序言：寫作是分享個人見解和探索未知領(lǐng)域的橋梁，我們?yōu)槟x了8篇的土建工程預(yù)算論文樣本，期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發(fā)，請盡情閱讀。

第1篇

關(guān)鍵詞：建筑工程預(yù)算；存在的不足；解決措施；分析和討論

1．建筑工程預(yù)算的影響和作用

工程預(yù)算是對工程項目在未來一定時期內(nèi)的收入和支出情況所做的計劃。它可以通過貨幣形式來對工程項目的投入進(jìn)行評價并反映工程的經(jīng)濟效果。它是加強企業(yè)管理、實行經(jīng)濟核算、考核工程成本、編制施工計劃的依據(jù)；也是工程招投標(biāo)報價和確定工程造價的主要依據(jù)。任何建筑工程項目在整個建造過程中都會涉及到資金的投入和使用問題，從施工前的準(zhǔn)備到施工完畢，所有環(huán)節(jié)加起來的費用就是整個工程的實際成本。而建筑工程預(yù)算可以在整個工程建造前就針對整個工程以及工程中的各個環(huán)節(jié)消耗的資金和資源進(jìn)行預(yù)算，由此就可以讓建筑企業(yè)更好的為整個工程做好準(zhǔn)備。并且有效的工程預(yù)算還可以控制每個環(huán)節(jié)資金的使用，大大的增加資金的使用效率。

1.1工程預(yù)算是計算和控制建筑工程所需費用的重要依據(jù)

建筑工程的所有過程是非常復(fù)雜的，因為其體積龐大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、分類過多、工期時間長、工程階段比較多等問題，導(dǎo)致管理不善，容易統(tǒng)一，也不像其他產(chǎn)業(yè)能制定出統(tǒng)一的規(guī)范。所以，根據(jù)施工圖、國家定額，設(shè)計規(guī)范，計算量規(guī)范、取費標(biāo)準(zhǔn)等計算出來的工程預(yù)算就成為計算和控制建筑工程所需費用的重要依據(jù)，也是編制單項工程綜合概算的依據(jù)。

1.2 工程預(yù)算是論證建筑工程設(shè)計方案的重要依據(jù)

建筑工程設(shè)計完成后，接下來的工作室概算。通過概算的相關(guān)指標(biāo)，比如平方米造價、工程量、材料費等指標(biāo)進(jìn)行比較，在各個方案中進(jìn)行篩選分析，從而找出各設(shè)計方案的不足之處，促使設(shè)計人員進(jìn)一步改進(jìn)設(shè)計，使設(shè)計方案提高水準(zhǔn)，從而進(jìn)一步對其進(jìn)行完善

2．目前我國建筑工程預(yù)算工作中存在的諸多不足

2.1缺少正確的意識

目前我國很多建筑企業(yè)針對建筑工程預(yù)算存在很多錯誤的意識。很多企業(yè)認(rèn)為建筑工程預(yù)算僅僅是財務(wù)部門的工作，這種片面的認(rèn)識只將預(yù)算作為控制費用的一種手段；還有部分企業(yè)認(rèn)為經(jīng)營計劃就是預(yù)算，這些企業(yè)認(rèn)為只要將企業(yè)經(jīng)營的每一個環(huán)節(jié)做好，就可以做好預(yù)算管理。這兩種想法都證明了我國部分企業(yè)的錯誤意識，這些意識會導(dǎo)致建筑工程預(yù)算工作產(chǎn)生很多問題。

如果預(yù)算工程管理意識不夠，就會導(dǎo)致企業(yè)投入資金的利用率低，并且在實際的編制預(yù)算過程中也會出現(xiàn)采取不科學(xué)方法的問題，最終使預(yù)算工作失去了真正的作用和影響。

2.2建筑工程預(yù)算的管理方式落后

目前我國建筑企業(yè)在工程預(yù)算管理中采用的方式仍十分落后。很多企業(yè)只針對階段性的子項目進(jìn)行管理，并沒做到針對整個建筑工程項目全過程進(jìn)行整體的管理，而產(chǎn)生這種問題的原因主要就在于各個單位和部門之間缺少了應(yīng)有的溝通和聯(lián)系。不僅如此我國現(xiàn)行的建筑工程預(yù)算仍處在一種滯后并且靜態(tài)的級別，而目前市場中的變化非常大，所以這種靜態(tài)的管理根本無法適應(yīng)波動較大的市場。

2.3編制方法落后

目前我國很多建筑企業(yè)都缺少規(guī)范的工程造價預(yù)算管理信息系統(tǒng)，而工程預(yù)算人員不能及時的獲得相關(guān)的信息，就會導(dǎo)致預(yù)算管理部門只能通過定期的信息進(jìn)行調(diào)整，而最終就產(chǎn)生企業(yè)使用的編制方法和社會上通用的編制方法存在差異，這些差異只能讓企業(yè)無法適應(yīng)當(dāng)今的市場。

不僅如此，隨著科技的不斷發(fā)展，各種新技術(shù)、新材料都不斷的涌現(xiàn)，所以理論上工程預(yù)算編制人員應(yīng)針對原有的預(yù)算以及定額進(jìn)行改變，但是由于我國目前所采用的編制方法落后，在實際的應(yīng)用中就會出現(xiàn)更新慢的情況，影響了整個工程預(yù)算的編制工作。

2.4工程預(yù)算隊伍素質(zhì)較低

建筑工程預(yù)算工作針對工作人員的要求較高，除了專業(yè)的知識以外，還應(yīng)針對相關(guān)的法律、法規(guī)，建筑施工，以及市場材料變化等知識了解并掌握。但是目前我國很多企業(yè)的工程預(yù)算管理人員可能還達(dá)不到這些要求，只有部分大企業(yè)中員工滿足這些要求。但是整個建筑工程預(yù)算管理工作都是由人來完成的，所以如果預(yù)算管理人員自身達(dá)不到要求，那么最終的建筑工程預(yù)算肯定會存在很多問題。

2.5部分企業(yè)將預(yù)算作為套取國家投資的手段

目前在我國建筑行業(yè)中一直都存在高預(yù)算、低支出的現(xiàn)象，造成這種現(xiàn)象的根本原因就是一些企業(yè)和單位在和國家進(jìn)行合作的時候，希望國家可以加大投資。之后在實際的工程施工中采取各種手段降低支出，將大量的資金的送進(jìn)個人的腰包。這種手段最終造成了很多豆腐渣工程，對于我國建筑行業(yè)以及國家利益來說，都具有很大的影響。

