發(fā)布時間：2023-12-21 11:27:38
序言：寫作是分享個人見解和探索未知領域的橋梁，我們?yōu)槟x了8篇的低碳發(fā)展的概念樣本，期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發(fā)，請盡情閱讀。
關鍵詞：綠色旅游；生態(tài)旅游；低碳旅游
1.綠色旅游
20世紀六七十年代，工業(yè)革命進入了一個深入化的發(fā)展階段，伴隨著工業(yè)革命的發(fā)展，人類對自然資源的掠奪日益嚴重。這樣給自然資源造成了巨大的破壞和災難，此時人們開始認識到破壞自然的危害性以及和自然和平共處的重要性。因此“綠色革命”1的提法隨之出現(xiàn)了，所謂的綠色革命就是希望能夠建立一種社會經濟與自然環(huán)境和平共處的“綠色文明”2，。而“綠色旅游”的概念也由此提出，綠色旅游是一種提倡綠色消費理念、倡導綠色消費行為、堅持旅游實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展模式的一種旅游方式。
綠色旅游的概念有廣義旅游與狹義旅游的概念之分。狹義的是指遠離喧囂和污染、親近大自然、獲得健康的精神樂趣的一種時尚旅游，這種時尚旅游是以保護環(huán)境和生態(tài)平衡為前提的，狹義的綠色旅游通常指的是鄉(xiāng)村旅游，也就是發(fā)生偏遠地區(qū)的一種旅游活動。廣義的綠色旅游是指旅游業(yè)提供的在能夠親近環(huán)境的同時還能具有環(huán)保功能的各種旅游產品和服務的總稱。
綠色旅游我們可以這樣理解：它是用一種對社會和環(huán)境負責任的態(tài)度，在科學合理開發(fā)資源的同時并保護周圍的生態(tài)環(huán)境，它概念和生態(tài)旅游、可持續(xù)發(fā)展旅游的概念有相似之處，綠色旅游是用一種綠色的概念融入進了可持續(xù)發(fā)展的理念，貫穿了人與周圍自然環(huán)境和平共處的一種思想和理念。因此，綠色旅游也即是說包括旅游經營者、旅游管理者、旅游者在整個旅游活動的參與的各個環(huán)節(jié)都要尊重自然、保護環(huán)境，以實現(xiàn)旅游的健康、綠色的可持續(xù)發(fā)展。
通過了解綠色旅游的概念，我們可以看出綠色旅游主要包括三個方面的內容：第一，綠色旅游是一種在整個旅游活動中都要貫穿可持續(xù)發(fā)展的理念；第二，綠色旅游充分體現(xiàn)了人類與周圍自然環(huán)境和平共處共同發(fā)展的一種思想；第三，綠色旅游是一種保護環(huán)境、尊重自然的新的經濟發(fā)展模式。
2.生態(tài)旅游
Ceballos Lascurain（1983年）最早提出了生態(tài)旅游的概念。Ceballos Lascurain的觀點認為：“生態(tài)旅游就是旅游者到干擾和污染相對其他地方較少、較低的自然地區(qū)，專門為了了解、欣賞和學習這些地方的自然資源、自然環(huán)境、當?shù)卮嬖诘奈幕M行的一種旅游活動。”在Ceballos Lascurain提出生態(tài)旅游概念以后，國內外很多學者和專家就生態(tài)旅游的概念做了不同的表達和闡述，但是到目前為止，關于生態(tài)旅游的概念還沒有一個統(tǒng)一的界定，還沒有達到一個統(tǒng)一的認知。
1993年，國際生態(tài)旅游協(xié)會對生態(tài)旅游做了界定：生態(tài)旅游是指具有保護自然環(huán)境與維護當?shù)厝嗣裆铍p重責任的一種旅游活動。生態(tài)游強調的是對自然景觀的保護，是一種可持續(xù)發(fā)展的旅游。
生態(tài)游還有一種得到廣泛認同和應用的定義：旅游活動要盡可能的降低對自然環(huán)境和生態(tài)平衡的破壞，在確保旅游資源可持續(xù)發(fā)展和利用的同時要將生態(tài)環(huán)境的保護和經濟的發(fā)展有機結合起來的一種旅游活動。
3.低碳旅游
2009年5月份舉辦的世界經濟論壇上有一份《走向低碳的旅行及旅游業(yè)》的報告，報告首次提出了“低碳旅游”的概念。《走向低碳的旅行及旅游業(yè)》的報告中顯示如下數(shù)據(jù)：旅游業(yè)的碳排放量占世界總碳排放量的百分之五，旅游業(yè)中的運輸業(yè)的碳排放量占到百分之二，另外百分之三的碳排放量是純旅游業(yè)產生的。2009年11月份在深圳舉辦的“2009旅游業(yè)發(fā)展高峰論壇”上“低碳旅游”作為一個概念明確被提出。
隨著低碳旅游的概念提出，國內外很多學者和專家對低碳旅游的概念內涵做了相關的闡述，比如：蔡萌、汪宇明（2010年）認為低，低碳旅游就是通過采用采用低碳技術、推行碳匯機制，倡導低碳消費方式等手段，為了使旅游者獲得更好的旅游體驗質量，并確保旅游業(yè)的三大經濟效益的一種全新的、可持續(xù)的、綠色的旅游發(fā)展模式。魏小安則認為，低碳旅游即是旅游經營者和旅游者在旅游活動中盡可能的減少二氧化碳排放量的一種旅游方式。
總結一下旅游業(yè)界對低碳旅游概念的相關表述，本文將低碳旅游的概念定義為：
低碳旅游，即是一種降低碳排放量的旅游，是在旅游活動中計算碳排放量并且采取行動降低碳排放量的旅游，是一種低耗能、低污染、低排放的綠色環(huán)保旅游。
4.綠色旅游、生態(tài)旅游和低碳旅游的概念辨析
從近些年旅游業(yè)的發(fā)展和研究傾向可以看出，旅游業(yè)界共同致力于可持續(xù)發(fā)展旅游的研究與探討。綠色旅游、生態(tài)旅游的探討和研究都在為實現(xiàn)旅游業(yè)的可持續(xù)發(fā)展而努力。低碳旅游也是如此，它和生態(tài)旅游、綠色旅游的主旨是一致的，都是為了實現(xiàn)旅游業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。但是這并不代表低碳旅游和生態(tài)旅游、綠色旅游的概念內涵是一樣的，我們不能把三者混為一談，綠色旅游、生態(tài)旅游和低碳旅游的概念既有相同之處，又有不同之處：
