序言：寫作是分享個人見解和探索未知領(lǐng)域的橋梁，我們?yōu)槟x了8篇的運管工作要點樣本，期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發(fā)，請盡情閱讀。

第1篇

以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，全面貫徹黨的十、十八屆三中全會精神，緊緊圍繞全市“雙爭一打”目標，突出改革、發(fā)展、路線教育三大重點，克難攻堅，真抓實干，全面增強行業(yè)管理的創(chuàng)新性、持續(xù)性、協(xié)調(diào)性和安全性，為沖刺全國百強縣市提供交通運輸保障。

二、總體目標

圍繞運管中心工作，加大全市運輸市場監(jiān)管力度，確保市場經(jīng)營秩序穩(wěn)定、健康、持續(xù)發(fā)展。認真抓好從業(yè)人員繼續(xù)教育，提高從業(yè)人員技術(shù)水平和服務(wù)質(zhì)量。強化道路運輸安全管理及源頭監(jiān)督，減少一般運輸生產(chǎn)安全事故，杜絕因管理失職造成的重特大以上運輸生產(chǎn)安全事故發(fā)生。努力開展道路運輸行業(yè)文明創(chuàng)建及爭先創(chuàng)優(yōu)活動，力爭創(chuàng)建率達到100%。

三、具體措施

（一）踐行黨的群眾路線，創(chuàng)建人民滿意站所。

按照黨的群眾路線教育實踐活動有關(guān)文件精神認真組織實施，抓好全體工作人員規(guī)范化、精細化管理，開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，努力創(chuàng)建人民滿意站所。

（二）啟動第二輪從業(yè)人員繼續(xù)教育工作。

按照培訓(xùn)大綱要求，及時啟動和抓好第二輪從業(yè)人員繼續(xù)教育，深化培訓(xùn)教育內(nèi)容，改革培訓(xùn)教育方式，強化培訓(xùn)教育質(zhì)量管理，不斷提高培訓(xùn)教育質(zhì)量。

（三）強化運輸市場監(jiān)管，確保市場穩(wěn)定發(fā)展。

繼續(xù)加大道路運輸法規(guī)宣傳力度，努力營造守法經(jīng)營氛圍。積極開展聯(lián)合執(zhí)法，集中整治道路運輸市場經(jīng)營秩序，確保全市運輸市場健康向前發(fā)展。

（四）抓好運輸安全監(jiān)管，確保全年無責任事故。

抓好運輸生產(chǎn)安全日常監(jiān)管工作，督促客運企業(yè)充分利用好GPS監(jiān)管平臺抓好客車動態(tài)監(jiān)管，督促市客運站嚴格落實“三不進站、六不出站”制度，常抓道路運輸安全生產(chǎn)檢查，確保全年不發(fā)生重大安全責任事故。

第2篇

一、以健全機制為主基點，切實加強依法行政的領(lǐng)導(dǎo)。

我處非常重視依法行政工作，多次專題召開會議研究依法行政工作，并成立了以處主任汪建國為組長，其他班子成員為副組長，各科室主要負責人為成員的全市運管系統(tǒng)全面推進依法行政實施工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，掛靠政策法規(guī)科，負責全市運管系統(tǒng)依法行政工作的統(tǒng)一指揮推導(dǎo)和組織協(xié)調(diào)。為了把依法行政工作落到實處，修訂完善了我處全面推進依法行政實施工作方案，逐一落實到各個業(yè)務(wù)科室，明確了各自的任務(wù)和責任，做到年初有布署，年中有督查，年底有考核。

