發(fā)布時間：2022-04-06 00:22:25
序言：寫作是分享個人見解和探索未知領(lǐng)域的橋梁，我們?yōu)槟x了8篇的橋梁工程樣本，期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發(fā)，請盡情閱讀。
關(guān)鍵詞：橋梁工程；施工管理；控制措施
Abstract: In this paper, combined with practical work experience, analysis of the control measures introduced to improve the bridge construction quality control measures and to improve the safety of the bridge construction.Keywords: bridge engineering; construction management; control measures
中圖分類號：TU997文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：2095-2104（2012）
強(qiáng)化橋梁工程施工質(zhì)量和安全管理，是一項涉及內(nèi)容較多、控制難度較大、技術(shù)水平要求較高的系統(tǒng)工程，需要施工企業(yè)在施工全過程中堅持標(biāo)本兼治的原則，始終將施工質(zhì)量和安全管理放在非常高的高度，才能樹立良好的信譽(yù)，同時也才會獲得較高的橋梁工程項目運營管理經(jīng)濟(jì)效益。橋梁工程在各地交通工程中得到大量開發(fā)實施，相關(guān)橋梁工程施工質(zhì)量和安全問題越來越受到各方的廣泛關(guān)注。為了高質(zhì)、快速、安全、經(jīng)濟(jì)地完成橋梁工程的施工建設(shè)，施工企業(yè)在實際項目管理過程中，一定要嚴(yán)把橋梁工程施工質(zhì)量和安全關(guān)，才能推動橋梁工程高效優(yōu)質(zhì)的建設(shè)發(fā)展。
1 提高橋梁工程施工質(zhì)量控制措施
1.1 制定完善系統(tǒng)的質(zhì)量監(jiān)控策略和施工方案
完善系統(tǒng)的施工質(zhì)量監(jiān)控策略和施工方案，可以確保工程按照相關(guān)技術(shù)規(guī)范和設(shè)計要求高質(zhì)快速的施工建設(shè)。在實際施工過程中，如果沒有可行有效的施工質(zhì)量監(jiān)控策略計劃和合理的施工技術(shù)指導(dǎo)方案，很難保證現(xiàn)場施工具有較高質(zhì)量和效益水平。橋梁工程施工各階段各環(huán)節(jié)中，嚴(yán)格按照施工組織方案要求進(jìn)行施工，可以及時發(fā)現(xiàn)施工過程中存在的安全質(zhì)量問題，便于管理人員有針對性的采取相應(yīng)修正措施，有效提高施工質(zhì)量水平。另外，制定完善系統(tǒng)的施工質(zhì)量監(jiān)控策略計劃和施工技術(shù)指導(dǎo)方案，才能確保現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)督人員有步驟有計劃有依據(jù)地進(jìn)行施工質(zhì)量監(jiān)督控制。
1.2 嚴(yán)格監(jiān)管施工原材料質(zhì)量
原材料質(zhì)量水平的高低直接影響到施工質(zhì)量水平，其是橋梁工程施工質(zhì)量監(jiān)控的首要環(huán)節(jié)。要保證橋梁工程施工具有優(yōu)質(zhì)水平，必須把住原材料“四關(guān)”：即采購關(guān)、質(zhì)檢關(guān)、運輸保險關(guān)、以及現(xiàn)場使用關(guān)。材料采購人員除了要具備較強(qiáng)的技術(shù)水平外，還應(yīng)有敏感的市場經(jīng)濟(jì)觀察力。材料采購人員在施工原材料采購過程中，應(yīng)根據(jù)工程特性結(jié)合市場環(huán)境等因素，優(yōu)選具備誠實守信、技術(shù)水平較高的原材料供應(yīng)商，確保原材料按質(zhì)、按時提供。要嚴(yán)格對進(jìn)場原材料質(zhì)量進(jìn)行檢測，對質(zhì)量保證書不全不完善、技術(shù)指導(dǎo)不系統(tǒng)、無廠商、無合格證書、不符合要求的產(chǎn)品，一律不允許進(jìn)場。凡施工過程中存在質(zhì)量問題的材料，應(yīng)按照相關(guān)規(guī)定要求嚴(yán)格追蹤到底。
1.3 確保施工工序具有較高質(zhì)量
橋梁工程現(xiàn)場施工的各個分項工程，其均是由一系列存在內(nèi)部關(guān)系，相互制約的施工工藝工序共同組成。施工工藝工序質(zhì)量是橋梁工程施工質(zhì)量的重要組成部分，也是重要監(jiān)控對象，在實際施工過程中，必需嚴(yán)格按照相關(guān)技術(shù)規(guī)范及設(shè)計要求的相關(guān)施工工藝工序進(jìn)行施工。如果施工過程中，上道工序存在質(zhì)量缺陷或安全隱患時，應(yīng)立即停工進(jìn)行問題排查，直到問題得到解決后方能進(jìn)入到下道工序進(jìn)行施工。施工現(xiàn)場要嚴(yán)格按照項目規(guī)定的交接班質(zhì)量檢查管理制度進(jìn)行交接，在任何一道工序施工中，均必須進(jìn)行自檢、互檢工作，確保施工具有較高質(zhì)量水平。
1.4 全面開展施工質(zhì)量安全教育培訓(xùn)工作
人、機(jī)械、材料是橋梁工程施工建設(shè)的主要因素，同時機(jī)械和材料質(zhì)量水平又與施工人員技能素質(zhì)水平有著密切的關(guān)系，也就是說人的技術(shù)水平高低、素質(zhì)能力高低等，將會直接作用在橋梁施工質(zhì)量中。因此，橋梁施工企業(yè)必須結(jié)合工程特性和現(xiàn)場基本情況，及時的、積極的開展各類質(zhì)量、安全培訓(xùn)教育工作，不斷豐富和提高施工人員的綜合知識和操作技能素質(zhì)水平，進(jìn)而以人的力量確保施工機(jī)械、材料具有較高質(zhì)量水平，提高橋梁施工質(zhì)量及安全水平，確保橋梁工程高效優(yōu)質(zhì)的建設(shè)發(fā)展。
1.5 加強(qiáng)工程竣工驗收質(zhì)量管理
竣工驗收是橋梁工程質(zhì)量控制管理的最后一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，也是投資資金正式轉(zhuǎn)化成使用價值的重要環(huán)節(jié)。橋梁工程項目在竣工時，建設(shè)單位（業(yè)主）應(yīng)會同施工單位對工程項目進(jìn)行預(yù)驗收，待所有項目符合驗收技術(shù)規(guī)范要求時，再組織運營單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位、銀行、以及政府相關(guān)管理部門，對工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度、成本控制進(jìn)行全面系統(tǒng)的驗收
。驗收檢查工作中，對發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量缺陷的項目，應(yīng)提出相關(guān)整改措施及期限，直到項目按照專家意見進(jìn)行整改合格為止，然后才能組織相關(guān)質(zhì)檢部門進(jìn)行最終驗收。所有竣工驗收資料應(yīng)做到齊全、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、準(zhǔn)確、完善、真實，確保工程驗收工作具有較高質(zhì)量水平。
2 橋梁工程施工安全控制措施
2.1嚴(yán)格執(zhí)行橋梁工程項目施工安全管理規(guī)范嚴(yán)格按照《公路橋梁工程施工安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)與工程質(zhì)量驗收規(guī)范及強(qiáng)制性條文》等相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求，建立完善系統(tǒng)的施工現(xiàn)場安全管理制度體系，確保施工現(xiàn)場具有較高施工安全系數(shù)。橋梁施工單位在實際施工安全管理過程中，一定要堅持預(yù)防為主的安全管理措施，同時結(jié)合安全培訓(xùn)教育、施工現(xiàn)場安全技術(shù)交底等措施，強(qiáng)化施工作業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識，讓施工人員在施工全過程中始終嚴(yán)格按照安全操作技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行施工，真正落實安全預(yù)防預(yù)控為主的現(xiàn)場施工安全管理理念。