（1）綠色旅游、生態(tài)旅游和低碳旅游三者有著許多相同點，通過對三者概念相同之處的研究，一是有利于我們把研究成果加以深化發(fā)展，二是有利于促進三者的研究上相互借鑒經驗。綠色旅游、生態(tài)旅游和低碳旅游的相同之處表現(xiàn)為：
第一，指導思想相同。綠色旅游、生態(tài)旅游和低碳旅游都是在可持續(xù)思想的指導下而產生的旅游發(fā)展模式。
第二，對旅游經營者和旅游者的要求相同。綠色旅游、生態(tài)旅游和低碳旅游都要求旅游經營者和旅游者要有極強的環(huán)境保護意識，在環(huán)保理念的指導下作出環(huán)境保護的行動。
第三，本質和目標相同。綠色旅游、生態(tài)旅游和低碳旅游都是環(huán)境保護的旅游，都是以實現(xiàn)旅游業(yè)的可持續(xù)發(fā)展為目標的。
（2）綠色旅游、生態(tài)旅游和低碳旅游三者概念的不同之處主要有以下兩個方面：
第一，對象與范圍不同。從綠色旅游、生態(tài)旅游和低碳旅游的概念上看，綠色游與生態(tài)游都是有載體的旅游方式，要么是以自然資源為載體，要么是以特定的文化資源為載體，而低碳旅游則不同，低碳旅游沒有特定的資源類型的限制，任何類型的旅游資源都可以進行低碳化建設。因此，低碳旅游的概念要比綠色旅游、生態(tài)旅游的概念范圍寬泛。很多學者和專家都探討過生態(tài)旅游是綠色旅游的一種，由此可見，在范圍上來說低碳旅游包括生態(tài)旅游和綠色旅游，而生態(tài)旅游又是綠色旅游的一種。
第二，是否可以量化不同。低碳旅游是一種計算碳排放量的旅游，是一種可以量化的旅游，而綠色旅游和生態(tài)旅游卻不可以量化，這是一個較大的不同之處。
通過計算旅游經營者和旅游者在整個旅游活動中二氧化碳的排放量來采取措施降低碳排放量的旅游即是低碳旅游，低碳旅游為旅游業(yè)實現(xiàn)低碳化發(fā)展提供了極其便利的條件。而生態(tài)旅游和綠色旅游只是作為一種旅游發(fā)展模式的界定，綠色旅游在旅游發(fā)展模式界定的同時也提供了旅游可持續(xù)發(fā)展的指標和可以量化的措施。顯然，低碳旅游才能承擔旅游業(yè)未來可持續(xù)發(fā)展的重托，也可以說低碳旅游是未來旅游業(yè)發(fā)展的必然選擇，是旅游業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的一個最佳定位模式和發(fā)展模式。（作者單位：河南經貿職業(yè)學院）
注解
①綠色革命是指在環(huán)境學科、生態(tài)學科等基本學科理論的指導下，人類適應并與環(huán)境和諧發(fā)展所創(chuàng)造的一切文化和活動。
②綠色文明是一種能夠使人類持續(xù)感覺到幸福感的文明。
參考文獻
[1]Ceballos-Lascurain H. The Future of Ecotourism[J].Mexico Journal，1987（2）：13～14
【關鍵詞】 低碳城市 城市規(guī)劃 低碳城市規(guī)劃
相關研究
1.低碳城市概念由來
低碳概念最初產生于經濟發(fā)展領域。英國政府在2003年能源白皮書《我們能源的未來：創(chuàng)建低碳經濟》，在世界上首次提出“低碳經濟”的概念。日本于2007年開始致力于“低碳社會”的建設。城市作為人類生產、生活的主要聚居地，也是能源消耗和CO2等溫室氣體排放的主體和集中地。因此，城市應該成為低碳發(fā)展的空間載體，成為人類驗證“低碳經濟”和“低碳社會”理論，實現(xiàn)低碳發(fā)展的首要區(qū)域。國際社會于2007年開始關注“低碳城市”(Low Carbon City)的概念。低碳城市是“低碳經濟”和“低碳社會”的融合，既強調低碳生產又強調低碳消費；既是符合低碳理念的經濟發(fā)展，也是符合低碳理念的社會發(fā)展。因此，低碳城市可定義為：城市經濟以低碳經濟為主導模式、市民以低碳生活為理念和行為特征、政府以低碳社會為建設藍圖、城市規(guī)劃以低碳理念為指導的城市。
2.低碳城市與城市規(guī)劃
城市規(guī)劃是國家宏觀調控的手段，是城市未來發(fā)展的空間架構，也是政策形成和實施的工具。[1]城市規(guī)劃有著強烈的公共政策屬性，城市規(guī)劃對于城市發(fā)展有長期的結構性作用。城市的物質環(huán)境一旦建立起來就很難改變，并對人們的社會生活和經濟活動產生深遠影響。通過產業(yè)結構調整、健康的生活方式和技術革新可以減少在生產、生活與消費領域的能源消耗與CO2的排放，但是這些措施并不能改變由城市空間結構布局所帶來的交通出行及其相應的能耗與排放，一旦城市規(guī)劃決定的城市空間結構得以確立，則對其引起的交通出行進行結構性的調整將是非常困難的。因此，基于低碳城市理念的城市規(guī)劃研究尤為重要。
低碳城市規(guī)劃探索
1.低碳城市規(guī)劃相關理論
目前，有關低碳城市與低碳城市規(guī)劃的研究日益成為學術界關注的熱點。方偉堅（Fong，2007）等認為碳排放與城市形態(tài)結構存在著一定關系，提倡緊湊城市的空間發(fā)展模式[2]；格萊澤和卡恩（Glaeser Kahn，2008）研究了碳排放量與土地利用的關系，認為對土地利用的限制和約束越嚴格，居民生活的碳排放量水平越低。例如高密度中心區(qū)的人均碳排放量要比低密度郊區(qū)的少[3]；克勞福德和弗倫奇（Crawford, French，2008）探討了英國空間規(guī)劃與低碳目標之間的關系，認為實現(xiàn)低碳目標的關鍵是轉變規(guī)劃管理人員和規(guī)劃師的觀念，在空間規(guī)劃中重視低碳城市理念和加強低碳技術的運用。[4]張泉、葉興平和陳國偉（2010）提出低碳城市規(guī)劃主要應關注城市形態(tài)、土地利用、產業(yè)發(fā)展、能源利用、交通模式、城市建筑等方面，并針對低碳城市與生態(tài)城市的關系、低碳城市規(guī)劃的定位、理論基礎以及低碳城市評價指標體系等方面進行了初步探討，提出低碳城市深入研究的方向。[5]董琦，甄峰將可持續(xù)發(fā)展的理念融入到城市規(guī)劃中，通過科學合理的規(guī)劃為低碳城市建設提供保障，重點從城市空間規(guī)劃、交通規(guī)劃和產業(yè)規(guī)劃三方面闡述建設低碳城市對于城市規(guī)劃政策的引導要求。[6]同濟大學的潘海嘯等提出了低碳城市空間規(guī)劃策略，探索了區(qū)域規(guī)劃、總體規(guī)劃、詳細規(guī)劃3個層面的低碳發(fā)展模式。在區(qū)域層面提出以區(qū)域公共交通導向的走廊式發(fā)展模式；在總體規(guī)劃層面提倡綠色交通支撐的空間結構，實現(xiàn)短路徑出行為目標的土地混合，使用適合人與自行車的地塊尺度，以公共交通可達性確定開發(fā)強度；在詳細規(guī)劃層面主要以居住區(qū)規(guī)劃為例，建議限定居住小區(qū)規(guī)模，避免大街區(qū)空間，來促進步行和自行車的使用。[7]