二、以培訓(xùn)知識為突破點，切實提高依法行政的能力。

整體上提高行政執(zhí)法人員素質(zhì)，是保證執(zhí)法工作取得成效的關(guān)鍵。我處把建設(shè)一支文明、和諧、公正、廉潔、高素質(zhì)的行政執(zhí)法隊伍作為行政執(zhí)法工作重中之重。首要任務(wù)就是加強學(xué)習(xí)、強化培訓(xùn)、加大法制教育。我處特別在加強執(zhí)法培訓(xùn)上狠下了工夫。一是規(guī)定了培訓(xùn)計劃，明確了目標任務(wù)和措施;二是堅持每個星期四實行科室輪流主持講座，考核行政執(zhí)法內(nèi)容，并將考核結(jié)果列入年終成績考核，取得了良好的效果;三是強化了執(zhí)法培訓(xùn)。我處每年舉辦一次全市運管系統(tǒng)執(zhí)法人員培訓(xùn)班，實行先培訓(xùn)后考試。培訓(xùn)邀請了省運管局、市法制辦、市糾風辦、市中級人民法院行政審判庭等單位負責人親自授課。四是開展了《忌講》和《禁令》排查整治活動。我處組織學(xué)習(xí)培訓(xùn)，進行了廣泛宣傳，對照內(nèi)容逐條落實，逐條執(zhí)行。蘄春運管所、黃州運管所組織現(xiàn)場執(zhí)法比武活動。各運管所不同層次開展了行政執(zhí)法活動，有力地提高了執(zhí)法人員素質(zhì)。全市共培訓(xùn)執(zhí)法人員8480人次。

三、以輿論宣傳為主導(dǎo)點，切實搭建依法行政的平臺

在提高執(zhí)法人員整體素質(zhì)同時，我處又十分注重加大輿論宣傳力度，擴大了運管在政府的知名度，提高了道路運輸業(yè)戶的遵法、守法的自覺性，為整頓運輸市場秩序搭建了良好的平臺。我處廣泛深入宣傳法規(guī)，在媒體上采取電視講座;在報紙上答記者問方式;在行風熱線上親切解答;在單位內(nèi)部發(fā)資料、辦宣傳欄、每周四集中宣傳;在運輸一線上，市處領(lǐng)導(dǎo)親自帶領(lǐng)業(yè)務(wù)科長深入車站發(fā)宣傳單，面對面與經(jīng)營業(yè)戶咨詢;每月21日在行風熱線與經(jīng)營者面對面交流，市政府、市交通局領(lǐng)導(dǎo)也親臨宣傳運輸法規(guī)。做到了報紙有字、電臺有聲、電視有影、業(yè)戶有資料，運管工作特別是交通行政執(zhí)法工作在市政府心目中地位分量重了，形象好了，知名度高了。為宣傳行政執(zhí)法工作，我市拉橫幅236條，發(fā)資料16800份，單行本2520本，貼標語100余條，辦宣傳欄20余期，電視講話50次，宣傳文章30篇，發(fā)簡報200份。

四、以健全制度為主要點，切實落實依法行政的保障

今年以來，我處加大健全制度建設(shè)，成立了依法行政責任制領(lǐng)導(dǎo)小組，處主任汪建國任組長，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長，相關(guān)科室負人為成員，明確了依法行政的責任和措施，強化了依法行政制度建設(shè)，規(guī)范了執(zhí)法行為，促進了執(zhí)法部門規(guī)范化，提高了整體執(zhí)法水平和效果。一是建立健全依法行政責任制。做到了職責分工明確，權(quán)限劃分清楚。設(shè)立了舉報電話和舉報箱，并指定專班接待來信來訪主動接受人民廣泛監(jiān)督。二是認真落實評議考核責任制。采用“民主評議、量化考核、百分結(jié)算、獎懲分明”的辦法，從“德、能、勤、績”四個方面對執(zhí)法單位和個人實行年終考核。通過評議考核責任制的落實，促進了執(zhí)法人員依規(guī)執(zhí)法，切實轉(zhuǎn)變了工作作風，提高了辦案效率。三是嚴格實行過錯責任追究制。近年來我市行政執(zhí)法的過錯行為時有發(fā)生，隨著過錯責任追究制的建立和完善，違紀案件顯著下降。今年以來，全系統(tǒng)一無一起“三亂”行為，無一起錯案行為。四是建立和完善了各項規(guī)章制度，健全了各類管理臺帳，基礎(chǔ)管理工作日趨規(guī)范。運用行業(yè)管理微機軟件，建立完全微機管理臺帳，我市基本實現(xiàn)了車輛管理、線路管理、票證管理，財會管理微機化。

