發(fā)布時間：2023-03-17 18:02:34
序言：寫作是分享個人見解和探索未知領域的橋梁，我們?yōu)槟x了8篇的裂縫防治技術論文樣本，期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發(fā)，請盡情閱讀。
近年來，隨著城市化建設和現(xiàn)代工程技術的蓬勃發(fā)展，現(xiàn)澆鋼筋混凝土結構的建筑在各種規(guī)模城市得到了廣泛應用，與此同時，現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓板解決了以往工程中預應力空心板拼縫縱裂縫的質量通病，加強了結構抗震性能，但在現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓板的施工中也遇到不少新的問題?，F(xiàn)澆結構樓板的裂縫，就是其中比較常見且又難以解決的工程實際問題之一 針對這個質量通病，根據(jù)多年來的實踐施工經(jīng)驗和教訓，對其形成原因及控制作一下簡要分析。
一、混凝土樓板產(chǎn)生裂縫成因分析
1、目前工程施工中現(xiàn)澆鋼筋混凝土普遍采用泵送，其水泥用量、水灰比、坍落度等都比較大，混凝土強度值對水灰比的變化十分敏感，基本上是水和水泥計量變動對強度影響的疊加。因此，水、水泥、外摻混合材料、外加劑溶液的計量偏差，將直接影響混凝土的強度。而采用含泥量較大的粉砂配制的混凝土收縮大，抗拉強度低，容易因塑性收縮而產(chǎn)生裂縫。
2、模板、墊層過于干操。論文參考，現(xiàn)澆混凝土樓板。模板、墊層在澆筑混凝土之前灑水不夠，過于干操，則模板吸水量大，易引起混凝土的塑性收縮，產(chǎn)生裂縫。
3、 混凝土施工中澆搗不當?，F(xiàn)場澆搗混凝土時，振搗或播入不當，漏振、過振或振搗棒抽撤過快，均會影響的密實性和均勻性，誘導裂縫的產(chǎn)生。
4、預埋管線引起的裂縫。預埋管線，特別是多根線管的集散處是截面混凝土受到較多削弱，從而引起應力集中，容易導致裂縫發(fā)生的薄弱部位。當預埋線管的直徑較小，同時線管的鋪設走向又不重于混凝土收縮和收拉方向時， 一般不會發(fā)生樓面裂縫。論文參考，現(xiàn)澆混凝土樓板。反之，當預埋線管的直徑較大，開間寬度也較大，并且線管的鋪設走向又重于混凝土的收縮和收拉方向時，就很容易發(fā)生樓面裂縫。
5、混凝土澆搗后過分抹平壓光。過度的抹平壓光會使混凝土的細骨料過多地浮到表面，形成含水量很大的水泥漿層，水泥漿中的氫氧化鈣與空氣中二氧化碳作用生成碳酸鈣，引起表面體積碳水化收縮，導致混凝土板表面龜裂。論文參考，現(xiàn)澆混凝土樓板。
6、大面積混凝土澆注，對水化熱計算不準、現(xiàn)場混凝土降溫及保溫工作不到位，引起混凝土內部溫度過高或內外溫差過大，混凝土產(chǎn)生溫度裂縫。
7、樓板的彈性變形及支座處的負彎矩。施工中在混凝土未達到規(guī)定強度，過早拆模，或者在混凝土未達到終凝時間就上荷載等。這些因素都可直接造成混凝土樓板的彈性變形，致使混凝土早期強度低或無強度時，承受彎、壓、拉應為，導致樓板產(chǎn)生內傷或斷裂。施工中不注意鋼筋的保護，把板面負筋踩彎等，將會造成支座的負彎矩，導致板面出現(xiàn)裂縫。
8、后澆帶施工不慎而造成的板面裂縫。為了解決鋼筋混凝土收縮變形和溫度應力，規(guī)范要求采用施工后澆帶法，有些施工后澆帶不完全按設計要求施工，例如施工未留企口縫；板的后澆帶不支模板，造成斜坡槎；疏松混凝土未徹底鑿除等都可能造成板面的裂縫。
9、養(yǎng)護不當。養(yǎng)護不當也是造成現(xiàn)澆混凝土板裂縫的主要原因。過早養(yǎng)護會影響混凝土的膠結能力。過遲養(yǎng)護，由于受風吹日曬，混凝土板表面游離水面分蒸發(fā)過快，水泥缺乏必要的水化水，而產(chǎn)生急劇的體積收縮，此時混凝土早期強度低，不能抵抗這種應力而產(chǎn)生開裂。論文參考，現(xiàn)澆混凝土樓板。
二、混凝土樓板裂縫的防治措施
根據(jù)混凝土裂縫的成因，采取適當措施進行預防要比事后修補有效得多。歸納起來，可以從以下幾個方面著手：
1、嚴格控制混凝土施工配合比，滿足強度要求、施工要求、防止產(chǎn)生裂縫的需要出發(fā)。根據(jù)混凝土強度等級和質量檢驗以及混凝土和易性的要求確定配合比，嚴格控制水灰比和水泥用量。選用級配優(yōu)良、含泥量符合規(guī)范要求的砂、石原材料，減小空隙率和砂率以減少收縮量，同時根據(jù)結構的要求選擇合適的混凝土強度等級及水泥品種、等級，盡量避免采用早強高的水泥。積極采用摻合料和混凝土外加劑，可以明顯地起到降低水泥用量、降低水化熱、改善混凝土的工作性能和降低混凝土成本的作用。配合比設計人員應深入施工現(xiàn)場，依據(jù)施工現(xiàn)場的澆搗工藝、操作水平、構件截面等情況，合理選擇好混凝土的設計坍落度，針對現(xiàn)場的砂、石原材料質量情況及時調整施工配合比。
2、在混凝土澆搗前，應先將基層和模板澆水濕透，避免過多吸收混凝土水分。
3、澆搗時，振搗捧要快播慢拔，根據(jù)不同的混凝土坍落度正確掌握振搗時間，避免過振或漏振，應提倡采用二次振搗、二次抹面技術，以排除泌水、混凝土內部的水分和氣泡。
4、預埋管線，特別是多根線管的集散處是混凝土截面受到較多削弱，從而引起應力集中，容易導致裂縫發(fā)生的薄弱部位。當預埋管線的直徑較小，并且房間的開間寬度也較小，同時線管的敷設走向又不同于混凝土的收縮和受拉方向時，一般不會發(fā)生樓面裂縫。反之，當預埋線管的直徑較大，開間寬度也較大，并且線管的敷設走向又重合于混凝土的收縮和受拉方向時，就很容易發(fā)生樓面裂縫。因此對于較粗的線管或多根線管的集散處，應增設垂直于線管的短鋼筋網(wǎng)加強。
5、混凝土樓板澆筑完畢后，表面刮抹應限制到最小程度，防止在混凝土表面撒干水泥刮抹。論文參考，現(xiàn)澆混凝土樓板。
6、混凝土的降溫和保溫工作。對于厚大面積混凝土，施工時應充分考慮水泥水化熱問題。采取必要的降溫措施（埋設散熱孔、通水排熱等），避免水化熱高峰的集中出現(xiàn)、降低峰值。澆搗成型后，應采取必要的蓄水保溫措施，表面覆蓋薄膜、濕麻袋等進行養(yǎng)護，以防止由于混凝土內外溫差過大而引起的溫差過大而引起的溫度裂縫。
7、目前在主體結構的施工過程中，普遍存在著質量與工期之間的較大矛盾。一般主體結構的樓層施工速度平均為5~7d左右一層，最快的甚至不足5d一層，因此當樓層混凝土澆筑完畢后不足24h的養(yǎng)護時間，就忙著進行鋼筋綁扎、材料吊運等施工活動，這就給大開間部位的房間雪上加霜。更容易在強度不足的情況下受材料吊卸沖擊振動荷載的作用而引起不規(guī)則的裂縫，這種情況在高層住宅主體施工時較常見。對這類裂縫的綜合防治措施如下：
（1）、結構的施工速度不能強求過快，樓層混凝土澆筑完后的必須養(yǎng)護（一般不宜小于24h）必須獲得保證。主體結構階段的樓層施工速度宜控制在6~7d一層為宜，以確保樓面混凝土獲得最起碼的養(yǎng)護時間。
（2）、科學安排樓層施工作業(yè)計劃，在樓層混凝土澆筑完畢的24h前，可限于做測量、定彈線等準確工作，最多只允許柱鋼筋焊接工作，不允許吊卸大宗材料，避免沖擊振動。24h以后先分批安排吊運少量的柱和剪力墻鋼筋進行綁扎活動，做到輕卸、輕放，以控制和減小沖擊振動力。3d后方可開始吊卸大宗材料以及從事樓層墻板和樓面模板的正常支模施工。
（3）、在模板安裝時，吊運上來的材料應盡量分散就位，不得過多的集中堆放，以減少樓面荷載和振動。
8、后澆帶的施工應認真領會設計意圖，制定施工方案，杜絕在后澆處出現(xiàn)混凝土不密實、不按圖紙要求留企口縫，以及施工中鋼筋被踩彎等現(xiàn)象。同時更要杜絕在未澆注混凝土前就將部分模板、支柱拆除而導致梁板形成懸臂，造成變形。
9、加強對樓板早期養(yǎng)護?；炷恋谋耩B(yǎng)護對其強度增長和各類性能的提高十分重要，特別是早期的妥善養(yǎng)護可以減少混凝土初期伸縮裂縫發(fā)生。但實際工作中，由于搶趕工期和澆水將影響彈線及施工人員作業(yè)，因此樓面往往缺乏較充分和足夠的澆水養(yǎng)護延續(xù)時間。為此，施工中必須堅持覆蓋麻袋或草包進行一周左右的妥善保濕養(yǎng)護。并建議采用噴養(yǎng)護液進行養(yǎng)護，達到降低成本和提高工效，并可避免或減少對施工的影響。
三、對裂縫的彌補處理
在采取了上述綜合性防治措施后，由于各種原因仍可能有少量的樓面裂縫發(fā)生。當這些樓面裂縫發(fā)生后，應在樓地面和天棚粉刷之前預先作好妥善的裂縫處理工作，然后再進行裝修。由于住宅樓地面上部的粉刷找平層較厚，可以通過在找平層中增設鋼絲網(wǎng)、鋼板網(wǎng)或抗裂短鋼筋進行加強，并且上部常被木地板等裝飾層所遮蓋，問題相對較小。但板底側粉刷層較薄，并且通常無吊頂遮蓋，更易暴露裂縫，影響美觀，所以板底更應妥善處理。板底裂縫宜委托專業(yè)加固單位采用復合增強纖維等材料對裂縫做粘貼加強處理。
四、結束語
混凝土樓板裂縫的發(fā)生是一個極其復雜的問題。在施工過程中，要適當?shù)乜刂剖┕に俣?，嚴格施工操作程序，不盲目趕工。杜絕過早上傳、上荷載和過早拆模，做到科學施工，堅決摒棄違反科學的蠻干做法。論文參考，現(xiàn)澆混凝土樓板。只有這樣，才能使當前民用建筑樓板結構裂縫的這一質量頑癥得到有效遏制。
參考文獻
[1]王頂堂.大體積混凝土早期裂縫控制技術的應用[J].工業(yè)建筑工程學報.
