīng)意間可能就會(huì)釀成慘劇，摧毀人的生命和家庭幸福，嚴(yán)重影響社會(huì)的和諧與穩(wěn)定，它折射出來(lái)的是對(duì)自己和他人生命的漠視、對(duì)公共秩序的破壞、對(duì)社會(huì)公德的踐踏！遵守交通法規(guī)、樹(shù)立文明交通新風(fēng)尚不僅僅是我們所有人的義務(wù)，更是我們不可推卸的責(zé)任。為了切實(shí)增強(qiáng)公民文明交通意識(shí)，糾正各類違反交通法規(guī)的現(xiàn)象，創(chuàng)造良好道路交通環(huán)境，進(jìn)一步提升公民文明素質(zhì)和社會(huì)文明程度，廣西交警部門啟動(dòng)了以“關(guān)愛(ài)生命，文明出行”為主題的文明交通行動(dòng)計(jì)劃，為此，我們發(fā)出如下倡議：
一、大力“倡導(dǎo)六大文明交通行為”：
機(jī)動(dòng)車禮讓斑馬線、機(jī)動(dòng)車按序排隊(duì)通行、機(jī)動(dòng)車有序停放、文明使用車燈、行人/非機(jī)動(dòng)車各行其道、行人/非機(jī)動(dòng)車過(guò)街遵守信號(hào)等文明交通行為。這六大文明交通行為是平安出行的護(hù)身符，也是降伏事故惡魔的法寶，一旦擁有它們，我們將永遠(yuǎn)與平安相伴，與幸福同行，每一個(gè)熱愛(ài)生活的人都必須銘記在心；
二、自覺(jué)“摒棄六大交通陋習(xí)”：
機(jī)動(dòng)車隨意變更車道、占用應(yīng)急車道、開(kāi)車打手機(jī)、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過(guò)街跨越隔離設(shè)施等交通陋習(xí)。這六大交通陋習(xí)是影響安全暢通的羈絆，是擾亂秩序的'罪魁，一旦養(yǎng)成這種陋習(xí)，我們的美好生活將失去屏障，每一個(gè)追求幸福的人切莫掉以輕心；
三、堅(jiān)決“抵制六大危險(xiǎn)駕駛行為”：
酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強(qiáng)行超車、超員/超載等危險(xiǎn)駕駛行為。無(wú)數(shù)血的教訓(xùn)證明：這六大危險(xiǎn)駕駛行為是生命的克星，是幸福的天敵，一旦與之沾邊，那就是一腳踏進(jìn)了地獄，每一個(gè)珍愛(ài)生命的人一定要警鐘長(zhǎng)鳴。
四、關(guān)愛(ài)生命，文明出行，從我做起：
交通安全關(guān)系千家萬(wàn)戶，文明交通靠大家共同維護(hù)。
讓我們攜起手來(lái)，從現(xiàn)在做起，從自我做起，文明行車，文明走路，模范遵守交通法規(guī)，以實(shí)際行動(dòng)支持“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”，為了您和他人的健康幸福，創(chuàng)造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境！
精選關(guān)于文明出行倡議書(shū)范文
市民朋友：
春節(jié)即將到來(lái)，為進(jìn)一步營(yíng)造安全、喜慶的節(jié)日氣氛和社會(huì)秩序，確保過(guò)上一個(gè)團(tuán)圓、美滿的春節(jié)，請(qǐng)自覺(jué)遵守交通法規(guī)，做文明人、行文明路、開(kāi)文明車。
一、踐行禮讓的交通行為。行車走路，各行其道，文明禮讓，得理讓人。做到車讓人，讓出一份文明，人讓車，讓出一份安全，車讓車，讓出一份秩序，人讓人，讓出一份友愛(ài)，用禮讓鋪滿全市的每一寸道路。
二、提倡低能環(huán)保出行。春節(jié)期間，返鄉(xiāng)回家過(guò)年車輛成倍增長(zhǎng)，交通擁堵，為確保暢通，請(qǐng)選擇公共交通或其他代步工具進(jìn)入老城。您的選擇，將給百姓帶來(lái)微笑。
三、養(yǎng)成文明的交通行為。自覺(jué)遵守交通信號(hào)指示，做到按燈識(shí)行駛，按線路行走，按車位停放。不酒后駕車，不爭(zhēng)道搶行。不越線停車，不騎車帶人。乘坐公交，排隊(duì)上下。不闖紅燈，不逆向行駛，不翻越道路隔離設(shè)施。
一、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)組織，明確工作目標(biāo)
按照方案要求，大隊(duì)成立了由胡建國(guó)大隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng)的統(tǒng)一行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室秩序中隊(duì)，負(fù)責(zé)組織和部署各項(xiàng)工作的開(kāi)展，制定具體工作方案，要求外勤各中隊(duì)嚴(yán)格按照方案的要求，高度重視，周密部署，搜集信息，以整治轄區(qū)各個(gè)客運(yùn)企業(yè)安全隱患、貨運(yùn)安全隱患、農(nóng)村客運(yùn)隱患、路面通行秩序?yàn)橹攸c(diǎn)，以降事故，保平安為目標(biāo)，全力投入到整治工作當(dāng)中，確保整治行動(dòng)效果顯著。
二、科學(xué)部署交通安全檢查服務(wù)站，多措施開(kāi)展統(tǒng)一行專項(xiàng)整治
一是結(jié)合客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)、醉駕專項(xiàng)集中整治專項(xiàng)東和文明交通示范公路創(chuàng)建工作要求，強(qiáng)化整治措施，緊緊依托墨江、通關(guān)、泗南江交通安全檢查服務(wù)站。加強(qiáng)對(duì)國(guó)道213線、省道218線客貨運(yùn)車輛超員、超載、客貨混裝、疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為的查糾力度，按照整治措施要求，嚴(yán)厲打擊客貨運(yùn)車輛超員、超速、疲勞駕駛以及違法超車、違法停車、不按規(guī)定使用安全帶等突出交通違法行為。二是加強(qiáng)部門協(xié)作，強(qiáng)化整治效果。充分發(fā)揮“警企共建”的有力措施，整合執(zhí)法力量，加大照相、攝像等執(zhí)法裝備的投入使用率，在轄區(qū)主要路口路（點(diǎn)、段）設(shè)立檢查執(zhí)勤點(diǎn)和測(cè)速點(diǎn)，加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛、農(nóng)村客運(yùn)及非營(yíng)運(yùn)客車特別是載有學(xué)生、兒童車輛的路檢路查，7座以上客運(yùn)車輛逢車必查，及時(shí)消除超員、違法載客等交通安全隱患。
三、交通安全宣傳同步進(jìn)行
民警在對(duì)駕駛?cè)寺窓z路查中積極發(fā)放交通安全宣傳材料，結(jié)合“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”內(nèi)容，積極倡導(dǎo)“六大文明交通行為、摒棄六大交通陋習(xí)” 抵制“六大危險(xiǎn)駕駛行為”、完善“六類道路安全及管理設(shè)施”。同時(shí)，外勤各中隊(duì)在路檢路查中加大對(duì)客運(yùn)車輛及微型客車、農(nóng)用車、低速載貨汽車違法載人帶病上路的查緝力度，嚴(yán)防因車輛技術(shù)狀況及駕駛?cè)酥饔^因素而導(dǎo)致重特大道路交通事故的發(fā)生。
四是文明執(zhí)法、微笑服務(wù)