2.低碳城市規(guī)劃研究
張兵先生認為“城市規(guī)劃是一種服務于城市整體利益和公共利益，為了實現(xiàn)社會、經濟、環(huán)境的綜合長遠目標，提供未來城市空間發(fā)展的戰(zhàn)略，并借助合法權威通過對城市土地使用及其變化的控制，來調整和解決城市發(fā)展復雜背景中的特定問題的職業(yè)的社會活動過程，是城市管理的一種形式”。[8]
低碳城市規(guī)劃的實現(xiàn)主要在于低碳理念深入到傳統(tǒng)城市規(guī)劃，同時低碳城市規(guī)劃應該是低碳理念和城市規(guī)劃理論的融合，是通過“低碳城市規(guī)劃”實現(xiàn)低碳城市發(fā)展。低碳城市規(guī)劃主要通過控制城市空間布局以及土地使用變化及其空間發(fā)展政策來對社會、經濟的發(fā)展施加某些影響。
低碳城市規(guī)劃需要解決的重要問題
1.低碳城市、生態(tài)城市、低碳生態(tài)城市的關系
生態(tài)城市、低碳城市、低碳生態(tài)城市是當前各界關注的熱點，三者的建設理念和核心內涵密切相關。首先，低碳城市、生態(tài)城市、低碳生態(tài)城市在核心思想上是一致的，都是關注生態(tài)環(huán)境方面的問題。其次，三個概念存在著差異性，生態(tài)城市是按照生態(tài)學原則構建城市。低碳城市是以低碳經濟的理論構建城市。低碳生態(tài)城市是生態(tài)學原則和低碳經濟理論的融合，也是當前城市發(fā)展的一種理想模式。
總之，低碳城市、生態(tài)城市和低碳生態(tài)城市都是尋求城市和諧發(fā)展過程中的理念，也是城市可持續(xù)發(fā)展探索道路上的思想結晶。
2.低碳城市規(guī)劃的定位
為有效促進低碳城市建設，必須完善相關的低碳城市規(guī)劃的編制體系。低碳經濟、低碳城市是理念,只有將其和傳統(tǒng)城市規(guī)劃體系融為一體才能體現(xiàn)低碳城市規(guī)劃的作用，也是低碳城市歷年進程中第一環(huán)節(jié)。低碳理念融入現(xiàn)有的法定城鄉(xiāng)規(guī)劃編制體系中，在城市各項規(guī)劃內容中設置低碳目標、實現(xiàn)低碳目標，落實城市總體布局、城市交通和道路系統(tǒng)布局、居住區(qū)規(guī)劃、城市公共空間及其相關工程規(guī)劃建設中。低碳經濟、低碳城市理念和傳統(tǒng)城市規(guī)劃體系融為一體是現(xiàn)有傳統(tǒng)城市規(guī)劃理論不斷完善的體現(xiàn)，也是城市規(guī)劃作為公共政策所應具備的與時俱進的特點。
【關鍵詞】低碳；城市規(guī)劃；設計
工業(yè)革命以來，在經濟發(fā)展速度的不斷提升的同時，人類生活的環(huán)境也日益惡化。“高碳”成為了威脅人類正常生活的主要因素。在惡劣的自然環(huán)境下，人們開始提倡一種新的生活方式，即“低碳”生活。在城市規(guī)劃和設計方面也受到了這一理念的影響，低碳城市的理論引起了越來越多人的關注和重視。低碳城市的核心理念不僅僅是通過節(jié)能減排來控制城市建設過程中二氧化碳的排放，更重要的是建立一個完善的城市規(guī)劃體系。
1.低碳城市規(guī)劃與設計的綜合框架概述
低碳城市，指以低碳經濟為發(fā)展模式及方向、市民以低碳生活為理念和行為特征、政府公務管理層以低碳社會為建設標本和藍圖的城市。低碳城市規(guī)劃的基本理念是由國際自然基金會提出的，其具體理念是通過提高緊湊化城市建設的進程，來控制城市的規(guī)模，從而降低城市建設過程中的能源消耗，更好的保護生態(tài)環(huán)境，確保城市居民的生活環(huán)境質量。低碳的概念最先是有西方國家的提出的，原先是針對景觀設計提出的一種理念。我國將這一概念引入后，將其應用到了城市規(guī)劃設計中，并根據(jù)我國的城市規(guī)劃設計現(xiàn)狀，提出了我國實現(xiàn)低碳化城市建設的目標。
我國建設低碳化城市的過程主要分為五個步驟。第一個步驟是設計低碳城市規(guī)劃的整體框架和相應技術的選擇。第二個步驟是對低碳化城市規(guī)劃的具體過程進行一定的調整。第三個步驟是對城市建設項目規(guī)劃的創(chuàng)新性研究。第四個步驟是制定低碳化城市化建設具體指標。最后是對城市建設的管理制度進行制定和完善。
低碳程式化建設的管理內容主要分為四個方面，分別是土地管理使用、環(huán)境和區(qū)域設計、運輸管理和輸送系統(tǒng)。
2.低碳城市空間的規(guī)劃和設計策略
我國對低碳化城市規(guī)劃設計的研究主要集中在對現(xiàn)有低碳城市規(guī)劃設計缺陷的完善。在研究界，對低碳化城市規(guī)劃和設計的理想模型已經逐漸達成了一致，即低碳化城市的規(guī)劃和設計應當以緊湊型城市為基礎。
緊湊型城市是在低碳城市的基礎上，結合我國城市建設的實際狀況和要求而提出的一種新的城市建設理念。緊湊型城市的建設采用的是土地密度和混合型的利用方式，并且引進了新的城市建設技術，能夠促進城市交通和環(huán)境的和諧發(fā)展。從低碳城市建設的方面，緊湊型城市理念的優(yōu)勢在于能夠對城市的公共交通體系進行有效的優(yōu)化；能夠顯著的降低交通運輸?shù)某杀?；能夠提高城市基礎設施的使用周期；能夠對土地和其他城市資源的綜合利用。
3.國內外相關研究特點的總結
3.1低碳城市研究過程的階段特征