[2]王鐵夢.工程結構裂縫控制[2].北京:中國建筑工業(yè)出版社.
[3]湖南大學.土木工程材料[M].北京:中國建筑業(yè)出版社.
關鍵詞：建筑物，磚混住宅結構，裂縫處理
1.國內建筑結構加固技術的研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢
近年來出現(xiàn)的一些新加固技術，如粘貼纖維復合材料加固法、鋼絲網(wǎng)水泥砂漿加固法、纖維材料的嵌入式加固法等，這些技術從一開始引進和出現(xiàn)在國內，就以它們優(yōu)異的性能、特點和加固效果得到了工程界的關注和青睞。廣大科研技術人員在新加固技術方面開展了大量的試驗研究和理論分析，國家也頒布了一些新加固技術規(guī)范，在工程實踐中正逐步推廣。預計不久的將來，隨著新加固技術的逐步成熟，一定會在工程中得到廣泛應用。
1.1 碳纖維加固技術的研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢
我國在利用碳纖維加固技術的研究和應用起步較晚，發(fā)展卻很迅猛。1997年國家工業(yè)建筑診斷與改造工程技術研究中心率先開始了“碳纖維材料加固修補混凝土結構”的試驗研究開發(fā)與應用，并被定為國家“九五”重點科技攻關項目．隨后通過采用進口的碳纖維材料在北京、上海、遼寧、江蘇等省市進行了一些實際工程結構的補強加固，并取得了較好的效果。
1.2纖維復合材料嵌入式加固技術
纖維復合材料嵌人式加固技術是將加固材料放人結構表面預先開好的槽中，并向槽中注人粘結材料使之形成整體。目前國外已經(jīng)有了一定規(guī)模的研究和應用，國內在國家工業(yè)建筑診斷與改造技術研究中心開展了這項技術的試驗研究，但尚未應用于工程實踐。
2.磚混結構裂縫種類及其產(chǎn)生的原因
2.1干縮裂縫：多發(fā)生在墻面抹灰層內，一般沿墻面長度方向每隔一段距離形成一條裂縫，這種裂縫開始隨時問而發(fā)展，以后逐漸穩(wěn)定。另一種干縮裂縫則呈不規(guī)則的龜裂或呈放射狀裂縫，此類裂縫寬度較小。產(chǎn)生的原因有：①抹灰用砂過細或含泥量較大；②水泥安定性不好；③砂漿過稀，抹灰不實；④抹灰層失水過快，養(yǎng)護不好等造成抹灰層收縮較大而形成裂縫。
2.2磚墻溫度裂縫：一般有如下規(guī)律：① 頂層重，下層輕；兩端重，中間輕；向陽重，背陽輕；且這類裂縫與溫度變化有關。②磚墻溫度裂縫隨部位不同而呈不同的形狀。產(chǎn)生的原因有：① 屋面保溫層，隔熱保溫性能差；② 磚墻砂漿標號較低，砌筑質量較差；③結構構造上處理不當，如采用半圈梁 。
2.3地基下沉裂縫：一般共同規(guī)律是：下層多，上層少；縱墻多，橫墻少；外墻多，內墻少；斜向多，豎向少。產(chǎn)生的原因有：①地基不均勻下沉；②房屋過長未留縫，沉降不一；③平面復雜，轉角較多；④ 高低層相差較大，未留沉降縫；⑤荷載與分布不均勻；⑥ 使用不當，地基浸水或地下水位上升(多發(fā)生于濕陷性黃土地區(qū))；⑦ 地基施工質量。
3.砌體裂縫的類型和防治方法
砌體結構裂縫的類型有斜裂縫、水平裂縫和豎向裂縫三種。斜裂縫有的發(fā)生在有現(xiàn)澆混凝土挑檐的平屋頂房屋和無保溫屋蓋的房屋頂層縱墻面的兩端，一般長度在1開間～2開間范圍內，外縱墻兩端有窗時，裂縫沿窗口對角方向裂開。有的發(fā)生在底層至二層外縱墻的兩端，斜裂縫通過窗口的兩個對角向沉降量較大的方向傾斜，裂縫下大上小。水平裂縫有的發(fā)生在平屋頂屋檐下或頂層圈梁下2皮～3皮磚的灰縫位置，一般沿外墻頂部連續(xù)分布，兩端較中間嚴重。有的發(fā)生在底層至二層窗間墻的上下對角處，成對出現(xiàn)，沉降量大的一邊裂縫在下，沉降量小的一邊裂縫在上。豎向裂縫發(fā)生在縱墻中央的頂部和底層窗臺處，裂縫上寬下窄。
根據(jù)裂縫產(chǎn)生的原因，要消除砌體裂縫。必須從根源上進行防治，盡可能在夏季或溫暖季節(jié)，澆灌屋頂挑檐及圈梁混凝土，一般不要冬季施工。挑檐上最好做保溫層，并達到規(guī)定的厚度：這樣就能減小鋼筋與混凝士和砌體之間的溫差，避免頂部出現(xiàn)裂縫。根據(jù)建筑物的實際情況設置沉降縫、伸縮縫，提高結構剛度和施工質量，都能減少裂縫的發(fā)生。當然，處理好地基是防止墻體底部出現(xiàn)裂縫最有效的方法。
4.常用建筑補強加固方法
4.1 加大截面加固法
加大截面加固法是采用與原有構件同類的材料，通過增大截面的面積，提高構件的承載能力和剛度，達到對原構件進行加固的目的。
4.2 外包鋼加固法
外包鋼加固法是把型鋼或鋼板等材料包在被加固(鋼筋混凝土)構件的外側，通過外包鋼與原有構件的共同作用，提高構件的承載能力和剛度，達到加固的目的。
4.3 外加預應力加固法
外加預應力加固法是采用外設預應力拉桿或撐桿對結構構件或整體進行加固的方法。它通過改變原結構的內力分布、降低結構原有應力水平來間接提高結構的承載能力。
4.4 改變受力體系加固法
粘鋼加固法方法是以減小結構的計算跨度和變形，間接提高承載能力的一種加固方法。為了減小構件的計算跨度，常采用增設支點(包括柱支座和彈性支座)和采用托梁技術，從而改變結構的受力體系，使承載能力得以提高。
4.5 粘鋼加固法
粘鋼加固法是將鋼板用結構膠粘貼在混凝土構件的外部，以提高結構承載能力的一種方法。論文參考。這相當于構件的體外配筋。該項技術目前已趨于成熟。
4.6粘貼纖維復合材料法
粘貼纖維復合材料加固方法與貼鋼加固法相似，只是加固用的材料是纖維復合材料，如玻璃纖維(GFRP)、碳纖維(CFRP)、芳綸纖維(AFRP)等。
5.結論
裂縫對結構有較大的危害。論文參考。主要表現(xiàn)在如下幾方面：1)冰凍的影響?；炷劣辛肆芽p，水可滲入，當氣溫降到2℃以下時，水分就會結成冰，結成冰的水分膨脹，會導致沿裂縫邊緣散裂。凍融循環(huán)每重復一次，這種散裂現(xiàn)象就會發(fā)生一次，這樣裂縫符逐漸加寬：2)鋼筋銹蝕 由于空氣中二氧化碳長期作用使混凝土中性作用物質的堿度降低，喪失保護作用。當碳化到達鋼筋表面時，若鋼筋上有水溶液、氧和電位差，就會發(fā)生電化學腐蝕，使受力鋼筋截面積不斷削弱。另外，銹蝕的產(chǎn)物大約是鋼筋被侵蝕體積的2倍～3倍，這種膨脹效應足以使外圍混凝土產(chǎn)生相當大的拉應力，致使混凝土裂縫繼續(xù)擴張。論文參考。影響鋼筋和混凝土的粘結力 3)破壞結構整體性，降低結構剛度、結構承載力、耐久性，發(fā)生滲漏 4)加快混凝土碳化脫落，降低抗疲勞能力：5)影響美觀效果。所以一旦建筑物出現(xiàn)裂縫就必須對其進行處理。建筑結構加固方法的不斷進步都有利于建筑工程質量的提高，延長建筑物的使用壽命，對國民經(jīng)濟的發(fā)展有著積極的作用。
參考文獻
[1] 李勇. 粘鋼加固工程實例分析[J]. 中國新技術新產(chǎn)品, 2009, (16) :57
[2] 黃銳聰. 混凝土結構補強施工技術探討[J]. 科技資訊, 2009, (27) :61
[3] 李洪翠. 橋梁粘鋼加固的質量控制[J]. 科技信息, 2009, (22) :647-648
[4] 和燕, 崔秀琴, 李麗. 鋼筋混凝土梁粘鋼加固的應用實例[J]. 四川建筑科學研究, 2009, (04) :110-111