五、以規(guī)范管理為切入點，切實樹立依法行政的形象

為了進一步規(guī)范我市依法工作，切實樹立起文明執(zhí)法“窗口”形象。下發(fā)了[2008]4號《關(guān)于做好全市運管系統(tǒng)行政執(zhí)法公示有關(guān)工作的通知》，發(fā)公示書籍1200本、公示冊1.5萬份、公示架11個，基本實行了一個“窗口”對外。一是制定工作程序，健全工作規(guī)則。建立和完善行政執(zhí)法規(guī)則，實行了稽查與處罰分離、罰款與收款分離，處理結(jié)果誰簽字誰負責。建立了辦證牌辦事規(guī)則，嚴格了審批程序，實行了辦證與收費分離，誰發(fā)誰負責。二是建立執(zhí)法監(jiān)督機制。實行運政執(zhí)法負責制和責任追究制，嚴格依法行政，文明執(zhí)法，克服行業(yè)不正之風，對所有道路運輸行政許可審批項目實行“一站式”服務(wù)，并做到及時將審批結(jié)果在網(wǎng)上和辦公場所公布。三是重點抓內(nèi)業(yè)管理。建立和完善稽查臺帳，做到稽查人員、地點、時間、內(nèi)容有記錄，違章車輛暫扣證牌有登記，處理結(jié)果有簽字，客運證牌發(fā)放有記錄。四是開展了文明講法教育活動。下發(fā)了文件，制定了方案，組織了學(xué)習(xí)，進行了自查，文明執(zhí)法教育活動正在順利開展。

六、以清理規(guī)范為轉(zhuǎn)折點，切實規(guī)范依法行政的行為。

在《行政許可法》、《條例》實施過程，我處既嚴格遵守法規(guī)條文依法行政，又深刻領(lǐng)會法規(guī)的精神實質(zhì)。《行政許可法》、《條例》實施，體現(xiàn)人本思想、法治原則，在實施過程主要從以下幾個方面準確把握和切實加以落實。一是清理不合法的行政許可和收費文件。嚴格按《行政許可法》的規(guī)定對現(xiàn)行規(guī)范性文件進行了清理，凡是不符合《行政許可法》的規(guī)范性文件(法律、法規(guī)規(guī)定除外)的一律清理掉，廢止了19種文件規(guī)定。二是明確了行政許可的實施主體。過去運管部門受市交通局委托，不符合《行政許可法》規(guī)定，《國條》授權(quán)明確了運管部門行政許可的實施地位，符合《行政許可法》規(guī)定，我處更換了行政許可的印章、許可程序。三是制定了公示制度。四是明確了十項行政許可內(nèi)容。五是制定了行政許可實施程序規(guī)定。六是嚴格執(zhí)行實施行政許可的法定期限，我處遵循便民、高效的原則，提高工作效率，把行政許可實施期限統(tǒng)一縮短20日辦完。七是統(tǒng)一集中受理行政許可。按照《行政許可法》規(guī)定，根據(jù)市政府要求，我處專門抽調(diào)3人在市政府行政服務(wù)中心工作。八是嚴格按公布的法定項目和收費。九是加強對業(yè)科室和窗口實施道路運輸行政許可的監(jiān)督檢查。我處專門發(fā)了《黃岡市道路運輸監(jiān)督檢查違章調(diào)處工作規(guī)范(暫行)》及黃岡市道路運輸行政許可跟蹤督查制度，創(chuàng)新實施行政許可監(jiān)督機制。十是落實了新開客運線路招投標制，推行客運線路經(jīng)營期限制。十一是啟動駕駛員培訓(xùn)行業(yè)信用建設(shè)體系，建立了教練員教學(xué)質(zhì)量排行榜制度。