自世界的第一次石油危機爆發(fā)后，人們就開始關注低碳理念的研究。這為低碳城市建設理念的提出奠定了基礎。實際上，在城市建設過程中強調節(jié)能環(huán)保的做法由來已久，但隨著生態(tài)環(huán)境的進一步惡化，節(jié)能環(huán)保的理念已經不再滿足城市建設過程中的綜合性環(huán)保要求，因此低碳城市的概念逐漸被提了出來。并成為了城市規(guī)劃設計的主要目標。低碳城市的理念從經濟和生態(tài)的角度對城市建設的目標進行重新的定位。我國低碳城市的發(fā)展起步較晚，因此在研究成果和建設規(guī)模上都落后于西方的發(fā)達國家，并且研究的精力主要集中在理論階段。
3.2研究領域的層次結構
當前，國內外對低碳城市建設的研究領域主要集中在三個層面上。首先是廣泛意義上的生態(tài)化。低碳化城市建設的核心理念是可持續(xù)發(fā)展和綠色環(huán)保的理念。這兩個概念是可以進行綜合應用的，并且相關的理論可以對城市建設的流程形成一定的支持。第二個層面是對可持續(xù)理論的開發(fā)。低碳城市的規(guī)劃與建設就是以可持續(xù)發(fā)展的理念為支撐的，因此要確保規(guī)劃和建設的質量，就要對可持續(xù)發(fā)展的概念有深入全面的了解，并對其內涵進行拓展和深入研究，使其在低碳城市的建設中更好的發(fā)揮作用。最后，低碳城市的建設和開發(fā)應當將節(jié)能減排、減緩氣候變化為目標，并明確各個環(huán)節(jié)的建設目標。
3.3研究范疇的橫向劃分
低碳城市建設視角下的城市規(guī)劃和城市設計主要集中在兩個方面。首先，城市建設過程中的碳排放控制和城市空間布局。其次是低碳城市建設規(guī)劃和設計的相制性研究。所謂的相制性就是指低碳城市規(guī)劃和設計是相互制約的。對兩者的協(xié)同研究能夠起到更好的研究效果。
3.4研究方法的技術支撐
與先前的生態(tài)城市和可持續(xù)發(fā)展城市相比，低碳城市具有更加顯著的特征。這一理念對環(huán)保這一抽象的概念有更加量化的標準。“碳審計”成為了低碳城市建設中的關鍵性因素。與傳統(tǒng)的城市建設相比，低碳城市采取了更加有效的碳計量指標和控制措施，并對城市建設的過程中的信息進行了動態(tài)管理。
3.5碳排放與城市空間形態(tài)的相關性研究
低碳化城市建設的根本和是對碳排放的驅動因素進行分析和總結。具體的解決思路有兩個。首先是在傳統(tǒng)的建筑學理論基礎上建設能源消耗和城市形態(tài)相協(xié)調的城市建設模型。其次是在規(guī)劃學和地理學的基礎上建立城市形態(tài)環(huán)境建設的績效考量標準。
4.結束語
低碳城市是一種全新的城市建設理念，無論是對于城市的經濟發(fā)展還是環(huán)境建設都具有重要的意義。為此，我國應該加大對低碳城市相關概念的研究，并結合我國的實際制定合理的建設標準和具體實施方案。
參考文獻
[1]張泉，葉興平，陳國偉.低碳城市規(guī)劃――一個新的視野[J].城市規(guī)劃，2010（02）：22-23.
一、低碳鄉(xiāng)村旅游的概念及內涵
（一）低碳鄉(xiāng)村旅游的概念
在追求“生態(tài)文明”“節(jié)能減排”的目標下，旅游業(yè)向低碳經濟轉型的趨勢不可阻擋，鄉(xiāng)村旅游本身具有自然生態(tài)性，其發(fā)展也必然要求生態(tài)化、低碳化。本文通過對鄉(xiāng)村旅游和低碳旅游相關概念的歸納與總結，對低碳鄉(xiāng)村旅游界定如下：低碳鄉(xiāng)村旅游是指將鄉(xiāng)村旅游“低碳化”，是鄉(xiāng)村旅游與低碳旅游的綜合，即在鄉(xiāng)村旅游的開發(fā)過程中，本著低碳經濟的理念，使用低碳技術和相關政策措施對鄉(xiāng)村自然資源、人文資源進行科學開發(fā)和合理利用，宣傳倡導低碳理念，讓旅游者在旅行中自覺減少碳排量，實現(xiàn)高效低耗的鄉(xiāng)村資源利用和最小化的鄉(xiāng)村社區(qū)環(huán)境損害的可持續(xù)旅游發(fā)展方式。
（二）低碳鄉(xiāng)村旅游的內涵
低碳鄉(xiāng)村旅游與傳統(tǒng)鄉(xiāng)村旅游相比具有很多不同之處，低碳鄉(xiāng)村旅游是具有低碳體驗和教育功能，以減少旅游活動中碳排放和鄉(xiāng)村旅游低碳化發(fā)展為基礎，重視資源與環(huán)境的保護，推動鄉(xiāng)村地區(qū)經濟、社會和環(huán)境的和諧發(fā)展。
二、低碳鄉(xiāng)村旅游模式的構建
（一）低碳鄉(xiāng)村旅游模式構建的理論
1.循環(huán)經濟理論是必備的理論基礎。低碳鄉(xiāng)村旅游注重資源再利用、關注環(huán)境、倡導節(jié)能減排，在旅游吸引物的構建、旅游設施的建設、旅游體驗環(huán)境的培育、旅游消費方式的引導中，運用低碳技術，融入碳匯機理，倡導低碳消費，來實現(xiàn)鄉(xiāng)村旅游的低碳化發(fā)展目標。而循環(huán)經濟是以資源的可持續(xù)重復利用的方法來緩解資源、環(huán)境的有限性與發(fā)展無限性之間的矛盾，解決日益嚴重的資源短缺、環(huán)境污染、生態(tài)破壞等問題。循環(huán)經濟在低碳鄉(xiāng)村旅游發(fā)展中的應用，事實上就是通過清潔生產、資源再造、環(huán)境修復等途徑，形成旅游業(yè)與鄉(xiāng)村產業(yè)循環(huán)體系，完善鄉(xiāng)村基礎設施體系和構建低碳保障體系，實現(xiàn)鄉(xiāng)村旅游地經濟、社會和環(huán)境多贏的戰(zhàn)略目標
（二）低碳鄉(xiāng)村旅游模式構建的路徑
低碳鄉(xiāng)村旅游模式的構建是一項系統(tǒng)的社會工程，不僅需要理論的指導，且需要鄉(xiāng)村農戶、旅游企業(yè)和政府旅游管理部門的共同參與和積極推進。具體模式可參見圖1。
三、低碳鄉(xiāng)村旅游模式實施的方法