以“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，緊緊圍繞構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的總體要求，以“和諧交通、文明交通、綠色交通”為主題，深入實(shí)施文明交通行動(dòng)計(jì)劃，進(jìn)一步健全城市交通綜合治理機(jī)制，充分發(fā)揮各有關(guān)部門的職能作用，全面提高城市交通規(guī)劃、建設(shè)和管理水平，最大限度改善城市交通秩序，緩解交通擁堵，提高通行效率，努力為全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步創(chuàng)造更加安全、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境。
二、工作目標(biāo)
今年我市實(shí)施暢通工程的總體目標(biāo)是：積極應(yīng)對(duì)城市化、機(jī)動(dòng)化快速發(fā)展的新趨勢(shì)，著力解決影響城市道路交通安全暢通的突出問(wèn)題，有效緩解城市交通擁堵，促進(jìn)城市交通和諧和可持續(xù)發(fā)展。通過(guò)上下共同努力，力爭(zhēng)在鞏固已有成績(jī)的基礎(chǔ)上有所突破。
三、工作措施
（一）充分發(fā)揮城市交通綜合治理機(jī)制的作用。健全由市政府分管領(lǐng)導(dǎo)牽頭，建設(shè)、公安、城管、交通等主要職能部門負(fù)責(zé)人參加的城市交通綜合治理機(jī)制，進(jìn)一步協(xié)調(diào)規(guī)劃、建設(shè)、管理工作，提高決策的權(quán)威性、連續(xù)性和科學(xué)性。根據(jù)城市交通發(fā)展需要，及時(shí)調(diào)整完善既有的城市綜合交通規(guī)劃、交通管理規(guī)劃、交通安全規(guī)劃和停車場(chǎng)、公共交通等專項(xiàng)規(guī)劃，并確保各項(xiàng)規(guī)劃的有效實(shí)施。充分調(diào)配多種資源，明確職責(zé)分工和目標(biāo)任務(wù)，落實(shí)各職能部門和有關(guān)單位的工作責(zé)任，發(fā)揮整體優(yōu)勢(shì)。
（二）改善城市道路交通條件。加快城市道路建設(shè)步伐，增加路網(wǎng)密度，優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，改善通行條件。啟動(dòng)至城區(qū)快速干線、河路的新建工程，大道、路等主干道的拓寬工程，以及南部新城區(qū)的路、路等延伸工程，提高通行能力；建設(shè)部門根據(jù)公共停車場(chǎng)分布和實(shí)際停車需求，加快城區(qū)尤其是中心城區(qū)公共停車場(chǎng)建設(shè)，年內(nèi)新增停車泊位300個(gè)。公安、城管部門負(fù)責(zé)在不影響交通的支路、次干道開(kāi)辟時(shí)段性臨時(shí)停車點(diǎn)，緩解供需矛盾。
（三）規(guī)范道路交通管理設(shè)施建設(shè)。堅(jiān)持交通管理設(shè)施與道路建設(shè)“三同步”制度，配套建設(shè)交通信號(hào)燈、標(biāo)志標(biāo)線、道路監(jiān)控等基礎(chǔ)管理設(shè)施。將交通管理設(shè)施建設(shè)與維護(hù)費(fèi)用納入市級(jí)財(cái)政預(yù)算，理順經(jīng)費(fèi)渠道。年內(nèi)完成南部新城區(qū)笠澤路、梅石路口等7只交叉路口的多相位信號(hào)燈、人行橫道燈及電子警察的設(shè)置工作。進(jìn)一步規(guī)范城市道路限速、指路標(biāo)志的設(shè)置，特別是城郊結(jié)合部道路和主要出入口指路標(biāo)志體系建設(shè)，做到系統(tǒng)性、連續(xù)性、一致性相統(tǒng)一，確保道路信息準(zhǔn)確、迅速傳達(dá)。
（四）大力實(shí)施公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略。按照“效率優(yōu)先”原則，逐步淘汰高耗能、高污染、低效能和安全性能差的交通工具。年內(nèi)在鞏固非標(biāo)殘疾車治理的基礎(chǔ)上，組織實(shí)施城區(qū)限制摩托車發(fā)展和在中心城區(qū)禁止摩托車通行措施。根據(jù)《市公共交通和客運(yùn)出租車發(fā)展規(guī)劃》，加大公交發(fā)展政策扶持和資金投入，在增加公共客運(yùn)車輛投入、提高車輛運(yùn)能的同時(shí)，對(duì)公交線路、?？奎c(diǎn)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，擴(kuò)大覆蓋范圍，延長(zhǎng)營(yíng)運(yùn)時(shí)間，不斷提高公共交通的吸引力和分擔(dān)率。
（五）科學(xué)組織城市交通。加強(qiáng)城市交通組織研究，立足解決城市交通擁堵問(wèn)題，制定交通組織疏導(dǎo)對(duì)策，科學(xué)合理分配路權(quán)。要加強(qiáng)路通組織，進(jìn)一步改進(jìn)渠化措施，在易堵路段的交叉路口中央劃設(shè)黃色網(wǎng)狀線，禁止堵塞路口；在右轉(zhuǎn)車道停止線前方和支路進(jìn)入主次干道的路口劃設(shè)黃色網(wǎng)狀線，保障讓行規(guī)定的落實(shí)；在非機(jī)動(dòng)車流量大的路口前移非機(jī)動(dòng)車停止線，提高非機(jī)動(dòng)車通過(guò)率；在多相位信號(hào)控制路口，增設(shè)路面導(dǎo)向箭頭和車道行駛方向標(biāo)志，方便機(jī)動(dòng)車提前變道，提高路口通行效率。要暢通道路微循環(huán)，改善區(qū)域交通，利用支路、街巷組織單向交通，分擔(dān)主、次干道交通壓力，均衡交通流量。要根據(jù)城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，分車種合理組織交通，明確通行區(qū)域、時(shí)間。要落實(shí)輕微交通事故自行協(xié)商處理制度，快速撤除事故現(xiàn)場(chǎng)，完善社會(huì)化的故障車救援機(jī)制，快速清除道路障礙。
（六）著力提高交通科技管理的應(yīng)用能力。公安機(jī)關(guān)要在“三臺(tái)合一”的框架上，進(jìn)一步加強(qiáng)交通控制、誘導(dǎo)等功能模塊的建設(shè)，大力推廣交通管理科學(xué)技術(shù)、科技裝備和手段的應(yīng)用，提高智能化管理水平。要根據(jù)交通流量、流向的變化，及時(shí)調(diào)整優(yōu)化信號(hào)燈相位、相序、周期，積極推廣綠波控制、信號(hào)錯(cuò)時(shí)配置技術(shù)，協(xié)調(diào)區(qū)域信號(hào)配置，增強(qiáng)點(diǎn)、線、面交通信號(hào)控制的科學(xué)性，提高道路通行效率。要大力推廣非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法手段，廣泛運(yùn)用電子監(jiān)控、警務(wù)通、便攜式錄音、錄像等交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備查處交通違法行為，將非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法比例提高到50%以上。
（七）積極開(kāi)展交通影響評(píng)價(jià)工作。建設(shè)、公安交管等部門要組織對(duì)轄區(qū)路橋施工和大型建筑項(xiàng)目進(jìn)行交通影響評(píng)價(jià)，研究區(qū)域內(nèi)交通現(xiàn)狀，科學(xué)預(yù)測(cè)交通，分析建設(shè)項(xiàng)目對(duì)周邊道路交通系統(tǒng)的影響程度，確定建設(shè)項(xiàng)目性質(zhì)與規(guī)模，提出區(qū)域交通組織和改善交通設(shè)施的建議，減少項(xiàng)目產(chǎn)生的交通量對(duì)周圍道路的影響。要將事后評(píng)價(jià)前移，開(kāi)展事前、事中評(píng)價(jià)，從源頭上解決問(wèn)題。對(duì)建設(shè)項(xiàng)目交通影響評(píng)價(jià)要嚴(yán)格審核把關(guān)，評(píng)價(jià)通不過(guò)的一律不予發(fā)放建設(shè)工程規(guī)劃許可證和施工許可證。