2.2 堅持以人為本規(guī)劃安全防護(hù)設(shè)施
施工單位在施工現(xiàn)場，對于安全防護(hù)設(shè)施的設(shè)置時，既要考慮施工順利操作問題，又要兼顧施工人員安全作業(yè)最優(yōu)化要求。通過合理優(yōu)化規(guī)劃，解決好施工作業(yè)人員的操作環(huán)境、空間，有效提高施工現(xiàn)場的安全作業(yè)系數(shù)。相對固定的施工場所，如：現(xiàn)場作業(yè)人員的工棚、鋼筋加工場、施工機(jī)械設(shè)備停放點、以及電力設(shè)施安放點等部位，應(yīng)進(jìn)行合理規(guī)劃確定，并設(shè)置好完善的安全防護(hù)措施。
2.3 加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理
在實際橋梁工程施工生產(chǎn)活動中，施工單位必須嚴(yán)格按照“安全工作標(biāo)準(zhǔn)”要求，認(rèn)真落實好各項安全生產(chǎn)防護(hù)措施，使各類施工活動在具有較高安全系數(shù)的環(huán)境前提下進(jìn)行。施工企業(yè)應(yīng)優(yōu)化整合企業(yè)內(nèi)容資源，建立完善的項目安全管理機(jī)構(gòu)，并確定對應(yīng)的施工安全管理人員和管理權(quán)責(zé)。要將安全生產(chǎn)管理工作落實到具體的人員，推動安全管理工作順利開展。由于橋梁工程施工現(xiàn)場作業(yè)人員大多由臨時工、農(nóng)民工組成，其安全防護(hù)意識普遍偏低，施工企業(yè)在實際施工過程中，應(yīng)充分做好施工隊伍的安全管理工作。對于施工現(xiàn)場，應(yīng)指派安全監(jiān)督管理人員，進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督管理；對于施工人員駐地，應(yīng)定期進(jìn)行安全檢查工作，對于檢查發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場和駐地中存在的安全隱患，應(yīng)立即采取相應(yīng)防護(hù)措施進(jìn)行處理，確保施工具有較高安全水平。結(jié)合工程實際情況，梳理出橋梁工程中施工過程中存在的風(fēng)險源及應(yīng)急處理措施，并制定完善系統(tǒng)的橋梁安全事故應(yīng)急處理預(yù)案，并進(jìn)行相應(yīng)的應(yīng)急逃生培訓(xùn)和演練，避免安全事故的進(jìn)一步擴(kuò)大。對于施工現(xiàn)場地質(zhì)情況與設(shè)計不匹配、突發(fā)地質(zhì)病變等重大特大險情時，應(yīng)立即停工，并及時上報給相關(guān)安全監(jiān)督管理管理，采取及時的安全防護(hù)措施，有效提高施工現(xiàn)場的安全水平。
3 結(jié)束語
作者結(jié)合大量橋梁工程實際施工經(jīng)驗，總結(jié)提高橋梁工程施工質(zhì)量和安全水平的技術(shù)措施，在實際項目管理中有的放矢地順利開展施工管理工作，變被動管理為主動和超前控制，有效提高施工過程中的安全水平和施工質(zhì)量，把握施工各環(huán)節(jié)中的質(zhì)量和安全監(jiān)控要點，超前預(yù)測預(yù)控，避免或減少由于施工不規(guī)范、現(xiàn)場安全系數(shù)較低等出現(xiàn)返工和安全事故發(fā)生，有效提高施工質(zhì)量和安全水平，減少工程損失，確保橋梁工程高效優(yōu)質(zhì)的施工建設(shè)發(fā)展，就顯得非常有工程實踐應(yīng)用研究意義。
參考文獻(xiàn)：
【關(guān)鍵詞】橋梁工程 課程建設(shè) 實踐性教學(xué)
課程建設(shè)是教學(xué)建設(shè)的基本內(nèi)容，是人才培養(yǎng)質(zhì)量的根本保證。精品課程建設(shè)是教育部“高等學(xué)校教學(xué)質(zhì)量與教學(xué)改革工程”的重要組成部分，同時也是青海大學(xué)課程建設(shè)的重要內(nèi)容和主要目標(biāo)。其目的在于：通過精品課程建設(shè)，切實推進(jìn)教育創(chuàng)新，深化教學(xué)改革，促進(jìn)現(xiàn)代信息技術(shù)在教學(xué)中的應(yīng)用，共享優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源，全面提高教育教學(xué)質(zhì)量。 2014年10月，“橋梁工程”被青海大學(xué)土木工程學(xué)院列為優(yōu)質(zhì)建設(shè)課程，同年12月，被青海大學(xué)教務(wù)處立項為“三類”重點建設(shè)課程?，F(xiàn)就該課程的建設(shè)情況闡述如下。
一、教學(xué)內(nèi)容組織方式與目的
針對課程中的基本概念、結(jié)構(gòu)的基本組成部分結(jié)合各種橋梁模型進(jìn)行講授，使學(xué)生掌握橋梁的各部分組成和基本概念，對橋梁有個感性認(rèn)識。設(shè)計計算理論的部分內(nèi)容根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)的設(shè)計順序按上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)及支座來安排，以設(shè)計理論的應(yīng)用和簡單的力學(xué)推導(dǎo)以及引入橋梁設(shè)計規(guī)范為主，并通過課程設(shè)計，使學(xué)生學(xué)會應(yīng)用規(guī)范進(jìn)行簡單的橋梁部件的設(shè)計計算，這是學(xué)生了解橋梁設(shè)計過程和施工對象的關(guān)鍵所在。最終教學(xué)目的： 使學(xué)生精施工，懂設(shè)計，會管理。
二、實踐性教學(xué)的設(shè)計思想
本課程實踐教學(xué)的設(shè)計指導(dǎo)思想是通過系統(tǒng)、完善的實踐教學(xué)，將理論與實踐相結(jié)合，增強(qiáng)課程教學(xué)效果，提升學(xué)生分析問題、解決實際工程問題的能力。實踐教學(xué)體系主要包括認(rèn)知實習(xí)、課程實驗、課程設(shè)計、生產(chǎn)實習(xí)和畢業(yè)設(shè)計等環(huán)節(jié)。
1.認(rèn)知實習(xí)
土木工程專業(yè)（交通土建方向）學(xué)生第二學(xué)年第一學(xué)期，組織學(xué)生到青海省西寧市附近已建成運營的具有代表性的橋梁以及大型橋梁施工現(xiàn)場進(jìn)行參觀實習(xí)，幫助學(xué)生初步建立橋梁工程的感性認(rèn)識，促進(jìn)學(xué)生及早確立學(xué)習(xí)目標(biāo)。
2.課程實驗
根據(jù)本課程實踐與理論結(jié)合緊密的特點，以《建筑材料》、《結(jié)構(gòu)設(shè)計原理》等課程實驗為基礎(chǔ)，構(gòu)建了以驗證性實驗為主的課程實驗項目。為有效培養(yǎng)學(xué)生獨立分析問題、解決問題的能力。開設(shè)綜合性實驗和設(shè)計性實驗，并逐年提高其比例。同時，為了培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力，鼓勵和引導(dǎo)學(xué)生利用課外時間進(jìn)行創(chuàng)新性實驗和科學(xué)研究。
3.課外科技活動
建立青海大學(xué)土木工程學(xué)院橋梁興趣中心，開展每年一度的橋梁結(jié)構(gòu)承重大賽和橋梁模型設(shè)計大賽。鼓勵學(xué)生積極參與橋梁結(jié)構(gòu)承重大賽和橋梁模型設(shè)計大賽，并在賽題設(shè)計時注重拓展學(xué)生的創(chuàng)新思維和培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力。
4.課程設(shè)計
在橋梁工程理論教學(xué)基礎(chǔ)上，安排了為期一周的混凝土梁橋課程設(shè)計。課程設(shè)計包括理論計算和結(jié)構(gòu)構(gòu)造圖設(shè)計兩部分。通過課程設(shè)計，加強(qiáng)了學(xué)生對所學(xué)知識的綜合應(yīng)用，提高了學(xué)生分析問題、解決工程問題的能力。
5.生產(chǎn)實習(xí)
在學(xué)生學(xué)習(xí)的第四學(xué)年第一學(xué)期，安排了為期6周時間的畢業(yè)實習(xí)。學(xué)生通過深入工程建設(shè)現(xiàn)場，對橋梁建設(shè)動態(tài)、結(jié)構(gòu)設(shè)計、施工技術(shù)等方面有更好的了解和掌握。通過校企合作，建立3-5個專業(yè)實習(xí)基地供學(xué)生進(jìn)行生產(chǎn)實習(xí)。