鄉(xiāng)村旅游作為國內旅游的重要形式，是國內旅游中的一匹“黑馬”。在全球氣候變化、資源緊缺的大背景下，鄉(xiāng)村旅游開發(fā)應以循環(huán)經濟理念為指導，面向低碳經濟，以積極的姿態(tài)，學習現(xiàn)有的低碳示范區(qū)，引導鄉(xiāng)村旅游業(yè)健康快速發(fā)展。實施低碳鄉(xiāng)村旅模式需從以下幾個方面著手。
政府應加強各部門間的合作，共同宣傳鄉(xiāng)村綠色旅游、低碳旅游；多做公益廣告，強化公眾的環(huán)保意識，使其了解低碳旅游，促進公眾在鄉(xiāng)村旅游中主動進行綠色消費，踐行低碳旅游，追求低碳生活。
培養(yǎng)旅游者與農戶的低碳旅游意識，營造低碳鄉(xiāng)村旅游環(huán)境。旅游者是旅游活動的主體，鄉(xiāng)村農戶是低碳鄉(xiāng)村旅游氛圍的營造者，低碳鄉(xiāng)村旅游模式落實到實踐中并取得可觀效益，最關鍵的就是要使活動主體，即旅游者，和鄉(xiāng)村農戶自覺樹立低碳旅游意識。鄉(xiāng)村旅游目的地可利用多媒體、廣告牌及宣傳手冊向廣大旅游者廣泛普及低碳環(huán)保理念，使旅游者在旅游過程中，從飲食、住宿、交通、購物及娛樂活動等方面自覺購買使用含有低碳性質的商品和服務。
低碳循環(huán)技術：充分循環(huán)利用廢棄物，減少污染物排放量。低碳鄉(xiāng)村旅游開發(fā)中的一個重要組成部是合理處理鄉(xiāng)村旅游生產和加工環(huán)節(jié)中產生的廢棄物，應對有利用價值的廢棄物使用物質與能量的封閉循環(huán)方式進行再利用處理，形成一個廢棄物的再循環(huán)利用系統(tǒng)。以沼氣為主的物質能源再循環(huán)、廢水循環(huán)利用、其他固體廢物的循環(huán)利用等方式循環(huán)高效的利用資源，減少碳排放量。
關鍵詞： 環(huán)境藝術； 低碳設計； 困惑； 建議
中圖分類號： X3 文獻標識碼： A 文章編號： 1009-055X(2012)04-0064-04
隨著“全球氣候變暖”這一概念的出現(xiàn)， 一時間“低碳”成為了各行各業(yè)的關鍵詞。據(jù)IPCC的報告確認， 全球氣候變暖90%的原因是人類活動造成的， 倡導低碳的生活方式迅速發(fā)展而形成了一個新的低碳時代， “低碳”的概念也成為人們關注的焦點話題， 并得到普遍歡迎和支持。在這樣的背景下， 設計的任務也不只是解決人們生活中所遇到的困難， 而是更好地把綠色的生活態(tài)度傳達給人們,引導大眾走向正確的生活理念。這種生活方式進而塑造出新的審美觀與審美趨勢， 這正是我們需要的——一種低碳的設計美學。那么， 如何界定環(huán)境藝術低碳設計？環(huán)境藝術設計者們應該怎么做？困難又在哪里？本文試圖對這些問題進行粗淺的探討。
一、理論內涵與實踐價值
環(huán)境藝術設計涵蓋城市規(guī)劃、景觀設計、建筑設計、園林綠化、室內設計等， 是城市建設產業(yè)鏈中的重要環(huán)節(jié)， 也是控制行業(yè)能耗的重要源頭。在生態(tài)危機日趨嚴重的今天， 設計師們應以符合低碳設計的低污染、低消耗、低排放、高效率的設計產品來應對能源危機。［1］
當今威脅人類可持續(xù)性生存的情況很多： 嚴重污染、全球變暖、沙塵暴、水土流失等異常現(xiàn)象， 作為世界第三大經濟國和第一大碳排放國， 低碳設計已經迫在眉睫。我國政府報工作報告也明確指出要“積極應對， 大力開發(fā)低碳技術， 推廣高效節(jié)能技術， 積極發(fā)展新能源和可再生能源， 努力建設以低碳排放為特征的產業(yè)體系和消費模式”。不難看出， 環(huán)境藝術低碳設計代表著一個新的歷史時期所帶來的最具有發(fā)展前景的時代來到， 低碳設計的概念和核心則成為這個時期非常重要的標準和價值體現(xiàn)方式。21世紀是崇尚和諧與創(chuàng)新發(fā)展的新世紀， 只有具備生態(tài)素養(yǎng)的設計師， 以追求低碳的設計理念， 才是符合時代特色的需要。
環(huán)境藝術低碳設計具有一定的實踐價值?！暗吞肌彪m然是個新概念， 提出的卻是可持續(xù)發(fā)展的老問題?？沙掷m(xù)發(fā)展的含義是既滿足當代人的需求， 又對后代人滿足需求的能力不構成損害的發(fā)展， 包含的意思很多， 概括起來主要包含： 節(jié)約能源、保護環(huán)境、健康舒適、靈活長效等幾個方面的含義?！暗吞肌敝饕轻槍p少溫室氣體排放的一個專業(yè)性、領域性非常強的具體概念， 是“可持續(xù)發(fā)展”其中的一個重要途徑。涉及到了其中的： 節(jié)約能源， 保護環(huán)境兩個方面。都是以生態(tài)、綠色、可持續(xù)發(fā)展的概念作為設計的出發(fā)點。節(jié)能減排只是可持續(xù)發(fā)展必須做到的一個方面， 除此之外， 還有許多問題需要設計師去解決， 例如基本的使用問題。室內的物理環(huán)境品質、美學要求、其他的精神追求。其實低碳除了減排二氧化碳， 還包括應該減排其他有害氣體， 例如甲烷、臭氧、氧化亞氮等。因此， 可持續(xù)是一種平衡， 綠色低碳并不是不允許人們追求舒適和先進， 而是在檢討我們追求舒適的時候， 是否影響了子孫后代對于舒適的追求？嚴格來說， 零排放是不存在的， 只要人活著就要消耗能源， 因此， 實事求是的低碳觀， 就是盡可能地少消耗資源、更反對過度消耗資源， 體現(xiàn)在環(huán)境藝術設計上， 就是少用材、少廢能。
環(huán)境藝術低碳設計， 就是基于土地與環(huán)境， 基于可持續(xù)理論和生態(tài)學的美學， 旨在倡導一種新的生活。其所采用的設計與營造方法使得環(huán)境藝術設計的功能組成、細部元素以及日常使用直至最終消亡等方面， 對環(huán)境的影響都得到了恰如其分的明智處理。降低能耗、杜絕鋪張浪費， 從而達到有效降低二氧化碳等溫室氣體的排放， 保護地球環(huán)境的目的， 人們在能夠維持生態(tài)基本環(huán)境的條件下盡快發(fā)展， 盡量還原地球原生態(tài)。