（八）組織開(kāi)展城市交通“亂點(diǎn)”、“堵點(diǎn)”和“黑點(diǎn)”排查整改工作。要以發(fā)生周期通擁堵的路口、路段；交通違法突出、秩序混亂，嚴(yán)重干擾正常交通的路口、路段；交通事故多發(fā)的路口、路段為重點(diǎn)，不間斷地開(kāi)展?jié)L動(dòng)排查，掌握影響轄區(qū)道路交通安全暢通的突出問(wèn)題和點(diǎn)段。要通過(guò)新聞媒體發(fā)動(dòng)群眾參與排查整改工作。要加大城市交通“三點(diǎn)”整改力度，定期向政府報(bào)告城市交通“三點(diǎn)”排查情況，逐個(gè)研究整改意見(jiàn)，制定整治方案，明確整改部門、整改責(zé)任和整改期限。對(duì)整改難度大、時(shí)間長(zhǎng)、要求高的路段，實(shí)行掛牌督辦，確保整改進(jìn)度。
（九）加強(qiáng)交通秩序綜合整治。要大力實(shí)施文明交通行動(dòng)計(jì)劃，以路、路等創(chuàng)建文明交通示范街、示范路口為突破口，強(qiáng)化路口執(zhí)法管理，重點(diǎn)整治行人、非機(jī)動(dòng)車闖紅燈違法行為；強(qiáng)化停車秩序管理，重點(diǎn)整治中山路、油車路等中心城區(qū)機(jī)動(dòng)車違法占道停放行為；強(qiáng)化行車秩序管理，重點(diǎn)整治違反標(biāo)志標(biāo)線違法行為。強(qiáng)化工程車、摩托車、電瓶三輪車等重點(diǎn)車輛管控，確保限（禁）行措施落到實(shí)處。要圍繞秩序整治的重點(diǎn)和疏堵保暢的要求，進(jìn)一步改革城市交通勤務(wù)制度，推行以考核交通秩序、交通擁堵、快速處理事故為主，考核糾違工作量為輔的效能勤務(wù)模式，按照“警力跟著警情走”的原則，根據(jù)轄區(qū)道路交通秩序狀況，及時(shí)調(diào)整勤務(wù)安排，全面提高管控能力。
（十）深入開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)。協(xié)調(diào)各部門、各單位特別是宣傳、教育、司法行政部門切實(shí)履行交通安全宣傳法定義務(wù)，把交通法規(guī)作為全民普法的主要內(nèi)容、作為中小學(xué)校法制教育的基本內(nèi)容；要以實(shí)施文明交通行動(dòng)計(jì)劃為契機(jī)，發(fā)動(dòng)社會(huì)各方面力量參與交通安全宣傳，構(gòu)建覆蓋全社會(huì)的交通宣傳網(wǎng)絡(luò)；充分借助現(xiàn)代傳媒手段，在新聞媒介上建立宣傳陣地，著力打造精品欄目，不斷推出宣傳主題活動(dòng)，全力營(yíng)造“人人關(guān)注城市交通、人人遵章守法”的輿論氛圍。
四、實(shí)施步驟
（一）準(zhǔn)備階段
結(jié)合我市道路交通實(shí)際，形成年暢通工程實(shí)施方案報(bào)市政府審核批準(zhǔn)。各有關(guān)部門按照方案明確的工作重點(diǎn)和階段性任務(wù)，層層分解，落實(shí)責(zé)任。
（二）實(shí)施階段
先易后難，綜合整治，逐步解決影響我市交通安全暢通的突出問(wèn)題，并落實(shí)長(zhǎng)效管理措施，做到解決一個(gè)，鞏固一個(gè)，提高城市交通管理的整體水平。
（三）自評(píng)階段
各有關(guān)單位按分工對(duì)照《城市道路交通管理評(píng)價(jià)指標(biāo)體系》開(kāi)展自查自評(píng)，查找問(wèn)題，解決不足。
（四）總結(jié)階段
結(jié)合一年來(lái)實(shí)施暢通工程的實(shí)際，進(jìn)行總結(jié)分析，查漏補(bǔ)缺，鞏固成果；組織匯編相關(guān)資料，完善工作臺(tái)帳。同時(shí)，做好迎接上級(jí)創(chuàng)建辦中期評(píng)價(jià)的準(zhǔn)備工作。
五、工作要求
（一）精心組織實(shí)施。各有關(guān)部門要把實(shí)施暢通工程作為促進(jìn)和諧社會(huì)建設(shè)的重要舉措和推進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、提高城市管理水平的基礎(chǔ)性工作高度重視，緊緊圍繞今年工作目標(biāo)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，明確職責(zé)分工，確保各項(xiàng)工作措施落實(shí)到位。
（二）密切協(xié)調(diào)配合。各有關(guān)部門要在市創(chuàng)建辦的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，密切配合，形成合力，推動(dòng)解決影響城市道路交通安全暢通的突出問(wèn)題，夯實(shí)管理基礎(chǔ)。
以“和諧交通、文明交通、綠色交通”為主題，深入實(shí)施城市“暢通工程”和“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”，進(jìn)一步健全城市交通綜合治理機(jī)制，充分發(fā)揮有關(guān)部門的職能作用，運(yùn)用教育、實(shí)踐、管理、建設(shè)等手段，綜合整治城區(qū)道路交通存在的突出問(wèn)題和矛盾，最大限度地改善城區(qū)交通秩序，提高道路通行效率，緩解交通擁堵，營(yíng)造安全暢通、和諧文明的城區(qū)道路交通環(huán)境。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
為加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，形成整治合力，市成立由分管副市長(zhǎng)任組長(zhǎng)，市委宣傳部、公安、建設(shè)、交通、城管、教育、工商、安監(jiān)、監(jiān)察、文明辦、共青團(tuán)等有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)組成的城區(qū)道路交通綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組（名單附后），領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市公安局交巡警大隊(duì)，各成員單位要明確1名聯(lián)絡(luò)員，負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)、信息收集、檢查考核等工作。
三、整治目標(biāo)
通過(guò)綜合整治，實(shí)現(xiàn)以下工作目標(biāo)：
（一）市民文明交通素質(zhì)明顯提高，不文明交通陋習(xí)明顯減少，機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人交通行為守法率分別達(dá)到95%、90%和80%以上。
（二）交通組織科學(xué)合理，交通信號(hào)燈、標(biāo)志標(biāo)線和各類交通管理設(shè)施規(guī)范、齊全、有效。
（三）城區(qū)道路交通事故下降10%，中心城區(qū)交通擁堵得到有效緩解。
（四）公交優(yōu)先政策得到有效落實(shí)，交通結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，公交分擔(dān)率明顯提高。
四、綜合整治步驟
此項(xiàng)綜合整治工作分為四個(gè)階段：
（一）準(zhǔn)備啟動(dòng)階段。制定具體實(shí)施方案，并進(jìn)行動(dòng)員部署；，舉行啟動(dòng)儀式；開(kāi)展集中宣傳，大張旗鼓宣傳城市道路交通綜合整治工作的目的意義，營(yíng)造濃厚的社會(huì)氛圍。