6.畢業(yè)設(shè)計
畢業(yè)設(shè)計是專業(yè)教學(xué)中極為重要的環(huán)節(jié)。畢業(yè)設(shè)計始終結(jié)合理論設(shè)計與生產(chǎn)實際相結(jié)合，堅持一人一題，設(shè)計涵蓋了橋梁方案設(shè)計、技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較、內(nèi)力計算與配筋、施工組織設(shè)計等內(nèi)容，學(xué)生通過橋梁工程設(shè)計的全過程訓(xùn)練，不但掌握了橋梁設(shè)計的基本方法，而且提高了綜合應(yīng)用知識和分析問題的能力，確保了畢業(yè)設(shè)計質(zhì)量。
三、實踐教學(xué)效果
1.增強(qiáng)橋梁認(rèn)知能力，樹立了橋梁工程意識
通過實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，提高了學(xué)生對橋梁工程的認(rèn)知能力，充實和深化了課程理論教學(xué)的效果，使學(xué)生對課堂教學(xué)內(nèi)容有更深刻的理解。
2.鍛煉了動手能力，加深了對橋梁結(jié)構(gòu)的理解
通過課程設(shè)計，學(xué)生掌握了橋梁的設(shè)計理論、方法和計算步驟，并用于具體工程設(shè)計；實驗教學(xué)可使學(xué)生掌握橋梁結(jié)構(gòu)的試驗檢測方法；經(jīng)過實習(xí)基地的實習(xí)，學(xué)生進(jìn)一步了解橋梁的構(gòu)造、施工工藝和流程、施工組織設(shè)計和管理，提高學(xué)生解決實際問題的綜合能力。
3.得到了橋梁工程設(shè)計全過程訓(xùn)練，具備了從事橋梁設(shè)計的基本能力
通過畢業(yè)設(shè)計環(huán)節(jié)的綜合訓(xùn)練，學(xué)生對橋梁設(shè)計全過程、構(gòu)造設(shè)計、計算方法和施工組織管理有更加深入的理解；將科研項目引入畢業(yè)設(shè)計選題，使學(xué)生獲得科研工作的基本技能訓(xùn)練。學(xué)生畢業(yè)后能很快適應(yīng)工作，用人單位普遍反映學(xué)生基礎(chǔ)扎實，工作能力強(qiáng)、協(xié)助能力強(qiáng)。
四、教材的使用與建設(shè)
本課程從2000年開始一直采用由姚玲森主編的《橋梁工程》教材。2004年交通部頒布了新的《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》（JTGD62―2004），進(jìn)而更換姚玲森主編的新版《橋梁工程》，此教材為“十一五”規(guī)劃教材和21世紀(jì)優(yōu)秀教材。
五、促進(jìn)學(xué)生主動學(xué)習(xí)的擴(kuò)充性資料使用情況
由于該課程具有綜合性、實踐性等特點，為了激勵學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和積極性，調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性，注重給學(xué)生傳授獲取相關(guān)知識的方法，提高學(xué)生的自學(xué)能力。為此，我們?yōu)閷W(xué)生提供了一些相關(guān)的擴(kuò)充性資料：工具書、網(wǎng)絡(luò)資源課件、相關(guān)輔助自學(xué)教材和雜志。
六、教學(xué)方法和手段
近年來，在教學(xué)實踐中重視教學(xué)內(nèi)容的更新，重視教學(xué)方式的改革，努力實現(xiàn)由單純傳授知識到啟發(fā)學(xué)生的思維、培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識和能力；堅持不斷地改進(jìn)課堂教學(xué)，堅持課內(nèi)外各教學(xué)環(huán)節(jié)的緊密配合；開展課堂討論、案例分析、演示試驗等教學(xué)內(nèi)容，使課堂氣氛生動活潑。實現(xiàn)由單純傳授知識到重視培養(yǎng)能力的轉(zhuǎn)變；堅持精講多練使課堂成為學(xué)生智能培養(yǎng)的舞臺；探索高效率教學(xué)使課堂成為學(xué)生智能培養(yǎng)的陣地。重視課堂設(shè)計的目的性、科學(xué)性、實踐性、藝術(shù)性和思想性?？偨Y(jié)經(jīng)驗，轉(zhuǎn)變教學(xué)思想。各環(huán)節(jié)相配合，推動教學(xué)改革。
參考文獻(xiàn)：
關(guān)鍵詞：橋梁工程施工；準(zhǔn)備工作；重要性；分類；具體內(nèi)容
1橋梁施工準(zhǔn)備工作的重要性
施工準(zhǔn)備工作的基本任務(wù)是為橋梁工程的施工建立必要的技術(shù)和物質(zhì)條件，統(tǒng)籌安排施工力量和施工現(xiàn)場；是施工企業(yè)搞好目標(biāo)管理，推行技術(shù)經(jīng)濟(jì)承包的重要依據(jù)；同時也是施工得以順利進(jìn)行的根本保證。因此，施工企業(yè)在承接了施工任務(wù)后，要盡快做好各項準(zhǔn)備工作，創(chuàng)造有利的施工條件，使施工工作能連續(xù)、均衡、有節(jié)奏、有計劃地進(jìn)行，從而保證按質(zhì)、按量、按期完成施工任務(wù)。認(rèn)真地做好施工準(zhǔn)備工作，對于發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢、合理使用各類資源、加快施工進(jìn)度、保證工程質(zhì)量和施工安全、降低工程成本、增加企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，為企業(yè)贏得社會效益、實現(xiàn)企業(yè)管理現(xiàn)代化等都具有重要的意義。
通過以往的工程實踐經(jīng)驗充分證明：項目的領(lǐng)導(dǎo)重視，施工準(zhǔn)備工作做得好，其施工就能順利進(jìn)行，工程的成本就能得到有效控制，質(zhì)量和安全就有保證；而對思想上不重視、準(zhǔn)備工作做得不好的工程項目，則往往會造成施工混亂，進(jìn)度上不去，難以保證工程質(zhì)量和施工安全，因資源的浪費而導(dǎo)致增大工程成本甚至給工程帶來災(zāi)難性的后果。
2橋梁施工準(zhǔn)備工作的分類
根據(jù)施工階段的不同，可將施工準(zhǔn)備工作分為以下兩類：（1）工程項目開工前的施工準(zhǔn)備。這是在工程正式開工之前進(jìn)行的一切施工準(zhǔn)備工作，其目的是為工程正式開工創(chuàng)造必要的施工條件；（2）各個施工階段前的施工準(zhǔn)備。這是在工程項目開工之后，每個施工階段正式開工之前進(jìn)行的一切施工準(zhǔn)備工作，其目的是為施工階段正式開工分行必要的施工條件。如一座簡支梁橋的施工，一般可分為基礎(chǔ)、墩臺身、蓋梁、梁的預(yù)制和安裝、橋面工程等施工階段，而每個施工階段的施工內(nèi)容都是不同的，所需要的技術(shù)條件、物資條件、組織要求和現(xiàn)場院的布置等也各不相同，因此在每個施工階段開工前，都必須認(rèn)真做好相應(yīng)的施工準(zhǔn)備工作。
從上述分析可以看出：不僅在工程項目開工前要做好施工準(zhǔn)備工作，而且隨著工程施工的進(jìn)展，在各個施工階段開工之前同樣也要做好施工準(zhǔn)備工作。施工準(zhǔn)備工作既要有階段性，又要有連貫性，必須有計劃、有步驟、分期分階段地進(jìn)行，要貫穿于工程項目施工的整個過程。
3橋梁工程施工準(zhǔn)備工作的具體內(nèi)容
施工準(zhǔn)備工作主要包括：技術(shù)準(zhǔn)備、勞動組織準(zhǔn)備、物資準(zhǔn)備和施工現(xiàn)場準(zhǔn)備等。