能不能正確闡釋低碳設計， 不僅僅是一個學術問題， 而且還與行業(yè)能否嚴格執(zhí)行、設計者能否遵守符合道德的設計、公眾能不能正確地認識聯(lián)系在一起。這就對環(huán)境藝術低碳設計提出了更多更高的要求， 促進公眾對保護自然環(huán)境的重視也是環(huán)境藝術設計者的職責。
二、環(huán)境藝術低碳設計面臨的困惑
我們不無擔憂地看見： 大手筆的城市美化運動、奢華高爾夫風、歐陸風廣場、景觀大道、原生大樹連根拔起， 取而代之的非本土的異域樹種和龐大的草坪， 為了維持這種高昂的景觀， 不惜投入大量的人力和財力、在西北一些嚴重缺水的干旱城市， 建造了大尺度的水景， 有計劃地使商品用畢即棄、過度包裝等。這些形式主義的設計就是非低碳設計的結果， 不僅排放了大量的碳， 而且也加劇了環(huán)境的退化。作為社會需求量越來越大的環(huán)境藝術設計， 必須多向公眾展示低碳設計的作品， 不僅能夠引導公眾了解低碳設計的專業(yè)知識， 提升公眾的環(huán)保意識和對生態(tài)環(huán)境平衡的重要性的認識， 又能引導公眾的審美趣味， 使物質主義消費模式向生態(tài)型轉變。［2］但我們也要清醒地認識到， 推行低碳設計仍然面臨諸多困惑和難以實施的困難。在這種大環(huán)境下， 宣揚低碳設計尚有一定難度， 其發(fā)展前景和作用有待時間的檢驗。
關鍵詞:低碳概念;建筑設計;應對策略
低碳概念下的建筑設計，可以針對性對建筑工程的廢棄固體、廢氣以及廢水等做出相應控制手段，使得建筑工程在資源以及能源方面的消耗顯著降低，并最終達到減少二氧化碳排放量的效果。在環(huán)境污染逐漸加重，溫室效應逐漸加劇的現(xiàn)代社會，建筑設計融合低碳概念顯得至關重要。
一、低碳概念下的建筑設計的基本內涵
(一)建筑能源的有機組合設計。對建筑工程所用能源進行強化管理控制，是低碳概念下的建筑設計的基本原則，促使建筑能源在建筑工程的使用過程中，最大限度的發(fā)揮作用，減少消耗和排放量，對建筑能源進行優(yōu)化組合，豐富建筑工程的功能性，其對能源的優(yōu)化組合主要包括:天然氣、生物能源以及固體燃料的引進;新型能源以及天然可再生能源的使用。(二)提升資源能源的利用效率，達到節(jié)能效果。提升資源能源的利用效率，一方面需要采用功能較強的節(jié)能設備和技術，針對建筑工程的嚴重耗能問題進行解決，在此基礎上將節(jié)能設備以及節(jié)能技術與建筑工程周邊環(huán)境進行有機組合，充分體現(xiàn)生態(tài)效益理念;另一方面，低碳概念下的建筑設計，需要對建筑工程的結構功能以及室內空間進行整體規(guī)劃，充分發(fā)揮天然自然能源的作用，在保障居住用戶的基本生產生活需求得到滿足的基礎上，彰顯建筑工程的環(huán)保性能。(三)所用材料方面的低碳概念。低碳概念下的建筑設計，需要在進行建筑工程施工過程中，一方面提升對新型能源資源的使用力度，另一方面，更多的使用天然能源。在達成節(jié)能減排效果的同時，也控制了建筑成本，一舉兩得。(四)更加宜居的環(huán)境要求低碳概念下的建筑設計，除了在對開展建筑工程施工過程中，體現(xiàn)低碳理念，還需要綜合考量未來居住用戶對健康舒適的宜居環(huán)境的要求，提升居住用戶的居住環(huán)境體驗。。
二、低碳概念下的建筑設計的實際應用
(一)建筑設計在環(huán)境方面的低碳規(guī)劃。低碳概念下的建筑設計，需要對建筑工程的周邊環(huán)境進行綜合分析，在充分考慮周邊環(huán)境的具體實際的基礎上，對環(huán)境與建筑工程之間的和諧相處產生影響的問題開展集中討論，具體體現(xiàn)在，建筑工程的低碳設計，需要與周邊環(huán)境相輔相成，同時，周邊環(huán)境不符合低碳概念的，需要對其開展低碳設計處理，使其更加符合低碳建筑的設計內涵。除此之外，將擴大建筑工程周邊綠色植物覆蓋面積，作為低碳概念下建筑設計的重要組成部分，加大綠色植物在周邊環(huán)境的面積以及密度，在進行道路鋪設過程中，需要對線路進行合理規(guī)劃，體現(xiàn)便利性的同時，以不犧牲綠色生態(tài)植物為原則，將人工建筑與周邊環(huán)境更有效的進行優(yōu)化組合，使得低碳概念以及效果得到充分展現(xiàn)的同時，保障建筑工程周邊環(huán)境的健康可持續(xù)發(fā)展。(二)應用新型低碳建筑材料。低碳概念下的建筑工程設計，想要使得綠色環(huán)保的效果更為突顯，就必須在建筑工程施工過程中，采用技能環(huán)保，可持續(xù)使用的建筑環(huán)保新型材料。在建筑工程的設計過程中，綜合考慮工程的造價，減少對耗能高、污染程度嚴重的建筑材料的使用。在對低碳建筑材料進行選取時，需要考慮源生態(tài)性以及地域性原則，從建筑工程的周邊，就地取材。除此之外，相關科研單位需要不斷對建筑節(jié)能新材料進行研發(fā)，提升研發(fā)力度，在維持建筑節(jié)能新材料的應用廣泛性的基礎上，體現(xiàn)建筑節(jié)能新材料的易施工性和易取材性，使得建筑工程的內部碳排放量大幅度降低，完美契合低碳概念下建筑設計理念的要求。(三)提升對自然光能源的使用力度?，F(xiàn)階段碳排放量居高不下的原因，很大程度就是對黑色能源的大量使用，在建筑工程的設計環(huán)節(jié)，需要考慮提升對自然光能源的使用力度，一方面提升建筑工程的低碳環(huán)保功能，;另一方面也使得居住用戶的住宅體驗得到進一步加強。在對建筑工程的內部照明設備進行設計時，首先需要盡量選取具備節(jié)能環(huán)保功能的照明設備，在減少電力能源消耗的同時，發(fā)揮低碳環(huán)保功能;其次，根據(jù)建筑工程內部空間結構，合理設置照明設備的位置，一方面杜絕照明死角，另一方面在充分利用自然光的基礎上，減少照明電力損耗。(四)提升能源資源利用效率。低碳概念下的建筑設計，其設計的重要關鍵點，就是對能源資源利用效率的提升。提升能源資源利用效率所帶來的效益是極為顯著的，其降低了建筑工程的施工投入，控制了施工成本，使得浪費資源現(xiàn)象得到有效改觀，建筑能源的損耗降低，同樣也使得碳排放連得到了減少，低碳環(huán)保理念被進一步彰顯。基于現(xiàn)階段建筑工程的施工過程中，能源消耗和資源浪費現(xiàn)象仍較為嚴重的現(xiàn)實，需要對建筑能源資源進行合理分配，引進和使用現(xiàn)金的低碳環(huán)保施工技術以及設備，力求能源資源的利用效率得到提升。(五)提升建筑工程的空間使用率。低碳概念下的建筑設計，在設計過程中，充分提升建筑工程的空間使用率，一定程度上，可以減少建筑工程對于總面積的要求，其作用在需求量較大的建筑工程方面更為明顯。在對建筑物戶型進行設計時，綜合考慮其靈活需求以及可變性，在延長建筑工程的使用壽命的基礎上，減少建筑垃圾的排放。