1.1 碳纖維加固技術的研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢
我國在利用碳纖維加固技術的研究和應用起步較晚，發(fā)展卻很迅猛。1997年國家工業(yè)建筑診斷與改造工程技術研究中心率先開始了“碳纖維材料加固修補混凝土結構”的試驗研究開發(fā)與應用，并被定為國家“九五”重點科技攻關項目．隨后通過采用進口的碳纖維材料在北京、上海、遼寧、江蘇等省市進行了一些實際工程結構的補強加固，并取得了較好的效果。
1.2纖維復合材料嵌入式加固技術
纖維復合材料嵌人式加固技術是將加固材料放人結構表面預先開好的槽中，并向槽中注人粘結材料使之形成整體。目前國外已經(jīng)有了一定規(guī)模的研究和應用，國內在國家工業(yè)建筑診斷與改造技術研究中心開展了這項技術的試驗研究，但尚未應用于工程實踐。
2.磚混結構裂縫種類及其產(chǎn)生的原因
2.1干縮裂縫：多發(fā)生在墻面抹灰層內，一般沿墻面長度方向每隔一段距離形成一條裂縫，這種裂縫開始隨時問而發(fā)展，以后逐漸穩(wěn)定。另一種干縮裂縫則呈不規(guī)則的龜裂或呈放射狀裂縫，此類裂縫寬度較小。產(chǎn)生的原因有：①抹灰用砂過細或含泥量較大；②水泥安定性不好；③砂漿過稀，抹灰不實；④抹灰層失水過快，養(yǎng)護不好等造成抹灰層收縮較大而形成裂縫。
2.2磚墻溫度裂縫：一般有如下規(guī)律：① 頂層重，下層輕；兩端重，中間輕；向陽重，背陽輕；且這類裂縫與溫度變化有關。②磚墻溫度裂縫隨部位不同而呈不同的形狀。產(chǎn)生的原因有：① 屋面保溫層，隔熱保溫性能差；② 磚墻砂漿標號較低，砌筑質量較差；③結構構造上處理不當，如采用半圈梁 。
2.3地基下沉裂縫：一般共同規(guī)律是：下層多，上層少；縱墻多，橫墻少；外墻多，內墻少；斜向多，豎向少。產(chǎn)生的原因有：①地基不均勻下沉；②房屋過長未留縫，沉降不一；③平面復雜，轉角較多；④ 高低層相差較大，未留沉降縫；⑤荷載與分布不均勻；⑥ 使用不當，地基浸水或地下水位上升(多發(fā)生于濕陷性黃土地區(qū))；⑦ 地基施工質量。
3.砌體裂縫的類型和防治方法
砌體結構裂縫的類型有斜裂縫、水平裂縫和豎向裂縫三種。斜裂縫有的發(fā)生在有現(xiàn)澆混凝土挑檐的平屋頂房屋和無保溫屋蓋的房屋頂層縱墻面的兩端，一般長度在1開間～2開間范圍內，外縱墻兩端有窗時，裂縫沿窗口對角方向裂開。有的發(fā)生在底層至二層外縱墻的兩端，斜裂縫通過窗口的兩個對角向沉降量較大的方向傾斜，裂縫下大上小。水平裂縫有的發(fā)生在平屋頂屋檐下或頂層圈梁下2皮～3皮磚的灰縫位置，一般沿外墻頂部連續(xù)分布，兩端較中間嚴重。有的發(fā)生在底層至二層窗間墻的上下對角處，成對出現(xiàn)，沉降量大的一邊裂縫在下，沉降量小的一邊裂縫在上。豎向裂縫發(fā)生在縱墻中央的頂部和底層窗臺處，裂縫上寬下窄。
根據(jù)裂縫產(chǎn)生的原因，要消除砌體裂縫。必須從根源上進行防治，盡可能在夏季或溫暖季節(jié)，澆灌屋頂挑檐及圈梁混凝土，一般不要冬季施工。挑檐上最好做保溫層，并達到規(guī)定的厚度：這樣就能減小鋼筋與混凝士和砌體之間的溫差，避免頂部出現(xiàn)裂縫。根據(jù)建筑物的實際情況設置沉降縫、伸縮縫，提高結構剛度和施工質量，都能減少裂縫的發(fā)生。當然，處理好地基是防止墻體底部出現(xiàn)裂縫最有效的方法。
4.常用建筑補強加固方法
4.1 加大截面加固法
加大截面加固法是采用與原有構件同類的材料，通過增大截面的面積，提高構件的承載能力和剛度，達到對原構件進行加固的目的。
4.2 外包鋼加固法
外包鋼加固法是把型鋼或鋼板等材料包在被加固(鋼筋混凝土)構件的外側，通過外包鋼與原有構件的共同作用，提高構件的承載能力和剛度，達到加固的目的。
4.3 外加預應力加固法
外加預應力加固法是采用外設預應力拉桿或撐桿對結構構件或整體進行加固的方法。它通過改變原結構的內力分布、降低結構原有應力水平來間接提高結構的承載能力。
4.4 改變受力體系加固法
粘鋼加固法方法是以減小結構的計算跨度和變形，間接提高承載能力的一種加固方法。為了減小構件的計算跨度，常采用增設支點(包括柱支座和彈性支座)和采用托梁技術，從而改變結構的受力體系，使承載能力得以提高。
4.5 粘鋼加固法
粘鋼加固法是將鋼板用結構膠粘貼在混凝土構件的外部，以提高結構承載能力的一種方法。論文參考。這相當于構件的體外配筋。該項技術目前已趨于成熟。
4.6粘貼纖維復合材料法
粘貼纖維復合材料加固方法與貼鋼加固法相似，只是加固用的材料是纖維復合材料，如玻璃纖維(GFRP)、碳纖維(CFRP)、芳綸纖維(AFRP)等。
5.結論
關鍵詞：高層建筑，外墻磚砌體，防滲漏，施工技術，外墻滲漏
1前言
隨著高層住宅樓工程施工技術的不斷 發(fā)展 ,高層建筑質量水平得到提高。但目前因墻體裂縫、外墻框架結構梁柱與砌體圍護結構間裂縫引起的房屋外墻滲漏、門窗滲漏、門窗與外墻交接部位滲水、飾面塊材滲漏等現(xiàn)象,不但影響了房屋的功能和使用壽命,還嚴重影響了建筑物的外觀,并給維修造成了很大的困難,這主要是由于在建筑施工中外墻防滲漏質量控制不嚴格及防滲漏施工工藝不到位造成的。在此,本文將主要從高層建筑外墻滲漏的原因、高層建筑外墻防滲漏施工技術這兩個方面去論述,以供參考。論文參考，外墻磚砌體。
2高層建筑外墻滲漏的原因
2.1墻體的自身裂縫
(1)由于在剪力墻混凝土的澆筑過成中振搗不實,致使混凝土實體的密實度不夠,從而形成滲漏通道。
(2)由于采用了墻、板同時澆筑的施工工藝,沒有給墻體的混凝土留出足夠的沉實時間,導致墻體沉實不夠出現(xiàn)沉實裂縫。
(3)在混凝土的養(yǎng)護中,只注重混凝土墻的澆水養(yǎng)護,而對外墻面的養(yǎng)護不夠,尤其在炎熱的夏天會導致墻體內外溫差大而產(chǎn)生裂縫;另外,對墻體的養(yǎng)護持續(xù)時間不夠,致使混凝土產(chǎn)生收縮裂縫。
2.2外墻面抹灰層的裂縫
對于高層建筑物,由于結構施工時垂直度較難精確控制致使在外墻的找平抹灰中,部分厚度過大(往往大于25 mm,甚至在末端達到100 mm),容易開裂,增加了漏水的可能性。
2.3填充墻砌體磚的裂縫
在砌筑時,由于豎向頭縫砂漿沙漿和易性差,收縮大,強度低、不密實;砌體墻未按施工規(guī)定將磚預先充分濕潤;砌筑不當?shù)仍?在溫度變化和風荷載擺動因素的影響下,導致砂漿干縮開裂,產(chǎn)生縫隙。
2.4外墻施工中留下的各種孔洞處理不當
外墻施工中留下的模板穿墻螺干孔、懸挑腳手架預留槽鋼洞等預留洞孔,特別是剪力墻中的孔洞(用于穿拉桿),在封墻時不密實,產(chǎn)生縫隙。
2.5外墻鋁合金安裝處理不當
在外墻鋁合金安裝過程中,由于窗框安裝不牢固、組合窗中拼管連接不規(guī)范、在天盤處沒有設置滴水槽、鋁合金或塑剛窗框四周打膠塞縫不嚴、窗臺處未做泛水和窗框四周粉刷咬窗框等原因,致使窗框周圍塞縫不嚴、空鼓,造成滲漏。
3高層建筑外墻防滲漏施工技術
3.1框架結構墻體的施工
目前,框架結構外墻常見的滲漏部位為框架梁下與砌體交接處的開裂、滲漏;外墻找平層空鼓、開裂、滲漏;腳手眼滲漏以及陽臺根部滲漏等,而其主要的防滲漏施工技術如下:
(1)在施工前,應嚴格控制好砌塊的質量,按照《砌體工程施工質量驗收規(guī)范》(GB50203-2002)規(guī)定,應選用抗壓強度大于5 MPa、干燥收縮值不大于0.5 mm/m、出釜后須保證有28 d養(yǎng)護期的砌塊;加氣砼砌塊施工時的含水率宜控制在小于15 %(對粉煤灰加氣砼砌塊宜小于20 %),以克服砌塊自身收縮引起的裂縫。
(2)砌塊進場時,應嚴格按照規(guī)范的要求進行堆放,并做好防雨措施;同時合理布設構造柱、梁、墻體拉結筋等構造措施。
(3)采用揉壓法砌筑,即一鏟灰、一塊磚、一揉壓的操作法砌筑,保證豎向頭縫砂漿和水平灰縫砂漿的密實;施工前要嚴格按照施工規(guī)定將磚預先充分潤濕。
(4)在砌筑過程中,不同干密度和強度等級的加氣砼砌塊不應混砌,其也不應與其他砌塊混砌。
(5)施工中,框架結構墻體每日砌筑高度應控制在1.40 m以內,砌筑至梁底約200 mm左右處應靜停7天,待砌體變形穩(wěn)定后,再用同種材質的實心輔助小型砌塊成60 °～75 °角擠緊頂牢;頂磚要按要求進行施工,必須充分緊實,勾縫密實。
(6)框架結構的柱邊、梁底等交接部位,在施工時先要削除灰疙瘩,洗刷干凈,隨即用干硬1∶1水泥砂抹5 mm厚,漿填嵌密實,以避免交接處產(chǎn)生裂縫而形成滲漏。
(7)在不同材質交接處的抹灰前,為增加抹灰層的拉結力,應在交接處附加l層寬度為400 m的金屬網(wǎng);施工時,為使拉結效果達到最佳,應保持金屬網(wǎng)與結構面保持3 mm～5 mm的距離。
(8)外墻部位最下一皮磚應滿刷專用的面劑以確保不滲漏。
3.2外保溫層的施工
(1)玻璃纖維網(wǎng)格布要選用質量好的,鋼絲網(wǎng)應采用熱鍍鋅的,布置時要充分的搭接長度,并做防腐處理。
(2)窗戶周邊及其角部集中部位應增設加強網(wǎng),以分散其中應力。論文參考，外墻磚砌體。論文參考，外墻磚砌體。
(3)在結構變形縫處設置變形縫。
(4)保溫抗裂保護層施工時,為保證抹灰與保溫層的粘結強度,應選擇優(yōu)質的抗裂劑來配制抗裂砂漿。
(5)在保溫層抹灰時,應分2次進行:第一次,應按樓層分段施工,其抹灰厚度控制在2 mm～4 mm,抹完一層待抗裂砂漿固化后,開始進行鋪釘網(wǎng)施工,待鋼絲網(wǎng)安裝檢驗合格后,即可進行第二遍抗裂砂漿面灰施工;第二次的抹灰力度要大,以防止砂漿面層不出現(xiàn)裂縫,并增強與鋼絲網(wǎng)的粘結力;兩次抹灰總厚度應控制在5 mm～7 mm。論文參考，外墻磚砌體。
3.3外墻裝飾面層的施工
(1)外墻抹灰前,應先做好基層處理,清除影響砂漿與墻面粘附力的松散物、浮塵和污物,并對墻面充分潤濕,其含水率保持在10 %～15 %左右,以防止基層將抹灰層中的水分吸走而產(chǎn)生空鼓、開裂;有條件的可在抹灰前用水泥砂漿拉毛墻面,以加強結構層與砂漿的粘結效果;待稍干后檢查墻面有無裂縫。抹灰完成后,應做好防雨防曬遮蓋,應進行噴水養(yǎng)護。
(2)外墻裝飾面磚鑲貼前,應先清洗干凈飾面塊材,用水浸泡、晾干后再使用;應檢查底灰空鼓裂縫,凡空鼓面積超過200 cm2,灰厚小于20 mm,收縮裂縫大于100 mm,深大于15 mm者均為滲漏隱患處,必須進行修補處理后,方可進行外墻飾面塊料鑲貼。
(3)在施工過程中,要注意確保粘結砂漿飽滿度,塊料四周留縫宜6 mm～10 mm,先用勾縫器將粘結砂漿勾嚴溜實,再摻用素水泥漿,從黏結砂漿的表面再勾一次縫,凹入度不宜太大,最好勾成圓弧形平縫;要嚴格控制勾縫深,以1.5 mm～2 mm為宜;勾縫完畢后要注意濕潤養(yǎng)護,密縫擦縫不得遺漏;拆架前應全面仔細檢查灰縫飽滿度。
(4)在涂料飾面施工前,應選用與涂料相匹配的膩子和封底涂料(如彈性涂料);應嚴格控制墻基體的含水率,必須控制不大于8 %,并選擇透氣性好、性能指標合格的、與外保溫系統(tǒng)配套的外墻專用膩子刮對基底找平封閉。
(5)涂料飾面施工時,為防止裂縫、提高砂漿密實度、增強抗?jié)B能力,一般分3次分別抹壓:一是底層,則待EPS板檢查合格后,選用聚合物抹面砂漿薄抹,厚度控制在2 mm～3 mm,然后在翻包網(wǎng)格布及門窗口、大角等部位,將增強網(wǎng)格布壓入砂漿中,以不露出為準;二是壓網(wǎng)層,則先將大面積的網(wǎng)格布鋪平,無皺褶,然后由中間向兩邊用高標號的水泥砂漿壓抹,并注意養(yǎng)護;三是面層,則是在壓網(wǎng)格布砂漿濕潤狀態(tài)下,再用砂漿壓抹一次即可。
3.4外墻細部結構的施工
(1)窗臺處,應做出2 cm的圓弧和2 cm的向外坡度,以確保窗邊不積水。
(2)窗框周邊應提位勾縫打膠,窗后塞口要塞緊密,窗頂作鷹嘴處理,滴水槽的寬度和深度均不應小于10 mm。室外窗臺抹灰前充分潤濕基層,并涂刷素漿結和層,厚薄均勻一致,抹灰擠壓密實,下框企口嵌灰飽滿密實。
(3)陽臺面磚作45 °倒口后,用水泥砂漿(摻20 %益膠泥)做表面抹縫處理,并做到接縫平直、光滑,填嵌連續(xù)密實,寬度和深度應符合設計要求。
(4)在外墻底部應設置200 mm高的現(xiàn)澆混凝土導墻,按每層控制在同一標高,以增強墻腳的強度和外墻體的抗?jié)B性,增加房屋的耐久性且施工便利。
(5)穿外墻管道周邊的孔洞(含外墻腳手架連墻桿拆架后的孔洞),在抹完前一定要嚴格按照防水要求,選用干硬性的砂漿,分2～3次進行封堵,不能隨便處理,封堵厚度宜大于5 cm;封堵結束后,沿管周打上耐侯膠,預埋套管必須做成內高外低,形成泛水,并用膨脹水泥堵實。(6)外墻鋁合金窗框周圍的窗洞,應采用發(fā)泡聚氨酯塞縫,并分2次封堵,以確保發(fā)泡聚氨酯填滿窗框的凹槽;待外墻施工完后,沿外框在其交接處打滿防水密封膠,以確保其密封效果。
(7)屋面施工時,女兒墻墻根位置處砼應比屋面砼多澆注10 mm～15 mm,保證屋面女兒墻墻根施工縫高于屋面板。論文參考，外墻磚砌體。
4結束語
綜上所述,高層建筑外墻滲漏的原因很復雜,如墻體自身的裂縫、外墻面抹灰層的裂縫、填充墻砌體磚的裂縫、外墻施工中留下的各種孔洞處理不當、外墻鋁合金安裝處理不當?shù)?。建筑外墻一旦滲漏,不僅會影響建筑的使用功能和影響建筑物室內裝修質量,且維修非常困難,既耗資也耗時。論文參考，外墻磚砌體。因此,我們應高度重視高層建筑外墻滲漏這一質量通病的防治,認真做好外墻的防水設計,并在施工過程中,狠抓施工質量管理,切實按規(guī)范規(guī)定要求精心施工,通過科學 、合理的施工工藝和有效的施工技術措施,并積極采用先進的新型材料,是可以有效控制高層建筑外墻滲漏問題的。
參考文獻
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關鍵詞：瀝青混凝土路面，早期病害，成因分析，預防措施
1.瀝青混凝土路面早期病害成因分析
造成瀝青混凝土路面早期病害的因素很多，但綜合起來主要有路面結構設計不合理、現(xiàn)場施工質量控制不嚴、投入運營后超載車輛管理不嚴、氣候條件影響等四個方面。下面就以上幾種最常見的瀝青混凝土路面早期病害成因逐一進行分析：
1.1裂縫
高速公路瀝青混凝土路面裂縫主要有縱向裂縫和橫向裂縫兩種。縱向裂縫的產(chǎn)生主要是由于地基和填土在橫向不可避免的不均勻性所造成的。