3.1技術(shù)準(zhǔn)備。技術(shù)準(zhǔn)備是施工準(zhǔn)備的核心。由于任何技術(shù)上的差錯和隱患都可能引起人身安全和質(zhì)量事故，造成生命、財產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)的巨大損失，因此必須認(rèn)真做好技術(shù)準(zhǔn)備工作。技術(shù)準(zhǔn)備的具體內(nèi)容有以下幾點：（1）熟悉設(shè)計文件、研究核對設(shè)計圖紙。為使參與施工的工程技術(shù)人員充分地了解和掌握設(shè)計意圖，結(jié)構(gòu)和構(gòu)造特點以及技術(shù)質(zhì)量要求，能夠按照設(shè)計要求順利地進(jìn)行施工，在收到擬建橋梁工程的設(shè)計圖紙和有關(guān)技術(shù)文件后，應(yīng)盡快組織技術(shù)人員熟悉、研究核對所有技術(shù)文件和圖紙。通過熟悉和研究核對，全面領(lǐng)會設(shè)計意圖透徹地了解橋梁的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、結(jié)構(gòu)和構(gòu)造細(xì)節(jié)；檢查核對設(shè)計圖紙與其各組成部分之間有無矛盾或錯誤；在幾何尺寸、坐標(biāo)、高程和說明等方面是否一致；技術(shù)要求是否正確等。如發(fā)現(xiàn)設(shè)計上確有不合理之處或其它問題，應(yīng)盡早提出并加以解決。（2）進(jìn)一步調(diào)查分析原始資料。盡管設(shè)計文件中已提供了有關(guān)的資料，在施工前仍應(yīng)對施工現(xiàn)場進(jìn)行實地勘察，以盡可能多地獲得有關(guān)原始數(shù)據(jù)的第一手資料，這對于正確選擇施工方案、制定技術(shù)措施、合理安排施工順序和施工進(jìn)度計劃以及編制切合實際的施工組織設(shè)計都是非常必要的。首先要進(jìn)行自然條件的調(diào)查與分析。主要包括地質(zhì)構(gòu)造、墩臺位處基巖埋深、巖層狀態(tài)、巖石性質(zhì)等地質(zhì)方面調(diào)查；河流的流量和水質(zhì)、年水位變化情況、流速和漂浮物等水文方面的調(diào)查研究；氣候、氣溫、降水、冰凍等氣象方面的調(diào)查；施工現(xiàn)場的地形地物、橋梁工程所在地區(qū)的水準(zhǔn)基點和絕對標(biāo)高等情況。（3）施工前的技術(shù)交底。施工前的設(shè)計技術(shù)交底工作，通常由建設(shè)單位主持，設(shè)計、監(jiān)理和施工單位參加。首先由設(shè)計單位的設(shè)計負(fù)責(zé)人說明工程的設(shè)計依據(jù)、意圖和功能要求，并對特殊結(jié)構(gòu)、新技術(shù)和新材料等提出設(shè)計要求，施工中應(yīng)注意的關(guān)鍵技術(shù)問題等，進(jìn)行設(shè)計技術(shù)交底。然后施工單位根據(jù)研究核對設(shè)計文件和圖紙的記錄以及對設(shè)計意圖的理解，提出設(shè)計圖紙的疑問、建議或變更。最后在統(tǒng)一認(rèn)識的基礎(chǔ)上，對所探討的問題逐一做好記錄，形成“設(shè)計技術(shù)交底紀(jì)要”，由建設(shè)單位正行行文，參加單位共同會簽蓋章，作為施工合同的一個補(bǔ)充文本。對于設(shè)計施工總承包的橋梁工程，一般應(yīng)由總承包人主持進(jìn)行內(nèi)部設(shè)計技術(shù)交底。（4）確定施工方案。在全面熟悉掌握設(shè)計文件和設(shè)計圖紙，正確理解了設(shè)計意圖和技術(shù)要求以及進(jìn)行了以施工為目的的各項調(diào)查之后，應(yīng)根據(jù)進(jìn)一步掌握的情況和資料，對投標(biāo)時擬定的初步施工方法和技術(shù)措施等進(jìn)行重新評價和深入研究，以制定出詳盡的更符合現(xiàn)場實際情況的施工方案。（5）編制施工組織設(shè)計和施工預(yù)算。施工組織設(shè)計是施工準(zhǔn)備工作的重要組成部分，也是指導(dǎo)施工現(xiàn)場全部生產(chǎn)活動的基本技術(shù)經(jīng)濟(jì)文件。編制施工組織設(shè)計的目的在于全面、合理、有計劃地組織施工，從而具體實現(xiàn)設(shè)計意圖優(yōu)質(zhì)高效地完成施工任務(wù)。因此，在施工前，必須根據(jù)擬建橋梁工程的規(guī)模、結(jié)構(gòu)特點和施工合同的要求，在對原始資料調(diào)查分析的基礎(chǔ)上，編制出一份能切實指導(dǎo)該工程全部施工活動的組織設(shè)計。
施工預(yù)算是在工程中標(biāo)價的基礎(chǔ)上，根據(jù)施工圖紙、施工組織和施工定額等文件進(jìn)行編制的。施工預(yù)算是施工企業(yè)內(nèi)部控制各項成本支出、考核用工、簽發(fā)施工任務(wù)單、限額領(lǐng)料以及進(jìn)行經(jīng)濟(jì)核算的依據(jù)，也是簽訂分包合同時確定分包價格的依據(jù)。那種不編制施工預(yù)算，而僅用投標(biāo)書中的標(biāo)價來指導(dǎo)施工的做法，并不能對施工過程中全部經(jīng)濟(jì)活動進(jìn)行切實有效地控制，因此，在施工前還應(yīng)認(rèn)真地編制施工預(yù)算。
3.2勞動組織準(zhǔn)備
3.2.1建立施工組織機(jī)構(gòu)。施工組織機(jī)構(gòu)的建立應(yīng)根據(jù)橋梁工程項目的規(guī)模、結(jié)構(gòu)特點和工程的復(fù)雜程度來決定。為了有效地進(jìn)行各項管理工作，在項目經(jīng)理之下應(yīng)設(shè)置一定職能部門，分別處理有關(guān)的職能事務(wù)，人員的配備應(yīng)適應(yīng)任務(wù)的需求，要力求精干、高效。并應(yīng)做到分工明確、責(zé)權(quán)具體、便于指揮和管理。
3.2.2合理設(shè)置施工班組。施工班組的建立應(yīng)認(rèn)真考慮專業(yè)和工種之間的合理配置，其比例要滿足合理的勞動組織、并符合流水作業(yè)方式的要求。
3.2.3施工力量的集結(jié)進(jìn)場和培訓(xùn)。在建立工地組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)后，根據(jù)各分部分項工程的開工日期和勞動力需求計劃，分批分階段地組織勞動力進(jìn)場，并及時組織進(jìn)行上崗前的培訓(xùn)教育工作。
3.2.4建立健全各項管理制度。施工現(xiàn)場必須建立健全各項管理制度，以使各項施工活動能順利進(jìn)行，在施工過程中，有章不循其后果是嚴(yán)重的，無章可依則更為危險。
3.3物資的準(zhǔn)備
各種材料、構(gòu)件、制品、機(jī)具和設(shè)備是保證橋梁工程施工順利進(jìn)行的物質(zhì)基礎(chǔ)，這些物資的準(zhǔn)備工作必須在相應(yīng)的工程開工之前完成，方能滿足工程連續(xù)施工的要求。
物資準(zhǔn)備工作的內(nèi)容主要包括：工程材料如普通鋼材、預(yù)應(yīng)力材料、木材、水泥和砂石材料等的準(zhǔn)備，構(gòu)件和制品的加工準(zhǔn)備，施工機(jī)具設(shè)備的準(zhǔn)備以及各種工具和配件的準(zhǔn)備。
4施工現(xiàn)場的準(zhǔn)備
施工現(xiàn)場的準(zhǔn)備工作，主要是為工程的施工創(chuàng)造有利的施工條件和物資保證。其具體內(nèi)容有：（1）搞好路通、水通、電通和場地準(zhǔn)備。為了蒸汽養(yǎng)生和寒冷冰凍地區(qū)取暖的需要，還要考慮做好供熱工作；（2）安裝調(diào)試施工機(jī)具。按照施工機(jī)具需要量計劃，組織施工機(jī)具進(jìn)場，并根據(jù)施工總平面圖的布置將施工機(jī)具安置在規(guī)定的地點。對所有施工機(jī)具都必須在開工之前進(jìn)行檢查和試運轉(zhuǎn)；（3）做好冬雨季施工安排。按照施工組織設(shè)計的要求，落實冬雨季的臨時設(shè)施和技術(shù)措施，做好施工安排；（4）落實消防和保安措施。建立消防和保安等組織機(jī)構(gòu)，制定有關(guān)的規(guī)章制度，布置安排好消防和保安等措施。
參考文獻(xiàn)
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橋梁的工程量作為編制工程預(yù)算造價的基礎(chǔ)資料，應(yīng)該由專業(yè)的設(shè)計人員在設(shè)計橋梁圖紙時進(jìn)行計算，因此，橋梁工程預(yù)算造價的編制與確定的關(guān)鍵在于橋梁工程中工程量的剝離和提取。根據(jù)橋梁工程的施工要點和相關(guān)技術(shù)特點可知，橋梁工程的工程量主要包括以下幾方面。
1.1主體工程的工程量橋梁工程的主體包括橋梁的上部工程、下部工程和基礎(chǔ)工程等。通常狀況下，當(dāng)給定了橋梁工程的設(shè)計圖紙后，橋梁主體的工程量就已經(jīng)確定了。只有嚴(yán)格遵守相關(guān)的規(guī)定和要求，才能夠準(zhǔn)確地確定橋梁計價的各個工程量。
1.2輔助工程的工程量屬于上、下部工程的輔助工程包括施工電梯、提升模架、吊裝設(shè)備、支架和拱盔等；屬于基礎(chǔ)部分的輔助工程包括循環(huán)系統(tǒng)、泥漿船、護(hù)筒、工作平臺、排水、圍堰和挖基坑等；上、下部分工程和基礎(chǔ)工程相關(guān)的輔助工程包括蒸汽養(yǎng)生設(shè)施、拌和站、控制場及其附屬設(shè)施（例如門架、張拉臺座、預(yù)制構(gòu)件底座等）和混凝土構(gòu)件運輸設(shè)施等。對這些輔助工程的計價數(shù)量來說，除了挖基坑之外，應(yīng)該依據(jù)橋梁工程項目的實際狀況和施工單位的相關(guān)要求，并結(jié)合過去成功的歷史經(jīng)驗來確定輔助工程的工程量。