三、結束語
一、低碳建筑的概念
“低碳建筑”是近幾年才提出來的概念，在國內外還沒有統(tǒng)一的認識和明確定義。同濟大學教授龍惟定認為低碳建筑是指二氧化碳排放量低的建筑。上海師范大學教授粟慶提出，低碳建筑指在建筑材料與設備制造、施工建造和建筑物使用的整個生命周期內，減少化石能源的使用，提高能效，降低二氧化碳排放量。中國社科院研究員莊貴陽認為，低碳建筑是節(jié)能建筑和可再生能源建筑的結合體。綜合以上觀點，鑒于低碳建筑是由低碳經濟延伸出來的子概念，是實施低碳經濟的重要組成部分和領域，考慮到低碳建筑不單單強調的是二氧化碳排放量的降低問題，為此，可以對低碳建筑作如下定義：低碳建筑是一種正在興起的建筑發(fā)展模式，其核心是在市場機制基礎上，通過制度創(chuàng)新、技術創(chuàng)新和人類生存發(fā)展觀念的根本性轉變，推動提高能效技術、節(jié)約能源技術、可再生能源技術和溫室氣體減排技術的開發(fā)和運用，促進建筑業(yè)在滿足功能需求的情況下，在整個生命周期內朝向高效能、低能耗和低碳排放轉型，以適應“兩型社會”建設要求的可持續(xù)發(fā)展模式。因此，研究低碳建筑工程項目管理，對于推進建筑業(yè)結構高級化、發(fā)展模式低碳化等建筑業(yè)發(fā)展方式轉變意義重大。
可以看出：第一，低碳建筑是保持經濟和社會可持續(xù)發(fā)展的一種經濟形態(tài)，是對傳統(tǒng)建筑發(fā)展模式和管理模式的變革， 是倡導新生活理念和文化的重要載體，是人類正在積極探索的重大工程。第二，低碳建筑是一種新的建筑理念和新的建筑管理模式。低碳建筑與其他相關概念區(qū)別在于：建筑節(jié)能主要是從節(jié)約的角度出發(fā)的，核心是節(jié)約資源和降低能耗；“生態(tài)建筑”是從社會可持續(xù)發(fā)展角度出發(fā)的，側重于“生態(tài)”，主要強調建筑與自然的融合；“可持續(xù)建筑”主要是考慮資源的高效利用和保持環(huán)境的可持續(xù)性；“綠色建筑”包含了節(jié)能、生態(tài)、可持續(xù)概念所包含的全部內容，并更強調生態(tài)與環(huán)境保護，實現(xiàn)環(huán)保和健康的目標。低碳建筑除了強調節(jié)能、高效、可持續(xù)和綠色發(fā)展外，是包含范圍更廣的建筑發(fā)展理念和管理模式，側重于低碳排放但又不僅僅指低碳排放?，F(xiàn)階段，低碳建筑是建設美麗中國的重要組成部分，是建立在建設“兩型社會”理念上的，需要通過建立在低碳理念基礎上的合理的規(guī)劃設計、先進的低碳建筑技術和現(xiàn)代化的低碳建筑管理來實現(xiàn)，以滿足人們不斷增長的建筑需求。從這一意義上講，在研究低碳建筑工程項目管理時，應該圍繞建設“美麗中國”“兩型社會”大目標，強調經濟、技術、管理、法律的融合，牢牢把握運用市場機制、政府推動、制度創(chuàng)新、技術創(chuàng)新、管理創(chuàng)新等工具，從滿足工程項目全生命周期的功能需求，實現(xiàn)高效能、低能耗和低碳排放出發(fā)，在傳統(tǒng)管理基礎上，以高效能、低能耗和低碳排放為約束條件，與現(xiàn)代管理相結合，確立低碳型現(xiàn)代管理理念和方式，以管理過程的低碳化來實現(xiàn)建筑產品的低碳化的過程。
二、低碳建筑工程項目管理
關鍵詞：低碳城市概念規(guī)劃構想艱巨性長期性
中圖分類號：TU984文獻標識碼： A 文章編號：
我國建設低碳城市，就是要以科學發(fā)展觀為指導，以建設“兩型社會”為契機，一是著眼于在“源”上的替代、減少和提高效率，二是著眼于在“匯”處的吸收。其中，最積極的方法是減少輸入端的高碳能耗，這需要把重點放在實現(xiàn)低碳導向的新型工業(yè)化（生產模式）、新型現(xiàn)代化（消費模式）以及具有整合作用的新型城市化上。新型工業(yè)化是要大力發(fā)展低碳型、循環(huán)型的物質經濟來減少碳排放；新型現(xiàn)代化是要大力發(fā)展公共型、服務型的消費來減少碳排放，如發(fā)展規(guī)?；墓步煌ňW(wǎng)絡而不是私人汽車，發(fā)展高速鐵路而不是高速公路；新型城市化是要大力發(fā)展緊湊型、組團型的城鎮(zhèn)空間來減少碳排放。另外，要提高森林覆蓋率和綠化率來吸收高碳能源消耗所產生的二氧化碳。
發(fā)展低碳城市應重視城市規(guī)劃、建筑節(jié)能和規(guī)劃環(huán)評等領域?？茖W的城市規(guī)劃是建設低碳城市的第一步。城市能源消耗會直接影響到周邊區(qū)域的環(huán)境污染，城市規(guī)劃除了考慮城市自身特點外，還應結合城市所在區(qū)域和國家的發(fā)展戰(zhàn)略來進行綜合考慮。
一、低碳城市的概念
“低碳”一詞首先出現(xiàn)在英國《我們未來的能源———創(chuàng)建低碳經濟》白皮書的“低碳經濟“概念中，低碳經濟的核心思想是以更少的能源消耗獲得更多的經濟產出。城市作為碳減排的關鍵，低碳城市的概念就應運而生。我國低碳城市的概念是由國家建設部副部長仇保興在“2009 城市發(fā)展與規(guī)劃國際會議”的主題報告中率先提出。
認識低碳城市的概念，首先要認識到低碳城市實際也是屬于生態(tài)城市的范疇，追求低碳城市建設，實際上也是在追求生態(tài)城市的建設。低碳城市是實現(xiàn)生態(tài)城市過程中的初級階段，是以減少碳排放為主要切入點的生態(tài)城市類型。由此，低碳城市的概念可以這樣理解： 將低碳目標與生態(tài)理念相融合，實現(xiàn)“人—城市—自然環(huán)境“和諧共生的復合人居系統(tǒng)，從而形成低碳型生態(tài)城市。