3．針對目前我國建筑工程預(yù)算中存在的不足的建議性對策

3.1樹立正確的意識

意識可以決定人類的行為，所以只有建筑企業(yè)樹立了正確意識，才能保證建筑企業(yè)可以做好預(yù)算工作。建筑企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)層必須要首先樹立正確的意識，企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)要認(rèn)識到工程預(yù)算管理不僅僅是財務(wù)部門的工作，和經(jīng)營計劃也存在著很大的不同，只有企業(yè)的決策者先認(rèn)識這些，才能在后來的決策中真正的給予重視。

建筑企業(yè)的決策者要意識到工程預(yù)算管理可以有效的控制資金的使用率，并為企業(yè)可以節(jié)省大量的資金，這對于企業(yè)的發(fā)展來說具有非常重要的影響。在領(lǐng)導(dǎo)層意識達(dá)到之后就應(yīng)該將正確的意識傳達(dá)給工程預(yù)算部門的員工以及全體員工，通過宣傳和教訓(xùn)讓企業(yè)員工深刻的理解并樹立正確的意識，由此才能保證建筑工程預(yù)算控制工作可以順利的進(jìn)行。

3.2采取動態(tài)管理機制

外界的市場和環(huán)境都在不斷的變化，如果建筑工程的預(yù)算定額不變，對于整個建筑工程來說會帶來不同程度的影響，所以我們針對建筑工程預(yù)算應(yīng)采取動態(tài)的管理機制。

當(dāng)外界市場中的材料、人工、設(shè)備等費用發(fā)生變化的時候，工程預(yù)算管理人員應(yīng)根據(jù)市場的動向針對工程預(yù)算的定額進(jìn)行動態(tài)、實時的變更。在實際的工作中，我們可以依照不同地區(qū)的經(jīng)濟進(jìn)行調(diào)整，再結(jié)合工程的實際情況、地域差異等進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，從而為建筑企業(yè)創(chuàng)造更多的效益。

不僅如此動態(tài)管理機制應(yīng)和時代的步伐一致，動態(tài)管理機制應(yīng)針對目前的新技術(shù)、新材料、新設(shè)備等都采取配套的措施以及綜合考慮，只有將這些波動因素都考慮在內(nèi)，才能編制最好的工程預(yù)算。

3.3加強工程預(yù)算人員的素質(zhì)和能力

建筑工程預(yù)算控制管理工作最終是由人來完成，所以建筑工程預(yù)算管理人員的素質(zhì)和能力如何直接影響到最終的工程預(yù)算質(zhì)量。所以企業(yè)在選擇工程預(yù)算管理人員時不應(yīng)只注重專業(yè)知識，必須還要要求人員掌握有關(guān)的法律知識、建筑知識等相關(guān)知識。

除此之外，建筑企業(yè)應(yīng)定期針對工程預(yù)算人員進(jìn)行培訓(xùn)和教育，通過培訓(xùn)和教育不斷的加強工程預(yù)算管理人員的素質(zhì)以及針對最新知識、新技術(shù)的了解和掌握。只有建筑工程預(yù)算人員的素質(zhì)和能力可以不斷的提高，才能將工程預(yù)算工作做的更好。

3.4建立高效的預(yù)警機制

整個建筑工程預(yù)算管理是一個龐大的工程，關(guān)系到整個建筑工程的所有環(huán)節(jié)的運作，所以建立完善的預(yù)算預(yù)警機制可以有效的將一些不正常、不必要的活動都進(jìn)行有效的控制，由此就可以大大的降低整個工程一些不必要的資金使用。而針對建筑工程中一些超預(yù)算的開支，必須要依照相關(guān)的規(guī)定來采取相應(yīng)的措施。

企業(yè)的工程預(yù)算部門應(yīng)將工作的重點放在具體施工階段的成本控制管理上，要將具體施工中的實際資金投入做好控制，只有做好相關(guān)的控制，才能最大化的為建筑企業(yè)節(jié)省成本。針對一些已經(jīng)發(fā)生的超預(yù)算的現(xiàn)象，必須要重新建立預(yù)警機制，由此才能有效的改正錯誤，并最終達(dá)到工程預(yù)算管理的目的。

4 結(jié)語

建筑工程預(yù)算對于建筑企業(yè)來說具有非常重要的影響，建筑工程預(yù)算可以為建筑企業(yè)節(jié)省大量的資金，并且最大化的提高資金的使用效率，這對于一個建筑企業(yè)的未來發(fā)展具有非常重要的意義。但是目前我國很多建筑企業(yè)的工程預(yù)算仍存在著很多不足。隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展，我國建筑行業(yè)的發(fā)展步伐也逐漸加快，建筑行業(yè)為我國的經(jīng)濟發(fā)展做出了巨大的努力。但是當(dāng)我們客觀的來看待目前我國的建筑行業(yè)的時候，我們?nèi)詴l(fā)現(xiàn)，目前我國建筑企業(yè)中仍存在很多的不足，而建筑工程預(yù)算存在不足就是其中的一點。建筑工程預(yù)算對于建筑企業(yè)來說具有非常重要的影響，所以如果建筑企業(yè)不重視或者在工作中存在很多的問題，那么建筑工程預(yù)算可能就無法發(fā)揮作用，這對于建筑企業(yè)來說，影響頗大。

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參考文獻(xiàn)：

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第2篇

關(guān)鍵詞：工程造價審計；問題；建議

中圖分類號：TU723文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A

引言

由于在造價審計過程中需要通過項目預(yù)決算來實現(xiàn)，這就無形是增加了審計工作的風(fēng)險，工程造價審計風(fēng)險貫穿于整個工程項目的全過程，所以在工程造價審計中需要做好風(fēng)險的防范，對于造價審計中存在的問題，需要采取切實有效的措施來進(jìn)行解決。

一、土建工程預(yù)算造價審計的必要性分析

（一）土建工程投資及建筑市場特點分析

按照我國有關(guān)工程項目招投標(biāo)法規(guī)定，在進(jìn)行項目招投標(biāo)過程中，必須要堅持公平公正的原則進(jìn)行項目招投標(biāo)操作，那么在非國有資本項目的土建工程投資過程中，雖然不需要進(jìn)行公開招投標(biāo)，但是必須要嚴(yán)格的把握預(yù)算造價，設(shè)計最高的限價控制，確保招投標(biāo)過程中的順利開展，同時也避免出現(xiàn)招投標(biāo)過程中的串標(biāo)、抬標(biāo)。