1.3臨時工程的工程量臨時工程主要包括兩個方面，一方面是大型的臨時工程，例如臨時碼頭、臨時通訊線路、臨時電力線路、臨時橋、臨時道路和臨時軌道等，應(yīng)該根據(jù)施工組織設(shè)計和施工方法等確定具體的工程量，并將其列入橋梁的造價中；另一方面是小型的臨程，例如施工過程中所需要的生活、生產(chǎn)構(gòu)筑物以及其他設(shè)施，通常采用費率的形式計入現(xiàn)場的經(jīng)費中。
2橋梁工程預(yù)算造價的編制與確定
橋梁工程預(yù)算造價的編制與確定主要包括以下幾方面。
2.1上部工程預(yù)算造價近年來，橋梁工程多采用預(yù)制安裝混凝土結(jié)構(gòu)，在編制橋梁結(jié)構(gòu)主體工程預(yù)算造價時，應(yīng)該剝離運輸、安裝和預(yù)制等工程量，該三項應(yīng)該以構(gòu)件的設(shè)計體積為準(zhǔn)。預(yù)制和安裝結(jié)構(gòu)輔助工程時，應(yīng)該注意以下幾個方面：①根據(jù)工程的規(guī)模確定預(yù)制場的平整面積，通?？紤]采用碎石墊層鋪設(shè)。②大型的預(yù)制構(gòu)件平面底座的數(shù)量應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度計劃可能的周轉(zhuǎn)使用次數(shù)來確定。③設(shè)備的使用期限通常是根據(jù)計劃使用期調(diào)整設(shè)備的攤銷費，預(yù)制廠的門架通常將施工組織設(shè)計當(dāng)作計價標(biāo)準(zhǔn)。④預(yù)算定額中制訂的多種吊裝設(shè)備的施工方式及其配套的吊裝設(shè)備，應(yīng)該根據(jù)設(shè)備的適用范圍進(jìn)行預(yù)算編制，不能出現(xiàn)漏計、多計的現(xiàn)象。⑤在鋪設(shè)軌道的過程中，由于概預(yù)算項目表把所有的臨時工程都列為一個項目，因此，不能將其歸類在上部工程的造價編制中。⑥如果預(yù)制場為公共的，則應(yīng)該充分考慮梁片的運輸距離。例如，某橋梁工程為了降低運輸干擾和節(jié)約運距選擇在路基上運輸，同時，還節(jié)約了工程成本。
2.2下部工程預(yù)算造價橋梁工程的下部工程包括預(yù)制安裝混凝土構(gòu)造、現(xiàn)澆混凝土構(gòu)造和砌石構(gòu)造等不同形式，因此，在進(jìn)行橋梁工程下部工程的預(yù)算造價編制與確定的過程中應(yīng)該注意以下幾個方面：①在編制下部工程預(yù)算造價的過程中，應(yīng)該按照分布工程逐一提取工程量，并分別計價。墩臺的計價工程量包括橋臺、耳背墻、蓋梁、拱座、墩臺帽、翼墻和墩臺身等，2層以下的帽石，應(yīng)該區(qū)分混凝土、砂漿、塊石和片石的標(biāo)號，并且臺背內(nèi)的填土夯實也應(yīng)該分別計價。②在欄桿、帽石、拱石、墩鑲面、臺、墩等采用砂漿混凝土預(yù)制塊編制的過程中，預(yù)制塊的數(shù)量應(yīng)該以砌體乘0.92的系數(shù)為預(yù)制塊的計價標(biāo)準(zhǔn)。③確定墩臺砌石工程的數(shù)量時，如果設(shè)計圖紙沒有具體的劃分塊石、片石，那么，墩身應(yīng)該按照40%的塊石、60%的片石，臺身應(yīng)該按照25%的塊石、75%的片石確定具體的工程量。
2.3基礎(chǔ)工程預(yù)算造價橋梁的基礎(chǔ)工程量包括灌注樁、打樁、沉井、混凝土和砌石等多種結(jié)構(gòu)形式。通常狀況下，采用鉆孔樁、挖孔樁和混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)形式施工。在編制混凝堤基礎(chǔ)預(yù)算時，應(yīng)該根據(jù)是否摻有片石和標(biāo)號是否相同分別統(tǒng)計和記錄——如果采用的設(shè)計標(biāo)號與定額規(guī)定具有很大的差別，必須抽換；砌石應(yīng)該根據(jù)塊石、片石等分別統(tǒng)計和記錄。在編制預(yù)算時，應(yīng)該重點檢查砂漿的劃分和標(biāo)號，如果采用的標(biāo)號與定額規(guī)定具有很大的差別，必須抽換。
2.4附屬工程預(yù)算造價附屬工程預(yù)算造價的編制與確定主要包括排水和伸縮縫系統(tǒng)，應(yīng)該重視排水管材的材料。對大型橋梁工程來說，定額消耗鑄鐵管不能滿足實際的需求，所以，應(yīng)采用PVC管材。對于PVC管材，應(yīng)該遵照定額的附錄四，按照單位質(zhì)量乘以單價編制和確定預(yù)算造價；而伸縮縫應(yīng)該根據(jù)產(chǎn)品的具體性質(zhì)，按照米乘以單價單獨增加安裝費用編制和確定預(yù)算造價。
3結(jié)束語
【關(guān)鍵字】橋梁工程；施工質(zhì)量；措施
前言
隨著改革開放的到來，我國在建筑工程領(lǐng)域方面得到了前所未有的發(fā)展，橋梁工程建設(shè)得到了相關(guān)部門更多的關(guān)注。在此期間，我國建成了很多橋梁工程，例如：南浦大橋、蘇通大橋和汕頭海灣大橋等，這些橋梁的建成為我國橋梁工程的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。當(dāng)今，隨著橋梁工程規(guī)模的不斷擴(kuò)大和各方面技術(shù)的逐漸完善，我國橋梁工程施工的質(zhì)量也在不斷地提高。橋梁工程施工的質(zhì)量不僅關(guān)系到橋梁的整體使用效果，還會關(guān)系到整條公路的質(zhì)量問題，因此，橋梁工程施工的質(zhì)量問題成為了橋梁工程建設(shè)的重心。橋梁工程施工質(zhì)量的管理和控制是一項極其復(fù)雜和主要的任務(wù)，施工過程中的各個環(huán)節(jié)都決定著施工質(zhì)量的好壞，相關(guān)部門和施工人員一定要把橋梁工程施工建設(shè)中出現(xiàn)的常見問題作為主要關(guān)注對象，并采取科學(xué)、合理、有效的解決措施，以此最大限度地確保橋梁工程施工的質(zhì)量。
1 橋梁工程施工質(zhì)量重要性的思考
橋梁建設(shè)是由多種不同的材料和多種不同的結(jié)構(gòu)相互組合而形成的一個大型的綜合工程系統(tǒng)，整個工程中的每個不同的組成部分的應(yīng)力狀況、易損程度、剛性強(qiáng)度以及動力特性等都決定著橋梁工程的整體質(zhì)量。因此，橋梁工程的施工質(zhì)量就要考慮到眾多的問題，這樣就使得質(zhì)量管理變得極其復(fù)雜，橋梁施工部門要考慮施工人員和設(shè)備的合理配置、職員的專業(yè)技術(shù)和能力、監(jiān)督部門的選擇、所需施工材料各方面的特性等多種因素。由上所述，可以看出橋梁工程施工是極其重要的工作，施工的質(zhì)量更是重中之重，所以，各相關(guān)部門一定要認(rèn)識橋梁施工質(zhì)量的重要性，使得橋梁工程在施工的建設(shè)過程中保證可靠的質(zhì)量水平。
2 橋梁工程施工過程中的常見問題
2.1 橋梁設(shè)計的方案不合理
在每個工程項目的實施前都要設(shè)計出相應(yīng)的實施方案，該實施方案貫穿著工程項目的整個施工過程中，因此，橋梁工程設(shè)計方案的科學(xué)、合理、方便、有效就成為了橋梁工程中最重要的一個環(huán)節(jié)。設(shè)計方案的不合理不僅會影響到施工的質(zhì)量，還會降低工程進(jìn)行的進(jìn)度，也會造成人力資源和物力資源的浪費。
2.2 工作人員對施工質(zhì)量的認(rèn)識不足
到目前為止，有很多橋梁工程項目的施工人員大多數(shù)都是由普通農(nóng)民工組合而成的，這些普通的農(nóng)民工既沒有受到過專業(yè)技能的訓(xùn)練，也沒有形成良好的質(zhì)量意識，只注重施工的速度，而完全忽略了施工的質(zhì)量才是工程項目的關(guān)鍵。例如，很多施工人員在施工的過程中只是按照管理人員和負(fù)責(zé)人員的安排，完全沒有對整個工程進(jìn)行深入的了解和分析，在施工的過程中遇到的一些問題也往往只是蒙混過關(guān)，很少向有關(guān)負(fù)責(zé)人提及，這樣就嚴(yán)重地影響到了整個工程的質(zhì)量；在施工的過程中還存在著一些負(fù)責(zé)人對工作不負(fù)責(zé)的問題，他們只是把利益放到第一位，在施工的過程中偷工減料，完全把施工的質(zhì)量置之度外，這樣的工作態(tài)度只會使得橋梁工程的質(zhì)量變得越來越差。
2.3 監(jiān)理人員的監(jiān)督力度不足