（二）集中整治階段。按照實(shí)施方案要求，由公安、建設(shè)、城管、交通等主要職能部門組織調(diào)查摸底，列出影響城區(qū)交通安全暢通的主要問(wèn)題，采取綜合措施予以全面整治。
（三）鞏固深化階段。深入查找城區(qū)道路管理中存在的深層次問(wèn)題，從體制、機(jī)制、投入等方面入手，研究制定長(zhǎng)效管理措施。
（四）綜合考核階段。對(duì)照總體目標(biāo)要求進(jìn)行考核和總結(jié)；在此基礎(chǔ)上，迎接省市城市交通綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組組織的檢查驗(yàn)收。
五、工作措施
（一）組織系列宣傳教育活動(dòng)
1．由宣傳部牽頭，在廣播、電視、報(bào)紙等媒體開(kāi)設(shè)專欄，對(duì)整治工作情況進(jìn)行全方位、多角度地宣傳報(bào)道，將交通安全宣傳觸角延伸到千家萬(wàn)戶，不斷增強(qiáng)社會(huì)效應(yīng)。
2．公安交巡警部門要結(jié)合交通安全“五進(jìn)”宣傳，在對(duì)廣大交通參與者普遍進(jìn)行交通法規(guī)、交通安全常識(shí)教育的基礎(chǔ)上，分別對(duì)駕駛?cè)?、外?lái)人員、中小學(xué)生等重點(diǎn)群體開(kāi)展有針對(duì)性的交通安全宣傳教育，增強(qiáng)廣大市民的交通法制意識(shí)和文明交通意識(shí)，做到文明開(kāi)車、文明騎車、文明走路。
3．各有關(guān)部門、單位要認(rèn)真履行交通安全宣傳教育法定義務(wù)，建立健全內(nèi)部交通安全管理機(jī)制，教育本單位人員遵守交通安全法律、法規(guī)，并研究落實(shí)職工遵守交通法規(guī)情況等內(nèi)部考核獎(jiǎng)懲直接掛鉤措施。
（二）組織對(duì)重點(diǎn)區(qū)域及路段、路口的交通整治
1．排查治理交通“堵點(diǎn)”、“亂點(diǎn)”和“黑點(diǎn)”。由公安部門牽頭，建設(shè)、城管等部門配合，對(duì)排查確定的城區(qū)道路交通“堵點(diǎn)”、秩序“亂點(diǎn)”、事故“黑點(diǎn)”逐個(gè)進(jìn)行研究，明確整改部門、整改責(zé)任和整改期限，開(kāi)展掛牌整治，確保整改進(jìn)度。
2．深化文明交通行動(dòng)計(jì)劃。以路、流虹路等創(chuàng)建文明示范街（路口）為突破口，以車站、學(xué)校、醫(yī)院等周邊道路為重點(diǎn)，從嚴(yán)查處行人、非機(jī)動(dòng)車闖紅燈，機(jī)動(dòng)車違規(guī)轉(zhuǎn)彎、掉頭、變道和不按規(guī)定讓行等重點(diǎn)違法行為，定期組織文明交通志愿者上路開(kāi)展交通違法勸導(dǎo)活動(dòng)，引導(dǎo)廣大市民遵守交通安全法律。
3．強(qiáng)化重點(diǎn)車輛源頭管理。涉及機(jī)關(guān)公務(wù)車輛、警車交通違法行為，由公安交巡警部門按月匯總，通報(bào)給監(jiān)察部門，反饋所在單位；實(shí)行公交車、出租車部門聯(lián)動(dòng)管理制度，由公安交巡警部門對(duì)其交通違法行為進(jìn)行定期抄告，交通主管部門在內(nèi)部處理時(shí)要與勞動(dòng)用工、工資獎(jiǎng)金掛鉤，真正將源頭監(jiān)管落到實(shí)處；繼續(xù)加大對(duì)摩托車、電瓶三輪車、人力板車的管理，確保禁（限）行措施落到實(shí)處；以開(kāi)展施工車輛集中整治為載體，在深化源頭監(jiān)管措施的同時(shí)，重點(diǎn)加大拋灑滴漏等交通違法行為的查處力度。
4.整治靜態(tài)交通秩序。建設(shè)部門根據(jù)公共停車場(chǎng)分布和實(shí)際停車需求，加快城區(qū)尤其是中心城區(qū)公共停車場(chǎng)建設(shè)，年底前新增停車泊位300個(gè)以上；城管部門要集中執(zhí)法力量，重點(diǎn)取締占道經(jīng)營(yíng)、堆物、搭建等違法行為，還道路于交通；公安交巡警部門要加大巡管力度，從嚴(yán)查處違章停車行為，對(duì)妨礙交通的違停車輛，一律實(shí)行拖移。
（三）完善道路和交通管理基礎(chǔ)設(shè)施
1．加快城市道路建設(shè)步伐。啟動(dòng)至城市快速干線、河路的新建工程，大道、路等主干道的拓寬工程，以及路、路、路等延伸工程，改善道路通行條件；同時(shí)，加大對(duì)城區(qū)背街小巷改造力度，改善道路微循環(huán)。
2．規(guī)范道路交通管理設(shè)施建設(shè)。建設(shè)部門要堅(jiān)持道路建設(shè)與交通管理設(shè)施建設(shè)“三同時(shí)”制度，配套建設(shè)交通信號(hào)燈、標(biāo)志標(biāo)線、道路監(jiān)控等基礎(chǔ)管理設(shè)施。年內(nèi)完成南部新城區(qū)笠澤路、梅石路口等7個(gè)交叉路口的多相位信號(hào)燈、人行橫道燈及電子警察的設(shè)置工作，協(xié)助交巡警部門進(jìn)一步規(guī)范城市道路限速、指路標(biāo)志的設(shè)置，特別是城郊結(jié)合部道路和主要出入口指路標(biāo)志體系建設(shè)，做到系統(tǒng)性、連續(xù)性、一致性相統(tǒng)一，確保道路信息準(zhǔn)確、傳達(dá)迅速。
3．科學(xué)組織城市交通。公安、交通、建設(shè)等部門要加強(qiáng)城市交通組織研究，立足解決城市道路交通擁堵問(wèn)題，制定交通組織疏導(dǎo)對(duì)策，科學(xué)合理分配路權(quán)。要加強(qiáng)路通組織，進(jìn)一步改進(jìn)渠化措施，在易堵路段的交叉路口中央劃設(shè)黃色網(wǎng)狀線，禁止堵塞路口；在右轉(zhuǎn)車道停止線前方和支路進(jìn)入主次干道的路口劃設(shè)黃色網(wǎng)狀線，保障讓行規(guī)定的落實(shí)；在非機(jī)動(dòng)車流量大的路口前移非機(jī)動(dòng)車停止線，提高非機(jī)動(dòng)車通過(guò)率；在多相位信號(hào)控制路口，增設(shè)路面導(dǎo)向箭頭和車道行駛方向標(biāo)志，方便機(jī)動(dòng)車提前變道，提高路口通行效率。要暢通道路微循環(huán)，改善區(qū)域交通，利用支路、街巷組織單向交通，分擔(dān)主、次干道交通壓力，均衡交通流量。要根據(jù)城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，分車種合理組織交通，明確通行區(qū)域、時(shí)間。要落實(shí)輕微交通事故自行協(xié)商處理制度，快速撤除事故現(xiàn)場(chǎng)，完善社會(huì)化的故障車救援機(jī)制，快速清除道路障礙。
（四）大力實(shí)施公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略
按照“效率優(yōu)先”原則，逐步淘汰高耗能、高污染、低效能和安全性能差的交通工具。年內(nèi)在鞏固非標(biāo)殘疾車治理的基礎(chǔ)上，組織實(shí)施城區(qū)限制摩托車發(fā)展和在中心城區(qū)禁止摩托車通行措施。根據(jù)《市公共交通和客運(yùn)出租車發(fā)展規(guī)劃》，加大公交發(fā)展政策扶持和資金投入，在增加公共客運(yùn)車輛投入、提高車輛運(yùn)能的同時(shí)，對(duì)公交線路、?？奎c(diǎn)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，擴(kuò)大覆蓋范圍，延長(zhǎng)營(yíng)運(yùn)時(shí)間，不斷提高公共交通的吸引力和分擔(dān)率。
六、工作要求