我國建筑市場經(jīng)過多年的發(fā)展也逐漸變得完善起來了，通常在項目進(jìn)行投資過程中，各個地區(qū)建委都進(jìn)行了相應(yīng)的監(jiān)督控制和管理，但是由于經(jīng)濟發(fā)展的不平衡，建筑市場仍然存在一定的問題，比如惡性串標(biāo)和低價惡性競爭時有發(fā)生，這些都對業(yè)主造成了較大的損害，因此加強對預(yù)算造價的審計工作開展，是保護建設(shè)單位利益的最好方法。

（二）最高限價的編制依據(jù)

我國在近幾年的發(fā)展過程中，逐漸頒布了有關(guān)各地區(qū)關(guān)于最高限價的規(guī)定，那么最高限價的編制就會受到各地法律法規(guī)的有關(guān)制約，但是由于編制影響因素較多，那么對于編制準(zhǔn)確率就會失去一定的控制，因此在對其進(jìn)行有效審核的過程中就會存在較大的難度。

（三）風(fēng)險分析

在市場完全充分競爭的狀態(tài)下，最高限價出現(xiàn)虛高的情況，通常情況下不會對建設(shè)單位的利益造成損害，但是一旦出現(xiàn)圍標(biāo)串標(biāo)的情況時，那么就會對整個造價產(chǎn)生較高的風(fēng)險，出現(xiàn)招投標(biāo)過程中的串標(biāo)、抬標(biāo)，從而影響了工程項目正常的預(yù)算造價控制和審核。在風(fēng)險控制管理過程中，準(zhǔn)確的把握預(yù)算造價，就能夠準(zhǔn)確的把握施工成本，從而確保工程預(yù)算造價的實際性，避免出現(xiàn)虛假的工程造價，從而對工程項目建設(shè)造成不利的影響。

二、工程造價管理工作存在的問題

（一）工程造價模式陳舊

目前，我國工程造價從傳統(tǒng)定額模式向工程量清單模式轉(zhuǎn)換，并處在轉(zhuǎn)型階段，新的定額模式還不夠完善，大部分施工企業(yè)還沒有能力編制自己的企業(yè)定額，使得工程量清單計價流于形式，沒有真正起到控制工程造價的作用。企業(yè)本身受舊有的計劃經(jīng)濟體制下的管理模式影響較深，使得現(xiàn)有的施工單位造價管理人員習(xí)慣了指定的定額價格管理模式，施工單位報價存在問題，未把市場價格與企業(yè)內(nèi)部管理消耗、技術(shù)消耗有機地結(jié)合起來，不能切實地將企業(yè)本身的技術(shù)、管理優(yōu)勢體現(xiàn)到投標(biāo)報價中去。這樣，就不能報出適合自身企業(yè)并滿足市場要求的準(zhǔn)確報價。

（二）忽視前期工程的造價控制

長期以來，建設(shè)單位普遍忽視了工程建設(shè)項目前期工作階段的造價控制，而是把重點放在施工階段來審核施工圖預(yù)算、工程結(jié)算價款。企業(yè)對工程造價管理及其管理人員的作用重視不夠，忽略了前期工作階段作為投資控制基礎(chǔ)的投資估算和設(shè)計概算的作用。因此，造成了概算超估算、預(yù)算超概算、結(jié)算超預(yù)算的“三超”現(xiàn)象。

（三）不重視成本控制管理

在施工管理過程中對成本控制管理不到位，不能切實地將經(jīng)濟問題與技術(shù)問題有機地結(jié)合到一起，沒有盡早地發(fā)現(xiàn)經(jīng)濟管理中存在的問題，待工程竣工時才發(fā)現(xiàn)經(jīng)濟問題，已無法彌補。在施工過程中只重視技術(shù)和生產(chǎn)，不重視成本的節(jié)約，不能將優(yōu)化技術(shù)方案、改進(jìn)施工工藝和降低建設(shè)成本列入到生產(chǎn)管理過程中來。技術(shù)人員與經(jīng)營管理人員溝通不到位，造成成本的人為不可控狀態(tài)。

（四）工程造價控制各環(huán)節(jié)相互脫節(jié)

投資估算、設(shè)計概算、施工圖預(yù)算、合同價、工程結(jié)算價分別由建設(shè)單位及其主管部門、設(shè)計單位、施工單位各自管理，互相脫節(jié)，沒有一個完整的控制系統(tǒng)。企業(yè)的報價管理人員與項目的經(jīng)營管理人員溝通不夠，大多數(shù)的企業(yè)報價管理人員和項目上的經(jīng)營管理人員是分開的，管理環(huán)節(jié)上存在漏洞，沒有制度來保證具體的投標(biāo)思想能夠被準(zhǔn)確無誤地傳遞給施工現(xiàn)場的經(jīng)營管理人員，迫使投標(biāo)者與施工管理者只能大致依據(jù)社會平均水平來完成各自的工作。

（五）缺乏對竣工工程在工程造價控制方面的評價體系

沒有科學(xué)的評價體系，就會導(dǎo)致企業(yè)無法形成適合本企業(yè)的報價體系，這就是對企業(yè)資源的巨大浪費，珍貴的經(jīng)濟技術(shù)數(shù)據(jù)資料隨著工程建設(shè)的完成而消失。由此，企業(yè)失去了持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)，在此方面的管理不能有效提高。

三、工程審計中的造價控制策略

（一）初設(shè)階段的造價控制

初設(shè)階段的設(shè)計方案一旦敲定，就成為整個工程投資的主要文件，而且，與合同簽訂、招投標(biāo)、結(jié)算、資金撥付等都有著直接的聯(lián)系，一旦初設(shè)階段的方案出現(xiàn)紕漏，勢必會造成整個工程造價失控，因此，應(yīng)加強對初設(shè)階段的造價控制。初設(shè)階段的編制要嚴(yán)格按照國家的法律法規(guī)、定額標(biāo)準(zhǔn)以及預(yù)算規(guī)定等相關(guān)規(guī)定來執(zhí)行；初設(shè)階段要嚴(yán)格執(zhí)行典型造價、標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計的工程初設(shè)方針，要確定合理的工程造價，不可出現(xiàn)高估算、羅列項的現(xiàn)象，這對工程設(shè)計的工作人員的要求極高，不僅要按照國家的法律法規(guī)來執(zhí)行，同時還要參照設(shè)計管理以及造價管理的規(guī)定，將初設(shè)規(guī)范有效的實施下去，并保證造價文件的可行性。