作為一項大型、重要的綜合性工程，橋梁工程在施工的過程中一定要保證各個環(huán)節(jié)的質(zhì)量才能確保整個橋梁工程的質(zhì)量水平，而在此期間，對施工過程中的監(jiān)督就顯得尤為重要了。相關(guān)的監(jiān)督人員只有盡到自己的責(zé)任才會使得施工順利的進(jìn)行，以此保證施工的質(zhì)量。而當(dāng)前，有很多的施工單位的監(jiān)督人員的監(jiān)管力度不足，使得在施工的過程中存在著很多的缺陷，很多貪污受賄的行為屢見不鮮，還有一些監(jiān)督人員只把工作當(dāng)成一種形式，并沒有盡到該有的責(zé)任。因此，各種腐敗導(dǎo)致了橋梁工程施工的質(zhì)量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)。
2.4 施工部門的施工技術(shù)不達(dá)標(biāo)
當(dāng)前，有一大部分的小型企業(yè)，從外表上已經(jīng)滿足了橋梁工程施工的基本能力，但是，實際上它們在很多方面都沒有達(dá)到橋梁工程施工的標(biāo)準(zhǔn)，尤其是施工的技術(shù)方面，既缺少專業(yè)的技術(shù)人才，有沒有先進(jìn)的設(shè)備和專業(yè)的技術(shù)經(jīng)驗。這些小型企業(yè)并沒有經(jīng)過科學(xué)、合理的試驗，本身和硬件方面都達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，這樣的企業(yè)所建造的橋梁工程的施工質(zhì)量完全得不到保證。
2.5施工前的準(zhǔn)備不足
在橋梁施工前，一定要準(zhǔn)備好施工的設(shè)計方案、所有的施工材料以及施工過程中用到的各種設(shè)備，這些準(zhǔn)備是非常必要的，絕不可以忽略。但是每個企業(yè)都會因為各方面的原因，使得施工前期的準(zhǔn)備工作達(dá)不到滿足，如：一些施工責(zé)任人缺少施工的相關(guān)經(jīng)驗，對施工所涉及到的各方面因素考慮不周全，把問題過于簡單化處理等，這樣的準(zhǔn)備不足導(dǎo)致施工周期的延誤，影響了施工的進(jìn)度和質(zhì)量。
3 橋梁工程施工過程的質(zhì)量管理措施
3.1 提高施工人員的質(zhì)量意識和綜合素質(zhì)
企業(yè)一定要注重對全體施工人員進(jìn)行定期的培訓(xùn)，提高他們的對質(zhì)量重要性的認(rèn)識和自身的綜合素質(zhì)，讓每一位施工人員都能夠把施工的質(zhì)量放在第一位，認(rèn)真學(xué)習(xí)施工質(zhì)量管理的相關(guān)知識。進(jìn)行定期的培訓(xùn)后，還要對每一位施工人員進(jìn)行審核，只有審核通過的員工，才可以加入施工的隊伍，考核達(dá)不到要求的人員禁止加入工程項目的施工中。
3.2 加強(qiáng)對招標(biāo)工作的重視，選擇最優(yōu)方案
企業(yè)要重視招標(biāo)工作，可以針對施工的相關(guān)技術(shù)方案進(jìn)行招標(biāo)和投標(biāo)，如此不單單可以使施工部門和業(yè)主間形成良好的溝通渠道，使他們雙方管理人員能夠聚在一起共同參與方案的研究和討論，還可以使設(shè)計方案變得更加精益求精。
3.3 提倡創(chuàng)新，采用現(xiàn)代化的先進(jìn)技術(shù)
現(xiàn)在，越來越多的企業(yè)開始提倡創(chuàng)新的發(fā)展理念，現(xiàn)代化先進(jìn)的技術(shù)不僅可以降低成本，還可以保證施工的質(zhì)量，橋梁工程既復(fù)雜，又艱巨。因此，大力倡導(dǎo)技術(shù)的創(chuàng)新會降低施工的難度，節(jié)約施工成本，并更好地保證了施工的質(zhì)量，企業(yè)一定要注重對專業(yè)人才的培養(yǎng)，組織科研人員進(jìn)行更多的創(chuàng)新，以此來提高橋梁工程施工的質(zhì)量。
3.4 加強(qiáng)施工過程中的監(jiān)管力度
施工的監(jiān)理人員一定要對施工負(fù)責(zé)，強(qiáng)化施工的監(jiān)督力度，可以從以下幾個方面進(jìn)行監(jiān)督和檢查：施工的設(shè)計方案；施工的模塊安裝質(zhì)量；施工的支架安裝質(zhì)量；主梁砼澆筑的質(zhì)量；承受張力的質(zhì)量。對于這幾個方面的檢查一定要做到認(rèn)真負(fù)責(zé)，既不怕復(fù)雜，又要按照相關(guān)的要求，只有保證了橋梁工程各部分的質(zhì)量，才能真正地完善了橋梁工程的施工質(zhì)量。
4 結(jié)束語
橋梁工程不但是一項復(fù)雜、綜合的巨大工程，也是一項對施工質(zhì)量有嚴(yán)格要求的艱巨工程，施工質(zhì)量的優(yōu)劣關(guān)系著人民和國家的生命、財產(chǎn)安全。所以，施工部門一定要把橋梁工程的施工質(zhì)量作為一項極其重要的工作，給予更多的關(guān)注，對施工質(zhì)量進(jìn)行良好的管理和控制，以此來提高橋梁工程的整體施工質(zhì)量，增加企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，為社會和人民創(chuàng)造更多的福利。
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1.基礎(chǔ)工程的控制
(1)基礎(chǔ)的軸線、位置控制：橋梁工程施工中要做好基礎(chǔ)工程，包括控制好樁基位置，各墩、臺基礎(chǔ)的平面位置和高程，保證其平、立面的位置及偏差符合設(shè)計文件和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求。例如本人在實際項目中就曾遇到樁基偏位的問題。當(dāng)時有一根鉆孔樁比規(guī)范要求多偏位1.5cm，經(jīng)過與監(jiān)理等各方研究后決定采取往下鑿除再接樁的方案糾正偏位，由此也可見橋梁施工中基礎(chǔ)軸線、位置控制的重要性。(2)基坑的尺寸、標(biāo)高和天然地基的承載力必須與相關(guān)設(shè)計相一致，滿足對其質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求。例如本人就遇到了天然地基承載力不滿足設(shè)計要求的情況，最后采取的是摻灰碾壓及部分換填的措施保證了承載力達(dá)到設(shè)計要求。(3)橋梁鉆孔樁質(zhì)量：對鉆孔樁定位、鉆進(jìn)成孔、泥漿比重、灌注等各道工序做好嚴(yán)格控制，并及時做好相關(guān)記錄，嚴(yán)格按驗收程序做好工序自檢和隱蔽工程記錄。
2.下部結(jié)構(gòu)的控制
(1)下部結(jié)構(gòu)的平面位置和控制點的高程：各墩、臺、柱的平面位置和主要控制點的高程及其偏差必須符合設(shè)計文件和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求，要做好檢查工作看，如果發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時糾正。例如本人在橋梁施工中就曾遇到一個方立柱平面位置與以往不同，它的對角線與橋梁前進(jìn)方向平行，在施工中我方認(rèn)真計算了其四角的坐標(biāo)及中心坐標(biāo)，在承臺澆筑前預(yù)埋了立柱鋼筋，并將之位置固定，確保了立柱平面位置的準(zhǔn)確。(2)各墩、臺、柱的實體質(zhì)量：施工中要控制模板支撐質(zhì)量，鋼筋骨架的制作等，每一道工序都要嚴(yán)格檢查、驗收，確保質(zhì)量符合要求。
3.上部結(jié)構(gòu)工程的控制
(1)模板支架的安裝：模板支架的安裝要考慮到多種因素，選擇符合要求的模板和支架，主要重視強(qiáng)度、剛性及穩(wěn)定性方面的檢查。(2)混凝土配合比：混凝土配合比例比較重要，應(yīng)嚴(yán)格控制，選用信譽(yù)良好的混凝土供應(yīng)商，運用性能良好的攪拌設(shè)備，確保混凝土的質(zhì)量。(3)鋼筋和預(yù)應(yīng)力鋼筋的制作與安裝：安裝前認(rèn)真檢查，確保鋼筋的鋼種、規(guī)格、數(shù)量等符合設(shè)計及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。(4)混凝土澆筑工藝：混凝土澆筑工藝要求較高，應(yīng)嚴(yán)格控制混凝土的攪拌、輸送等工藝。
二、橋梁主要管理措施
1.技術(shù)方面措施