和縱向裂縫一樣，橫向裂縫也是不可避免的。橫向裂縫的產(chǎn)生往往是由于溫度應力的作用而產(chǎn)生的疲勞裂縫。面層裂縫一旦發(fā)生沖刷、唧漿就會產(chǎn)生以縫為中心的下陷形變，同時引起裂縫兩側產(chǎn)生新裂縫甚至碎裂破壞。
1.2水破壞
所謂水破壞即降水透入路面結構層后使路面產(chǎn)生早期破壞的現(xiàn)象，它是目前瀝青混凝土路面早期病害中最常見也是破壞力最大的一種病害。水破壞的主要破壞形式有：網(wǎng)裂、坑洞、唧漿、轍槽等。水破壞的產(chǎn)生往往是由于施工中瀝青混凝土配合比控制不嚴、瀝青混合料拌合不均、碾壓效果不良等導致的瀝青路面空隙率過大所造成的。形成水破壞的原因除瀝青混合料不均勻、空隙率過大有關外，還與瀝青和碎石間的粘結性能或有無抗剝落劑、交通量大小、重載車比重及公路沿線降雨量等因素有關。
1.3松散
松散是由于瀝青混凝土表面層中的集料顆粒脫落，從表面向下發(fā)展的漸進過程。論文參考網(wǎng)。集料顆粒與裹覆瀝青之間喪失粘結力是顆粒脫落的主要原因?？赡軐е滤缮⒌那闆r還有：、集料顆粒被足夠厚的粉塵包裹，使瀝青膜粘結在粉塵上，而不是粘結在集料顆粒上，表面的摩擦力磨掉瀝青膜，并使集料顆粒脫落。這種情況的產(chǎn)生主要是由于集料含泥量超標所造成的。2、表面離析處往往缺少大部分細集料,離析面上粗集料與粗集料相接觸，但只有在少數(shù)接觸點瀝青膜與集料粘結。隨時間增長，瀝青會老化，瀝青膜剝落會使瀝青與集料的粘結力減弱，孔隙中的水凍結會破壞粘結力，或足夠大的摩擦力會破壞離析面上的集料顆粒而產(chǎn)生松散。3、瀝青混凝土面層要有高密實度才能保證瀝青混合料的粘聚力，如果混合料密實度不夠，集料就容易從混合料中脫落而形成局部松散。
1.4泛油
瀝青用量過大是產(chǎn)生瀝青面層泛油的最主要原因。論文參考網(wǎng)。而瀝青用量過大的主要原因有：1、瀝青混合料配合比設計的擊實功不夠。我國在設計瀝青混合料配合比時通常采用馬歇爾試驗方法。當初在開發(fā)和確定馬歇爾試驗方法時，選定室內試驗的壓實功是要使室內產(chǎn)生的密度等于路面在行車荷載作用下最終達到的密度。如果室內所用擊實功產(chǎn)生的密度小于使用過程中所達到的最終密度，所選定的瀝青用量就會偏多。2、施工控制不嚴和管理不善。有些施工單位在生產(chǎn)過程中私自改變配合比、瀝青混合料拌合不均都是造成瀝青混凝土路面局部瀝青用量偏大的主觀原因。3、少數(shù)施工單位習慣于使用瀝青用量過大的混合料。有些人認為瀝青用量越大，裹覆礦料的瀝青膜越厚，瀝青混合料的粘結力就越大。但實際情況恰恰相反，包覆礦料的瀝青膜越薄，瀝青混合料的粘結力就越大。
1.5推移
推移的產(chǎn)生一般與基層施工質量、透油層灑布質量、超載車輛比重加大、瀝青混合料性能不良等因素有關。在瀝青混凝土路面鋪筑前，由于基層表面清掃不干凈、透層油灑布不均等都會容易造成瀝青面層和基層粘結不良。瀝青面層建成運營后在大量行車荷載（超載車輛）作用下，由于與基層粘結不良特別在瀝青面層施工接縫處開始產(chǎn)生推移，隨著時間增長，輪跡帶兩側會產(chǎn)生壅包，甚至會出現(xiàn)由于推移而造成的嚴重裂縫。在基層平整度較差、面層厚度較薄的地段往往由于施工質量等原因，基層不平整會反映到瀝青路面上，車輛荷載作用下面層不平整會愈加明顯，形成波浪。
2.瀝青混凝土路面早期病害預防措施
瀝青混凝土路面早期病害不能徹底消除，但是可以通過優(yōu)化設計、加強施工管理、提高現(xiàn)場施工質量等措施去預防，將其危害降到最低，從而延長瀝青混凝土路面的使用壽命。
2.1裂縫
1、根據(jù)縱向裂縫形成原因，在路基施工過程別在路基拓寬地段、路橋（涵）銜接處嚴格控制填土厚度及填料的均勻性，并保證達到規(guī)范要求的壓實度。瀝青路面進行半幅攤鋪時，采取合理措施處理縱向冷接縫。2、在其它條件相同的情況下，采用較?。ㄡ樔攵却螅┑臑r青有利于減少溫度裂縫?；炷辆鶆?、壓實度高、空隙率小，混凝土強度高且比較均勻，面層表面的薄弱處也就越少。3、在基層施工中，及時的養(yǎng)護、良好的接頭處理及整體強度是有效防治瀝青面層反射裂縫的有效方法之一。
2.2水破壞
1、選擇合適的混凝土類型。瀝青面層各層應盡量使用空隙率≯5%的密實型瀝青混凝土。從當前的技術水平看，密實式粗集料斷級配瀝青混凝土既具有良好的不透水性，又具有明顯優(yōu)于連續(xù)級配瀝青混凝土（如AC—16Ⅰ、AC—20Ⅰ、AC—25Ⅰ）的高溫抗永久形變能力，用前者作為表面層時，還具有良好的抗滑性能。SMA路面的廣泛應用是最好的例證。2、使用優(yōu)質瀝青及抗剝落劑以增強瀝青與碎石的粘附性。一般情況下，酸性石料（花崗巖、玄武巖等）與瀝青的粘附性較差，所以在高等級公路中，宜使用針入度較小的瀝青并采用抗剝落劑。嚴格控制細集料含泥量也是提高瀝青與碎石的粘附性的有力措施。3、提高施工質量。施工前原材料的選用必須規(guī)格、均勻、合理，配合比設計必須嚴密。在施工過程中必須注意瀝青混凝土拌合的均勻性，防止粗細集料離析。嚴格控制瀝青混合料拌合溫度、出場溫度及碾壓溫度，混合料拌合溫度過高會容易造成瀝青老化，與集料的粘附性也會明顯降低，嚴重時會造成面層局部色澤不一致等現(xiàn)象。論文參考網(wǎng)。4、嚴格控制超載車輛。公路管理部門應該按照《公路法》及交通部《超限運輸車輛行駛公路規(guī)定》的要求對超載車輛進行強制卸載，并在入口處設卡不得讓超載車輛進入高速公路。
2.3松散
1、選用合格的原材料，特別嚴格控制細集料含泥量及礦粉摻量以增強瀝青混合料的粘結力。2、嚴格控制施工溫度及壓實效果。瀝青混合料施工溫度過高會導致瀝青老化，降低與礦料的粘附性；溫度過低會導致混合料壓實困難，造成混合料內部空隙率過大。3、嚴格控制瀝青混合料均勻性，防止混合料離析。
2.4泛油
由于泛油往往是瀝青用量過大造成的，所以在配合比設計階段必須嚴格按照試驗規(guī)程進行最佳油石比的選定；在施工過程中嚴格按照工程師批準的配合比進行施工，任何人不得隨意改變生產(chǎn)配合比。
2.5推移、壅包、波浪
1、加強路面基層施工質量，提高基層平整度是有效防治病害的條件之一。再者，瀝青面層鋪筑前透層油的灑布尤為重要，透層油灑布前首先必須認真清掃基層表面浮土及雜物并且保證透層油灑布的均勻性和設計用量，提高基層與面層的粘結力。2、有效阻止超載車輛。隨著油價上漲等原因，近年來超載車輛越來越多，與設計荷載相比超載十分嚴重。在重荷載重復作用下，特別在車輛啟動或剎車頻繁的叉路口及轉彎處瀝青路面很快產(chǎn)生破壞，推移、裂縫尤為常見。
3.結束語
總之，瀝青混凝土路面早期病害的產(chǎn)生有多方面的因素，無論設計方面、還是施工方面都存在一些不足。鑒于目前瀝青混凝土路面病害早期化的特點，在優(yōu)化設計的同時，更為重要的是應該加強施工管理、提高現(xiàn)場施工質量，規(guī)范施工，盡量在提高瀝青路面使用性能的同時，延長使用壽命，提高投資效益。
【關鍵詞】質量通??；墻面抹灰；廚房、衛(wèi)生間滲漏；樓層地面滲漏；屋面防水
一、墻面抹灰的質量通病及防治措施
1墻面抹灰出現(xiàn)通病的原因
（1）墻體問題