七、以完善程序為重要點，切實提高依法行政的質(zhì)量

按照省市有關(guān)文件精神，加強執(zhí)法文書的使用管理，統(tǒng)一使用全省標準示范文書，統(tǒng)一使用全市編號，規(guī)范執(zhí)法文書的填制，每一件違章，每一起執(zhí)法案件，無論大小，都精心制作了交通執(zhí)法的整套文書，根據(jù)省局編印《交通執(zhí)法文書填制》規(guī)范的要求，要求各運管所格式保持統(tǒng)一，項目齊全，內(nèi)容完整，字跡清楚，杜絕了以發(fā)票代文書。所有案件都立案歸檔，做到一案一檔，完全了執(zhí)法案件的檔案管理制度。執(zhí)法程序規(guī)范與否，不僅直接影響了行政處罰是否有效，而且還將影響到運管隊伍的整體形象和聲譽，因此，我處將執(zhí)法程序的規(guī)范性作為執(zhí)法工作要點事抓。在具體執(zhí)法工作中，注意把好“五關(guān)”：(1)嚴把文書印制關(guān)。由省局統(tǒng)一印制，我處統(tǒng)一領(lǐng)取發(fā)放和管理，并有專人負責管理;(2)嚴把調(diào)查取證關(guān)。我們把調(diào)查取證作為處罰的基礎(chǔ)，沒有確鑿證據(jù)不得作出處罰;(3)嚴把處罰關(guān)。只有在掌握了確鑿證據(jù)的基礎(chǔ)上，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字后，才下達處罰決定書，并審查執(zhí)法文書制作的規(guī)范與否;(4)嚴把告知關(guān)。(5)嚴把文書歸檔關(guān)。案件結(jié)案后，統(tǒng)一交專人整理，并對整個處罰程序進行審查，發(fā)現(xiàn)問題及時指出糾正，然后歸檔。通過嚴把“五關(guān)”，提高了運政執(zhí)法質(zhì)量。同時堅持法制報表制度，全面推行行政執(zhí)法“四制”工作，使我市執(zhí)法水平不斷提高。現(xiàn)在我市全面使用統(tǒng)一有編號新的示范文書。

第3篇

一、交通運輸安全

2013年，全市交通安全工作將以深入貫徹落實十精神和《省政府關(guān)于堅持科學(xué)發(fā)展全面提升全省安全發(fā)展水平的意見》（蘇政發(fā)〔2012〕112號）為主線，開展“三化三整治”活動，以“三化建設(shè)”推進長效治理，以“三項整治”解決突出問題，不斷夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，提升安全監(jiān)管水平，提高事故預(yù)防預(yù)控水平，強化應(yīng)急處置能力，有效防范和堅決遏制重特大事故發(fā)生，保持交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。

（一）推進企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)，不斷夯實企業(yè)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)

按照交通運輸部要求，從事客運、危險化學(xué)品和煙花爆竹等重點運輸企業(yè)力爭在2013年底前達標，其他交通運輸企業(yè)在2015年前達標。因此，企業(yè)標準化建設(shè)將是今后三年交通運輸安全工作的重點。一是迅速宣貫標準化建設(shè)實施意見。按照《省交通運輸企業(yè)安全標準化工作實施意見》，分別組織召開道路客運企業(yè)、道路危貨運輸企業(yè)、石油化工碼頭等企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)宣貫會，明確交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化達標創(chuàng)建工作的目標任務(wù)、序時要求，督促企業(yè)積極主動開展標準化建設(shè)工作。二是指導(dǎo)企業(yè)開展達標自評。運用《道路客運企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)指南及自評手冊》和《道路危險貨物運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)指南及自評手冊》，引導(dǎo)企業(yè)對照自評要求深入開展自檢自查，找準薄弱點，完善工作措施。指導(dǎo)企業(yè)健全自我完善、穩(wěn)步提高的工作機制。三是嚴格控制考評工作質(zhì)量。強化對考評機構(gòu)和考評員的監(jiān)督管理，確保考評機構(gòu)清正廉潔、客觀公正從事企業(yè)安全生產(chǎn)標準化達標考評工作。要根據(jù)交通運輸部對企業(yè)標準化建設(shè)的相關(guān)要求，理清質(zhì)量控制重點，編制考評技術(shù)指導(dǎo)文件，細化評分規(guī)則。四是確保達標考評年度目標順利完成。要根據(jù)市局工作部署、企業(yè)標準化建設(shè)情況和提交達標考評申請情況，制訂考評工作計劃。