（一）提高認(rèn)識(shí)，擺上位置。開(kāi)展城區(qū)道路交通綜合整治，是改善城市交通環(huán)境、提高城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力的一項(xiàng)重要舉措。各有關(guān)部門要統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，把綜合整治擺上城市管理和創(chuàng)建工作的重要位置抓緊抓實(shí)。
關(guān)于安全出行倡議書(shū)優(yōu)秀范文 親愛(ài)的同學(xué)們：
為切實(shí)保障全體學(xué)生的交通安全，創(chuàng)造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境，使大家增強(qiáng)安全意識(shí)，讓校園事故遠(yuǎn)離我們，向全體同學(xué)發(fā)出如下倡議：
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全常識(shí)和法規(guī)，自覺(jué)遵守交通秩序，增強(qiáng)交通安全意識(shí)和交通法制觀念，積極參加交通安全社會(huì)公益活動(dòng);
2、自覺(jué)遵守交通規(guī)則，服從交通警察的指揮，養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣;
3、不乘坐無(wú)牌無(wú)營(yíng)運(yùn)證件的車輛，不乘坐超載車、農(nóng)用車等不合格車輛;
4、乘坐校車時(shí)，自覺(jué)站在站臺(tái)上等候，車輛停穩(wěn)后，遵守“先下后上”的規(guī)則，有秩序上下;校車行駛中，不向窗外亂扔?xùn)|西，不將頭手伸出車窗外;
一個(gè)人的力量是微不足道的，但只要你我在文明的道路上邁出一小步，我們的城市、我們的社會(huì)、我們的國(guó)家的文明就能夠前進(jìn)一大步。
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敬愛(ài)的老師們、親愛(ài)的同學(xué)們：
你們好！
我們都擁有一個(gè)快樂(lè)幸福的家庭，我們都擁有深愛(ài)我們的父母。對(duì)于父母來(lái)說(shuō)，孩子的安全是他們心頭時(shí)刻的牽掛。我們每天如果能快快樂(lè)樂(lè)出門，平平安安回家，就是父母最大的幸福和快樂(lè)。可是校門外，我們經(jīng)?？吹讲糠滞瑢W(xué)亂穿馬路，在馬路中央嬉笑打鬧，而他們身邊就是疾馳而過(guò)的車輛。
我們談理想、談報(bào)國(guó)，卻常常忽視“珍愛(ài)生命”這一底線。遵守交通規(guī)則不僅僅是我們所有人的義務(wù)，更是我們不可推卸的責(zé)任。一件件血的慘劇時(shí)刻警示我們：對(duì)交通法規(guī)的忽視就是對(duì)安全的忽視、就是對(duì)生命的不負(fù)責(zé)任！
為了家庭的幸福和社會(huì)的安定，讓我們積極行動(dòng)起來(lái)，珍視安全，珍愛(ài)生命，自覺(jué)遵守交通法規(guī)，從自己做起、從小事做起、從今天做起，共同營(yíng)造一個(gè)道路暢通、交通和諧、出行文明的平安校園。在此，我們向全校師生發(fā)出以下倡議：
1.認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，牢固樹(shù)立安全行路的意識(shí)，增強(qiáng)交通法制觀念。
2.行人應(yīng)在人行道上行走，橫穿道路走斑馬線；步行或騎車過(guò)馬路時(shí)，做到“一停、二看、三通過(guò)”。
3.不闖紅燈、不亂穿道路、不在道路上嬉鬧玩耍。
4.出行時(shí)，不搭載輕便摩托車或改裝電動(dòng)車。
5.騎車靠右，不逆行、不雙手離把、不互相追逐、不扶身并行；不突然猛拐；騎車時(shí)不載人、不戴耳塞聽(tīng)音樂(lè)。
6.上學(xué)時(shí)，必須在校門前下車，推車進(jìn)校，服從學(xué)校管理人員的指揮，按學(xué)校規(guī)定有序整齊停放；校內(nèi)主干道上不騎單車，確保校園道路暢通。
7.從影響自己的家人開(kāi)始，勸告自己的家人、親戚要珍愛(ài)生命，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，安全乘車、安全乘船、安全騎車、安全走路。
8.主動(dòng)宣傳交通安全法規(guī)，積極參加交通安全社會(huì)公益活動(dòng)。
平平安安出門，快快樂(lè)樂(lè)回家；交通安全進(jìn)萬(wàn)家，幸福全靠你我他。學(xué)習(xí)和遵守交通安全法律法規(guī)是我們義不容辭的義務(wù)和責(zé)任，讓我們從自己做起，從現(xiàn)在做起，自覺(jué)養(yǎng)成文明交通的良好習(xí)慣，為創(chuàng)造安全、暢通、有序的交通環(huán)境作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
高二（6）班班委會(huì)、團(tuán)支部
20____年11月8日
關(guān)于安全出行倡議書(shū)優(yōu)秀范文 廣大市民朋友們：
您們好!當(dāng)前，我市正在開(kāi)展“城市建設(shè)年暨文明城市創(chuàng)建”活動(dòng)。文明城市需要文明交通，交通文明離不開(kāi)文明市民。自覺(jué)遵守交通安全法規(guī)，在全社會(huì)倡導(dǎo)文明交通新風(fēng)，摒棄交通陋習(xí)，是每位市民應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)，我們理應(yīng)成為文明交通的實(shí)踐者、參與者、支持者。為深化“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”活動(dòng)，切實(shí)增強(qiáng)公民文明交通意識(shí)，全力打造安全、和諧的出行環(huán)境，著力糾正各類違反交通法規(guī)的現(xiàn)象，進(jìn)一步提升公民文明素質(zhì)和社會(huì)文明程度，我們向廣大市民倡議：
1、開(kāi)文明車。自覺(jué)養(yǎng)成“按燈停走、按道行駛、按線通行、按位停放、按章駕乘、按規(guī)處罰”的交通習(xí)慣，服從交警指揮，踐行交通法規(guī)，不爭(zhēng)道、搶道、占道，不亂停亂放、亂掉頭，不闖紅燈，不開(kāi)霸王車。杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛。保持安全行車車距，系好安全帶，文明禮讓斑馬線。在行駛中不撥打、接聽(tīng)手機(jī)，不向車外拋灑物品，不污染和破壞道路路面。駕乘摩托車戴好安全頭盔，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，安全行駛。
2、行文明路。行路時(shí)不闖紅燈、不亂穿馬路、不在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行走，不翻越交通隔離設(shè)施，騎乘非機(jī)動(dòng)車不上機(jī)動(dòng)車道行駛，不違反交通信號(hào)指示通行，不妨礙機(jī)動(dòng)車正常通行，不在禁行區(qū)騎乘電動(dòng)自行車。
3、做文明人。愛(ài)護(hù)交通安全設(shè)施。自覺(jué)排隊(duì)上下車，在公交車上主動(dòng)為老、弱、病、殘、孕和帶小孩的乘客讓座。積極參與文明交通志愿服務(wù)、宣傳勸導(dǎo)活動(dòng)，經(jīng)常引導(dǎo)和提醒家人、朋友注意交通安全，關(guān)愛(ài)自己和他人的生命。
市民朋友們，交通文明關(guān)乎每一個(gè)人的生活，交通安全維系著每一個(gè)家庭的幸福。讓我們立即行動(dòng)起來(lái)，從我做起，從現(xiàn)在做起，自覺(jué)成為文明交通的實(shí)踐者、參與者、支持者，養(yǎng)成文明交通好習(xí)慣，關(guān)愛(ài)生命，文明出行，攜手共建暢通、和諧、有序的道路交通交通環(huán)境，讓市民更舒暢、讓宣城更和諧!