在選擇模板隔離劑的時候不得當，從而讓混凝土的表面出現(xiàn)隔離層，這樣也就將粘結能力降低了。如果砌體材料沒有達到質量要求，那么砌體強度就會不足，從而降低了砌體應變能力，如果組砌的時候方法不對，沒有根據(jù)要求來設計拉結筋，那么就會讓墻體出現(xiàn)裂縫。對于混凝土梁、柱和砌體間的結合縫，如果沒有特殊處理，那么在抹灰以后就會局部空鼓或是產(chǎn)生裂縫。封補空調洞、通風口、消防管、給排水管的方法不對，那么也會在抹灰以后出現(xiàn)空鼓、開裂。
（2）抹灰前的墻體表面處理問題
清理墻體表面的粉塵不夠徹底，這樣就會影響到和底灰之間的粘結。在進行抹灰以前，墻體表面不夠濕潤，這就會讓砂漿中的水分過多、過早被墻體所吸收，那如果抹灰層沒有得到充分的水化，就會出現(xiàn)空鼓、裂縫問題。墻面沒有使用打毛涂刷界面劑，這樣底灰也不能與基體牢固的粘結在一起。
2防治措施
（1）針對墻體問題的防治措施
對于混凝土模板要選擇適合的隔離劑，一定不能選擇油性的材料，要使用脫模劑或是脫模粉，在涂刷干燥以后再使用。對于進場的材料要嚴格進行檢驗，保證施工時所使用的材料都是合格的。砌體組砌方法要正確，要根據(jù)規(guī)范要求來設置抗震筋、拉結筋，同時也要強化砌體的抗剪強度和剛度，從而讓墻體避免出現(xiàn)裂縫問題。
（2）做好墻體表面處理工作
在抹灰之前，要認真的清掃墻面粉塵，清理過后用水沖洗，保證墻面的濕潤度，像是輕質加氣砼墻吸水的速度比較快，那么就要在抹灰之前再次澆水。在抹灰之前要對不一樣材料的墻進行粘結處理，像是混凝土墻就可以打毛或者用界面劑來作為粘結層，各類的墻體都可以使用界面劑來做粘結層，在其終凝以后進行養(yǎng)護，讓其強度符合標準，然后再開始抹灰施工。
二、廚房、衛(wèi)生間的質量通病及防治措施
1廚房、衛(wèi)生間出現(xiàn)通病的原因
（1）廚衛(wèi)間四周墻體自樓面直接砌多孔磚，設計時沒有采取結構防水措施。
（2）廚衛(wèi)間樓面混凝土振搗不密實，混凝土自防水作用大大削減。
（3）穿越樓板的管道周圍澆筑混凝土不密實，或混凝土未認真養(yǎng)護，立管在混凝土終凝前有松動，使后澆筑混凝土散裂，造成管道根部滲漏。
（4）施工時未認真做好地漏泛水，排水不通暢，造成積水，地漏失去排水作用，造成地面積水沿地漏的滲漏。
2防治措施
（1）設計方面：衛(wèi)生間地面按要求設計排水坡度，衛(wèi)生器具（設備）標高與結構標高相統(tǒng)一，合理確定地漏位置，確保地面積水排入地漏。
（2）合理確定衛(wèi)生間地面與其他房間地面的高差，防止衛(wèi)生間地面積水進入其他房間。
（3）合理確定衛(wèi)生間的防水材料及墻面防水高度、施工方法。
（4）嚴格按設計要求和質量標準采購材料（設備），并堅持材料進場的驗收和報驗制度。
三、樓層地面滲漏的質量通病及防治措施
1樓層地面出現(xiàn)通病的原因
（1）穿板管道周圍水跡斑斑，頂棚墻角，時間長了頂棚抹灰層會脫落，嚴重的水滴不斷，有時還會引發(fā)廚房，衛(wèi)生間甚至其他房間的漏水，直接破壞了室內的裝修，嚴重的會給房屋結構帶來很大的隱患。
（2）現(xiàn)澆板混泥土的配比達不到設計要求，抗?jié)B性能低，混泥土振搗不夠密實，以及四周混泥土上翻高度不夠，穿板管道周圍填堵不密實，穿板套管高度不夠，防水材料不合格、涂刮鋪貼不均勻、粘結不牢、局部漏鋪等。
（3）地面坡度不明顯或地漏標高控制不當，造成地面積水也會導致滲漏。
2防治措施：
（1）在管道施工過程中，首先要抓好上下水管道，穿樓板預留洞，套管的留置。要認真核對圖紙，依照圖紙準確定位，并認真配合土建施工，不能遺漏，避免剔鑿樓板，嚴格控制衛(wèi)生潔具出水口標高。地漏做完后，箅子需要低于面層5-10mm，地漏水封高度不能小于50mm。
（2）采用防水砂漿找平層，抹灰前先將基層清理干凈，并灑水濕潤，找平層應保證平順，不空鼓、不開裂且有找坡。沿四周墻角做不小于r=50mm圓弧，所有穿樓板管道根部應做不小于r=50mm，高50mm的臺墩。
（3）必須根據(jù)圖紙設計要求，做好防水施工，防水材料涂膜粘要牢固，四周泛水高度不小于300mm，并保證施工后至少有7天自然干燥時間，同時認真做好成品保護，避免過早上人，發(fā)現(xiàn)破損后應及時修補。
（4）當防水層施工完畢后，需要做蓄水試驗，蓄水深度在地面最高處應有2mm的積水。一旦發(fā)現(xiàn)滲漏要及時返修，同時，蓄水時間不少于24小時，以不滲漏水作為合格標準。
四、屋面防水的質量通病及防治措施
1屋面防水出現(xiàn)通病的原因
（1）卷材接頭搭接不夠、粘接不牢、泛水滲水，保溫層內存有水蒸汽使卷材起鼓。
（2）防水材料存在雜質、露胎、裂口、孔洞等缺陷。
（3）防水卷材物理性能較差，低溫脆裂，高溫流淌、滑動，抗老化性、不透水性能不符合要求。
（4）女兒墻、山墻與屋面結合部位滲漏；變形縫、天溝、檐溝等部位的滲透；屋面穿管漏水。
2 防治措施
（1）屋面防水施工前要仔細檢查防水材料，有外觀缺陷的及性能不合格的嚴禁使用；卷材施工要規(guī)范，屋面坡度小于3%時，卷材宜平行屋脊鋪貼，屋面坡度在3%～15%時可垂直或平行屋脊鋪貼，搭接不應小于100毫米，搭接處應滿粘，在結構變形縫處采用空鋪、設附加層并用砂漿做成圓弧型返坡。天溝、檐溝、檐口、泛水和立面卷材收頭的端部應裁齊，塞入預留凹槽內，用金屬壓條釘壓固定，最大釘距不應大于900 mm，并用密封材料嵌填密實。
（2）防水卷材施工前，應觀測找平層或保溫層的含水率，若含水率過高應采用烘干或排汽措施后方可繼續(xù)施工，保溫層施工過程中不能浸水，應按規(guī)定設透氣孔并保證透氣孔高度合適。否則，極易產(chǎn)生起泡等質量通病。
（3）加強屋面與山墻、女兒墻的拉結，增加拉結鋼筋或小立柱，使其與壓頂梁連接，形成對女兒墻的約束。
（4）屋面有穿管時，按要求做出圓弧和高臺處，再做防水層，注意做好泛水。必要時可做套管，在出屋面的管道上焊帽，這樣管道可自由伸縮，不會出現(xiàn)新滲漏。
五、結束語
建筑質量如何不只關系到建筑日后的使用情況，同時也關系著人們的生命財產(chǎn)，因此我們就要找出建筑工程質量通病，及時的糾正這樣問題，對施工過程要嚴加管理，將建筑質量放在第一位，從而最大程度減少、消除建筑工程出現(xiàn)質量問題。
參考文獻
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論文關鍵詞：市政道路改造縱向裂縫裂縫防治縱向裂縫
論文摘要：隨著我國市政道路事業(yè)的發(fā)展，既有市政道路逐漸不能滿通需求，需要進行拓寬改造，但在改造過程中容易產(chǎn)生縱向裂縫。文章結合市政道路改造施工經(jīng)驗，分析了產(chǎn)生縱向裂縫的原因，并從路基施工、路面結構的施工、路面縱向裂縫的養(yǎng)護維修等方面探討了縱向裂縫的防治措施，為工程實踐提供經(jīng)驗。
近年來隨著我國市政道路事業(yè)的發(fā)展和國民經(jīng)濟水平的快速增長，既有市政道路逐漸不能滿通要求，需要對舊路進行拓寬改造，擴大通行能力。舊路加寬改造后，由于新舊路基間存在著沉降和變形差異，可能造成路面結構層的層底脫空，從而使路面結構開裂。為改變路面結構的這種不利受力狀態(tài)，通?？蓮囊韵聝煞矫孢M行考慮：一是采取可靠而有效的地基和路基處治措施，以減小新舊路基間的沉降和變形差異；二是加強路面結構層的設計，以改善路面結構的不利受力狀態(tài)。本文結合筆者參與的城市既有道路改造施工經(jīng)驗，分析了路基的受力變化對路面結構縱向開裂的影響，并提出相應的防治措施。