另外，建設(shè)單位應(yīng)不斷的對施工單位以及設(shè)計單位的投資造價控制進(jìn)行強化，要對初設(shè)階段的每個環(huán)節(jié)進(jìn)行跟蹤，落實有效的工程造價管理機制，并且，要將簽訂的合同以及協(xié)議要定期的提供給設(shè)計單位，并協(xié)助建筑設(shè)計單位搞好初設(shè)階段的收集工作，并在所在地相關(guān)的賠償、征地等政策文件以及費用標(biāo)準(zhǔn)。此外，在初設(shè)階段中，設(shè)計方案還需要根據(jù)實際的情況進(jìn)行設(shè)計，可以通過與其他部門之間的合作，一方面從其他部門攝取相關(guān)的信息，另一方面派專業(yè)人員到現(xiàn)場勘察，要保證初設(shè)階段的方案與實際情況有效的連接起來。通過以上的措施，能有效的提高工程初設(shè)階段的工程造價，通過合理的審計工作能將資源進(jìn)行最佳的利用。

（二）工程招投標(biāo)的造價控制

通過第一部分對工程招投標(biāo)造價問題的闡述，可以看出當(dāng)今工程審計中的造價還存在一些問題，而招投標(biāo)的問題大多在合同健身或結(jié)算審計的過程才會發(fā)現(xiàn)，為了提高工程招投標(biāo)的造價控制，應(yīng)加強對招投標(biāo)工作流程、工作行為的管理、審計和監(jiān)督。首先要加強對招標(biāo)工作的源頭進(jìn)行管理，并不斷的強化招標(biāo)的過程以及評標(biāo)過程和評標(biāo)管理的審計監(jiān)督工作，主要對招標(biāo)工資以及招標(biāo)單位的造價力量配置進(jìn)行密切的關(guān)注，以及對評標(biāo)過程的造價審查工作的規(guī)范性的核查等，以此來提高招標(biāo)文件的總體編制水平，確保編制標(biāo)底文件的合理性。其次，應(yīng)加強對招投標(biāo)單位的編制質(zhì)量以及報價響應(yīng)性進(jìn)行控制，這些都是極容易出現(xiàn)問題的環(huán)節(jié)，在此過程中要加強對問題的發(fā)現(xiàn)以及解決問題的及時性，要嚴(yán)格按照規(guī)范制度執(zhí)行，堅決杜絕出現(xiàn)違規(guī)違章的事件，這樣才能使合同簽訂以及工程結(jié)算的環(huán)節(jié)有著合法的嚴(yán)謹(jǐn)性，從而實現(xiàn)對工程招投標(biāo)過程造價控制的有效性。

（三）工程審計在竣工結(jié)算階段對工程造價的控制

（1）嚴(yán)格按照合同的規(guī)定,確定工程量的計算方法,做好綜合竣工決算的確認(rèn)工作對于合同中有約定的變更工程量,按合同執(zhí)行;如果不在合同約定范圍內(nèi)的,以相關(guān)國家相應(yīng)的定額規(guī)定計價,對于因業(yè)主方原因造成的工程變更,現(xiàn)有定額無法滿足的條件,應(yīng)遵循市場化,實事求是,公平合理的原則,確定合理的取費標(biāo)準(zhǔn),以保證工程竣工決算能順利進(jìn)行,工程造價得到有效控制。

（2）嚴(yán)格審查施工過程中形成的現(xiàn)場簽證資料核實相關(guān)資料的真實性,準(zhǔn)確性和有效性;對于現(xiàn)場簽證,特別是工程變更資料簽證,應(yīng)審查相關(guān)變更資料的準(zhǔn)確性和真實性,是否有設(shè)計、施工、監(jiān)理,甲方現(xiàn)場管理人員簽證,報相關(guān)部門的批準(zhǔn),有效防止巧立名目,偽造簽證現(xiàn)象的發(fā)生。

（3）加強工程審計的內(nèi)部管理和監(jiān)督。負(fù)責(zé)工程審計的審計部門,可能會由于審計力量有限,審計機構(gòu)在其審核的基礎(chǔ)上,對外委托給有資質(zhì)的社會中介機構(gòu)進(jìn)行工程審計,即形成內(nèi)審?fù)馕膶徲嬓问?這種形式有效地解決了工程審計力量不足的困難,同時也規(guī)避了自審存在的風(fēng)險,解決了審計獨立性和審計公信力的問題。但是審計人員行為偏差及審計中介機構(gòu)的資信狀況同樣會對工程造價控制形成較大的影響,因此加強對內(nèi)審?fù)馕ぷ鞯谋O(jiān)督是必須的。

結(jié)語

綜上所述，進(jìn)行工程建設(shè)項目審計的目的是通過審計促進(jìn)被審計單位改進(jìn)和加強工程全過程管理,堵塞管理漏洞,避免損失浪費,提高資金使用效果,同時客觀公正地評價工程建設(shè)決策者、執(zhí)行者的經(jīng)濟責(zé)任履行情況,進(jìn)而評價工程建設(shè)項目的經(jīng)濟效益和社會效益。

參考文獻(xiàn)：

[1]茍文莉.淺談工程造價審計工作水平的提升[J].價值工程,2014,06:63-64.