2013年，交通運(yùn)輸工作的總體要求是：貫徹落實(shí)黨的十精神，緊緊圍繞市委、市政府“三區(qū)三城”建設(shè)總要求，以打造長(zhǎng)三角地區(qū)綜合交通運(yùn)輸樞紐為目標(biāo)，著力依托科技、人才、管理、安全等要素，全面推進(jìn)交通建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和管理的協(xié)調(diào)發(fā)展，進(jìn)一步做強(qiáng)做大交通事業(yè)。
二、工作總目標(biāo)
以黨的“十”提出的路線、方針為指引，重點(diǎn)調(diào)整好五個(gè)方向。
一是調(diào)整思維定勢(shì)，向創(chuàng)新發(fā)展型轉(zhuǎn)變。要緊扣交通服務(wù)需求的先進(jìn)性、廣泛性、及時(shí)性特點(diǎn)，堅(jiān)持走自主創(chuàng)新的道路，按照十的要求在這交通領(lǐng)域中提高原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新能力，更加注重系統(tǒng)創(chuàng)新。依賴先進(jìn)的信息管理技術(shù)，和自主創(chuàng)新、自主管理的機(jī)制，在智能公司已經(jīng)積聚了軟件開(kāi)發(fā)和行業(yè)管理的雙重經(jīng)驗(yàn)前提下，在公共交通服務(wù)、工程建設(shè)電子監(jiān)察、物流及港口信息平臺(tái)、交通執(zhí)法電子巡查等領(lǐng)域中發(fā)揮更大的作用。
二是調(diào)整效率意識(shí)，向率先領(lǐng)跑型轉(zhuǎn)變。要提高項(xiàng)目管理水平，打造一批質(zhì)量可靠、環(huán)境優(yōu)美、低碳節(jié)能、綠色暢達(dá)的工程項(xiàng)目；要提高養(yǎng)護(hù)科學(xué)性，努力形成品質(zhì)一流、服務(wù)到位、技術(shù)領(lǐng)先的養(yǎng)護(hù)管理格局；要推進(jìn)城鄉(xiāng)服務(wù)均等化，加大對(duì)農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施與管理的投入力度，打造城鄉(xiāng)共融發(fā)展的交通服務(wù)新局面。
三是調(diào)整角色定位，向服務(wù)管理型轉(zhuǎn)變。要進(jìn)一步調(diào)整角色，繼續(xù)開(kāi)展行政執(zhí)法服務(wù)“高速通”品牌建設(shè)活動(dòng)，在行政執(zhí)法中讓群眾感受到效率和熱忱，減少摩擦、增強(qiáng)理解；探索開(kāi)展行政調(diào)解工作，在執(zhí)法監(jiān)督中讓群眾感受到公平和正義，減少抵制、增強(qiáng)配合；要繼續(xù)推進(jìn)和全面實(shí)施交通行政指導(dǎo)工作，在社會(huì)管理中讓群眾感受到溫馨和善意，減少誤解、增強(qiáng)融合。
四是調(diào)整管控方式，向程序保障型轉(zhuǎn)變。在廉政問(wèn)題上，除了加強(qiáng)學(xué)習(xí)教育與引導(dǎo)外，要進(jìn)一步注重對(duì)權(quán)力運(yùn)行機(jī)制的制約和監(jiān)督，推進(jìn)相關(guān)制度的建立健全與完善。要從交通項(xiàng)目招投標(biāo)、行政執(zhí)法、行政許可、資產(chǎn)管理等重大事項(xiàng)入手，逐項(xiàng)梳理程序設(shè)定、監(jiān)督管理、權(quán)力制約方面的制度，查缺補(bǔ)漏，建立起完善的制度，以程序管控將腐敗問(wèn)題消滅在初始階段。
五是調(diào)整工作作風(fēng)，向低調(diào)務(wù)實(shí)型轉(zhuǎn)變。要科學(xué)規(guī)劃，走可持續(xù)發(fā)展之路。節(jié)約土地資源，集中力量確保重點(diǎn)需求的項(xiàng)目建設(shè)，在項(xiàng)目推進(jìn)過(guò)程中，要量力而行，統(tǒng)籌考慮需求、規(guī)模、資金、土地等因素，嚴(yán)格控制建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。在建設(shè)過(guò)程中，要加強(qiáng)工程建設(shè)管理，合理安排工期，不拖延也不搶干，確保工程質(zhì)量和施工安全。
三、工作主要任務(wù)
1．科學(xué)規(guī)劃，切實(shí)抓好基本建設(shè)
（1）把握宏觀，做好規(guī)劃先導(dǎo)工作。開(kāi)展市交通運(yùn)輸“十二五”規(guī)劃中期評(píng)估，全面、客觀地評(píng)價(jià)“十二五”規(guī)劃前期實(shí)施進(jìn)展情況并提出調(diào)整意見(jiàn)，確保規(guī)劃目標(biāo)順利完成。針對(duì)市區(qū)區(qū)劃調(diào)整的新變化，對(duì)公交線網(wǎng)、管理體制、公交基礎(chǔ)設(shè)施等公共交通發(fā)展策略進(jìn)行研究。圍繞服務(wù)民生，開(kāi)展《市軌道交通四號(hào)線、二號(hào)線延伸段與地面交通銜接換乘規(guī)劃》、《市中環(huán)及內(nèi)環(huán)延伸工程地面空間公交場(chǎng)站布局研究》。緊抓水運(yùn)發(fā)展機(jī)遇，完成市干線航道網(wǎng)規(guī)劃修編報(bào)批，開(kāi)展市干線航道控制線規(guī)劃。
（2）質(zhì)量?jī)?yōu)先，打造工程建設(shè)品牌。繼續(xù)做好交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督工作，狠抓工程建設(shè)質(zhì)量管理的重點(diǎn)環(huán)節(jié)。按照省廳交通建設(shè)“品牌工程”創(chuàng)建活動(dòng)的要求，全面推進(jìn)我市交通工程質(zhì)量管理工作“發(fā)展理念人本化、項(xiàng)目管理專業(yè)化、工程施工標(biāo)準(zhǔn)化、管理手段信息化、日常管理精細(xì)化”，推進(jìn)質(zhì)量強(qiáng)市，為實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量始終處于優(yōu)良水平提供保障。確保全市交通工程質(zhì)量監(jiān)督覆蓋率達(dá)到100%，確保省市重點(diǎn)工程質(zhì)量?jī)?yōu)良，確保全市干線公路改造和航道、港口等工程項(xiàng)目質(zhì)量合格率達(dá)到100%，分項(xiàng)工程質(zhì)量合格率達(dá)到100%。