一、產(chǎn)生縱向裂縫的原因
導致舊路拓寬改建工程路面出現(xiàn)縱向開裂的原因很多，其中原路基底部地基土的沉降固結狀態(tài)、拓寬處土基的水文物理力學性能、路基拓寬后土基新增的作用力對沉降變形的影響等為主要因素。這些因素間的作用也比較復雜。通過定性分析可知，原市政道路因增設補強層和鋪筑新面層，增加了下部土基的壓力，拓寬部分地基相應外加的壓力分別使地基沿路基橫斷面發(fā)生不均勻沉降，其中拓寬部分的沉降量大于下部土基，當路基壓力大于地基極限承載力時還會使路基坡腳附近（可能在坡腳內，也可能在坡腳外）發(fā)生沉降，若路基壓力大于土基極限承載力，還會引起路基坡腳附近區(qū)外的拓寬區(qū)地基隆起，這時路堤將因沉降變形過大使市政道路發(fā)生嚴重的損壞。筆者通過對縱向裂縫的調查觀察和定性分析，可知新老路基出現(xiàn)差異沉降是最終使路面產(chǎn)生縱向裂縫的根本原因，具體而言，產(chǎn)生縱向裂縫的可能因素包括以下幾個方面：
1．由于土基地質差，導致新老路基底部土基因荷載的增加發(fā)生沉降。但原路基下的地基因在改造時已基本固結沉降到位并且所增加的荷載遠小于新拓寬部分，其沉降量大大小于新拓寬部分地基。
2．新路基本身所用的填筑材料、壓實度等設計施工中存在一定問題，造成新路堤本身出現(xiàn)沉降。
3．因施工工期短，土基及新路基的固結下沉未到位，工后沉降大。
4．施工后新老路基出現(xiàn)差異沉降，路基失去穩(wěn)定，表現(xiàn)為路堤內的破裂面（頂部破裂面在老路范圍內）外的土體下沉側移，將路面拉裂造成縱向開裂。
5．新老路基結合部結合強度不足。
二、縱向裂縫的防治措施
縱向裂縫作為市政道路拓寬改造的質量通病，防治應遵循“預防為主，及時處治”的原則，在設計和施工過程中通過合理設計，提高施工工藝和施工質量等方法進行有效預防，努力減少路基的差異沉降，最大限度地減少和延緩裂縫產(chǎn)生的概率和程度，對已發(fā)生的裂縫及時采取有效措施進行處治、控制裂縫的發(fā)展、恢復路面功能、延長路面的使用壽命。
（一）市政道路拓寬改造路基是關鍵
路基是路面的基礎，并承受由路面?zhèn)鬟f下來的各種荷載，因此，路基的堅實和穩(wěn)定是保證路面強度與穩(wěn)定性的重要條件之一。充分認識路基的重要作用，是市政道路建設的治本之道。舊路改建工程對路基施工的技術要求高，是因為舊路改建都必須進行加寬和加高及舊路原排水系統(tǒng)的處理。任何施工不當?shù)拇胧┖屯练焦こ痰谋撞《茧y以在今后的養(yǎng)護中改正，因此在改建工程中，處理好舊排水溝和舊砌體、新老路路基結合部的界面的處理、路基加寬及加高是整個改建工程質量好壞的關鍵。
1．舊路排水溝和舊砌體的處理。（1）舊水溝：在路基加寬的過程中，原舊路排水溝將被挖掉或覆蓋，對于填方路段的水溝，首先要將舊排水溝上的砌體及雜物挖除掉，然后用與其相同的土壤或砂性土填平，再用機械夯實，其壓實度不能低于老路基土壤的壓實度，新填土壤的壓實系數(shù)應力求達到98%以上，只有具備這個條件才可能在路基加寬和邊溝回填的地方防止形成沉陷。（2）拆除舊砌體：改建工程中填土高度一般都不大，舊砌體應該拆除，因為舊砌體和新填筑的路基材料的各項性能指標相差很大，特別是對水的浸潤和吸收量不同，而土的含水量又是影響路基壓實度的重要因素，因此施工過程中，先拆除舊路緣石，然后把舊路挖成寬度不小于1m的臺階；同理，也必須拆除舊路肩和路堤上的擋土墻，避免引起不均勻的沉降。
2．路基加寬施工工藝。路網(wǎng)改建工程中，要求盡量使用合格的老路基，這就存在不同程度的加寬。路基加寬的方式有單側加寬和雙側加寬兩種形式。在不受地形地物限制的情況下，選擇單側加寬，這種加寬方式的路基只需一側加寬，便于施工，加寬較雙側的大，壓實度也容易保證，且基底處理一系列施工工序都在一側進行，施工進度也快。但這種方案也有缺點，當路面加寬較大時，路面結構的一部分位于舊路基上，而另一部分則可能在新建的路基上。由于新舊路基的強度和密實程度不同，新舊路基會產(chǎn)生不同的沉降，因而會引起路面沿接縫出現(xiàn)縱向裂縫，針對這一缺點，我們對新舊路的銜接采取如下措施：（1）拓寬路堤地基的處理：拓寬路堤地基情況良好時，清除表土碾壓密實后，進行路堤的填筑。當?shù)鼗鶠椴涣嫉牡鼗鶗r，出現(xiàn)厚度小于3m的不良土，挖除采用換填處理，分層碾壓密實，分層厚度為0.2～0.3m，出現(xiàn)淤泥或軟弱土層厚度小于3m時，采用拋石擠淤方法處理，石料采用沒有風化的開山片石，片石不小于30cm。出現(xiàn)厚度大于3m時不良土、淤泥或軟弱土層時，根據(jù)不同的情況，可采用排水固結法、粒料樁、粉噴樁、加筋土法處理。（2）路塹的拓寬：首先在上邊坡設計排水溝的位置做好臨時排水溝，然后自上而下挖土運走，最后修整邊坡，按前面已述方式處理舊水溝，并對已拓寬的土基路肩進行干燥處理。（3）縱向搭接：舊路改建縱向出現(xiàn)搭接時，沿路線方向將舊路挖成寬度不少于1m的縱向臺階。（4）路基填料的選擇：路基加寬的填土部分應當與老路基完全形成一個整體結構，保持良好的穩(wěn)定性，最好的辦法是使用與老路相同的土壤，當無法做到這點時，可采用石灰改良土，并嚴格遵守填筑規(guī)定，每層厚度為0.2～0.3m，雖然比原來設計增加了一些費用，但是將來可使路面壽命延長，并減少養(yǎng)路費用。（5）路基壓實：路基壓實的目的是為了提高土體的密實程度，降低填土透水性，防止水分積聚和浸蝕，避免路基軟化及因凍脹引起的不均勻變形，確保路基在全年各季內均具有設計要求的強度和穩(wěn)定性，提高市政道路的使用品質，并減薄路面提供有利條件。對于舊路加寬而言應當注意的是：結合部必須碾壓到位，如大型壓實機械無法壓到邊，就要用小型振動設備壓實，確保拓寬路基任何部位壓實度均符合要求。
（二）市政道路改造拓寬路面結構的施工關鍵技術
1．確保原材料質量加強對原材料的試驗檢測工作，確保使用合格的材料。
2．材料級配符合規(guī)范要求。
3．優(yōu)化施工組織，嚴格現(xiàn)場管理。
對路面基層而言，要保證混合料拌和均勻性，必須采用廠拌，攤鋪時最好采用攤鋪機攤鋪，可以減少粒料離析現(xiàn)象，有利于控制平整度和壓實度。對于路面瀝青下封層，采用乳化瀝青，建議采用專用機械（稀漿封層機）鋪筑；如采用人工配合撒布機，必須分層鋪筑，不能以單層式施工，否則不能保證封層厚度，至于選擇兩層還是兩層以上的施工方法，要根據(jù)封層厚度特點。經(jīng)過實踐，還是采用熱瀝青石屑（中、粗砂）封層效果較好。對于瀝青混合料面層，從拌和、運輸、攤鋪各個環(huán)節(jié)上都應嚴格按施工規(guī)范的要求進行，尤其要控制好混合料的溫度，避免油溫過高，造成瀝青老化；保證攤鋪和碾壓的最低溫度，同時控制碾壓遍數(shù)及壓實度。處理好碎石級配等方面的要求外，還應注意攤鋪的均勻性，避免出現(xiàn)大、小粒料離析現(xiàn)象。只有我們嚴格的控制施工質量，使其各種材料充分發(fā)揮效果，才能有效的控制加寬段裂縫的產(chǎn)生。
（三）路面縱向裂縫的養(yǎng)護維修
通車后路面出現(xiàn)縱向開裂應及時進行處治，防止因路表水滲入路面而造成結構層更嚴重的損壞，使路面功能得到及時恢復，并延長面層的使用壽命。