第3篇

關(guān)鍵詞：地鐵工程 供熱工程 施工管理 總結(jié)體會

1.引言

西安地鐵二號線渭河車輛段市政供熱工程供熱面積24.4萬m2（含生活熱水）及6t蒸汽用熱（大架修生產(chǎn)用熱），分為車輛段廠區(qū)9.9萬m2（含預(yù)留的物資總庫和廠架修庫1萬m2）及6t蒸汽用熱、運營控制中心2.4萬m2、員工公寓樓1.1萬m2、渭河家苑住宅小區(qū)11萬m2等四個部份，共設(shè)有2處換熱站。供熱一次主管網(wǎng)從城北熱力公司主管網(wǎng)接出，沿文景路路東24m由南往北（距尚稷路265m）再轉(zhuǎn)向東，沿出入段線北側(cè)前行，在站場咽喉區(qū)框架涵北側(cè)分支往南進(jìn)信號樓西側(cè)的2號換熱站，往北途經(jīng)渭河家苑西側(cè)后北折平行于尚稷路向東敷設(shè)，經(jīng)綜合樓3區(qū)維修中心西側(cè)南折進(jìn)入1號換熱站，管溝共計全長2230m，除一次、二次管網(wǎng)共同下穿站場框架涵進(jìn)2號換熱站采用架空外全部采用直埋敷設(shè)，共設(shè)20座熱力檢查井。1號換熱站土建（綜合樓、運用庫、檢修庫等生產(chǎn)辦公區(qū)）由中鐵一院設(shè)計，1號換熱站的設(shè)備和2號換熱站（控制中心、公寓樓、渭河家苑小區(qū)由西北院設(shè)計）由西安市市熱力公司的匯通設(shè)計院設(shè)計，換熱設(shè)備均由市熱力公司負(fù)責(zé)采購和安裝。其中需要供熱的綜合樓和控制中心由中鐵四局負(fù)責(zé)施工，運用庫、檢修庫等生產(chǎn)辦公區(qū)由中鐵九局負(fù)責(zé)施工，公寓樓由西安市建筑總公司負(fù)責(zé)施工，渭河家苑住宅小區(qū)由中鐵一局和中鐵電氣化局施工。針對地鐵二號線渭河車輛段基本建設(shè)的管理和后期接手的市政供熱工程，論文從施工進(jìn)展、設(shè)計技術(shù)管理、施工組織管理、產(chǎn)權(quán)單位及接口協(xié)調(diào)管理等方面出發(fā)，對管理過程中發(fā)現(xiàn)的問題和存在的不足，進(jìn)行了認(rèn)真地回顧、總結(jié)和思考，以求為今后地鐵車輛段及停車場等同類工程的建設(shè)、施工和管理提供有益的幫助和參考。

2.供熱工程建設(shè)管理思考

2.1供熱工程建設(shè)進(jìn)展及現(xiàn)狀

本供熱工程在渭河車輛段2009年年初施工開始就已籌劃，2009年8月4日地鐵公司給市熱力公司轉(zhuǎn)發(fā)了“關(guān)于地鐵二號線渭河車輛段供熱工程有關(guān)問題的函”（市地鐵函〔2009〕131號），列出了具體的供熱需求及相關(guān)供熱建筑的供熱參數(shù)，并明確委托市熱力公司承擔(dān)該工程（一次網(wǎng)和換熱站）的設(shè)計、施工、監(jiān)理等具體工作。由于前期費用洽談、工期籌劃、設(shè)計配合、技術(shù)協(xié)調(diào)、施工管理等諸多因素的影響，市政供熱工程遲遲沒有提上真正的設(shè)計和建設(shè)日程，直到2010年8月才不得不開始加快供熱工程的建設(shè)工作。

2010年9月我方就供熱產(chǎn)能問題、熱源選取、管位規(guī)劃和審批手續(xù)、供熱工程預(yù)算費用、相關(guān)設(shè)計的展開等積極與市熱力公司進(jìn)行了多次洽談協(xié)商，直到2010年10月18日完成施工框架協(xié)議的簽署、10月25日完成預(yù)付款的支付，市熱力公司才真正開始啟動設(shè)計及相關(guān)工作。因市熱力公司屬于市政單位，按其管理程序逐級進(jìn)行安排和落實，11月份才正式全部啟動熱力管溝和換熱站的土建施工，但是換熱設(shè)備受熱源形式的更改影響重新采購工作滯后較多。經(jīng)參建各方積極協(xié)調(diào)和共同努力，2010年12月底前完成了1號換熱站的主管網(wǎng)及1號換熱站換熱設(shè)備的安裝，但由于受外部水電條件及段內(nèi)二次熱網(wǎng)的調(diào)試工作影響，直到2011年1月中下旬1號換熱站才正式供熱。2號換熱站于2011年1月25日完成換熱設(shè)備的安裝和內(nèi)循環(huán)調(diào)試，因受段內(nèi)二次管網(wǎng)和電源接入影響，沒有進(jìn)行冷調(diào)試和熱調(diào)試，2號換熱站2010年度冬季采暖期未進(jìn)行正式供暖。

2.2主要原因或存在的不足

2.2.1設(shè)計及技術(shù)管理方面

整個站場房建工程由兩個設(shè)計院分別設(shè)計，在總體設(shè)計和工期籌劃時沒有將供熱工程重點體現(xiàn)，同時沒有對施工環(huán)境和設(shè)計邊界條件充分考慮成熟，站場施工管理階段也未能對供熱工程進(jìn)行重點分析并作出相應(yīng)對策及作好充分銜接。

技術(shù)上沒有對熱源及蒸汽供熱的產(chǎn)能不足現(xiàn)狀作充分調(diào)研、對比和論證，簡單地按運營提出的以蒸汽為熱源的需求安排設(shè)計，熱源形式一度在蒸汽、蒸汽和熱水、熱水之間徘徊，既影響供熱管路的規(guī)劃和設(shè)計，同時也對換熱站的設(shè)備設(shè)計和選型影響很大，到2010年10月才最終明確調(diào)整為熱水換熱。沒有提前充分考慮對換熱站的外部接口需求及界面劃分，如1號換熱站和2號換熱站土建設(shè)計時沒有考慮好給排水的接駁，2號換熱站沒有電源設(shè)計接口，經(jīng)協(xié)調(diào)才開始相應(yīng)的設(shè)計工作。

二次熱網(wǎng)下穿框架涵后進(jìn)出2號換熱站時設(shè)計的管溝太深，開挖施工和管道安裝難度大，一定程度上影響了2號換熱站供熱管網(wǎng)的整體施工進(jìn)度。