二、建設低碳城市的規(guī)劃構想
我國規(guī)劃建設領域的高能耗現(xiàn)象也相當嚴重。建筑業(yè)的高能耗貫穿于建筑材料生產、施工及后期運行、拆除等各階段。具體表現(xiàn)為：規(guī)劃布局不合理，因基礎設施的改擴建造成大量建筑非質量問題被拆除；傳統(tǒng)的建筑施工模式產生大量的能耗浪費；當前絕大部分住宅建筑都以毛坯房形式交付，而后進行二次裝修，這種類似小農經濟的模式造成嚴重的能耗浪費，產生大量的裝修垃圾；大部分建筑在規(guī)劃設計過程中優(yōu)先控制成本，但很少顧及后期運行與維護成本；新能源、新材料利用率依然較低，大量使用取暖和制冷設備，消耗大量能源；建筑質量差，很多建筑壽命只有20多年，造成了巨大的能源、原材料的消耗與浪費。因此，城市總體規(guī)劃階段要從決策源頭和宏觀層面上確保低碳發(fā)展，城市詳細規(guī)劃階段要從具體操作層面上實現(xiàn)低碳設計。
1、城市空間布局。建立科學、合理、有序、穩(wěn)定和高效的城市空間結構，對于防止交通擁堵、空氣污染、城市熱島效應等大城市病的發(fā)生，提高城市運行效率，降低城市內耗，減少城市能源消耗水平具有重大意義。針對我國城市的現(xiàn)狀，要盡快遏制大城市主城區(qū)“攤大餅式”的蔓延趨勢，優(yōu)化城市空間結構，大城市的空間布局結構應以組團式為主，對主城區(qū)人口密度過高和功能過分集中的城市要進行適當?shù)挠袡C疏散，并通過規(guī)劃合理的城鎮(zhèn)空間體系，適當遏制大城市的無限膨脹，降低城市的熱島效應，從而減少城市夏季的空調能源消耗。
2、產業(yè)規(guī)劃。要以科學發(fā)展觀為指導，深入研究國際產業(yè)發(fā)展規(guī)律和我國各地產業(yè)發(fā)展的自身規(guī)律，緊緊抓住國家實施節(jié)能減排戰(zhàn)略和建設兩型社會的有利時機，先行先試，降低高碳產業(yè)的發(fā)展速度，提高發(fā)展質量；加快城市經濟結構調整與升級，加大污染工業(yè)、設備和企業(yè)的退出力度，全面完成城區(qū)高污染企業(yè)的退出；提高各類企業(yè)的能源使用效率和排放標準；提高鋼鐵、有色金屬、建材、化工和電力等高能耗行業(yè)的規(guī)劃準入條件；制定低碳產業(yè)規(guī)劃戰(zhàn)略，將可再生資源、高新技術產業(yè)作為產業(yè)發(fā)展的重點，大力發(fā)展現(xiàn)代服務業(yè)。城市規(guī)劃應該對低碳產業(yè)的發(fā)展規(guī)律加強研究，在用地規(guī)劃等方面為低碳產業(yè)發(fā)展提供便利和有效的引導。
3、交通規(guī)劃。交通與建筑是現(xiàn)代城市能源消耗最大的兩個行業(yè)，占總能源消耗的70%以上。因此，要大力推行綠色交通規(guī)劃，實施以公共交通為主導的交通模式，確立城市公共交通的優(yōu)先地位，倡導低能耗、低排放的低碳出行方式。據(jù)估算，北京小汽車出行比例每降低1個百分點，每年可減排二氧化碳20萬噸以上。目前，我國城市的公交出行比例為40%左右，而發(fā)達國家大城市公交出行比例已達到50%～60%。因此，在城市綜合交通規(guī)劃中，要通過合理的規(guī)劃來提高公交出行的比例，有條件的城市要實現(xiàn)地鐵、城鐵、機場、公交車、出租車等公共交通方式“零換乘”，并保留和擴大城市道路上的自行車道和步行道，提倡綠色出行方式。對外交通規(guī)劃方面，要推行以城際軌道交通為主、高速公路為輔的交通模式，加快城際鐵路和地鐵建設，打造城際高速立體交通網(wǎng)絡。此外，要做好推廣新能源公交車、控制私人交通工具的出行規(guī)劃管制。
4、房地產開發(fā)。大力推行綠色建筑規(guī)劃設計，研究制定適合各地氣候條件的綠色建筑規(guī)劃設計標準，以綠色建筑替代傳統(tǒng)建筑，主要包括：建筑節(jié)能政策與法規(guī)的建立；建筑節(jié)能設計與評價技術標準、供熱計量控制技術的研究；可再生能源等新能源和低能耗、超低能耗技術與產品在住宅建筑中的推廣應用；提高設計的合理性和延長使用壽命等。在規(guī)劃報批、核發(fā)建設工程規(guī)劃許可證階段，建立建筑節(jié)能規(guī)劃設計審批標準與審批制度。同時，要研究出臺精裝房規(guī)劃設計標準，減少裝修材料的損耗，在舊城改造中應盡量保留具有悠久歷史的建筑群、廟宇和街巷，避免大拆大建。
三、我國規(guī)劃建設低碳城市的艱巨性與長期性
如今全國各地正在興起一股建設低碳城市、生態(tài)城市的熱潮。但我們必須清醒地認識到，相比于西方國家，我國推進低碳城市的規(guī)劃建設還面臨著一系列嚴峻的限制，諸如：①我國的城市化、工業(yè)化進程還遠遠沒有完成，在可預見的將來，我國的城市還將面對人口規(guī)模、產業(yè)規(guī)模增大而帶來的碳排放總量大幅度增加的現(xiàn)實壓力。②我國城市中長期形成的以煤為主的能源結構難以在短期內改變，產業(yè)結構、能源結構的調整不僅成本巨大，而且必須與國家的經濟安全、社會安全等問題統(tǒng)籌考慮，難以一蹴而就。③我國在低碳方面的科技水平滯后，城市規(guī)劃建設采用低碳技術必須要考慮成本的因素。④我國傳統(tǒng)民眾生態(tài)意識的薄弱，以及當前日益盛行的“未富先奢”風氣，使得低碳生態(tài)城市建設的社會成本較高。⑤低碳城市、生態(tài)城市的建設需要相關立法和制度的系統(tǒng)性創(chuàng)新，而這方面我國基本還處于空白狀態(tài)。
規(guī)劃先行，城市規(guī)劃在低碳城市建設中理應發(fā)揮龍頭作用，把低碳理念、低碳做法貫穿到城市規(guī)劃編制與管理的各個環(huán)節(jié)，通過規(guī)劃手段實現(xiàn)最大限度的節(jié)能降耗、資源節(jié)約和環(huán)境友好，探索出切合我國發(fā)展特征的低碳發(fā)展新模式和新路子。
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