（3）合理布局，優(yōu)化陸路交通建設(shè)。繼續(xù)抓好通蘇嘉城際鐵路、滬通鐵路、沿江鐵路前期工作，爭(zhēng)取早日開(kāi)工。重點(diǎn)推進(jìn)港集疏運(yùn)高速公路建設(shè)，完成太倉(cāng)港疏港高速公路建設(shè)，續(xù)建常嘉高速昆山至吳江段、張家港疏港高速公路，配合省廳力爭(zhēng)完成錫太高速公路、無(wú)錫至南通過(guò)江通道南北公路接線工程段等項(xiàng)目前期工作；重點(diǎn)推進(jìn)312國(guó)道段分流線工程等8項(xiàng)國(guó)省干線公路及昆山黃浦江路南段改建工程等7條路網(wǎng)連接公路項(xiàng)目建設(shè)，完善干線路網(wǎng)；加快農(nóng)村公路建設(shè)，推動(dòng)城鄉(xiāng)一體化。
（4）全面發(fā)展，推進(jìn)水運(yùn)能力提升。落實(shí)進(jìn)一步加快全市水運(yùn)發(fā)展實(shí)施意見(jiàn)，積極協(xié)調(diào)，推進(jìn)航道重點(diǎn)工程項(xiàng)目征地拆遷工作，進(jìn)一步加快蘇南運(yùn)河“四改三”段整治工程，努力完成我市“兩河一江”綜合整治工程中蘇南運(yùn)河市區(qū)段整治目標(biāo)；完成張家港復(fù)線船閘剩余工程，組織開(kāi)展申張線金港段航道整治；續(xù)建楊林塘航道整工程，全面啟動(dòng)船閘、航道、橋梁等建設(shè)項(xiàng)目。港口建設(shè)方面新開(kāi)工建設(shè)長(zhǎng)江碼頭泊位24個(gè)，其中萬(wàn)噸級(jí)以上泊位7個(gè)；新開(kāi)工建設(shè)內(nèi)河港口碼頭泊位16個(gè)；新建成碼頭泊位21個(gè)，其中萬(wàn)噸級(jí)以上5個(gè)。
2．著眼民生，切實(shí)辦好實(shí)事項(xiàng)目
（1）面向大眾，抓好市區(qū)公共交通。加快實(shí)施《市區(qū)公交優(yōu)先發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃》和《市區(qū)公交提升服務(wù)質(zhì)量三年行動(dòng)計(jì)劃》。協(xié)調(diào)相關(guān)部門探索微型公交發(fā)展，完善城市交通微循環(huán)系統(tǒng)。加快提升公交車輛檔次，計(jì)劃新購(gòu)公交車500輛。優(yōu)化公交線網(wǎng)布局，重點(diǎn)加大相城區(qū)、新區(qū)、吳中區(qū)等區(qū)域和金閶新城的公交線網(wǎng)布設(shè)力度，提高二級(jí)公交線網(wǎng)覆蓋率。優(yōu)化中心城區(qū)公交線網(wǎng)，做好軌道2號(hào)線開(kāi)通后公交線網(wǎng)配套優(yōu)化調(diào)整工作。開(kāi)展電調(diào)專用出租車汽車運(yùn)營(yíng)模式評(píng)價(jià)調(diào)研，并進(jìn)一步推廣。加快推進(jìn)出租車服務(wù)區(qū)建設(shè)，不斷提高服務(wù)質(zhì)量。繼續(xù)推廣并優(yōu)化出租車合乘、出租車預(yù)約召車服務(wù)等工作。研究市區(qū)與吳江區(qū)兩地運(yùn)輸對(duì)接的方案，使交通運(yùn)輸行業(yè)成為兩地對(duì)接的先行軍。
（2）惠民利民，完善城鄉(xiāng)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)市場(chǎng)與資源共享。積極推行毗鄰地區(qū)之間公交線路相互滲透和互聯(lián)互通，加快推進(jìn)毗鄰地區(qū)客運(yùn)線網(wǎng)融合。完善站場(chǎng)功能布局，提升基礎(chǔ)設(shè)施水平，年內(nèi)建成瀏河汽車客運(yùn)站，市縣及吳江區(qū)新建公交首末站4個(gè)，停車場(chǎng)、保養(yǎng)場(chǎng)3個(gè)，候車亭100個(gè)。加快公交線網(wǎng)建設(shè)，市縣及吳江區(qū)新辟、優(yōu)化調(diào)整線路30條，新增、更新公交車輛210輛。加快推進(jìn)市區(qū)客運(yùn)企業(yè)兼并重組。全面規(guī)范包車承包經(jīng)營(yíng)模式下的管理機(jī)制。
（3）順勢(shì)而為，科學(xué)管理軌道交通。組織開(kāi)展市軌道交通2號(hào)線工程試運(yùn)營(yíng)基本條件評(píng)審，確保軌道交通2號(hào)線工程具備試運(yùn)營(yíng)基本條件。協(xié)調(diào)落實(shí)《市軌道交通二號(hào)線與地面交通銜接換乘規(guī)劃》，做好常規(guī)公交與軌道交通的配套接駁工作，確保相關(guān)換乘銜接設(shè)施落實(shí)。研究軌道交通換乘優(yōu)惠措施。
3．注重效能，穩(wěn)步發(fā)展運(yùn)輸能力
（1）探索發(fā)展，構(gòu)建高效物流網(wǎng)絡(luò)。貫徹落實(shí)促進(jìn)全市交通物流業(yè)健康發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)，全力扶持蘇汽物流等龍頭骨干企業(yè)的發(fā)展。建設(shè)更為集約高效的干線運(yùn)輸通道，引導(dǎo)貨運(yùn)中介組織規(guī)?；l(fā)展，鼓勵(lì)大型貨代企業(yè)與貨運(yùn)樞紐間的合作。重點(diǎn)發(fā)展城市共同配送，把新型城市貨的發(fā)展成為我市城市共同配送的主力軍，承擔(dān)基礎(chǔ)保障功能，發(fā)揮類似城市客運(yùn)公交、出租營(yíng)運(yùn)的功能作用。做好蘇汽物流與郵政、鐵路等部門戰(zhàn)略合作的對(duì)接協(xié)調(diào)服務(wù)工作。
（2）合理開(kāi)發(fā)，充分發(fā)揮水運(yùn)優(yōu)勢(shì)。要有序?qū)嵤└劭谵D(zhuǎn)型發(fā)展戰(zhàn)略，以國(guó)際物流、保稅物流為重點(diǎn)，以臨港物流園區(qū)和綜合信息平臺(tái)為支撐，以企業(yè)為主體，通過(guò)強(qiáng)化港口物流發(fā)展載體，推廣現(xiàn)代港口物流模式、培育龍頭港口物流企業(yè)，促進(jìn)港口物流發(fā)展。要合理集約利用岸線資源，力求利用的最優(yōu)化。長(zhǎng)江港口要完成貨物吞吐量4.5億噸，年增長(zhǎng)約5%，集裝箱吞吐量600萬(wàn)TEU，年增長(zhǎng)約7%，外貿(mào)貨物吞吐量超過(guò)1億噸，比上年略有增長(zhǎng)；完成內(nèi)河港口貨物吞吐量5500萬(wàn)噸，年增長(zhǎng)約10%。