2.2.2外部協(xié)調(diào)管理方面

市熱力公司作為市政單位，雖然具有一定的行業(yè)壟斷的特點，但其下屬的預(yù)算人員水平不高，不能如期提供能滿足財政評審和合同談判相關(guān)要求的供熱工程預(yù)算費用書，而且對供熱工程所提報的概算資料支線工程和熱交換站費用報價相對較高，并要求承擔(dān)首站改造分?jǐn)傎M和城市配套費。在費用洽談時，總造價從最先的數(shù)千萬元到最后支付1500萬元預(yù)付款經(jīng)歷的時間達(dá)1個半月，而且簽署的是先行實施管道和換熱站的施工框架協(xié)議，影響了供熱工程的整個進(jìn)程推進(jìn)。現(xiàn)場熱力人員管理和技術(shù)力量相對薄弱，不能快速作出決擇和安排，雖然安排了5個管道施工隊、1個換熱站土建施工隊及1個換熱設(shè)備安裝隊施工，但整體顯得措施不力，協(xié)調(diào)與溝通不及時，等靠要思想嚴(yán)重，不能積極主動解決現(xiàn)場存在困難或問題，具體落實時效性較差，對施工進(jìn)度有一定的影響。熱力設(shè)計部門對現(xiàn)場管線布設(shè)踏勘、量測工作不細(xì)致，同時設(shè)計人員對繞行擋土墻和雨水泵房及下穿站場咽喉區(qū)框架涵時管線的布設(shè)方案沒有充分綜合考慮，與二次管網(wǎng)的避讓處理也反反復(fù)復(fù)，經(jīng)幾次技術(shù)協(xié)調(diào)才確定最終具體架設(shè)方案。

2.2.3施工組織管理方面

設(shè)計和施工招標(biāo)時沒有整體考慮供熱保障的施工銜接問題，對供熱工程與運營人員進(jìn)場入駐和辦公的時間節(jié)點沒有統(tǒng)一策劃和協(xié)調(diào)好，沒有充分認(rèn)識到供熱工程的重要性。供熱工程的管理者變化調(diào)整多，從技術(shù)、前期部、項目管理部、工程處，幾次易手，沒有穩(wěn)定專人，沒有十分明確的職責(zé)權(quán)限和界面，也沒有很好地執(zhí)行工作交接制度，加上設(shè)計管理和自身管理都存在諸多不完善的因素，制約了供熱工程的前進(jìn)進(jìn)程。前期個別施工單位現(xiàn)場管理經(jīng)驗不足，同時受站場綜合管線圖紙和管線信息不共享等因素影響，如施工臨時圍墻、臨時活動房屋，搭設(shè)臨時配電房、臨時移栽樹木時，均沒有充分考慮綜合管線和供熱管線的管位，后期施工供熱管道時協(xié)調(diào)難度加大，清除管位上的障礙困難。在檢修庫西端頭北側(cè)大門入口處，一次主管網(wǎng)需跨越瀝青砼道路，為避免道路二次開挖，在道路路面形成之前按前期部要求進(jìn)行了管道的預(yù)留預(yù)埋，因施工經(jīng)驗不足和專業(yè)設(shè)計之間未充分銜接，管道接口有偏差，部份管徑及管位凈距離不能滿足實際需求，不得不部分重新開挖并加設(shè)工作井才完成了預(yù)埋管道段的管道施工；天然氣的預(yù)埋管道因與熱力管道凈距離不足1.2m，天然氣公司認(rèn)為滿足不了規(guī)范要求采取重新頂管施工，增加了施工費用。

綜合樓處地下車庫的坡道施工時因熱力管位沒有穩(wěn)定，加上參建各方均未認(rèn)識和估計到熱力管溝的通過，未安排進(jìn)行預(yù)留預(yù)埋管道，引起后期定向頂管施工，增加了施工費用。因控制中心在尚稷路上的大門開口未實施不能改移進(jìn)出場道路，同時受控制中心、公寓樓及渭河家苑小區(qū)周邊二次熱網(wǎng)的定位和施工安排滯后制約，控制中心、公寓樓和渭河家苑小區(qū)共用道路處的熱力管網(wǎng)一再推遲施工時間，很大程度上影響了1號換熱站主管網(wǎng)的貫通。

渭河家苑住宅小區(qū)的規(guī)劃建設(shè)沒有與整個車輛段的建設(shè)做到同步，加上提出供熱需求（含熱水）較晚，影響了2號換熱站的設(shè)計及二次管網(wǎng)的路徑選擇。住宅小區(qū)的建設(shè)管理對車輛段的建設(shè)沒有充分發(fā)揮好配合作用，一定程度上也制約了供熱工程的施工進(jìn)程。車輛段段內(nèi)二次熱力管網(wǎng)施工時，建設(shè)及監(jiān)理方對施工單位的進(jìn)度管理顯得有些松散，也影響了一次主管網(wǎng)的形成。

2.3幾點體會和建議

（1）車輛段或停車場的建設(shè)管理要盡量歸口于一個主管處室或部門，避免多頭指揮，執(zhí)行困難。同時主管處室（部門）要盡早安排能勝任外部協(xié)調(diào)并賦予一定職責(zé)權(quán)限的專人負(fù)責(zé)，對供熱設(shè)計和施工進(jìn)行總體協(xié)調(diào)和跟蹤，定期組織進(jìn)行交流和溝通，主管處室（部門）負(fù)責(zé)人和分管領(lǐng)導(dǎo)要定期或盡早在適當(dāng)與必要的時候出面進(jìn)行協(xié)調(diào)和溝通。

（2）工期策劃、設(shè)計招標(biāo)和施工圖招標(biāo)時要明確供熱工程的重要性和節(jié)點工期，對于市政供熱采用何種熱源或者自行采用燃油燃?xì)忮仩t供熱等均要在設(shè)計階段進(jìn)行充分調(diào)研和對比分析，提出切實可行的方案。

（3）可以通過招標(biāo)方式確定專門的設(shè)計單位、綜合管線專業(yè)監(jiān)理，對整個站場、車站及全線進(jìn)行管線綜合，避免和減少差錯漏碰等現(xiàn)象的出現(xiàn)。整個站場的管線綜合原則上應(yīng)安排一家單位來負(fù)責(zé)盡早綜合設(shè)計，合理規(guī)劃各專業(yè)管線，例如給排水可考慮永臨結(jié)合，各工點單位或?qū)I(yè)設(shè)計進(jìn)行配合完成，盡量減少專業(yè)交叉和占用平面空間，使管網(wǎng)設(shè)置更加合理，同時最好同土建主體結(jié)構(gòu)施工圖一起出圖，以便于施工組織。

（4）在設(shè)計審查過程中加大總體總包單位、咨詢單位及地鐵公司技術(shù)部門的參與深度，及時組織進(jìn)行接駁接口施工技術(shù)交底與溝通協(xié)調(diào)，明確分界點及施工范圍，督促各專業(yè)設(shè)計代表深入施工現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查，對現(xiàn)場設(shè)計與接駁存在問題及時溝通處理，產(chǎn)權(quán)單位主要分管負(fù)責(zé)人應(yīng)定期出面過問、檢查、考核。