（二）推進行業(yè)安全監(jiān)管規(guī)范化建設(shè)，不斷加強監(jiān)管主體責任落實

堅持安全監(jiān)管制度和規(guī)范建設(shè)，強化監(jiān)管責任落實和績效考核，努力提升安全監(jiān)管的能力和水平。一是明確建設(shè)目標把握建設(shè)方向。要認真梳理各項安全監(jiān)管規(guī)章制度，以建立覆蓋全行業(yè)各領(lǐng)域、各層級的安全生產(chǎn)規(guī)章、制度體系為目標，理清現(xiàn)行安全監(jiān)管規(guī)范體系存在問題。要加快規(guī)范安全監(jiān)管隊伍建設(shè)，加強安全監(jiān)督執(zhí)法，保證行業(yè)安全工作的投入力度，確保安全監(jiān)管規(guī)范體系有效落實。要健全統(tǒng)一協(xié)調(diào)與分工負責相結(jié)合的安全監(jiān)管體制機制，建立良好的、科學(xué)的、可持續(xù)發(fā)展的安全監(jiān)管內(nèi)控機制，全面落實行業(yè)主管部門的專業(yè)監(jiān)管、行業(yè)管理和指導(dǎo)職責。二是以安全生產(chǎn)標準化建設(shè)促進安全監(jiān)管規(guī)范體系建立健全。配合企業(yè)標準化建設(shè)工作開展，大力加強安全監(jiān)管規(guī)范建設(shè)，明晰相關(guān)安全監(jiān)管責任，建立各門類安全監(jiān)管標準。三是加強安全工作績效考核。開展安全監(jiān)管績效評價體系研究，按照廳《交通安全監(jiān)管績效綜合評定指標》，細化調(diào)整年終工作目標考核中安全生產(chǎn)工作考核內(nèi)容，實行事故指標和監(jiān)管績效雙考核，合理量化分析和評估監(jiān)管成效。四是大力開展安全培訓(xùn)工作。認真落實《國務(wù)院安委會關(guān)于進一步加強安全培訓(xùn)工作的決定》，持續(xù)開展我市交通施工企業(yè)“三類人員”培訓(xùn)教育工作，嚴把“三類人員”人員持證準入關(guān)，嚴格落實安全監(jiān)管監(jiān)察人員持證上崗和繼續(xù)教育制度。

（三）推進安全管理信息化建設(shè)，不斷提升安全監(jiān)管工作效能

2013年是安全管理信息化建設(shè)的基礎(chǔ)年，主要任務(wù)是開展數(shù)據(jù)統(tǒng)計體系研究，加大信息化應(yīng)用力度，提升對整個行業(yè)安全生產(chǎn)現(xiàn)狀的把握，統(tǒng)籌安全工作的開展。一是落實安全工作數(shù)據(jù)統(tǒng)計制度。行業(yè)條線主管部門和各市交通運輸局要嚴格落實統(tǒng)計報送規(guī)定，加強對交通運輸行業(yè)生產(chǎn)安全事故、營運車輛道路交通事故、道路運輸站場安全生產(chǎn)事故、水上交通安全生產(chǎn)事故、港口安全生產(chǎn)事故、交通運輸建設(shè)施工安全生產(chǎn)事故、城市客運安全生產(chǎn)事故等六類事故的統(tǒng)計分析，每季度向市局報送安全生產(chǎn)形勢統(tǒng)計分析報告。二是推廣應(yīng)用事故隱患跟蹤管理系統(tǒng)。借助信息化手段，實現(xiàn)安全隱患識別、控制、消除等工作內(nèi)容的標準化、流程規(guī)范的系統(tǒng)化、統(tǒng)計分析的自動化，進一步提高事故預(yù)防預(yù)控能力。通過系統(tǒng)應(yīng)用，構(gòu)建事故隱患排查治理的網(wǎng)絡(luò)化、動態(tài)化、信息化工作格局，實時掌握隱患排查治理工作的開展情況，切實監(jiān)督各類安全隱患整改到位。三是推廣應(yīng)用省廳應(yīng)急指揮系統(tǒng)。推進應(yīng)急處置預(yù)案的數(shù)字化建設(shè)，實現(xiàn)全省交通重點交通基礎(chǔ)設(shè)施等的動態(tài)監(jiān)控和應(yīng)急值守管理，進一步規(guī)范應(yīng)急工作流程，一旦發(fā)生突發(fā)事件能迅速準確反應(yīng)，及時掌握情況，快速確定和調(diào)度各類應(yīng)急保障資源和保障力量，實現(xiàn)上傳下達、多級聯(lián)動、快速響應(yīng)，實現(xiàn)高效的應(yīng)急處置。四是進一步加強安全管理信息化項目建設(shè)。按照“強化服務(wù)、突出應(yīng)用、示范引領(lǐng)、重點突破”的原則，要加強對局應(yīng)急指揮平臺功能的維護開發(fā)，發(fā)揮好指揮平臺安全生產(chǎn)突發(fā)事件信息報送、資源管理、預(yù)案管理、協(xié)調(diào)指揮和應(yīng)急評估等功能的實效。確保交通安全管理信息化建設(shè)應(yīng)用水平不斷提升，并成為交通安全工作的新亮點。