4．科技引領(lǐng)，大力發(fā)展綠色交通
（1）低碳節(jié)能，減少城市尾氣排放。全面啟動(dòng)全球環(huán)境基金會(huì)項(xiàng)目各項(xiàng)工作，做好“公交都市”示范城市申報(bào)工作。深化客運(yùn)運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整，推廣應(yīng)用節(jié)油、節(jié)能、環(huán)保型車輛，年內(nèi)新增、更新中高級(jí)客車400輛，中高級(jí)客車比例達(dá)到95%。繼續(xù)推進(jìn)“綠色汽修”示范企業(yè)創(chuàng)建，推動(dòng)行業(yè)節(jié)能減排。充分發(fā)揮張家港保稅港區(qū)和太倉(cāng)保稅物流園區(qū)的政策優(yōu)勢(shì)，為物流企業(yè)提供節(jié)能低碳、暢通便捷、安全可靠的港口物流服務(wù)。
（2）自主創(chuàng)新，完善交通信息技術(shù)。完成市縣級(jí)交通電子政務(wù)網(wǎng)的建設(shè)。開(kāi)展視頻監(jiān)控資源建設(shè)與整合工作，以及工程建設(shè)項(xiàng)目管理系統(tǒng)配套電子監(jiān)察系統(tǒng)的建設(shè)和應(yīng)用工作。完善出租車電召系統(tǒng)預(yù)約功能?；I劃公交總體調(diào)度方案，建立公交智能調(diào)度模型。配合開(kāi)展全國(guó)電子口岸信息系統(tǒng)的建設(shè)。加快“智慧駕培”模式推進(jìn)力度，以市場(chǎng)規(guī)律督促駕校切實(shí)提升服務(wù)意識(shí)、提高服務(wù)質(zhì)量。
5．內(nèi)外兼修，完善體制機(jī)制建設(shè)
（1）示范先行，發(fā)揮干部模范作用。強(qiáng)化作風(fēng)效能建設(shè)，本著“廉潔自律、奮發(fā)有為”的角度來(lái)抓交通隊(duì)伍，面對(duì)復(fù)雜多變的宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和艱巨繁重的建設(shè)管理任務(wù)，對(duì)照“上有號(hào)召力、下有戰(zhàn)斗力、內(nèi)有凝聚力、外有影響力”的目標(biāo)要求，全面推進(jìn)交通隊(duì)伍的思想、組織、作風(fēng)、制度和反腐倡廉建設(shè)，著力增強(qiáng)全員的免疫力；深化干部人事制度改革，形成科學(xué)的選用人才機(jī)制，并不斷創(chuàng)新培養(yǎng)機(jī)制、引進(jìn)機(jī)制、使用機(jī)制、評(píng)價(jià)機(jī)制和管理機(jī)制，促使交通行業(yè)技術(shù)能力強(qiáng)的人才脫穎而出，激發(fā)其工作主動(dòng)性和創(chuàng)造性，為行業(yè)持續(xù)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
（2）整體推進(jìn)，提高隊(duì)伍素質(zhì)水平。緊跟全省干部隊(duì)伍建設(shè)節(jié)奏，打造“三寬四有”型黨員干部。強(qiáng)化全系統(tǒng)精神文明建設(shè)規(guī)劃，提高創(chuàng)建檔次，進(jìn)一步推進(jìn)省、部級(jí)“青年文明號(hào)”、“巾幗文明崗”及省、市級(jí)文明單位創(chuàng)建工作。開(kāi)展第五屆“文明出租車標(biāo)兵”、“文明公交車標(biāo)兵”、“文明出租車”、“文明公交車”和“文明司機(jī)”評(píng)選活動(dòng)，開(kāi)展第二屆“行感蘇城”城市公共交通評(píng)選表彰活動(dòng)。完善全系統(tǒng)品牌建設(shè)選評(píng)和激勵(lì)機(jī)制，繼續(xù)打造一批叫得響的體現(xiàn)交通行業(yè)特色的優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌，讓交通服務(wù)品牌深入百姓、贏得口碑。進(jìn)一步挖掘和選樹(shù)行業(yè)服務(wù)的先進(jìn)典型，以點(diǎn)帶面，以先帶后，以幫帶學(xué)，營(yíng)造交通行業(yè)“比、學(xué)、趕、幫、超”的良好氛圍。
（3）依法管理，加強(qiáng)行政執(zhí)法水平。認(rèn)真落實(shí)“五項(xiàng)行動(dòng)執(zhí)法行動(dòng)計(jì)劃”，促進(jìn)交通運(yùn)輸執(zhí)法更加規(guī)范、更加公正、更加文明。繼續(xù)推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法和水上統(tǒng)一上航執(zhí)法工作。繼續(xù)加強(qiáng)交通立法工作，做好《市公路條例》宣貫工作；繼續(xù)開(kāi)展交通運(yùn)輸立法后評(píng)估工作，選取《市交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督辦法》）開(kāi)展立法后評(píng)估。根據(jù)省廳“四統(tǒng)一”的要求，規(guī)范對(duì)執(zhí)法服務(wù)、證件、標(biāo)識(shí)的規(guī)范管理。繼續(xù)開(kāi)展行政執(zhí)法服務(wù)“高速通”品牌建設(shè)活動(dòng)。創(chuàng)新行政管理方式，繼續(xù)推進(jìn)和全面實(shí)施交通行政指導(dǎo)工作。
6．著眼長(zhǎng)效，扎實(shí)開(kāi)展安全工作
（1）完善機(jī)制，落實(shí)安全責(zé)任主體。全力推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作，全面完成港口危險(xiǎn)貨物作業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)。探索和安監(jiān)部門對(duì)共管港口危險(xiǎn)貨物企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考核驗(yàn)收辦法，增強(qiáng)對(duì)企業(yè)安全管理的合力。嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)準(zhǔn)入條件，從根本上提高企業(yè)的本質(zhì)安全度。建立和完善追責(zé)與約談制度，做到責(zé)權(quán)一致，確保各項(xiàng)規(guī)定和兩個(gè)主體責(zé)任落實(shí)到位。