（5）如果采用城市集中供熱，公司需要安排主管處室和專業(yè)人員同供熱部門進(jìn)行洽談并盡早簽署合同，明確設(shè)計、施工、監(jiān)理的具體職責(zé)和內(nèi)容，定期召開協(xié)調(diào)會落實相關(guān)事項，對供熱部門也要依靠市委市政，政府來設(shè)置責(zé)任崗位、掛職負(fù)責(zé)，由監(jiān)督監(jiān)察部門加大參與跟蹤力度，并與績效考核掛鉤。

（6）站場內(nèi)的管網(wǎng)宜由一家單位負(fù)責(zé)整體協(xié)調(diào)施工，以減少中間環(huán)節(jié)，縮短協(xié)調(diào)時間并提高工作效率，避免和減少重復(fù)施工。同時在進(jìn)行臨時房屋、圍墻道路等施工時，應(yīng)結(jié)合綜合管線圖紙和施工經(jīng)驗，充分考慮，減少后期施工時對各種障礙的清除或遷移。

（7）督促監(jiān)理單位加強對施工單位的管理，要讓監(jiān)理成為現(xiàn)場工程項目建設(shè)的管理核心，充分發(fā)揮監(jiān)理單位的積極性和主觀能動性，避免業(yè)主參與施工現(xiàn)場管理的深度過深、細(xì)節(jié)過細(xì)，從客觀上實現(xiàn)監(jiān)理監(jiān)督管理的全面目標(biāo)。

（8）本供熱工程雖然已簽訂施工框架協(xié)議并在過程實施中，但項目的費用估算已超過招標(biāo)相關(guān)規(guī)定要求，是否履行招標(biāo)程序仍需要進(jìn)一步協(xié)商或由公司領(lǐng)導(dǎo)明確。

3.結(jié)論

論文結(jié)合作者參與渭河車輛段基本建設(shè)的管理和后期接手的市政供熱工程工程實際，從施工進(jìn)展、設(shè)計技術(shù)管理、施工組織管理、產(chǎn)權(quán)單位及接口協(xié)調(diào)管理等方面出發(fā)，針對管理過程中發(fā)現(xiàn)的問題和存在的不足，從設(shè)計及技術(shù)管理、外部協(xié)調(diào)管理和施工組織管理等方面進(jìn)行了認(rèn)真地回顧、總結(jié)和思考，在此基礎(chǔ)上提出在車輛段或停車場的建設(shè)管理方面要歸口明確，避免多頭指揮，執(zhí)行困難；同時對工期策劃、設(shè)計招標(biāo)和施工圖招標(biāo)時要明確供熱工程的重要性和節(jié)點工期，對于市政供熱采用何種熱源或者自行采用燃油燃?xì)忮仩t供熱等均要在設(shè)計階段進(jìn)行充分調(diào)研和對比分析，提出切實可行的方案；對站場內(nèi)的管網(wǎng)宜由一家單位負(fù)責(zé)整體協(xié)調(diào)施工，以減少中間環(huán)節(jié)，縮短協(xié)調(diào)時間并提高工作效率，避免和減少重復(fù)施工等具體措施，為今后地鐵車輛段及停車場等同類工程的建設(shè)、施工和管理提供了有益的參考資料。

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第4篇

關(guān)鍵詞：建筑工程造價預(yù)結(jié)算審核內(nèi)容方法

中圖分類號：TU723.3文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A 文章編號：

建筑工程造價預(yù)結(jié)算的編制是非常繁瑣、要求又很細(xì)致的核算工作，這對建筑工程造價預(yù)結(jié)算人員提出了高要求，既要具備一定的專業(yè)技術(shù)知識，比如施工技術(shù)、建筑設(shè)計等建筑工程知識，又要有較高的預(yù)算業(yè)務(wù)素質(zhì)。而工程造價的預(yù)算人員在不斷地進(jìn)行更替，新入的預(yù)結(jié)算人員缺少工作經(jīng)驗，在實際工作中，可能在工程量計算、套用定額和計算費用方面存在誤差。要解決當(dāng)前工程造價預(yù)結(jié)算審核中出現(xiàn)的問題，就要預(yù)結(jié)算審核人員認(rèn)真學(xué)習(xí)預(yù)結(jié)算審核的作用， 研究提高預(yù)結(jié)算審核質(zhì)量的措施。

一、工程造價預(yù)結(jié)算審核的主要內(nèi)容

1、對工程數(shù)量的審核

工程數(shù)量計算一般可能會出現(xiàn)正誤差與負(fù)誤差。正誤差一般是在土方進(jìn)行開挖的時侯高度小于設(shè)計圖紙高度，還繼續(xù)按照工程圖紙進(jìn)行計算從而產(chǎn)生的誤差，一般表現(xiàn)為樓地面空洞、過梁與圈梁所占據(jù)的未知體積和鋼筋保護層的一些計算等。負(fù)誤差一般是由于尺寸的計算方面不能夠按照圖紙進(jìn)行設(shè)計而產(chǎn)生的，因此，從預(yù)結(jié)算審核的主要內(nèi)容當(dāng)中對與施工圖紙的工程數(shù)量的審核。

2、對工程套用單價的審核

套用單價的審核應(yīng)該具有權(quán)威性和科學(xué)性，其中應(yīng)該注意的是：

（1）對于換算時候的定額單價，應(yīng)該在直接套用單價的時候，對于允許換算的一些內(nèi)容當(dāng)中的規(guī)則條款進(jìn)行審核，同時對于換算的方法是否符合規(guī)定和時候能夠準(zhǔn)確的進(jìn)行審核，因此這些原因都將直接影響施工單價的準(zhǔn)確性；

（2）對于直接套使用定額單價的審核，對于建設(shè)項目的一些內(nèi)容和設(shè)計圖紙能否統(tǒng)一應(yīng)該作為主要進(jìn)行審核；

（3）對于補充定額實行審核，主要是針對人員和機器單價的編制的依據(jù)以及合理性和方法能否準(zhǔn)確實行審核。

二、工程造價預(yù)結(jié)算審核中存在的一些問題

1、偷工減料，項目所使用的材料減少了但是價格卻不減。在工程施工中，工程材料的價格通常是在定額中制定的，而且實際上卻是需要依據(jù)市場價格來進(jìn)行調(diào)整的，這些材料差價也是工程施工價格與審核當(dāng)中的主要內(nèi)容。但是，在工程施工過程中，工程施工單位通常使用各種手段來避免材料差，例如在施工材料的使用上，以不符合規(guī)定的充替好的材料，或者對于改變或者取消的工程項目不進(jìn)行上報，從而造成了施工造價的虛增。