二、平安交通建設(shè)

（一）深化“平安交通”創(chuàng)建，扎實開展“三項整治”

結(jié)合上述“三化建設(shè)”，深化打非治違、隱患排查和專項整治活動。

一是開展水上交通安全專項整治。要鞏固去年水上交通安全專項整治成果，進一步加大對重點水域、重點船舶、重點航段的監(jiān)管力度。實施“救生衣工程”。確保旅水上旅游區(qū)按乘客定額100%配備救生設(shè)備，嚴格督促乘渡旅客穿戴救生衣；確保全市執(zhí)法船艇按乘員定額100%配備救生設(shè)備，確保水上執(zhí)法人員100%穿戴救生衣執(zhí)法。二是開展危險化學(xué)品運輸專項整治。運管、海事、航道部門要聯(lián)合行動，進一步規(guī)范危險化學(xué)品運輸和安全管理行為，確保?；匪戇\輸安全、有序。運管要加強水、陸危險貨物運輸經(jīng)營資質(zhì)審核檢查；海事部門要加強?；反吧陥笾?、報港制和實船簽證工作檢查；航道部門要設(shè)立危化品運輸船舶專用停泊區(qū)，加強?；反鞍踩芾?，要以石油化工碼頭壓力管線安全為整治重點，加強對港口碼頭危險貨物罐區(qū)的安全管理。三是開展道路交通運輸安全專項整治。進一步鞏固道路客運專項治理工作成果，繼續(xù)開展“道路客運安全年”活動。進一步規(guī)范客運企業(yè)安全檢查行為，指導(dǎo)企業(yè)建立定期自評制度，組織專家對“安全帶－生命帶”、安全告知、車輛動態(tài)監(jiān)控等工作落實情況開展專項檢查。會同公安、安監(jiān)部門加強《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》的落實，組織開展企業(yè)安全工作負責人、安全管理干部培訓(xùn)。按照交通運輸部“汽車客運站車輛安全例檢工作和技術(shù)規(guī)范”，組織開展宣貫培訓(xùn)，指導(dǎo)和規(guī)范客運站車輛安全例檢。繼續(xù)提升公路安全通行條件，深化源頭治理，全面實行違法超限運輸信息抄告制度，推廣關(guān)聯(lián)處罰機制，加強對重點源頭企業(yè)的監(jiān)管；加大路面執(zhí)法力度，定期開展聯(lián)合治超行動，有效控制國省道公路平均超限率。

（二）堅持全面實施社會穩(wěn)定風險評估

全面實施社會穩(wěn)定風險評估工作，凡重大決策的決策部門、重大項目的審批部門、重大事項的決定部門必須開展社會穩(wěn)定風險評估工作，今年原則上“應(yīng)評盡評”“全覆蓋”。將社會穩(wěn)定風險評估工作作為重大項目實施、重大事項和重大決策出臺的前置條件和必經(jīng)程序，認真落實市《社會穩(wěn)定風險評估工作查究辦法》，著力構(gòu)建“黨委統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、政府組織實施、主管部門具體負責、綜治維穩(wěn)部門指導(dǎo)考核”的運行機制。從源頭上有效預(yù)防和減少社會矛盾及不穩(wěn)定因素，推進交通運輸事業(yè)又好又快發(fā)展。