相對于其他施工項目來說，橋梁施工項目比較繁瑣，工序也較為復(fù)雜。因為橋梁施工獨特的特點，所以橋梁施工人員在施工前要做好現(xiàn)場的勘察工作，認(rèn)真分析現(xiàn)場實際情況，為真正施工做好各項準(zhǔn)備工作。橋梁施工對技術(shù)要求很高，必須嚴(yán)格按照圖紙設(shè)計做好工序安排，其實落實責(zé)任制，所有的工序都要按照合同和設(shè)計圖紙進(jìn)行。工序準(zhǔn)備時應(yīng)結(jié)合合同進(jìn)行，并且要結(jié)合實際情況認(rèn)真分析，做好各項安排工作，盡可能的優(yōu)化工序，每一項、每一步都要落實具體責(zé)任人，確保施工工序得到保證。例如在本人參與的蘇州環(huán)太湖公路(度假區(qū)段)工程四標(biāo)段呂浦港大橋施工前，就對相應(yīng)的鉆機(jī)、承臺及墩柱等施工人員及其相應(yīng)的各工序負(fù)責(zé)人做了詳盡的技術(shù)交底，一起研究探討了設(shè)計圖紙等相關(guān)文件，保證了每個施工人員對其所參建的工程情況詳盡了解，責(zé)任明確。施工前做好管理工作，對技術(shù)管理人員、技術(shù)實施人員等進(jìn)行嚴(yán)格考核，確保工作人員都具備相應(yīng)的技術(shù)水準(zhǔn)與資格。高水平的技術(shù)管理人員都會切實了解施工現(xiàn)場實際情況，熟悉每一步的工藝標(biāo)準(zhǔn)，明確工序間的標(biāo)準(zhǔn)程度，這樣才能做好管理工作，推動工序的順利進(jìn)行。工程施工中應(yīng)建立健全的質(zhì)量檢查機(jī)制，強(qiáng)化監(jiān)督，提高工程質(zhì)量管理水平。橋梁施工項目對工序要求較為復(fù)雜，對施工技術(shù)要求高，因此橋梁施工項目管理不僅要加強(qiáng)技術(shù)管理，更要強(qiáng)化監(jiān)管，以科學(xué)的質(zhì)量檢查制度作為標(biāo)準(zhǔn)，確保施工項目從施工前的準(zhǔn)備工作到施工結(jié)束后的驗收工作都能符合相應(yīng)的要求。例如我所在的公司會定期舉辦各項比賽(如測量比賽)，各項培訓(xùn)(如測量、計量培訓(xùn))，邀請相關(guān)專家開展講座等，提高技術(shù)人員的技術(shù)水平和管理水平。
2.材料方面措施
橋梁工程施工應(yīng)注重材料管理，對材料的型號、數(shù)量等都要嚴(yán)格按照要求選定，不能憑主觀來定。選定材料時要根據(jù)設(shè)計圖紙要求，根據(jù)市場情況和整體需求來定。同時對材料的供應(yīng)要結(jié)合工期進(jìn)展來定，周密計算材料的進(jìn)場時間，這樣既能滿足施工對材料的需求，同時又能大大節(jié)省場地及費用。制定好材料供應(yīng)計劃后，對材料管理來說就進(jìn)入到采購環(huán)節(jié)了，采購環(huán)節(jié)是非常重要的。采購時要考慮多種因素，材料的供應(yīng)地、材料的實際損耗情況等，并根據(jù)市場供求情況，如果材料緊缺應(yīng)提前訂貨，以免出現(xiàn)缺貨、斷貨等問題，確保材料正常供給。采購?fù)瓴牧虾缶瓦M(jìn)入到材料保管環(huán)節(jié)了，材料保管不是簡單的堆放起來，而是要結(jié)合工序安排，分層次放置，確保材料按照順序進(jìn)場。例如本人在參與蘇州環(huán)太湖公路(度假區(qū)段)工程四標(biāo)段呂浦港大橋施工中，由于受場地限制，對材料的采購是定時定計劃，選取信譽(yù)好、經(jīng)考察通過的廠家，對所需材料提前統(tǒng)計，提前上報采購，保證材料提前4~5天進(jìn)場，形成良性循環(huán)。
3.機(jī)械設(shè)備方面的措施
橋梁施工中做好機(jī)械設(shè)備的養(yǎng)護(hù)，能大大提高工程質(zhì)量。機(jī)械設(shè)備性能好，不僅能保質(zhì)保量完成工程，還能大大節(jié)省費用，提高施工效益。不機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)重要堅持無病保養(yǎng)、小病及時修理的原則，避免機(jī)械設(shè)備長時間的超負(fù)荷運轉(zhuǎn)。
4.對于人員管理方面的措施
混凝土施工是橋梁工程的重要組成部分，也受到了施工建設(shè)單位的重視。加強(qiáng)對橋梁施工中混凝土質(zhì)量的控制是保證橋梁工程質(zhì)量的基本措施。隨著城市建設(shè)步伐的加快，橋梁工程的建設(shè)速度也越來越快，對橋梁工程質(zhì)量的要求也越來越高，混凝土是橋梁工程中重要的施工材料，質(zhì)量會對橋梁工程造成直接的影響，所以控制混凝土的質(zhì)量是十分重要的。
關(guān)鍵詞：
橋梁工程；混凝土質(zhì)量；施工控制
目前我國的經(jīng)濟(jì)處于高速發(fā)展的狀態(tài)，橋梁工程的發(fā)展速度也十分迅速。橋梁工程是城市的重要組成部分，為城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到了促進(jìn)作用?；炷帘旧砭哂锌箟盒?、耐火性和經(jīng)濟(jì)性，在橋梁工程中具有很大的優(yōu)勢，得到了廣泛的使用。混凝土的質(zhì)量會直接影響橋梁工程的質(zhì)量，關(guān)乎到人民的生命財產(chǎn)安全，影響人們的行車安全，也受到了越來越多的關(guān)注，所以控制橋梁工程施工中混凝土質(zhì)量是十分必要的。下面對橋梁工程施工中混凝土質(zhì)量控制措施進(jìn)行論述。我們應(yīng)該充分認(rèn)識到混凝土的質(zhì)量將會影響橋梁工程的質(zhì)量，在實際的施工中應(yīng)該加強(qiáng)對混凝土質(zhì)量的控制，具體有以下幾方面的措施。
1控制好混凝土原材料的質(zhì)量
混凝土原材料質(zhì)量控制是混凝土質(zhì)量控制的源頭，在進(jìn)行原材料采購的過程中就要給予足夠的重視。原材料的采購人員必須要具備相應(yīng)專業(yè)知識，在采購原材料時能夠按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量的嚴(yán)格把控。原材料在進(jìn)入存放場地之前要對原材料的手續(xù)和質(zhì)量進(jìn)行檢查，保證進(jìn)場的原材料都是合格的，問題材料不能進(jìn)入施工現(xiàn)場。在進(jìn)行原材料的存放時，要注意天氣因素、人為因素等的影響，做好防潮和防曬工作，規(guī)范化管理，使原材料的使用性能不遭到破壞。
2做好混凝土攪拌過程的控制
混凝土的攪拌將會直接影響混凝土的質(zhì)量，混凝土的配置比例在不同的施工環(huán)境下是不同的，應(yīng)該進(jìn)行科學(xué)的配置，混凝土的攪拌時間也會影響質(zhì)量，如果攪拌時間過長會出現(xiàn)離析的現(xiàn)象，而且還會造成時間上的浪費。所以混凝土攪拌的配置比例和攪拌時間一定要根據(jù)規(guī)定和實際情況進(jìn)行合理控制和操作。
3橋梁工程施工中混凝土施工現(xiàn)場質(zhì)量控制
首先是前期準(zhǔn)備，施工前期要做好設(shè)備和原材料的準(zhǔn)備工作，盡量不要出現(xiàn)機(jī)械故障、原材料質(zhì)量問題、人員不到位和其他的人為影響，從而影響混凝土的澆筑工作。在施工現(xiàn)場還要做好時間的控制，盡量降低對橋梁工程的影響。第二是混凝土的運輸，運輸?shù)臅r間和路程將會直接影響混凝土的使用性能，要在最短的時間內(nèi)從攪拌地點運送到施工現(xiàn)場。養(yǎng)護(hù)階段中混凝土將會發(fā)生水化作用，混凝土在這個過程中要凝固、硬化和發(fā)育強(qiáng)度。養(yǎng)護(hù)時要嚴(yán)格控制濕度和溫度，避免由于溫度和濕度設(shè)置不合理而造成質(zhì)量問題。最后是混凝土硬化后的拆模，要嚴(yán)格按照順序進(jìn)行操作，如果出現(xiàn)問題要進(jìn)行及時的修補(bǔ)，保證施工質(zhì)量。
4控制好混凝土振搗
振搗的對象是預(yù)應(yīng)力鋼材錨端等關(guān)鍵部位，這是為了保證澆筑充分，如果有必要還應(yīng)該進(jìn)行鋼筋人工搗固作業(yè)。在進(jìn)行振搗工作時應(yīng)該嚴(yán)格控制振搗程度，實際工作中振搗的標(biāo)準(zhǔn)是氣泡停止生成且混凝土沒有沉降。進(jìn)行振搗作業(yè)后應(yīng)該及時進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作，適量灑水保持濕度，并且還要覆蓋薄膜防止水分過快蒸發(fā)。
5控制好混凝土澆筑強(qiáng)度
在澆筑作業(yè)完成后三到六天中混凝土?xí)l(fā)生張拉現(xiàn)象，混凝土的強(qiáng)度要達(dá)到一定的程度才能不會開裂受損，實際工作中，后期測評人員對于混凝土的強(qiáng)度要進(jìn)行強(qiáng)度評定。強(qiáng)度檢測的同時還要進(jìn)行預(yù)應(yīng)力計算。
6冬季混凝土施工應(yīng)該注意的事項