2、有的工程施工單位對于土石方工程和其他零散的工程不使用定額價格，而是采用議價，從而容易出現(xiàn)工程虛價的問題。

3、使用一些名目抬高工程的造價，例如有的施工單位抓住工程項目要求趕進(jìn)度的情況，強加趕工費；而在工程施工的過程當(dāng)中，涉及改變設(shè)計的時侯，也同樣會以各種條件收取改變的費用，而且對于需要縮減的變更卻通常不予減少。

4、現(xiàn)場的簽證不能得到真實以及有效的記錄，缺少應(yīng)有的證據(jù)，如照片、視頻資料等。給后續(xù)的查證工作帶來難度。

三、提高建筑工程造價預(yù)結(jié)算審核管理的方法

1、做好對工程量的審核

建筑安裝工程造價是隨著工程量的增加而增加，根據(jù)設(shè)計圖紙、定額及工程量計算規(guī)則，專業(yè)設(shè)備材料表，建構(gòu)筑物和總圖運輸一覽表，對已算出的工程量計算表進(jìn)行審查，主要是審查工程量是否有漏算、重算和錯算，審查要抓住重點詳細(xì)計算和核對，其它分項工程可作一般性審查，審查時要注意計算工程量的尺寸數(shù)據(jù)來源和計算方法。

2、熟悉精通工程量計算規(guī)則

工程預(yù)決算的質(zhì)量取決于工程量的準(zhǔn)確度。只有熟悉精通定額工程量的計算規(guī)則，才能準(zhǔn)確無誤地計算工程量。施工單位編制的決算。往往在隱蔽交叉部位多算工程量，例如在土建工程結(jié)構(gòu)圖中，梁與柱交接時，梁算至柱的側(cè)面，主梁與次梁交接時，次梁算至主梁的側(cè)面。但多數(shù)施工企業(yè)的預(yù)算員都是按照梁柱的結(jié)構(gòu)尺寸統(tǒng)算，交接重復(fù)部分沒有扣減，加大了工程量，提高了工程造價，若建設(shè)單位的預(yù)算審核人員，不熟悉計算規(guī)則，就難以去偽存真核實工程量。

3、要熟悉預(yù)算定額分部分項工程內(nèi)容

在建筑工程預(yù)算定額子目中，首先要熟悉每個定額項目包括的工作內(nèi)容，特別是對一些綜合定額項目，更應(yīng)該注意定額綜合的內(nèi)容，如果對一些綜合的內(nèi)容都不熟悉，就會造成重復(fù)立項，重復(fù)套用定額子目的錯誤，促使工程造價提高。，對實踐中常常容易出錯的子目，更要加以重視。

4、對定額子目的審核

對于一個工程項目應(yīng)該套用哪一個分部、子目，差異很大，特別是對一些模棱兩可的項目，例如土石方類別更為明顯。所以我們在審核決算中，要熟悉定額中同類工程量的子目套用界限，實事求是加以核定。

5、對材料價格的核實

隨著國家經(jīng)濟體制改革的深人發(fā)展，市場價格體制有了很大的變化，材料價格上下浮動較大。當(dāng)前不論何種承包方式，仍有一些材料或設(shè)備為建設(shè)單位采購供貨，若委托施工單位代辦，所發(fā)生的價差由建設(shè)單位負(fù)擔(dān)，因此，對材料價格的核定不容忽視，引起建設(shè)單位預(yù)算審核人員的高度重視。目前社會上對票據(jù)管理比較混亂，實價虛報經(jīng)常發(fā)生，對此，審核人員必須深人實際，進(jìn)行市場調(diào)查，合理確定價格。

6、對工程簽證的審核

工程經(jīng)濟簽證方面，有些建設(shè)單位的甲方代表對工程經(jīng)濟技術(shù)定額不熟悉，屬于預(yù)算定額范圍內(nèi)的工程內(nèi)容，又另辦了經(jīng)濟簽證，甚至越權(quán)亂辦簽證，如夜間施工增加費，按費用定額規(guī)定，夜間連續(xù)施工必須超過零點才誰許計算等，又如有些甲方代表，對工程范圍不熟悉，對合同內(nèi)的本應(yīng)該由施工單位施工的內(nèi)容，以簽證單的方式重復(fù)計算。

7、對費用的審核

工程費用包括的內(nèi)容各地不一，具體計算時應(yīng)按當(dāng)?shù)氐默F(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行，主要注意審查費用定額是否區(qū)分工程性質(zhì)土建、裝飾、安裝、修繕等，再重點審查所使用費率與工程類別、造價部門有關(guān)文件、招標(biāo)文件、施工合同等是否相符。最后審查計費基數(shù)和工程造價計算程序是否正確。

8、對項目各項乘積、小計、合計進(jìn)行審核

審價機構(gòu)只有不斷地加強自身建設(shè)，以合同為基礎(chǔ)、政策為指導(dǎo)、標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，不偏不倚地進(jìn)行工作，才能正確發(fā)揮咨詢業(yè)在工程造價中的作用。

9、對索賠費用的審核

施工索賠是成本控制的重要組成部分，在工程建設(shè)項目中索賠是經(jīng)常發(fā)生的。在工程造價審核中，此部分費用也是爭議性最強的一部分費用。審核此部分費用，首先進(jìn)行調(diào)查取證，對索賠的真實性審定，再對索賠發(fā)生的前因后果，進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定；最后再對業(yè)主簽定費用進(jìn)行計算核對。目前，索賠費用的審核存在的主要問題是有些業(yè)主現(xiàn)場管理人員對索賠的發(fā)生的責(zé)任分不清，或者與施工單位工作人員相互串通，違背事實、夸大事實，簽證費用計算不合理等。特別是對于一些隱蔽工程一旦到工程竣工結(jié)算時將無法查證。

工程造價的預(yù)結(jié)算審核工作是一門集專業(yè)性與政策性于一體的工作,需要我們在工作中不斷地學(xué)習(xí)和積累,這樣才能適應(yīng)不斷變化的市場經(jīng)濟環(huán)境和建筑行業(yè)的更新和發(fā)展, 促進(jìn)工程造價預(yù)結(jié)算審核能力的不斷提高。

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