1．加強觀察，裂縫出現(xiàn)后，及時用熱瀝青等灌縫材料封閉裂縫，防止雨雪水下滲。
2．對縫寬大于4mm且已穩(wěn)定的縱向裂縫，瀝青路面則銑去原瀝青面層（寬度一般在50～100cm），將基層頂面的裂縫進行灌縫處理灑黏層油后恢復面層，混凝土路面則可采用條帶修補或更換混凝土板的方法，同瀝青路面一樣，需對基層的縱向裂縫處理后恢復混凝土面層。
3．針對縫寬大于4mm，并且裂縫還在繼續(xù)發(fā)展的情況，則在裂縫處開挖至基層（開挖寬度大于50cm），將基層裂縫用熱瀝青灌縫處理后在基層表面均勻涂刷黏合劑及改性瀝青，加鋪二層至三層土工布（土工布之間需涂刷如改性瀝青等黏結材料，土工布寬度在縫體兩側不小于15cm），再重新鋪筑面層。對基層有明顯損壞的，或路基嚴重不穩(wěn)定的，則可采用鋼筋混凝土結構取代沿裂縫縱向開挖出的原路面的基層、底基層，從而增加路面基層的抗裂性能，修復后可延長路面的使用期限。
參考文獻
[1]孫四平，郭忠印，等．舊路加寬綜合處治方案設計的幾點考慮[J].華東市政道路，2002，（5）．
關鍵詞：混凝土 結構裂縫原因措施
中圖分類號：TU37文獻標識碼： A
引言
近幾年隨著建設規(guī)模的不斷擴大，商品混凝土的用量也不斷增加，泵送施工方法的出現(xiàn)提高了混凝土施工效率的同時，不可避免的增加了混凝土裂縫控制的難度。
混凝土自身原因分析
1.混凝土配合比
混凝土由干硬性、預制化轉為高流態(tài)泵送施工，水泥用量、用水量、砂率隨之增加，由貧混凝土轉為富混凝土，加大了自身收縮。
2．水泥
由于新修改后的水泥標準中，未對其比表面積上限值做規(guī)定，導致水泥細度增加，早期強度偏高，同時相應的水泥水化速率加快，對混凝土熱峰值控制極為不利。因此水工規(guī)范明確規(guī)定了水泥的比表面積及熟料組分要求，使用低比表面積和低水化熱的產(chǎn)品，可有效防止裂縫發(fā)生。
3.礦物摻合料
研究表明，粉煤灰的摻入可降低混凝土的自身收縮，礦粉的摻入增加混凝土的收縮，但缺乏試驗方法，按照《普通混凝土長期性能和耐久性能試驗方法》中規(guī)定的收縮試驗方法不能準確反映出收縮值，因其試驗為成型脫模后測量，而收縮主要發(fā)生在混凝土初凝后終凝前的時間。
此外，泵送劑的使用也增加了混凝土裂縫產(chǎn)生的概率，摻入高效減水劑，使混凝土水膠比降低，抗壓強度提高，但是水膠比越低，收縮值越大。
裂縫分類
1.按照產(chǎn)生時間劃分
1）施工階段產(chǎn)生的裂縫（0-3天）
2）早期裂縫（3-28天）
3）中期裂縫（28-180天）
4）后期裂縫（180-720天，最終20年）
2.按照裂縫產(chǎn)生的原因來劃分
按照裂縫產(chǎn)生原因，可分為結構變性裂縫和無荷載變形裂縫，結構變性裂縫又可分為外荷載引起的裂縫、地基變形引起的裂縫和結構溫差引起的裂縫。無荷載變性裂縫可分為收縮裂縫、塑性裂縫、腐蝕裂縫、堿骨料反應裂縫等，但裂縫的發(fā)生往往是諸多因素的相互疊加產(chǎn)生的。
三．裂縫產(chǎn)生原理
混凝土裂縫在非荷載作用時產(chǎn)生的基本原理是：當混凝土由于自身的或外界的影響產(chǎn)生體積變形時，受到約束產(chǎn)生應力，如果所產(chǎn)生的應力大于混凝土自身抗拉強度時，混凝土就會產(chǎn)生裂縫。例如大體積混凝土是由于水泥水化時產(chǎn)生的水化熱導致混凝土的內部溫度升高，會使混凝土發(fā)生體積變形；大面積施工的混凝土由于干燥收縮會使混凝土發(fā)生體積變形等，而當這些變形受到約束，所產(chǎn)生的應力大于混凝土的抗拉強度時，混凝土就會開裂。
四．工程裂縫實例及原因分析
樓面板裂縫
此類裂縫比較常見，幾乎占開裂案例的50%以上，裂縫一般為施工階段產(chǎn)生，是比較典型的塑性收縮裂縫，出現(xiàn)時間一般為混凝土終凝前，產(chǎn)生原因為混凝土失水速率過快，研究表明，當混凝土表面失水速率每小時超過1㎏/㎡時，必須采取防止混凝土塑性收縮而開裂的技術措施。
2013年5月份我公司施工某普通住宅工程，總工程量270m³，上午九時開始澆筑，由西向東澆筑，下午六點澆筑完成，第二天中午施工方電話通知該層樓板最東側出現(xiàn)裂縫，到場后觀察，東側表面出現(xiàn)收縮裂縫，呈大致條狀，而西側混凝土未出現(xiàn)裂縫，該項目部質疑該區(qū)域混凝土存在質量問題。當時對施工企業(yè)做如下解釋，混凝土的凝結時間受溫度影響，正午時分澆筑的混凝土由于環(huán)境溫度較高，水化反應較快，初凝時間相應提前，做有效的二次抹壓可將已經(jīng)收縮開裂的未凝結的混凝土裂縫抹壓愈合，而最東側澆筑的混凝土澆筑時環(huán)境溫度已降低，混凝土凝結時間延長，如果施工方提前二次抹壓，就起不到相應的作用，加之當晚有4-6級風，構件表面未進行覆蓋，導致了此類事件。
樓面板混凝土裂縫雖比較常見，但比較好控制，其成因受外部環(huán)境、施工養(yǎng)護及混凝土凝結時間控制，最有效的辦法是遵守十六字準則“二次抹壓、及時覆蓋、足齡濕養(yǎng)、控制進度”此類裂縫可防可治。
2．地下室剪力墻豎向裂縫和窗洞口處45°裂縫
一般地下室外墻都采用抗?jié)B混凝土澆筑，但裂縫時有發(fā)生，經(jīng)常發(fā)生在兩構造柱正中間，且比較均勻，每個柱中間都有相應裂縫，因此施工方必然找預拌企業(yè)，質疑混凝土配合比中膨脹劑摻量問題。針對此類問題，產(chǎn)生原因不排除膨脹劑摻量不足，因此類收縮裂縫是由于混凝土自身收縮引起的，而膨脹劑未能起到補償收縮的功效。但是膨脹劑的檢驗標準中，限制膨脹率的測定是成型后即轉入水中養(yǎng)護7天，然后轉入空氣中養(yǎng)護28天。在工程施工過程中，側模的拆除一般為澆筑后兩天以內，剪力墻模板拆除后，一般要求噴水養(yǎng)護或掛濕棉氈飽水養(yǎng)護，實際工程中大多刷涂養(yǎng)護劑養(yǎng)護，但養(yǎng)護劑的保水效果參差不齊，影響了混凝土中膨脹劑的正常功效發(fā)揮，往往起不到膨脹劑本身應發(fā)揮的作用。在實際工程觀察中，通過延遲拆模時間，可以得到較好的混凝土養(yǎng)護條件，這也是同一批供應的混凝土梁板強度高于墻柱強度的原因。
另外，澆筑過程中的分層澆筑也至關重要，《混凝土質量控制標準》中關于澆筑豎向尺寸較大的結構物時，應分層澆筑，每層澆筑厚度宜控制在300mm-350mm,施工過程中，往往采用整體澆筑一次性澆注成型，未給混凝土塑性沉降留下時間，導致了混凝土結構的整體收縮加劇，在地下室剪力墻門窗洞口處，容易發(fā)現(xiàn)沿直角處有45°裂縫向外延伸，還有墻與梁板交接處的裂縫，都有此類因素。
結語
商品混凝土是一種特殊商品，其以一種半成品狀態(tài)交付使用，若出現(xiàn)裂縫問題，很難具體明確劃分責任，導致相互推諉。因此，雙方在配合過程中應相互包容，緊密配合，認真遵守十六字準則“二次抹壓、及時覆蓋、足齡濕養(yǎng)、控制進度”的要求，混凝土裂縫可防可治。
參考文獻：
1.混凝土裂縫控制中的材料選擇孫躍升 仲朝明 古鄭學 丁寧 化工出版社
2.現(xiàn)代混凝土早期裂縫控制技術討論周岳年 13年年會論文集
3.高層建筑地下室剪力墻裂縫成因分析及防治技術研究崔慶怡13年年會論文集