冬季進(jìn)行施工的橋梁工程也有很多，這對于混凝土的質(zhì)量就提出了很高的要求，盡量采用活性較大、發(fā)熱量較高的快硬性水泥來拌制混凝土，混凝土在養(yǎng)護(hù)階段結(jié)冰的幾率大大降低，在養(yǎng)護(hù)階段還可以用蒸汽法、電熱法等方法進(jìn)行對溫度的控制，保證質(zhì)量。
7建立工程責(zé)任制度
要進(jìn)行施工責(zé)任制度的普及，將責(zé)任具體到個人，對于違反法律法規(guī)的人員和行為要給予懲處，在后期如果發(fā)生質(zhì)量問題，還要追究相關(guān)單位負(fù)責(zé)人的責(zé)任，如果情節(jié)比較嚴(yán)重還要負(fù)相應(yīng)的刑事責(zé)任。
8梁段混凝土施工中的質(zhì)量控制
梁段施工中應(yīng)該小心做好混凝土入模作業(yè)，避免壓扁和管道破壞。嚴(yán)禁施工人員在未搗實的混凝土表面走動，防止假空現(xiàn)象。腹板混凝土澆筑進(jìn)行料口覆蓋時應(yīng)該使用卸料鋼板，以免混凝土灑落形成蜂窩。在進(jìn)行振搗時要按照預(yù)定的順序進(jìn)行，必須要一次完成，保證振搗密實，避免出現(xiàn)外鼓的現(xiàn)象。在進(jìn)行新一層混凝土的澆筑時，應(yīng)該全面檢查側(cè)模和底模的情況，保證模板穩(wěn)固，不會變形。
9結(jié)語
在橋梁工程施工中，對混凝土的質(zhì)量要進(jìn)行嚴(yán)格的控制。橋梁工程施工中混凝土質(zhì)量的高低將會直接影響橋梁工程的施工質(zhì)量，進(jìn)而會影響橋梁的使用性能，對使用安全和服務(wù)情況也會造成較大而影響。目前，我國正在處于經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的階段，橋梁工程的質(zhì)量不僅會影響人民的生命財產(chǎn)安全，而且還會影響經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會的和諧穩(wěn)定。所以在橋梁工程施工中要嚴(yán)格控制混凝土質(zhì)量，從源頭控制好混凝土原材料的質(zhì)量，然后再嚴(yán)格控制運輸時間和路程，還有在具體的施工環(huán)節(jié)中也要加強(qiáng)質(zhì)量的控制。在每一個環(huán)節(jié)嚴(yán)格把關(guān)，層層控制，盡量在每個環(huán)節(jié)中都不出現(xiàn)問題。在施工中要遵守操作規(guī)范，加強(qiáng)施工人員的專業(yè)素質(zhì)，強(qiáng)化責(zé)任意識，建立良好的質(zhì)量保障體系，使我國的橋梁建設(shè)事業(yè)更好地發(fā)展。
作者：祁曉東 單位：撫順市政建設(shè)<集團(tuán)>有限公司
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因為橋梁工程施工量一般較大，工程施工涉及的范圍又比較廣，所以這也導(dǎo)致了出現(xiàn)問題的地方會比較多。蓋梁出現(xiàn)的問題。蓋梁在建設(shè)時一般采取支架施工的方法，所以在施工中經(jīng)常會出現(xiàn)橫梁承受不住橋基上面混凝土的重量而發(fā)生事故。還有就是在對橋墩預(yù)埋鋼筋的橫梁進(jìn)行焊接時，會因為技術(shù)問題而導(dǎo)致一些問題的發(fā)生。施工支架存在問題。近些年來，在許多橋梁工程施工中，都曾出現(xiàn)過因支架失穩(wěn)而導(dǎo)致的倒塌事故，造成大的人員傷亡，損失非常嚴(yán)重。究其原因，主要是因為長期以來現(xiàn)澆梁支架在施工中一直沒有引起人們思想上的重視，特別是忽視了現(xiàn)澆支架設(shè)計與施工中的許多細(xì)節(jié)問題，而最終造成了大的事故。還有就是現(xiàn)在施工中所要求的所有支架必須預(yù)壓的做法其實是不妥的，這樣不去考慮地形條件和支架設(shè)計的不同就都采用預(yù)壓的方法，其實并不是保證安全的好方法。因為不僅預(yù)壓本身的安全就存在很大風(fēng)險，而且經(jīng)過預(yù)壓的支架也不一定是安全的，這都是安全隱患。所以說，施工支架中有許多因素都可能會導(dǎo)致事故的發(fā)生。
施工質(zhì)量問題的防治措施
關(guān)于樁基問題的解決措施。首先，對樁基的孔徑、垂直度、中心位置必須進(jìn)行嚴(yán)格的檢查和復(fù)核，以及在成孔后必須使用檢孔器對孔徑、垂直度等的檢查。其次，要認(rèn)真核對樁位原地面標(biāo)高，發(fā)現(xiàn)和設(shè)計有不一致時，應(yīng)立即報監(jiān)理和設(shè)計單位核實。此外，對于樁孔內(nèi)地下水豐富的孔樁，要盡可能抽干孔內(nèi)的積水后再進(jìn)行施工，以確?；炷恋馁|(zhì)量。
對蓋梁問題的解決措施。蓋梁混凝土在施工時候，尤其是高墩蓋梁，因為大多采用無支架施工，所以對作為支撐混凝土、鋼模和鋼板的工字型鋼橫梁，都應(yīng)充分考慮因施工臨時荷載和永久荷載作用下產(chǎn)生的撓度，以及引起蓋梁頂面的變化。另外對固結(jié)墩預(yù)埋鋼筋在施工過程會出現(xiàn)的與雙導(dǎo)梁式架橋機(jī)橫向移動相干擾的問題，在操作時應(yīng)先把預(yù)埋筋割斷，等T梁就位后再進(jìn)行焊接，對于不能滿足規(guī)范要求的，要在設(shè)計時就加以改進(jìn)，以杜絕此類問題的發(fā)生。
對于支架問題的解決方案。支架出現(xiàn)問題大多是因為材料、設(shè)計、施工這幾方面引起的。所以，首先要加強(qiáng)對鋼材、貝雷片、鋼管扣件的嚴(yán)格控制，對于擅自降低施工設(shè)計中的材料性能指標(biāo)的行為要嚴(yán)肅處理。其次，要注意對支架的設(shè)計研究，因為支架是一個由多種材料、多種結(jié)構(gòu)、多種配件組合在一起的共同受力體系，所以對其設(shè)計需要有足夠的經(jīng)驗才能進(jìn)行。最后，要對施工過程嚴(yán)格管理，加強(qiáng)質(zhì)量控制。對于擅自改變施工設(shè)計和為減少施工量而擅自決定代替方案的行為，監(jiān)理單位一定要加強(qiáng)管理，必須派專門人員不定時的到施工現(xiàn)場進(jìn)行檢查，如果發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)立即停止施工。
橋梁工程施工現(xiàn)場的規(guī)劃與設(shè)計
1橋梁施工現(xiàn)場的布局橋梁工程施工現(xiàn)場的布局是施工組織的重要內(nèi)容之一，要做好這項工作，就必須在對橋梁兩岸的地形、地貌及其周圍的環(huán)境的進(jìn)行深入了解之后，按照總工期的要求與施工方法的設(shè)計對場地設(shè)施進(jìn)行合理的規(guī)劃。此外，施工現(xiàn)場規(guī)劃還必須因地制宜、進(jìn)行統(tǒng)一布控，使現(xiàn)場設(shè)施盡可能達(dá)到少占地、施工便利的要求，這樣才能發(fā)揮出整個施工組的最大效率。2施工現(xiàn)場的人員調(diào)配問題在橋梁工程施工過程中，除了按施工計劃管理外，還有一個很重要的方面就是對人員的合理調(diào)配，其主要目的就是增加施工時日平均的實際作業(yè)數(shù)量，因為橋梁施工大多屬于戶外作業(yè)，經(jīng)常會受到天氣條件和外界環(huán)境的影響，不可預(yù)見的因素很多。所以如何使工人日平均實際操作時間趨近于最合理時間，使窩工現(xiàn)象盡量少發(fā)生或不發(fā)生，這就要求必須對施工現(xiàn)場的人員進(jìn)行合理調(diào)配，讓工人基本滿負(fù)荷工作，從而提高時間的利用率。
橋梁施工的監(jiān)控技術(shù)簡析
橋梁施工監(jiān)控技術(shù)對橋梁工程建設(shè)的技術(shù)、質(zhì)量等各方面的控制起著決定性的作用，對于整個橋梁施工工程來說有著舉足輕重的影響，所以，對于這項技術(shù)的研究和創(chuàng)新有著十分重要的實際意義和價值。縱觀國內(nèi)外大橋施工監(jiān)控技術(shù)的研究狀況，橋梁的施工監(jiān)控技術(shù)經(jīng)歷了從簡單到復(fù)雜的發(fā)展過程，這其中所采用的控制方法主要包括:倒裝分析法，正裝分析法、無應(yīng)力狀態(tài)控制法、線性回歸分析法、灰色預(yù)測控制系統(tǒng)、參數(shù)識別最小二乘法以及完整的施工精度控制系統(tǒng)等等，這些都是監(jiān)控技術(shù)中比較領(lǐng)先的也是比較成功的方法，我們要對這些技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)的研究和學(xué)習(xí)，并在此基礎(chǔ)上不斷創(chuàng)新，創(chuàng)造出更多對我國橋梁建設(shè)有作用的技術(shù)，促進(jìn)監(jiān)控技術(shù)以及橋梁工程建設(shè)的發(fā)展。
